CN212958038U - 一种城市道路施工用隔离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市道路施工用隔离装置，包括底座、隔离板、万向轮和支撑固定装置，底座上开设有座槽，且座槽上插设有隔离板，底座的底部四角处均固定有万向轮，底座的两侧底部均焊接有侧板，侧板的两端，且位于万向轮的内侧插设有压杆，压杆的上下端分别固定连接有弹簧固定块和加重块，且压杆上套装有弹簧，该种城市道路施工用隔离装置，利用压杆下压，配合加重块支撑在地面上，增加底部的重量，从而提高竖立时，隔离板的牢固性，避免被轻易碰到或被大风刮倒；利用插杆插在插槽内固定，便于快速拼接；通过在底座上设置有万向轮，用于支撑起底座上的隔离板移动，便于搬运，只需推动即可转移，省时省力。

Description

一种城市道路施工用隔离装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路施工器材领域，具体为一种城市道路施工用隔离装置。

背景技术

在我国，市政设施包括在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，城市道路施工中，为确保工地安全，需要用隔离装置进行隔离，避免机械设备在工作时碰伤路人，同时防止闲杂人员进入工地，造成不必要的麻烦。

目前使用的城市道路施工用隔离装置，主要是采用塑料隔离板围成隔离墙，然而塑料隔离板重量轻，站立的不够稳固，被碰撞或刮大风时很容易倒下，在倒下时容易碰到路人，且体积较大，不易搬运和拼接在一起，在搬运和拼接时劳动量较大。

为解决上述问题，因此我们提出一种城市道路施工用隔离装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种城市道路施工用隔离装置，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种城市道路施工用隔离装置，包括底座、隔离板、万向轮和支撑固定装置，所述底座上开设有座槽，且所述座槽上插设有所述隔离板，便于快速固定，所述底座的底部四角处均固定有所述万向轮，便于移动，所述底座的两侧底部均焊接有侧板，且所述侧板的两端均设置有所述支撑固定装置，所述支撑固定装置包括压杆、加重块、弹簧固定块和弹簧，所述侧板的两端，且位于所述万向轮的内侧插设有所述压杆，用于支撑起底座，所述压杆的上下端分别固定连接有所述弹簧固定块和所述加重块，增加底座重力，提高竖立时的稳固性，且所述压杆上套装有所述弹簧，便于带着压杆复位。

优选的，所述底座的一端开设有两个插槽，且所述底座的另一端固定连接有两个插杆。

优选的，所述侧板上开设有压杆插孔，且所述压杆插设于所述压杆插孔内。

优选的，所述弹簧的上下端分别焊接与所述弹簧固定块和所述侧板上。

优选的，所述压杆上开设有插销孔，且所述插销孔内插设有插销。

优选的，所述插销拔掉时，所述插销孔位于所述侧板的上方。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过在侧板上设置有支撑固定装置，利用压杆下压，配合加重块支撑在地面上，增加底部的重量，从而提高竖立时，隔离板的牢固性，避免被轻易碰到或被大风刮倒；通过在底座的两端分别设置有插槽和插杆，利用插杆插在插槽内固定，便于快速拼接；通过在底座上设置有万向轮，用于支撑起底座上的隔离板移动，便于搬运，只需推动即可转移，省时省力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种城市道路施工用隔离装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型降下压杆是的结构示意图；

图3是本实用新型中底座的结构示意图；

图4是本实用新型图2中A的放大结构示意图。

图中：1、底座；2、座槽；3、隔离板；4、侧板；5、万向轮；6、压杆；7、加重块；8、弹簧固定块；9、弹簧；10、插槽；11、插杆；12、压杆插孔；13、插销孔；14、插销。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-4所示，一种城市道路施工用隔离装置，包括底座1、隔离板3、万向轮5和支撑固定装置，底座1上开设有座槽2，且座槽2上插设有隔离板3，便于快速组装和固定，底座1的底部四角处均固定有万向轮5，便于带着隔离装置移动，底座1的两侧底部均焊接有侧板4，且侧板4的两端均设置有支撑固定装置，支撑固定装置包括压杆6、加重块7、弹簧固定块8和弹簧9，侧板4的两端，且位于万向轮5的内侧插设有压杆6，压杆6的上下端分别固定连接有弹簧固定块8和加重块7，用于增加底座1的整体重量，且压杆6上套装有弹簧9，用于带着压杆6复位。

本实施例中，底座1的一端开设有两个插槽10，且底座1的另一端固定连接有两个插杆11，便于快速连接固定。

本实施例中，侧板4上开设有压杆插孔12，且压杆6插设于压杆插孔12内，便于对压杆6进行定位，让加重块7座在地面上。

本实施例中，弹簧9的上下端分别焊接与弹簧固定块8和侧板4上，便于带着压杆6升降。

本实施例中，压杆6上开设有插销孔13，且插销孔13内插设有插销14，便于对压杆6进行定位固定。

本实施例中，插销14拔掉时，插销孔13位于侧板4的上方，便于降下压杆6时，能够将插销14插入到侧板4的下方。

本实用新型的原理及优点：将隔离板3插在座槽2上固定，然后推动隔离板3，利用万向轮5支撑起底座1，并带着其移动，将多个隔离装置对其，让插杆11插入相邻底座1上的插槽10中固定，从而形成一道隔离墙，再然后用脚踩着压杆6顶部的弹簧固定块8下压，压缩弹簧9，从而让加重块7贴在地面上，再然后向上轻抬底座1，让万向轮5脱离地面，仅留下加重块7支撑在地面上，让插销孔13位于侧板4的下方，最后插上插销14进行固定，从而将隔离装置支撑起来，利用其底部的加重块7增加底部重量，提高竖立时隔离板的牢固性，避免被轻易碰到或被大风刮倒，由于插槽10的宽度远大于插杆11的高度，在插上固定后，轻微抬起底座1时，插杆11会在插槽10内上移，不会从插槽10内出现扭矩力，从而确保将相邻的隔离装置始终连接在一起，拆卸时，只需向上轻抬底座1，抽掉插销14，利用弹簧9自身的弹性带着压杆6和加重块7上升复位，从而将万向轮5降下，贴在地面上，拉动底座1将插杆11从插槽10内抽出即可快速拆卸，利用万向轮5支撑起底座1上的隔离板移动，便于搬运，只需推动即可转移，省时省力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市道路施工用隔离装置，包括底座（1）、隔离板（3）、万向轮（5）和支撑固定装置，其特征在于：所述底座（1）上开设有座槽（2），且所述座槽（2）上插设有所述隔离板（3），所述底座（1）的底部四角处均固定有所述万向轮（5），所述底座（1）的两侧底部均焊接有侧板（4），且所述侧板（4）的两端均设置有所述支撑固定装置，所述支撑固定装置包括压杆（6）、加重块（7）、弹簧固定块（8）和弹簧（9），所述侧板（4）的两端，且位于所述万向轮（5）的内侧插设有所述压杆（6），所述压杆（6）的上下端分别固定连接有所述弹簧固定块（8）和所述加重块（7），且所述压杆（6）上套装有所述弹簧（9）。

2.如权利要求1所述的城市道路施工用隔离装置，其特征在于：所述底座（1）的一端开设有两个插槽（10），且所述底座（1）的另一端固定连接有两个插杆（11）。

3.如权利要求1所述的城市道路施工用隔离装置，其特征在于：所述侧板（4）上开设有压杆插孔（12），且所述压杆（6）插设于所述压杆插孔（12）内。

4.如权利要求1所述的城市道路施工用隔离装置，其特征在于：所述弹簧（9）的上下端分别焊接与所述弹簧固定块（8）和所述侧板（4）上。

5.如权利要求1所述的城市道路施工用隔离装置，其特征在于：所述压杆（6）上开设有插销孔（13），且所述插销孔（13）内插设有插销（14）。

6.如权利要求5所述的城市道路施工用隔离装置，其特征在于：所述插销（14）拔掉时，所述插销孔（13）位于所述侧板（4）的上方。

Images