CN212958014U - 一种市政拐角配合型围挡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政拐角配合型围挡，底座、支撑臂、横梁、立柱、连接件；其特征在于所述底座上部设有一对支撑臂，支撑臂与支撑臂之间设有若干横梁，横梁上设有若干立柱，支撑臂底部设有连接件；所述支撑臂侧壁设有若干连接孔；所述底座包括面板、围挡支撑板、配合型侧面板，通过面板、围挡支撑板以及二者两侧配合型侧面板焊接成型，所述配合型侧面板与配合型侧面板平行或相交。本实用新型运载轻便、强度高、便于施工现场拆卸与安装，省时省力，拐角处围挡视线开阔，避免发生交通事故。

Description

一种市政拐角配合型围挡

技术领域

本实用新型属于围栏设施技术领域，特别涉及一种市政拐角配合型围挡。

背景技术

在一些市政建设施工段或工地施工现场，为避免行人误入，通常会设置一些围挡用以限制行人进入施工工地，避免发生安全事故。

经过检索，授权公告号为CN209760968U的一种一体式百叶型围栏，包括围栏面板、混凝基础、固定板和立柱，混凝基础包括若干个隔离墩，每个隔离墩包括混凝土底座和设置于混泥土底座上表面的铁板，混凝基础的上表面自混凝基础的一端至另一端设置有围栏面板，围栏面板的左右两端螺纹连接有面板框，相邻两块围栏面板之间设置有立柱，立柱通过双头螺栓将相邻两块围栏面板连接在一起；使用过程中易出现以下问题：1)混凝基础过于笨重，现场施工时需要借助叉车进行运载拼装；2)相邻两块围栏面板之间设置有立柱，立柱通过双头螺栓连接相邻围栏，多个螺帽旋紧连接不方便，设置立柱，使得围栏不美观，通过大装饰盖板进行遮挡，无形之中增加了生成的成本；3)围栏的在道路拐角处使用，由于围栏面板的遮挡，遮挡了拐角处的行使视线，如果有拐角处一方逆行，另一方来不及躲避，易造成拐角处的交通事故。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中不足，提供一种市政拐角配合型围挡，运载轻便、强度高、便于施工现场拆卸与安装，省时省力，拐角处围挡视线开阔，避免发生交通事故。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种市政拐角配合型围挡，包括底座、支撑臂、横梁、立柱、连接件；所述底座上部设有一对支撑臂，支撑臂与支撑臂之间设有若干横梁，横梁上设有若干立柱，支撑臂底部设有连接件；所述支撑臂侧壁设有若干连接孔，组装围栏时，多个相邻支撑臂支撑通过螺栓穿过连接孔，加强固定多个相邻围栏的强度；所述底座包括面板、围挡支撑板、配合型侧面板，通过面板、围挡支撑板以及二者两侧配合型侧面板焊接成型，所述配合型侧面板与配合型侧面板平行或相交；

所述围挡支撑板通过折线折弯成型，围挡支撑板顶部折弯平板上设有若干固定通槽，围挡支撑板底部折弯平板上设有定位孔，定位孔中设置地基螺钉，用于固定底座；面板通过折线折弯成型，面板顶部折弯平板高于围挡支撑板顶部折弯平板，起到遮挡的作用，面板底部折弯平板上设有若干定位孔，定位孔中设置地基螺钉，用于固定底座；面板底部折弯平板上部设有叉车孔，叉车孔一侧设有通槽板，通槽板固定连接在面板与围挡支撑板之间，通槽板一方面用于支撑转运时叉车臂，另一面增加面板与围挡支撑板之间的连接强度；所述连接件上设有卡槽，连接件卡槽通过螺栓固定连接底座中围挡支撑板上固定通槽。

优选的，所述围挡支撑板底部折弯平板上部设有叉车孔。

优选的，所述固定通槽上设有圆形孔，圆形孔外径大于固定通槽的宽度，固定连接时，螺栓头部穿过圆形孔，通过固定通槽滑入连接件卡槽中进行锁紧固定。

优选的，所述面板与围挡支撑板侧壁折线造型一致。

优选的，所述面板与围挡支撑板侧壁均设有吊装孔。

优选的，所述面板侧壁设有标识贴，用于警示行人道路施工。

优选的，所述支撑臂上设有放置槽，放置槽用于放置喷淋通水管，方便施工现场，雾化喷淋系统的搭接。

优选的，所述支撑臂与支撑臂之间设有百叶板，百叶板通过反向折弯一次成型，百叶板上设有若干通风孔，降低抗风系数。

优选的，所述面板、围挡支撑板与两侧平行设置的配合型侧面板焊接成型的围挡与面板、围挡支撑板与两侧相交设置的配合型侧面板焊接成型的围挡组合成V型拐角围挡或S型拐角围挡，以便于现场拐角处的围挡布置。

本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在：

1)底座上部设有一对支撑臂，支撑臂与支撑臂之间设有若干横梁，横梁上设有若干立柱，透过立柱或横梁不遮挡视线，拐角处围挡视线开阔，避免发生交通事故；

2)底座包括面板、围挡支撑板、配合型侧面板，通过面板、围挡支撑板以及两配合型侧面板焊接成型，运载轻便、强度高；

3)底座中面板底部折弯平板上部设有叉车孔，围挡支撑板底部折弯平板上部设有叉车孔，叉车孔一侧设有通槽板，通槽板固定连接在面板与围挡支撑板之间，通槽板一方面用于支撑转运时叉车臂，另一面增加面板与围挡支撑板之间的连接强度，通过叉车孔装载方便，现场施工时，底座为中空结构，轻便搬运；

4)两侧平行设置的配合型侧面板的围挡与两侧相交设置的配合型侧面板的围挡组合成V型拐角围挡或S型拐角围挡，以便于现场拐角处的围挡布置

附图说明

附图1是本实用新型一种市政拐角配合型围挡结构示意图；

附图2是本实用新型一种市政拐角配合型围挡另一侧结构示意图；

附图3是本实用新型一种市政拐角配合型围挡中底座结构示意图；

附图4是本实用新型一种市政拐角配合型围挡中底座内部结构示意图；

附图5是百叶型拐角围挡结构示意图；

附图6是本实用新型一种市政拐角配合型围挡中百叶板与支撑臂结构示意图；

附图7是本实用新型一种市政拐角配合型围挡V型布局示意图；

附图8是本实用新型一种市政拐角配合型围挡S型布局示意图；

图中：11、底座；12、支撑臂；121、连接孔；122、放置槽；123、立柱；124、横梁；13、连接件；131、卡槽；14、百叶板；141、通风孔；101、面板；102、围挡支撑板；103、配合型侧面板；104、吊装孔；105、叉车孔；106、通槽板；107、定位孔；108、固定通槽；109、标识贴。

具体实施方式

为方便本技术领域人员的理解，下面结合附图1-8，对本实用新型的技术方案进一步具体说明。

实施例1：

一种市政拐角配合型围挡，包括底座11、支撑臂12、横梁124、立柱123、连接件13；所述底座11上部设有一对支撑臂12，支撑臂12与支撑臂12之间设有若干横梁124，横梁124上设有若干立柱123，支撑臂12底部设有连接件13；所述支撑臂12侧壁设有若干连接孔121，组装围栏时，多个相邻支撑臂12通过螺栓穿过连接孔，加强固定多个相邻围栏的强度；所述底座11包括面板101、围挡支撑板102、配合型侧面板103，通过面板101、围挡支撑板102以及二者两侧配合型侧面板103焊接成型，所述配合型侧面板103与配合型侧面板103平行或相交；

所述围挡支撑板102通过折线折弯成型，围挡支撑板102顶部折弯平板上设有若干固定通槽108，围挡支撑板102底部折弯平板上设有定位孔107，定位孔107中设置地基螺钉，用于固定底座；面板101通过折线折弯成型，面板101顶部折弯平板高于围挡支撑板102顶部折弯平板，起到遮挡的作用，面板101底部折弯平板上设有若干定位孔107，定位孔107中设置地基螺钉，用于固定底座；面板101底部折弯平板上部设有叉车孔105，叉车孔105一侧设有通槽板106，通槽板106固定连接在面板101与围挡支撑板102之间，通槽板106一方面用于支撑转运时叉车臂，另一面增加面板101与围挡支撑板102之间的连接强度；所述连接件13上设有卡槽131，连接件13卡槽131通过螺栓固定连接底座中围挡支撑板102上固定通槽108。

所述围挡支撑板102底部折弯平板上部设有叉车孔105。

所述固定通槽108上设有圆形孔，圆形孔外径大于固定通槽的宽度，固定连接时，螺栓头部穿过圆形孔，通过固定通槽滑入连接件卡槽中进行锁紧固定。

所述面板101与围挡支撑板102侧壁折线造型一致。

所述面板101与围挡支撑板102侧壁均设有吊装孔104。

所述面板101侧壁设有标识贴109，用于警示行人道路施工。

所述支撑臂12上设有放置槽122，放置槽122用于放置喷淋通水管，方便施工现场，雾化喷淋系统的搭接。

所述面板101、围挡支撑板102与两侧平行设置的配合型侧面板103焊接成型的围挡与面板101、围挡支撑板102与两侧相交设置的配合型侧面板103焊接成型的围挡组合成V型拐角围挡或S型拐角围挡，以便于现场拐角处的围挡布置。

实施例2：

与实施例1所不同的是：通过拐角处设置红路灯或者反光凸透镜提示拐角处行使的路人或车辆，拐角处设置百叶型拐角围挡，支撑臂12与支撑臂12之间设有百叶板14，百叶板14通过反向折弯一次成型，百叶板14上设有若干通风孔141，既美观又降低抗风系数。

一种市政拐角配合型围挡，施工过程如下：面板、围挡支撑板与两侧平行设置的配合型侧面板焊接成型的围挡与面板、围挡支撑板与两侧相交设置的配合型侧面板焊接成型的围挡组合成V型拐角围挡或S型拐角围挡，以便于现场拐角处的围挡布置现场，施工时，底座底部设有定位孔，使用地基螺钉穿过定位孔，对底座进行固定；支撑臂底部连接件的卡槽通过螺栓固定连接在底座上，多个相邻支撑臂之间通过螺栓穿过连接孔，加强固定多个相邻围栏的强度。

以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种市政拐角配合型围挡，包括底座、支撑臂、横梁、立柱、连接件；其特征在于所述底座上部设有一对支撑臂，支撑臂与支撑臂之间设有若干横梁，横梁上设有若干立柱，支撑臂底部设有连接件；所述支撑臂侧壁设有若干连接孔；所述底座包括面板、围挡支撑板、配合型侧面板，通过面板、围挡支撑板以及二者两侧配合型侧面板焊接成型，所述配合型侧面板与配合型侧面板平行或相交；

所述围挡支撑板通过折线折弯成型，围挡支撑板顶部折弯平板上设有若干固定通槽，围挡支撑板底部折弯平板上设有定位孔；面板通过折线折弯成型，面板底部折弯平板上设有若干定位孔；面板底部折弯平板上部设有叉车孔，叉车孔一侧设有通槽板，通槽板固定连接在面板与围挡支撑板之间；所述连接件上设有卡槽，连接件卡槽通过螺栓固定连接底座中围挡支撑板上固定通槽。

2.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述围挡支撑板底部折弯平板上部设有叉车孔。

3.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述固定通槽上设有圆形孔，圆形孔外径大于固定通槽的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述面板与围挡支撑板侧壁折线造型一致。

5.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述面板与围挡支撑板侧壁均设有吊装孔。

6.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述面板侧壁设有标识贴。

7.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述支撑臂上设有放置槽。

8.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述支撑臂与支撑臂之间设有百叶板，百叶板通过反向折弯一次成型，百叶板上设有若干通风孔。

9.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于所述面板、围挡支撑板与两侧平行设置的配合型侧面板焊接成型的围挡与面板、围挡支撑板与两侧相交设置的配合型侧面板焊接成型的围挡组合成V型拐角围挡或S型拐角围挡。

10.根据权利要求1所述的一种市政拐角配合型围挡，其特征在于面板顶部折弯平板高于围挡支撑板顶部折弯平板。

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