CN212957902U - 一种杆体可伸缩的多功能智能杆 - Google Patents

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王舒瑶
陈忠晓
徐怀洲
李宛仪
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Abstract

本实用新型公开了一种杆体可伸缩的多功能智能杆,包括从上到下依次连接设置的设备挂载部分、可伸缩部分、配电部分;可伸缩部分包括顶部驱动支块、中部伸缩支块、底部套件,顶部驱动支块上端、底部套件下端分别与设备挂载部分、配电部分固定连接;顶部驱动支块内置有驱动电机与中部伸缩支块上端连接,中部伸缩支块包括伸缩件、驱动件,驱动件外壁圆周设有凸起螺纹,底部套件内壁设有与凸起螺纹匹配的螺纹槽,伸缩件与驱动件嵌套滑动连接。本实用新型使智能杆具有可升降高度的功能,可以有效优化采用现有升降装置应用于智能杆的效果,相对于现阶段多功能智能杆杆体普遍采用固定高度而言具有使用改造升级等更便利的优势。

Description

一种杆体可伸缩的多功能智能杆
技术领域
本实用新型涉及市政设备技术领域,具体是涉及一种杆体可伸缩的多功能智能杆。
背景技术
多功能智能杆看似只是普通市政路灯的“身”,实际上已经带上一颗智慧杆的“芯”,智慧杆上能挂载5G通信基站、WiFi无线网络、智能节能路灯、智能安防监控、智能人脸识别、交通诱导与指示、音响与广播电视、无人机充电、无人驾驶诱导等多达11个设备,是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、无线通信、应急求助等多功能于一体的公共基础设施。
多功能智能杆依据不同的道路类型和道路宽度,采用不同的灯杆高度,高度范围一般为6-15米。随着全国智慧城市建设迈入快车道以及5G的商用,集成多种感知设备且承载5G微基站的多功能智能杆逐渐成为智慧城市景观名片,在多地展开建设。
然而,现阶段投入使用的多功能智能杆杆体普遍采用固定高度,但一旦升级或改造道路,原有杆件很难再利用,不可避免造成重复建设和资源浪费,因此,现需要一种新型的杆体可伸缩的多功能智能杆来解决这一问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种杆体可伸缩的多功能智能杆。
本实用新型的技术方案是:一种杆体可伸缩的多功能智能杆,包括设备挂载部分、可伸缩部分、配电部分,所述设备挂载部分、可伸缩部分、配电部分从上到下依次连接设置;
所述可伸缩部分包括顶部驱动支块、中部伸缩支块、底部套件,所述顶部驱动支块上端、底部套件下端分别与设备挂载部分、配电部分固定连接;
所述顶部驱动支块内置有驱动电机,所述中部伸缩支块上端与驱动电机的输出轴连接,中部伸缩支块包括伸缩件、驱动件,所述驱动件外壁圆周设有凸起螺纹,所述底部套件内壁设有与凸起螺纹匹配的螺纹槽,
所述伸缩件与驱动件嵌套滑动连接,所述驱动件内壁设有传动板,所述伸缩件下部外壁设有与传动板匹配的传动轮,所述驱动件底端还设有可转动的驱动齿环,所述驱动齿环圆周处设有多组滑动块,所述底部套件内壁设有与滑动块数量位置匹配的纵向滑槽,所述驱动件内壁下部设有与传动轮数量匹配的传动齿轮与驱动齿环啮合传动,所述传动齿轮与传动轮之间通过带传动连接;所述传动板上等间距设置有多个用于传动轮卡合的传动柱。
本实用新型智能杆通过可伸缩部分的设计,使智能杆具有可升降高度的功能,相对于现阶段多功能智能杆杆体普遍采用固定高度而言具有使用改造升级等更便利的优势,同时,通过上述结构组成的升降模式,采用上置电机的方式,并配合中部伸缩支块和底部套件的配合作用,可以有效优化采用现有升降装置应用于智能杆的效果,通过本装置内可伸缩部分的结构可进行二级同时驱动,这样不仅可以显著提高升降杆的反应效果并且使升降更加稳定快速。
进一步地,所述带传动具体为分别设置在传动轮、传动齿轮处的带轮,所述传动轮、传动齿轮的带轮之间通过传动带连接,且其之间的伸缩件壁上设有用于张紧传动带的张紧轮。通过采用带传动进行传动轮、传动齿轮传动,可以有效利用带传动的张紧轮实现传动轮、传动齿轮之间的传动及缩距,从而有效的满足本装置的使用需求,实现本装置的升降功能效果。
进一步地,所述纵向滑槽的宽度小于螺纹槽宽度,且所述驱动齿环的滑动块长度大于螺纹槽。通过上述限定,从而有效避免驱动齿环的滑动块出现错位移动,从而保证驱动齿环纵向移动沿着纵向滑槽运动,从而确保装置传动的稳定运行。
进一步地,所述传动齿轮具体为锥齿轮,所述驱动齿环具体为锥齿环。
进一步地,所述凸起螺纹的三面侧壁上均密集嵌设有可转动的滚珠。通过在凸起螺纹三面侧壁上密集设置滚珠,降低传动摩擦,从而有效提高凸起螺纹与螺纹槽之间的螺纹传动效果。
进一步地,所述配电部分内置有用于给智能杆运行供电的蓄电电池,其内还设有用于给智能设备等充电供电的配电模组,所述设备挂载部分上设有用于蓄能充电的太阳能板与蓄电电池通过配电控制器连接,所述蓄电电池还通过配电控制器及管线与市政供电系统连接,所述配电模组通过管线与市政供电系统连接。通过在低位置设置用于给智能设备等充电供电的配电模组,可以显著提高智能杆的便利性,利用智能杆的建设,可以为市民群体提供便捷的移动充电站覆盖网。
本实用新型的工作方法为:
根据设置需要在设备挂载部分进行相应设备设施的挂载设置,将蓄电电池通过配电控制器、管线分别与太阳能板、市政供电系统连接,蓄电电池通过控制开关、管线与顶部驱动支块的驱动电机连接;
通过设置在配电部分的用于控制驱动电机的控制按钮或远程控制器等,启动驱动电机使其进行驱动,从而通过顶部驱动支块作用使中部伸缩支块整体进行转动,从而通过中部伸缩支块的驱动件与底部套件的作用,使其向上或向下旋动;
当驱动件向上或向下旋动时,其推动下端设置的驱动齿环使其沿着纵向滑槽向上或向下运动,由于受到滑动块与纵向滑槽的作用,使其无法随着驱动件进行转动运动,从而通过传动齿轮与驱动齿环的啮合作用使传动齿轮进行转动,继而通过带传动使传动轮转动,通过传动轮转动使其与传动板啮合传动,使伸缩件通过滑块、滑槽沿着驱动件进行向上或向下的运动,从而使驱动件向上或向下旋动的同时使伸缩件沿着驱动件向上或向下伸缩,从而实现驱动电机上置的快速升降;
带传动原理:通过传动轮、传动齿轮处的带轮之间的传动关系进行传动,同时通过张紧轮的作用,使传动轮与传动齿轮进行运动缩小距离或拉开距离时传动带时刻保持张紧状态。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型智能杆通过可伸缩部分的设计,使智能杆具有可升降高度的功能,相对于现阶段多功能智能杆杆体普遍采用固定高度而言具有使用改造升级等更便利的优势。
(2)本实用新型采用上置电机的方式,并配合中部伸缩支块和底部套件的配合作用,可以有效优化采用现有升降装置应用于智能杆的效果,通过本装置内可伸缩部分的结构可进行二级同时驱动,这样不仅可以显著提高升降杆的反应效果并且使升降更加稳定快速。
附图说明
图1是本实用新型智能杆的整体外观图。
图2是本实用新型智能杆的可伸缩部分结构示意图。
图3是本实用新型图2的A处结构放大图。
图4是本实用新型智能杆的驱动件与伸缩件连接关系示意图。
图5是本实用新型智能杆的传动轮与传动板传动关系示意图。
图6是本实用新型智能杆的驱动齿环与底部套件位置关系图。
图7是本实用新型图6的B处结构放大图。
图8是本实用新型智能杆的纵向滑槽位置示意图。
其中,1-设备挂载部分、2-可伸缩部分、21-顶部驱动支块、22-中部伸缩支块、23-底部套件、24-螺纹槽、25-纵向滑槽、3-配电部分、31-蓄电电池、32-配电模组、4-伸缩件、41-传动轮、42-带轮、43-传动带、44-张紧轮、5-驱动件、51-凸起螺纹、52-传动板、53-驱动齿环、54-滑动块、55-传动齿轮、6-太阳能板。
具体实施方式
如图1所示,一种杆体可伸缩的多功能智能杆,包括设备挂载部分1、可伸缩部分2、配电部分3,设备挂载部分1、可伸缩部分2、配电部分3从上到下依次连接设置;
如图2所示,可伸缩部分2包括顶部驱动支块21、中部伸缩支块22、底部套件23,顶部驱动支块21上端、底部套件23下端分别与设备挂载部分1、配电部分3固定连接;
顶部驱动支块21内置有驱动电机,中部伸缩支块22上端与驱动电机的输出轴连接,中部伸缩支块22包括伸缩件4、驱动件5,驱动件5外壁圆周设有凸起螺纹51,底部套件23内壁设有与凸起螺纹51匹配的螺纹槽24,
如图2-7所示,伸缩件4与驱动件5嵌套滑动连接,驱动件5内壁设有传动板52,伸缩件4下部外壁设有与传动板52匹配的传动轮41,驱动件5底端还设有可转动的驱动齿环53,驱动齿环53圆周处设有多组滑动块54,底部套件23内壁设有与滑动块54数量位置匹配的纵向滑槽25,驱动件5内壁下部设有与传动轮41数量匹配的传动齿轮55与驱动齿环53啮合传动,传动齿轮55与传动轮41之间通过带传动连接;传动齿轮55具体为锥齿轮,驱动齿环53具体为锥齿环。传动板52上等间距设置有多个用于传动轮41卡合的传动柱。带传动具体为分别设置在传动轮41、传动齿轮55处的带轮42,传动轮41、传动齿轮55的带轮42之间通过传动带43连接,且其之间的伸缩件4壁上设有用于张紧传动带43的张紧轮44。通过采用带传动进行传动轮41、传动齿轮55传动,可以有效利用带传动的张紧轮44实现传动轮41、传动齿轮55之间的传动及缩距,从而有效的满足本装置的使用需求,实现本装置的升降功能效果。
其中,凸起螺纹51的三面侧壁上均密集嵌设有可转动的滚珠。通过在凸起螺纹51三面侧壁上密集设置滚珠,降低传动摩擦,从而有效提高凸起螺纹51与螺纹槽24之间的螺纹传动效果。
如图8所示,纵向滑槽25的宽度小于螺纹槽24宽度,且驱动齿环53的滑动块54长度大于螺纹槽24。通过上述限定,从而有效避免驱动齿环53的滑动块54出现错位移动,从而保证驱动齿环53纵向移动沿着纵向滑槽25运动,从而确保装置传动的稳定运行。
如图1所示,配电部分3内置有用于给智能杆运行供电的蓄电电池31,其内还设有用于给智能设备等充电供电的配电模组32,设备挂载部分1上设有用于蓄能充电的太阳能板6与蓄电电池通过配电控制器连接,蓄电电池31还通过配电控制器及管线与市政供电系统连接,配电模组32通过管线与市政供电系统连接。通过在低位置设置用于给智能设备等充电供电的配电模组32,可以显著提高智能杆的便利性,利用智能杆的建设,可以为市民群体提供便捷的移动充电站覆盖网。
本实用新型智能杆通过可伸缩部分的设计,使智能杆具有可升降高度的功能,相对于现阶段多功能智能杆杆体普遍采用固定高度而言具有使用改造升级等更便利的优势,同时,通过上述结构组成的升降模式,采用上置电机的方式,并配合中部伸缩支块22和底部套件23的配合作用,可以有效优化采用现有升降装置应用于智能杆的效果,通过本装置内可伸缩部分2的结构可进行二级同时驱动,这样不仅可以显著提高升降杆的反应效果并且使升降更加稳定快速。
上述智能杆的工作方法为:
根据设置需要在设备挂载部分1进行相应设备设施的挂载设置,将蓄电电池31通过配电控制器、管线分别与太阳能板6、市政供电系统连接,蓄电电池31通过控制开关、管线与顶部驱动支块21的驱动电机连接;
通过设置在配电部分3的用于控制驱动电机的控制按钮或远程控制器等,启动驱动电机使其进行驱动,从而通过顶部驱动支块21作用使中部伸缩支块22整体进行转动,从而通过中部伸缩支块22的驱动件5与底部套件23的作用,使其向上或向下旋动;
当驱动件5向上或向下旋动时,其推动下端设置的驱动齿环53使其沿着纵向滑槽25向上或向下运动,由于受到滑动块54与纵向滑槽25的作用,使其无法随着驱动件5进行转动运动,从而通过传动齿轮55与驱动齿环53的啮合作用使传动齿轮55进行转动,继而通过带传动使传动轮41转动,通过传动轮41转动使其与传动板52啮合传动,使伸缩件4通过滑块、滑槽沿着驱动件5进行向上或向下的运动,从而使驱动件5向上或向下旋动的同时使伸缩件4沿着驱动件5向上或向下伸缩,从而实现驱动电机上置的快速升降;
带传动原理:通过传动轮41、传动齿轮55处的带轮42之间的传动关系进行传动,同时通过张紧轮44的作用,使传动轮41与传动齿轮55进行运动缩小距离或拉开距离时传动带43时刻保持张紧状态;
其中,上述驱动电机、蓄电电池31、配电模组32、太阳能板6、配电控制器均选用现有市售产品或根据现有市售产品进行外形结构的调整以满足本装置的使用需要。

Claims (6)

1.一种杆体可伸缩的多功能智能杆,其特征在于,包括设备挂载部分(1)、可伸缩部分(2)、配电部分(3),所述设备挂载部分(1)、可伸缩部分(2)、配电部分(3)从上到下依次连接设置;
所述可伸缩部分(2)包括顶部驱动支块(21)、中部伸缩支块(22)、底部套件(23),所述顶部驱动支块(21)上端、底部套件(23)下端分别与设备挂载部分(1)、配电部分(3)固定连接;
所述顶部驱动支块(21)内置有驱动电机,所述中部伸缩支块(22)上端与驱动电机的输出轴连接,中部伸缩支块(22)包括伸缩件(4)、驱动件(5),所述驱动件(5)外壁圆周设有凸起螺纹(51),所述底部套件(23)内壁设有与凸起螺纹(51)匹配的螺纹槽(24),
所述伸缩件(4)与驱动件(5)通过滑槽、滑块嵌套滑动连接,所述驱动件(5)内壁设有传动板(52),所述伸缩件(4)下部外壁设有与传动板(52)匹配的传动轮(41),所述驱动件(5)底端还设有可转动的驱动齿环(53),所述驱动齿环(53)圆周处设有多组滑动块(54),所述底部套件(23)内壁设有与滑动块(54)数量位置匹配的纵向滑槽(25),所述驱动件(5)内壁下部设有与传动轮(41)数量匹配的传动齿轮(55)与驱动齿环(53)啮合传动,所述传动齿轮(55)与传动轮(41)之间通过带传动连接;所述传动板(52)上等间距设置有多个用于传动轮(41)卡合的传动柱。
2.如权利要求1所述的一种杆体可伸缩的多功能智能杆,其特征在于,所述带传动具体为分别设置在传动轮(41)、传动齿轮(55)处的带轮(42),所述传动轮(41)、传动齿轮(55)的带轮(42)之间通过传动带(43)连接,且其之间的伸缩件(4)壁上设有用于张紧传动带(43)的张紧轮(44)。
3.如权利要求1所述的一种杆体可伸缩的多功能智能杆,其特征在于,所述纵向滑槽(25)的宽度小于螺纹槽(24)宽度,且所述驱动齿环(53)的滑动块(54)长度大于螺纹槽(24)。
4.如权利要求1所述的一种杆体可伸缩的多功能智能杆,其特征在于,所述传动齿轮(55)具体为锥齿轮,所述驱动齿环(53)具体为锥齿环。
5.如权利要求1所述的一种杆体可伸缩的多功能智能杆,其特征在于,所述凸起螺纹(51)的三面侧壁上均密集嵌设有可转动的滚珠。
6.如权利要求1所述的一种杆体可伸缩的多功能智能杆,其特征在于,所述配电部分(3)内置有用于给智能杆运行供电的蓄电电池(31),其内还设有用于给智能设备充电供电的配电模组(32),所述设备挂载部分(1)上设有用于蓄能充电的太阳能板(6)与蓄电电池通过配电控制器连接,所述蓄电电池(31)还通过配电控制器及管线与市政供电系统连接,所述配电模组(32)通过管线与市政供电系统连接。
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