CN212956836U - 一种地下车库防雨水堆积装置 - Google Patents

Abstract

一种地下车库防雨水堆积装置，包括车库建筑层，车库建筑层的一侧内部嵌有第一电机，车库建筑层的另一侧顶部通过滑动装置安装有直框，直框上通过连轴活动安装有挡板，所述挡板上固接有水位传感器，连轴处设有收放装置，收放装置设于直框上，直框上靠近收放装置的一侧壁固接有支杆，支杆上固接有连绳的一端，第一电机的输出端外壁固接有缠线辊。地下车库防雨水堆积装置，通过挡板竖立进行挡水，雨水流下时被挡板进行遮挡，防止流至车库的内部，水位传感器感应到水位上升到安装位置时，通过继电开关控制第一电机工作，带动缠线辊转动，对连绳进行收卷，达到了防止大量雨水留进地下车库的效果，实现了可以排雨水的好处。

Description

一种地下车库防雨水堆积装置

技术领域

本实用新型涉及车库防水技术领域，具体领域为一种地下车库防雨水堆积装置。

背景技术

地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成，有时地下停车场也提供低级保养和重点小修业务服务。如今，大规模地下空间的开发均有停车场的规划，主要原因是城市汽车总量在不断增加，而相应的停车场不足、城市汽车“行车难，停车难”的现象已经十分普遍。因此，充分利用地下空间建设停车场，对于缓解城市道路拥挤具有重要的作用，现有的地下车库均为斜坡入口，遇到降水量较大的天气会使雨水流至车库内部对车辆浸泡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地下车库防雨水堆积装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地下车库防雨水堆积装置，包括车库建筑层，车库建筑层的一侧内部嵌有第一电机，车库建筑层的另一侧顶部通过滑动装置安装有直框，直框上通过连轴活动安装有挡板，所述挡板上固接有水位传感器，连轴处设有收放装置，收放装置设于直框上，直框上靠近收放装置的一侧壁固接有支杆，支杆上固接有连绳的一端，第一电机的输出端外壁固接有缠线辊，第一电机上通过螺栓安装有圆盘，圆盘的一侧固接有弧板，弧板的中心处固接有限位筒，连绳的另一端固接于缠线辊上，车库建筑层靠近第一电机的一侧底部开有排水口，排水口的顶部盖有井盖。

优选的，滑动装置包括底板，底板固接于车库建筑层上，底板的顶部设有横板，横板的底部开有滑槽，滑槽与底板滑动卡接，直框固接于横板的顶部。

优选的，收放装置包括底座和第二齿轮，底座固接于直框上，第二齿轮固接于连轴的外壁，底座上设有第二电机，第二电机的输出端固接有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合相连。

优选的，挡板的两侧与直框之间固接有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种地下车库防雨水堆积装置，通过挡板竖立进行挡水，雨水流下时被挡板进行遮挡，防止流至车库的内部，水位传感器感应到水位上升到安装位置时，通过继电开关控制第一电机工作，带动缠线辊转动，对连绳进行收卷，限位筒使收卷的连绳有支撑点，处于拉直状态防止杂乱，带动直框在滑动装置的作用下向上滑动，挡板将水推到井盖处，井盖将杂物过滤，使雨水排进排水口的内部，防止雨水进入车库的深处。

本实用新型提供一种地下车库防雨水堆积装置，达到了防止大量雨水留进地下车库的效果，实现了可以排雨水的好处。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为直框与挡板连接的侧视图；

图3为图1的A处结构放大示意图；

图4为图1的B处结构放大示意图。

图中：1-车库建筑层、2-排水口、3-井盖、4-第一电机、5-滑动装置、51-横板、52-滑槽、53-底板、6-支杆、7-收放装置、71-第二电机、72-底座、73-第一齿轮、74-第二齿轮、8-连轴、9-直框、10-挡板、11-连绳、12-密封胶条、13-缠线辊、14-螺栓、15-圆盘、16-弧板、17-限位筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种地下车库防雨水堆积装置，包括车库建筑层1，车库建筑层1的一侧内部嵌有第一电机4，车库建筑层1的另一侧顶部通过滑动装置5安装有直框9，直框9上通过连轴8活动安装有挡板10，挡板10上固接有水位传感器18，连轴8处设有收放装置7，收放装置7设于直框9上，直框9上靠近收放装置7的一侧壁固接有支杆6，支杆6上固接有连绳11的一端，第一电机4的输出端外壁固接有缠线辊13，第一电机4上通过螺栓14安装有圆盘15，圆盘15的一侧固接有弧板16，弧板16的中心处固接有限位筒17，连绳11的另一端固接于缠线辊13上，车库建筑层1靠近第一电机4的一侧底部开有排水口2，排水口2的顶部盖有井盖3。

车库建筑层1为地下车库的建筑墙壁和地面等，第一电机4工作，带动缠线辊13转动，对连绳11进行收卷，直框9为刮动雨水的框架，搭载挡板10，横跨车库的宽度，进行全面挡水，挡板10将雨水进行阻挡推动，水位传感器18感应到水位上升到安装位置时，通过继电开关控制第一电机4工作，收放装置7控制连轴8转动，以此控制挡板10，支杆6搭载连绳11，缠线辊13转动对连绳11进行收卷，圆盘15搭载弧板16，且圆盘15位于缠线辊13的外壁，弧板16搭载限位筒17，限位筒17使收卷的连绳11有支撑点，处于拉直状态防止杂乱，挡板10将水推到井盖3处，井盖3将杂物过滤，使雨水排进排水口2的内部，排水口2可以连接生活用的排水管道。

具体而言，滑动装置5包括底板53，底板53固接于车库建筑层1上，底板53的顶部设有横板51，横板51的底部开有滑槽52，滑槽52与底板53滑动卡接，直框9固接于横板51的顶部。

滑动装置51使直框9与挡板10可以稳定滑动，横板51搭载直框9和滑槽52，底板53为横板51可以滑动的媒介

具体而言，收放装置7包括底座72和第二齿轮74，底座72固接于直框9上，第二齿轮74固接于连轴8的外壁，底座72上设有第二电机71，第二电机71的输出端固接有第一齿轮73，第一齿轮73与第二齿轮74啮合相连。

底座72搭载第二电机71，第二电机74转动带动第一齿轮73转动，第一齿轮73与第二齿轮74的啮合，带动第二齿轮74转动，从而带动连轴8和挡板10转动，从而控制挡板10。

具体而言，挡板10的两侧与直框9之间固接有密封垫12。

密封垫12遮挡住挡板10与直框9之间的缝隙，防止雨水渗漏。

工作原理：遇到降水量过大的天气时，接通第二电机74的电源，第二电机74转动带动第一齿轮73转动，第一齿轮73与第二齿轮74的啮合，带动第二齿轮74转动，从而带动连轴8和挡板10转动，挡板10竖立进行挡水，雨水流下时被挡板10进行遮挡，防止流至车库的内部，水位传感器18感应到水位上升到安装位置时，通过继电开关控制第一电机4工作，带动缠线辊13转动，对连绳11进行收卷，限位筒17使收卷的连绳11有支撑点，处于拉直状态防止杂乱，连绳11拉抻支杆6，带动直框9在滑动装置5的作用下向上滑动，挡板10将水推到井盖3处，井盖3将杂物过滤，使雨水排进排水口2的内部，通过继电器改变第一电机4的转向，使连绳11逐渐脱离缠线辊13，由于车库的斜坡和重力的原因，直框9向下滑动归位，准备进行下次的排水。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设置备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种地下车库防雨水堆积装置，包括车库建筑层(1)，其特征在于：所述车库建筑层(1)的一侧内部嵌有第一电机(4)，所述车库建筑层(1)的另一侧顶部通过滑动装置(5)安装有直框(9)，所述直框(9)上通过连轴(8)活动安装有挡板(10)，所述挡板(10)上固接有水位传感器(18)，所述连轴(8)处设有收放装置(7)，所述收放装置(7)设于直框(9)上，所述直框(9)上靠近收放装置(7)的一侧壁固接有支杆(6)，所述支杆(6)上固接有连绳(11)的一端，所述第一电机(4)的输出端外壁固接有缠线辊(13)，所述第一电机(4)上通过螺栓(14)安装有圆盘(15)，所述圆盘(15)的一侧固接有弧板(16)，所述弧板(16)的中心处固接有限位筒(17)，所述连绳(11)的另一端固接于缠线辊(13)上，所述车库建筑层(1)靠近第一电机(4)的一侧底部开有排水口(2)，所述排水口(2)的顶部盖有井盖(3)。

2.根据权利要求1所述的一种地下车库防雨水堆积装置，其特征在于：所述滑动装置(5)包括底板(53)，所述底板(53)固接于车库建筑层(1)上，所述底板(53)的顶部设有横板(51)，所述横板(51)的底部开有滑槽(52)，所述滑槽(52)与底板(53)滑动卡接，所述直框(9)固接于横板(51)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种地下车库防雨水堆积装置，其特征在于：所述收放装置(7)包括底座(72)和第二齿轮(74)，所述底座(72)固接于直框(9)上，所述第二齿轮(74)固接于连轴(8)的外壁，所述底座(72)上设有第二电机(71)，所述第二电机(71)的输出端固接有第一齿轮(73)，所述第一齿轮(73)与第二齿轮(74)啮合相连。

4.根据权利要求1所述的一种地下车库防雨水堆积装置，其特征在于：所述挡板(10)的两侧与直框(9)之间固接有密封垫(12)。

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