CN212956339U - 一种高速公路冬季风力除雪机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种高速公路冬季风力除雪机,包括除雪机本体(1)、送风机构(2)、吹风机构(3)、连动机构和能多角度推雪的推雪铲;除雪机本体(1)前端通过连动机构安装有能多角度推雪的推雪铲,后端安装有送风机构(2)和吹风机构(3),送风机构(2)和吹风机构(3)连通。该除雪机通过在除雪机本体前方设计安装多角度推雪铲,带强压加强除雪除冰作用,后置安装送风和吹风机构,通过动力输出,采用前推积雪,后风力作用的方式,进行风力除雪。这样因推雪铲有强压作用,所以在推雪铲清理冰雪后,积雪能铲除得比较彻底、风力作用提高了除雪干净程度、积雪被吹至绿化带,对苗木起到冬季保暖土壤、积水利苗。
Description
技术领域
本实用新型属于高速公路技术领域,尤其涉及一种高速公路冬季风力除雪机。
背景技术
近年来,随着公路通车里程的稳步增长及汽车保有量的迅猛增加,道路交通安全问题也日渐严重。研究表明,在冬季和冷暖交替的季节,降雪或降雨未及时清除、排走,常常在道路积雪结冰或形成一层薄冰,严重影响了道路交通安全。区别于城市道路,高速公路设计时速高、交通流量大,承担着交通运输的重任,一旦发生降雪、结冰,很容易发生交通事故,若事故严重,因造成拥堵而产生的社会影响更加恶劣。因此如何保障冬季高速公路的安全运营,防止冰冻天气造成重大交通事故成为必须要解决的问题。
而我国的高速公路发展才经历短短的20多年,高速公路的养护与维修工作大多还是以人工为主,不仅工作效率低下,而且同时也造成施工、养护人员人身安全系数低,安全隐患突出。
现阶段高速公路除雪作业在人工为主的情况下,也采用了一定的机械化,但由于更新换代速度比较快,所以除雪设备型号很多,同时很多型号不够成熟,另外除雪机的工作环境相对恶劣,所以除雪设备的故障率非常高,除雪机械不是日常生活中的常用设备一旦发生故障,无论是购买配件,还是维修,均存在一定的困难。由于高速公路一般只有二至三个车道,因此每次出车以三台为一组较为可行,但是大型除雪机械的造价较高,多数为进口产品,一旦发生故障,配件不能够及时更好,因此,如何在降低成本的同时,缩短除雪时间,提升除雪质量,便成了一个刻不容缓的事情。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供了一种高速公路冬季风力除雪机,能有效地融雪除冰,减少因降雪对高速公路造成的不良影响,保证交通的安全和畅通。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种高速公路冬季风力除雪机,包括除雪机本体、送风机构、吹风机构、连动机构和能多角度推雪的推雪铲;所述的除雪机本体前端通过连动机构安装有能多角度推雪的推雪铲,后端安装有送风机构和吹风机构,送风机构和吹风机构连通。
所述的推雪铲包括主铲雪铲和两个副铲雪板;所述的主铲雪铲的两侧均活动连接有副铲雪板。
所述的连动机构包括连接板、液压臂、液压臂固定架、前铲调整架、弹簧、主副铲固定套和前铲左右调节液压臂;所述的连接板安装在除雪机本体上,连接板上安装有液压臂固定架和前铲调整架,液压臂固定架上安装有液压臂,前铲调整架上安装有两个弹簧,液压臂伸缩端安装在两个弹簧的上端,前铲调整架上安装有主铲雪铲,两个副铲雪板均通过销轴连接在主铲雪铲上,主铲雪铲和两个副铲雪板上还均设置有将两者连接起来的主副铲固定套,主铲雪铲和两个副铲雪板通过主副铲固定套和插销连接,两个前铲左右调节液压臂的一端固定在前铲调整架上,一端固定在铲雪板上,液压臂和两个前铲左右调节液压臂连接到除雪机本体的液压机构上。
所述的送风机构包括主传动轴、换向机构、主传动轮、辅传动轮、同步轮、外壳和底座;外壳中安装有底座,底座上安装有换向机构,换向机构连接到主传动轴上,主传动轴与除雪机本体的发动机相连,换向机构上连接有主传动轮,主传动轮通过皮带连接有辅传动轮,辅传动轮上同轴连接有同步轮,传动轮和同步轮的轴承安装在底座上的轴承安装座上,同步轮通过皮带和吹风机构的从传动轮连接,以将动力传递给吹风机构。
所述的吹风机构包括从传动轮、风机电机、风叶、保护罩和出风口;所述的风机电机安装在送风机构的底座上,风机电机上安装有从传动轮,同步轮和从传动轮通过皮带连接,以将动力传递给吹风机构,风机电机的轴承上安装有风叶,风叶外安装有保护罩,保护罩下方设置有出风口。
所述的出风口安装于除雪机后端的保护罩上,出风口可360度旋转调整。
所述的除雪机本体上还设置有高速公路施工规范要求的安全警示装置。
所述的推雪铲在连动机构的带动下能水平左右移动30度,上下垂直移动40厘米距离。
所述的吹风机构作业幅宽500mm,采用车辆发动机直连,风机流量不低于10000m3/h小时。
所述的推雪铲作业幅宽3700mm,推雪进度不低于15km/h。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机,该风力除雪机通过在除雪机本体前方设计安装多角度推雪铲,带强压加强除雪除冰作用,后置安装送风和吹风机构,通过动力输出,采用前推积雪,后风力作用的方式,进行风力除雪。这样,因推雪铲有强压作用,所以在推雪铲清理冰雪后,积雪能铲除得比较彻底、风力作用提高了除雪干净程度、积雪被吹至绿化带,对苗木起到冬季保暖土壤、积水利苗。
本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机,在降雪时开始风力除雪,尽量减少雪在路面上堆积;这样就可以减少给路面抛撒融雪剂,减轻对路面设施及绿化物的腐蚀。该除雪机保证除雪效果,提高作业效率,降低操作人员的劳动强度,具有施工指示牌及作业警示灯装置,可降低工作人员的安全隐患,有效保证作业安全性,作业时能降低操作人员的疲劳强度,增加作业的舒适性。
本高速公路冬季风力除雪机,在以下几个方面也会产生社会、环境效益:
(1)机械化除雪作业代替原始的人工作业,能够保证养护作业时道路交通的顺畅和作业人员的生命安全。
(2)对除雪工作的机械化代替或减少了每逢节日或重大活动时的突击性作业,提高了道路交通的安全性。同时“以风代融雪剂”节约了化工资源。
(3)冬季风力除雪设备的成功开发,也将标志着我国公路冬季除雪作业水平跃上了一个新台阶,使社会环境服务的质量和水平有了新提高。
附图说明
图1为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机的立体图;
图2为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机中铲板回收后的立体图;
图3为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机的主视图;
图4为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机的左视图;
图5为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机的前铲雪板立体结构图;
图6为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机的前铲雪板的主视图;
图7为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机的前铲雪板的左视图;
图8为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机中的送风机构和吹风机构的立体图1;
图8-1为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机中的送风机构和吹风机构的立体图2;
图9为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机中的送风机构和吹风机构的剖视图1;
图9-1为本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机中的送风机构和吹风机构的剖视图2。
其中,1为除雪机本体;2为送风机构;3为吹风机构;4为连接板;5为液压臂;6为主铲雪铲;7为副铲雪板;8为液压臂固定架;9为主传动轴;10为换向机构;11为主传动轮;12为辅传动轮;13为同步轮;14为从传动轮;15为风机电机;16为风叶;17为保护罩;18为外壳;19为底座;20为出风口;21为前铲调整架;22为弹簧;23为主副铲固定套;24为前铲左右调节液压臂。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
参见1-9,一种高速公路冬季风力除雪机,包括除雪机本体1、送风机构2、吹风机构3、连动机构和能多角度推雪的推雪铲;所述的除雪机本体1前端通过连动机构安装有能多角度推雪的推雪铲,后端安装有送风机构2和吹风机构3,送风机构2和吹风机构3连通。
所述的推雪铲包括主铲雪铲6和两个副铲雪板7;所述的主铲雪铲6的两侧均活动连接有副铲雪板7。需要说明的是,该推雪铲具有强压作用。
所述的连动机构包括连接板4、液压臂5、液压臂固定架8、前铲调整架21、弹簧22、主副铲固定套23和前铲左右调节液压臂24;所述的连接板4安装在除雪机本体1上,连接板4上安装有液压臂固定架8和前铲调整架21,液压臂固定架8上安装有液压臂5,前铲调整架21上安装有两个弹簧22,液压臂5伸缩端安装在两个弹簧的上端,前铲调整架21上安装有主铲雪铲6,两个副铲雪板7均通过销轴连接在主铲雪铲6上,主铲雪铲6和两个副铲雪板7上还均设置有将两者连接起来的主副铲固定套23,主铲雪铲6和两个副铲雪板7通过主副铲固定套23和插销连接,两个前铲左右调节液压臂24的一端固定在前铲调整架21上,一端固定在铲雪板上,液压臂5和两个前铲左右调节液压臂24连接到除雪机本体1的液压机构上。
所述的送风机构2包括主传动轴9、换向机构10、主传动轮11、辅传动轮12、同步轮13、外壳18和底座19;外壳18中安装有底座19,底座19上安装有换向机构10,换向机构10连接到主传动轴9上,主传动轴9与除雪机本体1的发动机相连,换向机构10上连接有主传动轮11,主传动轮11通过皮带连接有辅传动轮12,辅传动轮12上同轴连接有同步轮13,传动轮12和同步轮13的轴承安装在底座19上的轴承安装座上,同步轮13通过皮带和吹风机构的从传动轮14连接,以将动力传递给吹风机构。
所述的吹风机构3包括从传动轮14、风机电机15、风叶16、保护罩17和出风口20;所述的风机电机15安装在送风机构2的底座19上,风机电机15上安装有从传动轮14,同步轮13和从传动轮14通过皮带连接,以将动力传递给吹风机构,风机电机15的轴承上安装有风叶16,风叶16外安装有保护罩17,保护罩17下方设置有出风口20。
所述的出风口20安装于除雪机后端的保护罩17上,出风口20可360度旋转调整。
所述的除雪机本体1上还设置有高速公路施工规范要求的安全警示装置。需要说明的是,安全警示装置包括施工指示牌及作业警示灯装置。
所述的推雪铲在连动机构的带动下能水平左右移动30度,上下垂直移动40厘米距离。
所述的吹风机构3作业幅宽500mm,采用车辆发动机直连,风机流量不低于10000m3/h小时。
所述的推雪铲作业幅宽3700mm,推雪进度不低于15km/h。
具体的,除雪机本体1为整个除雪机提供推雪铲的旋转动力和送风机构以及吹风机构的动力;
除雪机本体的通过主传送轴9将动力传送给换向机构10,换向机构10和主传动轮11连接,主传动轮11和辅传动轮12通过皮带连接,辅传动轮12和同步轮13是同轴传动,同步轮13和从传动轮14通过皮带连接,将动力传递给风机电机15,风机电机15带动风叶16的转动,实现对地面前端铲雪后,少量余雪的吹扫。完成风力吹雪工作。
除雪机本体通过液压控制,给液压臂5和两个前铲左右调节液压臂24提供动力,通过液压臂5的运动实现主铲雪铲的上、下运动、调节铲雪板的离地高度,实现不铲雪的移动和减少铲雪时因路面不平导致的损坏铲雪板的情况;通过两个前铲左右调节液压臂24的运动实现主铲雪铲左、右运动,达到扩大铲雪范围和清理转弯和拐角积雪的作用。
两个前铲左右调节液压臂24安装在前铲调整架21上,液压臂前端安装有主铲雪铲6,液压臂5和前铲调整架21通过销轴连接,弹簧22起到一个减震和施压的调节作用。前铲部分各需要转动的部件连接都是通过销轴相互连接。
需要说明的是,除雪机本体是雷沃机械普通中小型车辆。送风机构和吹风机构组成风力除雪设备。
本高速公路冬季风力除雪机采用除雪机本体自带的液压和电气控制系统,按键操作面板(控制器),使得除雪铲部分姿态调整方便灵活、迅速、准确、可靠。
本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机,该除雪机通过在除雪机本体前方设计安装多角度推雪铲,带强压加强除雪除冰作用,后置安装送风和吹风机构,通过动力输出,采用前推积雪,后风力作用的方式,进行风力除雪。这样,因推雪铲有强压作用,所以在推雪铲清理冰雪后,积雪能铲除得比较彻底、风力作用提高了除雪干净程度、积雪被吹至绿化带,对苗木起到冬季保暖土壤、积水利苗。
本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机,在降雪时开始风力除雪,尽量减少雪在路面上堆积;这样就可以减少给路面抛撒融雪剂,减轻对路面设施及绿化物的腐蚀。该除雪机保证除雪效果,提高作业效率,降低操作人员的劳动强度,具有施工指示牌及作业警示灯装置,可降低工作人员的安全隐患,有效保证作业安全性,作业时能降低操作人员的疲劳强度,增加作业的舒适性。
本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机,以雷沃机械普通中小型车辆为载运基础;风力除雪设备悬挂于车尾,由雷沃机械发动机带动风机,风口设计于车辆底部;推雪铲安装于除雪机本体头部,在不工作时收起,选用的安全警示装置要符合高速公路施工规范要求。
本实用新型提供的高速公路冬季风力除雪机,分为风力除雪设备和推雪铲两部分除雪机构,风力除雪设备采用固定安装,不可移动,风口设计为360度可旋转调整。推雪铲部分采用液压机构能水平左右移动30度角度,上下垂直移动40厘米距离,以实现左右两侧双工位作业。推雪铲部分伸出道路标线外尺寸要符合安全作业要求。推雪铲部分能使工装作业时可避让标志杆、桩、柱等障碍物。
本高速公路冬季风力除雪机,整车采用单向行驶双侧作业,同时将作业幅宽定为500mm,其工作速度为15km/h,可满足8小时的工作行程。
本高速公路冬季风力除雪机,在以下几个方面也会产生社会、环境效益:
(1)机械化除雪作业代替原始的人工作业,能够保证养护作业时道路交通的顺畅和作业人员的生命安全。
(2)对除雪工作的机械化代替或减少了每逢节日或重大活动时的突击性作业,提高了道路交通的安全性。同时“以风代融雪剂”节约了化工资源。
(3)冬季风力除雪设备的成功开发,也将标志着我国公路冬季除雪作业水平跃上了一个新台阶,使社会环境服务的质量和水平有了新提高。
本高速公路冬季风力除雪机,不仅能够对冬季降雪量较小时进行风力除雪作业,可快速清理出车道,使道路出现黑色路面;在降雪量较大时,可先进行推雪铲除雪作业,风力作业紧随其后,做到双方位工作;该机械的一个重要特点在于体积较小,运转灵活,能在收费站匝道口、中分带活动护栏等(除雪王由于体积较大,在空间小、车流量大的位置不易调头)位置灵活运转进行除雪作业。另外,该技术不仅能够对高速公路,也适用低等级公路的冬季道路除雪。
该机械其实用性、可靠性和技术先进性受到了领导及专家的一致好评,都认为该设备操作简便,自动化程度高,安全可靠。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,包括除雪机本体(1)、送风机构(2)、吹风机构(3)、连动机构和能多角度推雪的推雪铲;所述的除雪机本体(1)前端通过连动机构安装有能多角度推雪的推雪铲,后端安装有送风机构(2)和吹风机构(3),送风机构(2)和吹风机构(3)连通。
2.根据权利要求1所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的推雪铲包括主铲雪铲(6)和两个副铲雪板(7);所述的主铲雪铲(6)的两侧均活动连接有副铲雪板(7)。
3.根据权利要求2所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的连动机构包括连接板(4)、液压臂(5)、液压臂固定架(8)、前铲调整架(21)、弹簧(22)、主副铲固定套(23)和前铲左右调节液压臂(24);所述的连接板(4)安装在除雪机本体(1)上,连接板(4)上安装有液压臂固定架(8)和前铲调整架(21),液压臂固定架(8)上安装有液压臂(5),前铲调整架(21)上安装有两个弹簧(22),液压臂(5)伸缩端安装在两个弹簧的上端,前铲调整架(21)上安装有主铲雪铲(6),两个副铲雪板(7)均通过销轴连接在主铲雪铲(6)上,主铲雪铲(6)和两个副铲雪板(7)上还均设置有将两者连接起来的主副铲固定套(23),主铲雪铲(6)和两个副铲雪板(7)通过主副铲固定套(23)和插销连接,两个前铲左右调节液压臂(24)的一端固定在前铲调整架(21)上,一端固定在铲雪板上,液压臂(5)和两个前铲左右调节液压臂(24)连接到除雪机本体(1)的液压机构上。
4.根据权利要求1所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的送风机构(2)包括主传动轴(9)、换向机构(10)、主传动轮(11)、辅传动轮(12)、同步轮(13)、外壳(18)和底座(19);外壳(18)中安装有底座(19),底座(19)上安装有换向机构(10),换向机构(10)连接到主传动轴(9)上,主传动轴(9)与除雪机本体(1)的发动机相连,换向机构(10)上连接有主传动轮(11),主传动轮(11)通过皮带连接有辅传动轮(12),辅传动轮(12)上同轴连接有同步轮(13),传动轮(12)和同步轮(13)的轴承安装在底座(19)上的轴承安装座上,同步轮(13)通过皮带和吹风机构的从传动轮(14)连接,以将动力传递给吹风机构。
5.根据权利要求1或4所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的吹风机构(3)包括从传动轮(14)、风机电机(15)、风叶(16)、保护罩(17)和出风口(20);所述的风机电机(15)安装在送风机构(2)的底座(19)上,风机电机(15)上安装有从传动轮(14),同步轮(13)和从传动轮(14)通过皮带连接,以将动力传递给吹风机构,风机电机(15)的轴承上安装有风叶(16),风叶(16)外安装有保护罩(17),保护罩(17)下方设置有出风口(20)。
6.根据权利要求5所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的出风口(20)安装于除雪机后端的保护罩(17)上,出风口(20)可360度旋转调整。
7.根据权利要求1所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的除雪机本体(1)上还设置有高速公路施工规范要求的安全警示装置。
8.根据权利要求1所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的推雪铲在连动机构的带动下能水平左右移动30度,上下垂直移动40厘米距离。
9.根据权利要求1所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的吹风机构(3)作业幅宽500mm,采用车辆发动机直连,风机流量不低于10000m3/h小时。
10.根据权利要求1所述的高速公路冬季风力除雪机,其特征在于,所述的推雪铲作业幅宽3700mm,推雪进度不低于15km/h。
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CN202021766362.9U Active CN212956339U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 一种高速公路冬季风力除雪机 |
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