CN212954174U - 一种可折叠的叉车倾斜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可折叠的叉车倾斜装置，属于叉车领域，包括车体，所述车体内部上端固定安装有操作台，所述操作台前侧外壁固定安装有控制按钮，所述车体左侧前后端外壁皆固定安装有固定板，所述固定板上端前侧外壁固定安装有固定架，所述固定架前端固定安装有电机，所述电机后端贯穿固定架转动安装有转轮A，所述转轮A外壁固定安装有齿块A，所述固定板下侧前端外壁转动安装有转轮B，所述转轮B外壁固定安装有齿块B。通过设置转动结构、弹性伸缩结构和防滑机构，提高了叉车倾斜装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种可折叠的叉车倾斜装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110 称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
专利CN201810715587.2的公布了一种可折叠的叉车倾斜装置，该倾斜装置针对现有的叉车的倾斜装置，多以液压控制为主，电路油路复杂笨重，不适宜非技术人员维修，且造价昂贵，不适宜小微型叉车的生产和发展。而且，现有的叉车的倾斜装置，倾斜基本角度绝大部分都在30度以内，在叉车前进的时候，龙门和货物会挡住视线，特别稍微远点的路程极不利于司机驾驶，通过伺服电机带动螺纹轴正反向转动，实现了固定块沿着转动轴方向移动，通过连接杆与叉车龙门的连接，调节叉车龙门的倾斜角度，最终实现叉车龙门与叉车车架接触折叠。整体原理取代了传统的链条、钢丝式收纳方式，有效避免了链条、钢丝长期暴露户外影响后续使用的问题。此外，设置了电机保护框很好的保护电机在各种环境下的使用，增加了整体的使用寿命。
上述倾斜装置有些不足之处：1、上述倾斜装置通过丝杆对插架进行拉拽式倾斜，通过伺服电机带动螺杆转动从而拉动插架倾斜，在拉动的过程中由于货物的重量产生的惯性会使插架强行移动，容易对螺杆和电机产生损伤，且上述倾斜装置不具有减震缓冲机构，容易发生碰撞的意外，造成人员损伤或者货物掉落，降低了倾斜装置的实用性。2、上述倾斜装置的货叉表面比较光滑，容易在倾斜的过程中由于倾斜速度过快，导致货物向驾驶室方向倾倒，造成危险，降低了倾斜装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型提供一种可折叠的叉车倾斜装置，旨在采用转动结构和弹性伸缩结构，当需要货叉插起的货物较大需要向右倾斜方便运输，按动控制按钮通过控制器控制电机运转，电机运转带动转轮A转动，转轮A转动带动外壁固定安装的齿块A转动，齿块 A转动带动与之相互啮合的齿块B转动，齿块B转动带动转轮B 转动，转轮B转动带动后端转动安装的固定轴转动，固定轴向右转动带动上端固定连接的门架向右转动，门架向右转动带动上端右侧固定块向右转动，固定块向右移动带动右侧转动安装的转轴A向右移动，通过转轴A的转动形态向右推动连杆，连杆向右移动通过转轴B向下小幅度转动同时向右带动滑套在限位槽内移动，滑套在滑杆外壁向右移动挤压弹簧，弹簧受到挤压收缩形变，将动能转换为弹性势能，将压力缓冲，从而避免了门架对车框的碰撞，提高了倾斜装置安全性和实用性。
通过安装了防滑机构，当使用货叉将货物插放在货叉上放置，货叉上侧外壁为锯齿状，锯齿状的顶端尖锐将货物的地步卡住，避免货物在倾斜的过程中滑动，提高了倾斜装置的实用性。
本实用新型提供的具体技术方案如下：
本实用新型提供的一种可折叠的叉车倾斜装置包括车体，所述车体内部上端固定安装有操作台，所述操作台前侧外壁固定安装有控制按钮，所述车体左侧前后端外壁皆固定安装有固定板，所述固定板上端前侧外壁固定安装有固定架，所述固定架前端固定安装有电机，所述电机后端贯穿固定架转动安装有转轮A，所述转轮A外壁固定安装有齿块A，所述固定板下侧前端外壁转动安装有转轮B，所述转轮B外壁固定安装有齿块B，所述转轮B后端贯穿固定板转动安装有固定轴，所述固定轴左侧上端固定安装有门架，所述门架左侧内部滑动安装有挡板，所述挡板左侧下端外壁固定安装有货叉，所述门架上端右侧外壁固定安装有固定块，所述固定块右端外壁转动安装有转轴A，所述转轴A右端转动连接有连杆，所述车体左右两侧上端皆固定安装有车框，所述车框上端外壁固定安装有顶板，所述顶板前后端内部皆固定安装有滑杆，所述滑杆外壁活动套接有滑套，所述滑套右侧滑杆外壁固定套接有弹簧，所述顶板前后端侧壁固定安装有限位槽，所述滑套前后端贯穿限位槽转动安装有转轴B，所述转轴B左端转动连接连杆，所述车体右侧前端外壁固定安装有电瓶。
可选的，所述滑套右端外壁固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接在滑杆右端侧壁，构成弹性伸缩结构。
可选的，所述转轮B外壁固定安装有与齿块A相配合的齿块B，构成转动结构。
可选的，所述货叉上侧形状为锯齿状。
可选的，所述控制按钮的输入端与电瓶的输出端通过导线构成电连接，所述控制按钮的输出端与电机的输入端通过导线构成电连接。
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型实施例提供一种可折叠的叉车倾斜装置，通过转动结构和弹性伸缩结构，当需要货叉插起的货物较大需要向右倾斜方便运输，按动控制按钮通过控制器控制电机运转，电机运转带动转轮A转动，转轮A转动带动外壁固定安装的齿块A转动，齿块A转动带动与之相互啮合的齿块B转动，齿块B转动带动转轮B 转动，转轮B转动带动后端转动安装的固定轴转动，固定轴向右转动带动上端固定连接的门架向右转动，门架向右转动带动上端右侧固定块向右转动，固定块向右移动带动右侧转动安装的转轴A向右移动，通过转轴A的转动形态向右推动连杆，连杆向右移动通过转轴B向下小幅度转动同时向右带动滑套在限位槽内移动，滑套在滑杆外壁向右移动挤压弹簧，弹簧受到挤压收缩形变，将动能转换为弹性势能，将压力缓冲，从而避免了门架对车框的碰撞，提高了倾斜装置安全性和实用性。
2、通过安装了防滑机构，当使用货叉将货物插放在货叉上放置，货叉上侧外壁为锯齿状，锯齿状的顶端尖锐将货物的地步卡住，避免货物在倾斜的过程中滑动，提高了倾斜装置的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种可折叠的叉车倾斜装置的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型实施例的一种可折叠的叉车倾斜装置的图1 中A局部放大结构示意图；
图3为本实用新型实施例的一种可折叠的叉车倾斜装置的图1 中B局部放大结构示意图。
图中：1、车体；2、操作台；3、控制按钮；4、固定板；5、固定架；6、电机；7、转轮A；8、齿块A；9、转轮B；10、齿块 B；11、固定轴；12、门架；13、挡板；14、货叉；15、固定块； 16、转轴A；17、车框；18、顶板；19、滑杆；20、弹簧；21、滑套；22、限位槽；23、转轴B；24、连杆；25、电瓶。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种可折叠的叉车倾斜装置进行详细的说明。
参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种可折叠的叉车倾斜装置包括车体1，车体1内部上端固定安装有操作台2，操作台2前侧外壁固定安装有控制按钮3，车体1左侧前后端外壁皆固定安装有固定板4，固定板4上端前侧外壁固定安装有固定架5，固定架5前端固定安装有电机6，电机6后端贯穿固定架5转动安装有转轮A7，转轮A7外壁固定安装有齿块A8，固定板4下侧前端外壁转动安装有转轮B9，转轮B9外壁固定安装有齿块B10，转轮B9后端贯穿固定板4转动安装有固定轴11，固定轴 11左侧上端固定安装有门架12，门架12左侧内部滑动安装有挡板 13，挡板13左侧下端外壁固定安装有货叉14，门架12上端右侧外壁固定安装有固定块15，固定块15右端外壁转动安装有转轴A16，转轴A16右端转动连接有连杆24，车体1左右两侧上端皆固定安装有车框17，车框17上端外壁固定安装有顶板18，顶板18前后端内部皆固定安装有滑杆19，滑杆19外壁活动套接有滑套21，滑套21右侧滑杆19外壁固定套接有弹簧20，顶板18前后端侧壁固定安装有限位槽22，滑套21前后端贯穿限位槽22转动安装有转轴 B23，转轴B23左端转动连接连杆24，车体1右侧前端外壁固定安装有电瓶25。
参考图1和图3所示，滑套21右端外壁固定连接弹簧20的一端，弹簧20的另一端固定连接在滑杆19右端侧壁，构成弹性伸缩结构，当需要货叉14插起的货物较大需要向右倾斜方便运输，按动控制按钮3通过控制器控制电机6运转，电机6运转带动转轮A7转动，转轮A7转动带动外壁固定安装的齿块A8转动，齿块A8 转动带动与之相互啮合的齿块B10转动，齿块B10转动带动转轮 B9转动，转轮B9转动带动后端转动安装的固定轴11转动，固定轴11向右转动带动上端固定连接的门架12向右转动，门架12向右转动带动上端右侧固定块15向右转动，固定块15向右移动带动右侧转动安装的转轴A16向右移动，通过转轴A16的转动形态向右推动连杆24，连杆24向右移动通过转轴B23向下小幅度转动同时向右带动滑套21在限位槽22内移动，滑套21在滑杆19外壁向右移动挤压弹簧20，弹簧20受到挤压收缩形变，将动能转换为弹性势能，将压力缓冲，从而避免了门架12对车框17的碰撞，提高了倾斜装置安全性和实用性。
参考图1和图2所示，转轮B9外壁固定安装有与齿块A8相配合的齿块B10，构成转动结构，当需要货叉14插起的货物较大需要向右倾斜方便运输，按动控制按钮3通过控制器控制电机6运转，电机6运转带动转轮A7转动，转轮A7转动带动外壁固定安装的齿块A8转动，齿块A8转动带动与之相互啮合的齿块B10转动，齿块B10转动带动转轮B9转动，转轮B9转动带动后端转动安装的固定轴11转动，固定轴11向右转动带动上端固定连接的门架12 向右转动，门架12向右转动带动上端右侧固定块15向右转动，固定块15向右移动带动右侧转动安装的转轴A16向右移动，通过转轴A16的转动形态向右推动连杆24，连杆24向右移动通过转轴B23 向下小幅度转动同时向右带动滑套21在限位槽22内移动，滑套21 在滑杆19外壁向右移动挤压弹簧20，弹簧20受到挤压收缩形变，将动能转换为弹性势能，将压力缓冲，从而避免了门架12对车框 17的碰撞，提高了倾斜装置安全性和实用性。
参考图1所示，货叉14上侧形状为锯齿状，当使用货叉14将货物插放在货叉14上放置，货叉14上侧外壁为锯齿状，锯齿状的顶端尖锐将货物的地步卡住，避免货物在倾斜的过程中滑动，提高了倾斜装置的实用性。
参考图1所示，控制按钮3的输入端与电瓶25的输出端通过导线构成电连接，控制按钮3的输出端与电机6的输入端通过导线构成电连接。
其中控制按钮3、电瓶25和电机6为现有技术产品，电机6 型号为HD2401-24，生产厂家为安川，控制按钮3型号为 LA38-11DN，生产厂家为米西，电瓶25型号为YTX7A-BS，生产厂家为豪迈，在此不再赘述。
本实用新型实施例提供一种可折叠的叉车倾斜装置，当需要货叉14插起的货物较大需要向右倾斜方便运输，按动控制按钮3通过控制器控制电机6运转，电机6运转带动转轮A7转动，转轮A7 转动带动外壁固定安装的齿块A8转动，齿块A8转动带动与之相互啮合的齿块B10转动，齿块B10转动带动转轮B9转动，转轮B9 转动带动后端转动安装的固定轴11转动，固定轴11向右转动带动上端固定连接的门架12向右转动，门架12向右转动带动上端右侧固定块15向右转动，固定块15向右移动带动右侧转动安装的转轴 A16向右移动，通过转轴A16的转动形态向右推动连杆24，连杆 24向右移动通过转轴B23向下小幅度转动同时向右带动滑套21在限位槽22内移动，滑套21在滑杆19外壁向右移动挤压弹簧20，弹簧20受到挤压收缩形变，将动能转换为弹性势能，将压力缓冲，从而避免了门架12对车框17的碰撞，当使用货叉14将货物插放在货叉14上放置，货叉14上侧外壁为锯齿状，锯齿状的顶端尖锐将货物的地步卡住，避免货物在倾斜的过程中滑动。
需要说明的是，本实用新型为一种可折叠的叉车倾斜装置，包括控制按钮3、电瓶25和电机6，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种可折叠的叉车倾斜装置，其特征在于，所述倾斜装置包括车体(1)，所述车体(1)内部上端固定安装有操作台(2)，所述操作台(2)前侧外壁固定安装有控制按钮(3)，所述车体(1)左侧前后端外壁皆固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)上端前侧外壁固定安装有固定架(5)，所述固定架(5)前端固定安装有电机(6)，所述电机(6)后端贯穿固定架(5)转动安装有转轮A(7)，所述转轮A(7)外壁固定安装有齿块A(8)，所述固定板(4)下侧前端外壁转动安装有转轮B(9)，所述转轮B(9)外壁固定安装有齿块B(10)，所述转轮B(9)后端贯穿固定板(4)转动安装有固定轴(11)，所述固定轴(11)左侧上端固定安装有门架(12)，所述门架(12)左侧内部滑动安装有挡板(13)，所述挡板(13)左侧下端外壁固定安装有货叉(14)，所述门架(12)上端右侧外壁固定安装有固定块(15)，所述固定块(15)右端外壁转动安装有转轴A(16)，所述转轴A(16)右端转动连接有连杆(24)，所述车体(1)左右两侧上端皆固定安装有车框(17)，所述车框(17)上端外壁固定安装有顶板(18)，所述顶板(18)前后端内部皆固定安装有滑杆(19)，所述滑杆(19)外壁活动套接有滑套(21)，所述滑套(21)右侧滑杆(19)外壁固定套接有弹簧(20)，所述顶板(18)前后端侧壁固定安装有限位槽(22)，所述滑套(21)前后端贯穿限位槽(22)转动安装有转轴B(23)，所述转轴B(23)左端转动连接连杆(24)，所述车体(1)右侧前端外壁固定安装有电瓶(25)。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠的叉车倾斜装置，其特征在于，所述滑套(21)右端外壁固定连接弹簧(20)的一端，所述弹簧(20)的另一端固定连接在滑杆(19)右端侧壁，构成弹性伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠的叉车倾斜装置，其特征在于，所述转轮B(9)外壁固定安装有与齿块A(8)相配合的齿块B(10)，构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠的叉车倾斜装置，其特征在于，所述货叉(14)上侧形状为锯齿状。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠的叉车倾斜装置，其特征在于，所述控制按钮(3)的输入端与电瓶(25)的输出端通过导线构成电连接，所述控制按钮(3)的输出端与电机(6)的输入端通过导线构成电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021581688.4U CN212954174U (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 一种可折叠的叉车倾斜装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021581688.4U CN212954174U (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 一种可折叠的叉车倾斜装置 |
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ID=75347408
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| CN202021581688.4U Active CN212954174U (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 一种可折叠的叉车倾斜装置 |
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| CN (1) | CN212954174U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113233383A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-08-10 | 苏州市奇强工业设备工程有限公司 | 一种货叉可折叠的叉车 |
-
2020
- 2020-08-03 CN CN202021581688.4U patent/CN212954174U/zh active Active
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| CN113233383A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-08-10 | 苏州市奇强工业设备工程有限公司 | 一种货叉可折叠的叉车 |
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Legal Events
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Denomination of utility model: A foldable forklift tilting device Effective date of registration: 20221221 Granted publication date: 20210413 Pledgee: Shandong Feixian Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Shandong Quanyi Machinery Manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2022980028166 |