CN212951816U - 一种电感器运输用防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电感器运输领域,具体为一种电感器运输用防护装置,包括有运输箱体,所述运输箱体的底部固定安装有控制外壳,所述控制外壳的底部固定安装有支撑腿,所述运输箱体的外侧固定安装有便携把手,且运输箱体的顶部活动套接有上盖,所述上盖的顶部固定安装有便携提手。通过在运输箱体的内部设置侧定位杆,并将滑动套套接在其上,从而使得支撑板的位置得到限定,并且为了进一步约束电感器的位置,在支撑板上设置套接杆,使得电感器可以套接在套接杆上,从而将电感器的位置约束住,提高了运输的安全性,并且在滑动套之间的位置上设置有缓冲弹簧套接在侧定位杆上,使得两个滑动套之间具备一定的弹性,提高了装置的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电感器运输领域,尤其涉及一种电感器运输用防护装置。
背景技术
电感器(Inductor)是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件,电感器的结构类似于变压器,但只有一个绕组,电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化,如果电感器在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流流过它,如果电感器在有电流通过的状态下,电路断开时它将试图维持电流不变,电感器又称扼流器、电抗器、动态电抗器。
而在电感器在生产完毕后需要运输到所需位置,而现有的运输方式都是将电感器放置在一个箱体内,然后装车运输,而车辆在行驶过程中难免出现颠簸,因此在运输时,会出现电感器相互碰撞导致损坏,同时现有的运输箱都是通过叉车来进行搬运的,效率低下,并且成本高,不利于大批量的运输。
为解决上述问题,本申请中提出一种电感器运输用防护装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种电感器运输用防护装置,具有装箱稳固,不会碰撞,运输稳定,移动灵活的特点。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电感器运输用防护装置,包括有运输箱体,所述运输箱体的底部固定安装有控制外壳,所述控制外壳的底部固定安装有支撑腿,所述运输箱体的外侧固定安装有便携把手,且运输箱体的顶部活动套接有上盖,所述上盖的顶部固定安装有便携提手,且上盖的内部固定安装有固位块,所述上盖的两侧螺纹套接有侧定位杆,所述侧定位杆上活动套接有滑动套,所述滑动套之间的位置固定安装有缓冲弹簧,且滑动套的内侧固定安装有支撑板,所述支撑板的上表面固定安装有套接杆。
优选的,所述控制外壳的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的两端固定套接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上螺纹套接有梯形块,所述梯形块的顶部滑动连接在运输箱体的底部。
优选的,所述控制外壳的底部活动套接有移动轮,所述移动轮的顶部固定安装有滑动头,所述滑动头的两侧滑动连接在控制外壳的侧壁上,所述移动轮的顶部活动套接有复位弹簧。
优选的,所述滑动套的外侧滑动连接有侧滑板,所述侧滑板固定安装在运输箱体的内壁上,所述滑动套上螺纹套接有固定螺栓。
优选的,所述套接杆的顶部活动套接有卡位杆,所述卡位杆的顶部固定安装在支撑板的下表面,且卡位杆与套接杆之间位置设置有弹簧。
优选的,所述上盖的两侧螺纹套接有固定螺栓,且上盖两侧固定螺栓的底端贯穿上盖并螺纹套接在侧定位杆的顶端。
优选的,所述缓冲弹簧活动套接在侧定位杆上,且缓冲弹簧的一端固定安装在滑动套上。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:通过在运输箱体的内部设置侧定位杆,并将滑动套套接在其上,从而使得支撑板的位置得到限定,并且为了进一步约束电感器的位置,在支撑板上设置套接杆,使得电感器可以套接在套接杆上,从而将电感器的位置约束住,提高了运输的安全性,并且在滑动套之间的位置上设置有缓冲弹簧套接在侧定位杆上,使得两个滑动套之间具备一定的弹性,提高了装置的稳固性。
同时在运输箱体的底部设置有驱动电机驱动双向螺纹杆旋转,从而带动其上的梯形块移动,由于梯形块的结构特性,使得梯形块在移动时会下压滑动头的位置,从而将移动轮下压至接触地面并将支撑腿撑离地面,使得移动起来更加的方便,无需叉车进行搬运,提高了装置的实用性,也使得装置的运输效率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的套接杆结构示意图;
图3为本实用新型的支撑板俯视结构示意图;
图4为本实用新型的移动轮结构示意图。
附图标记:
1、运输箱体;2、控制外壳;3、驱动电机;4、双向螺纹杆;5、梯形块;6、滑动头;7、移动轮;8、复位弹簧;9、支撑腿;10、便携把手;11、上盖;12、便携提手;13、固位块;14、侧定位杆;15、滑动套;16、侧滑板;17、缓冲弹簧;18、支撑板;19、套接杆;20、卡位杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
图1-4所示,提供了一种电感器运输用防护装置,控制外壳2的内部固定安装有驱动电机3,驱动电机3的两端固定套接有双向螺纹杆4,双向螺纹杆4上螺纹套接有梯形块5,梯形块5的顶部滑动连接在运输箱体1的底部,通过在控制外壳2的内部设置驱动电机3,从而利用驱动电机3驱动双向螺纹杆4旋转,因此双向螺纹杆4上螺纹套接的梯形块5获得一个移动的动力开始移动,并且为了提升梯形块5的移动稳固性,将梯形块5的顶端滑动连接在运输箱体1的底部,因此梯形块5在移动时更加的稳固,提高了装置的可靠性。
在本实施例中,控制外壳2的底部活动套接有移动轮7,移动轮7的顶部固定安装有滑动头6,滑动头6的两侧滑动连接在控制外壳2的侧壁上,移动轮7的顶部活动套接有复位弹簧8在控制外壳2的内部设置移动轮7,由于活动套接的关系,使得移动轮7具备一个自由升降的功能,从而可以利用移动轮7与地面接触将支撑腿9撑离地面,使得装置获得一个移动的功能,提高了装置的灵活性,而移动到所需位置后,则需要将装置的固定固定住,因此将移动轮7顶部的滑动头6与梯形块5接触,通过梯形块5的移动来调节移动轮7的位置,提高了装置的可控性。
需要说明的是,滑动套15的外侧滑动连接有侧滑板16,侧滑板16固定安装在运输箱体1的内壁上,滑动套15上螺纹套接有固定螺栓,通过将滑动套15的侧面滑动在侧滑板16上,使得滑动套15的位置进一步得到固定,同时将侧滑板16的位置固定在运输箱体1上,因此结构之间的位置都得到一个固定,提高了装置的稳固性。
如图2所示,套接杆19的顶部活动套接有卡位杆20,卡位杆20的顶部固定安装在支撑板18的下表面,且卡位杆20与套接杆19之间位置设置有弹簧,通过在支撑板18的底部设置卡位杆20,并将卡位杆20与套接杆19之间套接起来,因此套接杆19的顶端得到一个密封,避免放置在套接杆19上的电感器会掉落,从而发生碰撞,提高了装置的安全性,同时在套接杆19内也设置有缓冲弹簧,使得装置的缓冲特性更强。
需要说明的是,上盖11的两侧螺纹套接有固定螺栓,且上盖11两侧固定螺栓的底端贯穿上盖11并螺纹套接在侧定位杆14的顶端,通过在上盖11的两侧设置固定螺栓,并将固定螺栓贯穿上盖11与侧定位杆14的顶端连接,从而使得上盖11与侧定位杆14之间的连接更加的牢固,提高了装置的牢固性。
在本实施例中,缓冲弹簧17活动套接在侧定位杆14上,且缓冲弹簧17的一端固定安装在滑动套15上,在两个滑动套15之间设置缓冲弹簧17,从而利用缓冲弹簧17将两个滑动套15之间撑起,避免两个滑动套15贴合到一起,导致容易发生碰撞,提高了装置的安全性。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先,将电感器套接在套接杆19上,完成装箱,再盖上上盖11,并利用固定螺栓螺纹套接在侧定位杆14的顶端,完成对上盖11位置的固定,然后控制驱动电机3驱动双向螺纹杆4旋转,使得梯形块5开始移动,从而将滑动头6向下推动,使得移动轮7接触地面并将支撑腿9撑离地面,开始移动,最后移动到所需位置后,控制驱动电机3反向驱动双向螺纹杆4,使得梯形块5开始向着内侧移动,从而滑动头6在复位弹簧8的作用下回弹,使得支撑腿9重新接触地面,完成装置位置的固定。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种电感器运输用防护装置,包括有运输箱体(1),所述运输箱体(1)的底部固定安装有控制外壳(2),所述控制外壳(2)的底部固定安装有支撑腿(9),所述运输箱体(1)的外侧固定安装有便携把手(10),且运输箱体(1)的顶部活动套接有上盖(11),所述上盖(11)的顶部固定安装有便携提手(12),且上盖(11)的内部固定安装有固位块(13),其特征在于,所述上盖(11)的两侧螺纹套接有侧定位杆(14),所述侧定位杆(14)上活动套接有滑动套(15),所述滑动套(15)之间的位置固定安装有缓冲弹簧(17),且滑动套(15)的内侧固定安装有支撑板(18),所述支撑板(18)的上表面固定安装有套接杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种电感器运输用防护装置,其特征在于,所述控制外壳(2)的内部固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的两端固定套接有双向螺纹杆(4),所述双向螺纹杆(4)上螺纹套接有梯形块(5),所述梯形块(5)的顶部滑动连接在运输箱体(1)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种电感器运输用防护装置,其特征在于,所述控制外壳(2)的底部活动套接有移动轮(7),所述移动轮(7)的顶部固定安装有滑动头(6),所述滑动头(6)的两侧滑动连接在控制外壳(2)的侧壁上,所述移动轮(7)的顶部活动套接有复位弹簧(8)。
4.根据权利要求1所述的一种电感器运输用防护装置,其特征在于,所述滑动套(15)的外侧滑动连接有侧滑板(16),所述侧滑板(16)固定安装在运输箱体(1)的内壁上,所述滑动套(15)上螺纹套接有固定螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种电感器运输用防护装置,其特征在于,所述套接杆(19)的顶部活动套接有卡位杆(20),所述卡位杆(20)的顶部固定安装在支撑板(18)的下表面,且卡位杆(20)与套接杆(19)之间位置设置有弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种电感器运输用防护装置,其特征在于,所述上盖(11)的两侧螺纹套接有固定螺栓,且上盖(11)两侧固定螺栓的底端贯穿上盖(11)并螺纹套接在侧定位杆(14)的顶端。
7.根据权利要求1所述的一种电感器运输用防护装置,其特征在于,所述缓冲弹簧(17)活动套接在侧定位杆(14)上,且缓冲弹簧(17)的一端固定安装在滑动套(15)上。
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CN202021613804.6U CN212951816U (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 一种电感器运输用防护装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113928704A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-01-14 | 河北南玻玻璃有限公司 | 一种超白浮法玻璃运输箱 |
CN113998290A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-02-01 | 林成博 | 一种文物运输箱 |
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- 2020-08-05 CN CN202021613804.6U patent/CN212951816U/zh active Active
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