CN212950074U

CN212950074U - 高寿命、易制作的新型变色玻璃

Info

Publication number: CN212950074U
Application number: CN202022025923.6U
Authority: CN
Inventors: 吴贲华; 姜守进; 沈鹏; 张小俊; 许瑞明; 赵宇阳; 吴裕峰; 周志磊; 袁文秀
Original assignee: Jiangsu Tiemao Glass Co Ltd
Current assignee: Jiangsu Tiemao Glass Co Ltd
Priority date: 2020-09-16
Filing date: 2020-09-16
Publication date: 2021-04-13
Anticipated expiration: 2030-09-16

Abstract

本实用新型公开了一种高寿命、易制作的新型变色玻璃，其包括：内层钢化玻璃；中层钢化玻璃，中层钢化玻璃边缘通过密封胶粘接内层钢化玻璃，且与内层钢化玻璃之间成型出中空腔；外层钢化玻璃，外层钢化玻璃通过胶片粘接于中层钢化玻璃；以及调光膜，调光膜焊接于中层钢化玻璃，且位于中空腔内，具有裸露而出的引出线。本实用新型通过内层钢化玻璃10与中层钢化玻璃20组成中空玻璃，同时在中空腔40内焊接调光膜60，设计新的出线方式，保证密封性及耐用性，产品安全可靠，成本低廉，能够满足用户各方面上的需求。

Description

高寿命、易制作的新型变色玻璃

技术领域

本实用新型属于变色玻璃技术领域，具体地说，涉及一种高寿命、易制作的新型变色玻璃。

背景技术

随着世界能源的紧张，节能材料的研究和开发已经成为人们广泛关注的一个重要问题，以调光膜为核心的变色玻璃可动态地调节太阳能输入的可见光，适用于汽车等交通工具的挡风玻璃和大面积显示屏，在运输、建筑等领域具有广泛的应用前景。为了保护个人的隐私安全，提供给客户良好的舒适环境，应对不同地域的气候情况，现需设计一种高寿命、易制作的新型变色玻璃，这种玻璃可以适用于汽车、轨道交通、建筑施工车辆等，并在原先市场上变色玻璃的基础上，优化了结构，改变了玻璃出线的方式，大大增加了玻璃的密封性能和使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种高寿命、易制作的新型变色玻璃，用于避免以往变色玻璃结构单一，需要在车体穿孔导致密封性差，使用寿命低的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种高寿命、易制作的新型变色玻璃，其包括：

内层钢化玻璃；

中层钢化玻璃，中层钢化玻璃边缘通过密封胶粘接内层钢化玻璃，且与内层钢化玻璃之间成型出中空腔；

外层钢化玻璃，外层钢化玻璃通过胶片粘接于中层钢化玻璃；以及

调光膜，调光膜焊接于中层钢化玻璃，且位于中空腔内，具有裸露而出的引出线。

根据本实用新型一实施方式，其中上述中层钢化玻璃位于调光膜的一侧设有第一通孔，第一通孔导通胶片，引出引出线。

根据本实用新型一实施方式，其中上述中层钢化玻璃位于调光膜的一侧设有第一通孔，外层钢化玻璃具有第二通孔，引出线由第一通孔穿过胶片与第二通孔引出。

根据本实用新型一实施方式，其中上述引出线与车体电源连接。

根据本实用新型一实施方式，其中上述第一通孔与第二通孔不在同一轴线。

根据本实用新型一实施方式，其中上述内层钢化玻璃与中层钢化玻璃边缘围设铝质间隔条，铝质间隔条两面粘接密封胶。

根据本实用新型一实施方式，其中上述铝质间隔条宽度为12mm。

根据本实用新型一实施方式，其中上述内层钢化玻璃与中层钢化玻璃选自隔热玻璃。

根据本实用新型一实施方式，其中上述调光膜含有光致变色层。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

1、适用于高温、高寒环境，可以根据外界温度的高低，通过调节电压大小，手动改变太阳光的透射率，起到自动调节光线的作用。

2、本实用新型从玻璃表面引线，此出线方式不会影响中空玻璃密封性能及使用寿命。

3、玻璃表面出线方式可以减少车体穿孔，降低了成本，更能满足客户的需求。

4、玻璃表面引出线可以在合中空时，将引出线与调光膜对插，减少过程中引出线容易与调光膜脱落的风险。

5、根据客户需求可以满足不同线径的需求。

6、内侧使用中空隔热玻璃，具有很好的隔热、隔音性能。

7、安装及使用过程中对线径的频繁晃动，不会影响中空玻璃密封性能。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一实施例的高寿命、易制作的新型变色玻璃示意图；

图2是本实用新型另一实施例的高寿命、易制作的新型变色玻璃示意图。

附图标记

内层钢化玻璃10，中层钢化玻璃20，密封胶30，胶片31，中空腔40，外层钢化玻璃50，调光膜60，引出线70，第一通孔81，第二通孔82，铝质间隔条90。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1，图1是本实用新型一实施例的高寿命、易制作的新型变色玻璃示意图。如图所示，一种高寿命、易制作的新型变色玻璃，其包括：内层钢化玻璃10、中层钢化玻璃20、外层钢化玻璃50、以及调光膜60。其中，内层钢化玻璃10与中层钢化玻璃20成型出夹层玻璃，调光膜60容置于夹层内，提供调光功能，适用于高温、高寒环境，可以根据外界温度的高低，通过调节电压大小，手动改变太阳光的透射率，起到自动调节光线的作用。

具体而言，中层钢化玻璃20边缘通过密封胶30粘接内层钢化玻璃10，且与内层钢化玻璃10之间成型出中空腔40；夹层设计，提供很好的隔音、隔热效果。

外层钢化玻璃50通过胶片31粘接于中层钢化玻璃20，实现玻璃整体的强度提高，增强耐用性。

调光膜60焊接于中层钢化玻璃20，且位于中空腔40内，具有裸露而出的引出线70。由此一来，通过中空腔40密封保护调光膜60，增强其使用寿命，同时裸露出玻璃整体的引出线70完成电性连接控制，实现电压调节，完成自动调节光线的工作，结构简单，使用方便。

请继续参考图1，在本实用新型一优选实施例中，中层钢化玻璃20位于调光膜60的一侧设有第一通孔81，第一通孔81导通胶片31，引出引出线70。即在中层钢化玻璃20上开设第一通孔81，由第一通孔81引出引出线70，在安装外层钢化玻璃50的时候，可以通过复合的胶片31导出，无需另外在车体上穿孔进行安装，降低了成本，不会影响中空腔40的密封性，更能满足用户需求，而且线路布置起来更为简单，操作更为便捷。

请继续参考图2，在本实用新型另一优选实施例中，中层钢化玻璃20位于调光膜60的一侧设有第一通孔81，外层钢化玻璃50具有第二通孔82，引出线70由第一通孔81穿过胶片31与第二通孔82引出。即在中层钢化玻璃20与外层钢化玻璃50上分别开设第一通孔81与第二通孔82，在使用胶片31安装的时候，将引出线70分别穿过第一通孔81与第二通孔82完成布线，无需另外在车体上穿孔进行安装，降低了成本，不会影响中空腔40的密封性，更能满足用户需求，同时与上一实施例相比，满足了不同路径需求，提高了实用性。

优选地，第一通孔81与第二通孔82不在同一轴线，改善了接线方式，避免了安装及使用过程中对线径的频繁晃动，不会影响中空玻璃密封性能，耐用性得到有效提高。

值得一提的是，本实用新型的引出线70与车体电源连接，完成电压调节。此外，调光膜60含有光致变色层，玻璃的颜色和透光度可以随日照强度自动变化。日照强度高时，玻璃的颜色深，透光度低。反之，日照强度低，玻璃的颜色浅，透光度高，因而能调节光线，给乘客带来良好的舒适环境。

在本实用新型一实施方式中，内层钢化玻璃10与中层钢化玻璃20边缘围设铝质间隔条90，铝质间隔条90两面粘接密封胶30，提高支撑稳定性，同时质量轻薄，耐热及耐冷效果较好，应用十分广泛。

优选地，铝质间隔条90宽度为12mm，保证内层钢化玻璃10与中层钢化玻璃20之间装配的稳定性。

另外，本实用新型的内层钢化玻璃10与中层钢化玻璃20选自隔热玻璃，增强隔热效果。

综上所述，本实用新型通过内层钢化玻璃10与中层钢化玻璃20组成中空玻璃，同时在中空腔40内焊接调光膜60，设计新的出线方式，保证密封性及耐用性，继而提高玻璃整体的使用功能性，其具有了以下有益效果：

5、根据客户需求可以满足不同线径的需求。

6、内侧使用中空隔热玻璃，具有很好的隔热、隔音性能。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims

1.一种高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，包括：

内层钢化玻璃；

中层钢化玻璃，所述中层钢化玻璃边缘通过密封胶粘接所述内层钢化玻璃，且与所述内层钢化玻璃之间成型出中空腔；

外层钢化玻璃，所述外层钢化玻璃通过胶片粘接于所述中层钢化玻璃；以及

调光膜，所述调光膜焊接于所述中层钢化玻璃，且位于所述中空腔内，具有裸露而出的引出线。

2.根据权利要求1所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述中层钢化玻璃位于所述调光膜的一侧设有第一通孔，所述第一通孔导通所述胶片，引出所述引出线。

3.根据权利要求1所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述中层钢化玻璃位于所述调光膜的一侧设有第一通孔，所述外层钢化玻璃具有第二通孔，所述引出线由所述第一通孔穿过所述胶片与所述第二通孔引出。

4.根据权利要求2或3所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述引出线与车体电源连接。

5.根据权利要求3所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述第一通孔与所述第二通孔不在同一轴线。

6.根据权利要求1所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述内层钢化玻璃与所述中层钢化玻璃边缘围设铝质间隔条，所述铝质间隔条两面粘接所述密封胶。

7.根据权利要求6所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述铝质间隔条宽度为12mm。

8.根据权利要求1所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述内层钢化玻璃与所述中层钢化玻璃选自隔热玻璃。

9.根据权利要求1所述的高寿命、易制作的新型变色玻璃，其特征在于，其中所述调光膜含有光致变色层。