CN212949971U - 一种轮胎套筒扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎套筒扳手，包括套管和套筒安装件，所述套管呈圆柱形，所述套管的两端一体成型设有把手，把手外侧壁固定套设有橡胶套，橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力，把手的端部开设有储物腔，该储物腔呈圆柱形；所述储物腔的端部螺纹连接有端盖；本实用新型的把手外侧壁固定套设有橡胶套，橡胶套上开设有防滑纹，橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力；一把扳手可以适用不同尺寸的螺栓，扩大了用户范围，满足了不同用户的不同的需要；锁紧销的圆锥台部卡住套管，可以防止套筒安装件在套管上发生位移，在使用时，可防止意外发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扳手，具体是一种轮胎套筒扳手。
背景技术
汽车是人们重要的出行交通工具，在使用过程，汽车维护和维修是必不可少的，汽车轮胎是首当其冲。但是，汽车车轮的螺栓大都隐藏在轮圈的内部，当该螺栓松动后，难以直接用手拆卸，必须借助专用的轮胎扳手。市场通用的汽车随车工具中的轮胎扳手结构简单，一般都包括具有弯折部的把手，弯折部的端部设有与螺栓配合的套筒，该种结构的扳手不能根据实际工况需求调节，容易造成使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎套筒扳手，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种轮胎套筒扳手，包括套管和套筒安装件，所述套管呈圆柱形，所述套管的两端一体成型设有把手，把手外侧壁固定套设有橡胶套，橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力，把手的端部开设有储物腔，该储物腔呈圆柱形；所述储物腔的端部螺纹连接有端盖；
所述套筒安装件包括一体成型的套管连接部和套筒安装部，所述套管连接部套装在套管上，套管连接部上设有锁紧销，所述套管上开设有三条均匀间隔的且与锁紧销适配的环形限位槽；所述套筒安装部用于安装活动套筒，且套筒安装部上设有套筒固定销；
所述套管连接部呈圆柱形，套管连接部的侧部开设有一第一通孔，第一通孔用于穿过套管，套管连接部通过第一通孔滑动套设在套管上；所述套管连接部的顶部开设有一锁紧安装腔，锁紧安装腔与第一通孔相互垂直设置且部分相交，即锁紧安装腔与第一通孔有部分位置重合；所述锁紧销包括卡接部和按压部，卡接部位于锁紧安装腔内，按压部伸出锁紧安装腔内，其中锁紧安装腔的顶部设有限位阶梯环，其中卡接部包括两个对称设置的圆锥台部和位于两个圆锥台部之间的圆柱部，锁紧安装腔的底部还设有压缩弹簧。
进一步的，所述橡胶套上开设有防滑纹。
进一步的，所述储物腔的端部的内侧壁上开设有内螺纹，端盖的内侧设有螺柱，螺柱的外侧壁上开设有与内螺纹适配的外螺纹，端盖通过与内螺纹和外螺纹螺纹连接有储物腔的端部。
进一步的，所述压缩弹簧的底部与锁紧安装腔内的底部固定连接或抵接，压缩弹簧的顶部与卡接部的底部固定连接或抵接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
把手外侧壁固定套设有橡胶套，橡胶套上开设有防滑纹，橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力；
把手的端部开设有储物腔用于放置套筒安装件所配套的若干尺寸不同的活动套筒，一把扳手可以适用不同尺寸的螺栓，扩大了用户范围，满足了不同用户的不同的需要；
锁紧销的圆锥台部卡住套管，可以防止套筒安装件在套管上发生位移，在使用时，可防止意外发生；使用者按压按压部时，套筒安装件可以自由在套管上滑动，使用者可以调节力臂的长度。
附图说明
图1为一种轮胎套筒扳手的结构示意图。
图2为一种轮胎套筒扳手中套管的结构示意图。
图3为一种轮胎套筒扳手中储物腔的结构示意图。
图4为一种轮胎套筒扳手中套筒安装件的俯视图。
图5为一种轮胎套筒扳手中套筒安装件的侧视图。
图6为一种轮胎套筒扳手中套筒安装件的结构示意图。
图7为一种轮胎套筒扳手中套筒安装件按压按压部的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-7，一种轮胎套筒扳手，包括套管100和套筒安装件200，
所述套管100呈圆柱形，所述套管100的两端一体成型设有把手110用于握持，把手110外侧壁固定套设有橡胶套111，橡胶套111上开设有防滑纹112，橡胶套111和防滑纹112方便使用者握持和施力，把手110的端部开设有储物腔120，该储物腔120呈圆柱形且用于放置套筒安装件200所配套的若干尺寸不同的活动套筒，一把扳手可以适用不同尺寸的螺栓，扩大了用户范围，满足了不同用户的不同的需要；
所述储物腔120的端部螺纹连接有端盖121；具体的，所述储物腔120的端部的内侧壁上开设有内螺纹122，端盖121的内侧设有螺柱122，螺柱122的外侧壁上开设有与内螺纹122适配的外螺纹123，端盖121通过与内螺纹122和外螺纹123螺纹连接有储物腔120的端部；
所述套筒安装件200包括一体成型的套管连接部210和套筒安装部230，所述套管连接部210套装在套管100上，套管连接部210上设有锁紧销220，所述套管100上开设有三条均匀间隔的且与锁紧销220适配的环形限位槽130；
所述套筒安装部230用于安装活动套筒，且套筒安装部230上设有套筒固定销240；
具体的，所述套管连接部210呈圆柱形，套管连接部210的侧部开设有一第一通孔211，第一通孔211用于穿过套管100，套管连接部210通过第一通孔211滑动套设在套管100上；所述套管连接部210的顶部开设有一锁紧安装腔212，锁紧安装腔212与第一通孔211相互垂直设置且部分相交，即锁紧安装腔212与第一通孔211有部分位置重合；所述锁紧销220包括卡接部221和按压部222，卡接部221位于锁紧安装腔212内，按压部222伸出锁紧安装腔212内，其中锁紧安装腔212的顶部设有限位阶梯环213，其中卡接部221包括两个对称设置的圆锥台部2211和位于两个圆锥台部2211之间的圆柱部2212，锁紧安装腔212的底部还设有压缩弹簧214，其中压缩弹簧214的底部与锁紧安装腔212内的底部固定连接或抵接，压缩弹簧214的顶部与卡接部221的底部固定连接或抵接；
如图6所示，在压缩弹簧214处于常态时(即压缩弹簧处于伸展状态，没有使用者按压按压部222时)，限位阶梯环213抵接住卡接部221顶部的圆锥台部2211的顶部，防止锁紧销220整体脱出锁紧安装腔212，此时卡接部221底部的圆锥台部2211处于一个较高的位置，即圆锥台部2211的部分位于第一通孔211内的套管100的环形限位槽130内，此时锁紧销220的圆锥台部2211卡住套管100，可以防止套筒安装件200在套管100上发生位移，在使用时，可防止意外发生；
如图7所示，在压缩弹簧214处于压缩状态(即使用者按压按压部222时)，此时锁紧销220的圆锥台部2211和圆柱部2212均不位于第一通孔211内的套管100的环形限位槽130内，套筒安装件200可以自由在套管100上滑动，使用者可以调节力臂的长度；
所述套筒安装部230呈矩形，套筒安装部230的顶部开设有固定安装槽231，固定安装槽231内设有套筒固定销240，套筒固定销240的顶部呈圆球状，固定安装槽231的顶部开口收缩设置，固定安装槽231的顶部开口的直径小于套筒固定销240圆球状顶部的直径，可以防止套筒固定销240脱出，同时固定安装槽231的底部与套筒固定销240之间还设置有弹性件241，该弹性件240可以为弹簧或者弹片，即只要能够保证套筒固定销240常态时套筒固定销240的圆球状顶部伸出固定安装槽231，同时也可以使得套筒固定销240的圆球状顶部能够被按压进固定安装槽231即可；同时套筒安装部230的结构基本为现有技术，与现有的活动套筒的安装结构基本完全一致，本方案在此也未对这部分结构做出改进，在此阐述只是为了更好的对本方案做出完整的描述。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.一种轮胎套筒扳手，包括套管和套筒安装件，所述套管呈圆柱形，所述套管的两端一体成型设有把手，把手外侧壁固定套设有橡胶套，橡胶套和防滑纹方便使用者握持和施力，把手的端部开设有储物腔，该储物腔呈圆柱形；所述储物腔的端部螺纹连接有端盖；
所述套筒安装件包括一体成型的套管连接部和套筒安装部，所述套管连接部套装在套管上，套管连接部上设有锁紧销，所述套管上开设有三条均匀间隔的且与锁紧销适配的环形限位槽；所述套筒安装部用于安装活动套筒，且套筒安装部上设有套筒固定销；
所述套管连接部呈圆柱形，套管连接部的侧部开设有一第一通孔，第一通孔用于穿过套管，套管连接部通过第一通孔滑动套设在套管上；所述套管连接部的顶部开设有一锁紧安装腔，锁紧安装腔与第一通孔相互垂直设置且部分相交，即锁紧安装腔与第一通孔有部分位置重合；所述锁紧销包括卡接部和按压部，卡接部位于锁紧安装腔内，按压部伸出锁紧安装腔内，其中锁紧安装腔的顶部设有限位阶梯环，其中卡接部包括两个对称设置的圆锥台部和位于两个圆锥台部之间的圆柱部，锁紧安装腔的底部还设有压缩弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎套筒扳手，其特征在于，所述橡胶套上开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎套筒扳手，其特征在于，所述储物腔的端部的内侧壁上开设有内螺纹，端盖的内侧设有螺柱，螺柱的外侧壁上开设有与内螺纹适配的外螺纹，端盖通过与内螺纹和外螺纹螺纹连接有储物腔的端部。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎套筒扳手，其特征在于，所述压缩弹簧的底部与锁紧安装腔内的底部固定连接或抵接，压缩弹簧的顶部与卡接部的底部固定连接或抵接。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212949971U true CN212949971U (zh) | 2021-04-13 |
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Family Applications (1)
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| CN202021147472.7U Active CN212949971U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种轮胎套筒扳手 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-06-19 CN CN202021147472.7U patent/CN212949971U/zh active Active
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