CN212947668U - 一种汽车通风管装配机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车通风管装配机，包括操作台，操作台上设置有内腔，内腔内连通有条形孔，条形孔内滑动设置有限位杆，限位杆上固定有夹板，操作台上通过支撑杆固定有顶板，顶板上固定安装有第一缸体，第一缸体的活塞杆上固定有衔接板，衔接板上固定有挤压板，挤压板的底面为弧面，可与被加工管道外边缘契合，保证加工时，管道摆放的稳定。通过两个夹板能够对管道进行左右位置的夹持，再配合挤压板和操作台能够对管道进行上下位置的夹持，从而可减少人力浪费，提高工作效率。

Description

一种汽车通风管装配机

技术领域

本实用新型属于通风管装配机技术领域，具体为一种汽车通风管装配机。

背景技术

通风是借助换气稀释或通风排除等手段，控制空气污染物的传播与危害，实现室内外空气环境质量保障的一种建筑环境控制技术。

通风系统就是实现通风这一功能，包括进风口、排风口、送风管道、风机、降温及采暖、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。

目前的通风管多为曲形，有多段管道拼接，装配时，一般需要两个工人分别手持两段进行对接，这样大大浪费了人力，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车通风管装配机，以解决人力浪费且工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车通风管装配机，包括操作台，所述操作台上设置有内腔，所述内腔内连通有条形孔，所述条形孔内滑动设置有限位杆，所述限位杆上固定有夹板，所述操作台上通过支撑杆固定有顶板，所述顶板上固定安装有第一缸体，所述第一缸体的活塞杆上固定有衔接板，所述衔接板上固定有挤压板，挤压板的底面为弧面，可与被加工管道外边缘契合，保证加工时，管道摆放的稳定。

优选的，所述内腔的内壁两侧固定嵌入有轴承，轴承内过盈配合有支撑轴，保证支撑轴转动的稳定性。

优选的，所述操作台上通过支架固定有电机，电机的转轴与支撑轴通过联轴器固定，电机的型号为51K120GU-AF，电机通过导线插头与室内220V电源插排插接通电，电机的壳体上通过导线固定有正反转开关，正反转开关的型号为HY2-8。

优选的，所述支撑轴上设置有两段等距的螺纹凸起，两段的螺纹凸起方向相反，螺纹凸起上螺纹设置有螺纹套，螺纹套与限位杆固定连接，使得两个夹板能够同时的对向靠近或远离。

优选的，所述操作台上固定有安装板，安装板上滑动套设有安装座，可实现落地摆放。

优选的，所述安装座上与第二缸体的活塞杆固定，第二缸体上固定有底座，能够在落地摆放时，调整操作台的高度位置。

优选的，所述安装座上固定嵌入有内置套，安装板上固定有螺纹杆，螺纹杆滑动贯穿内置套，螺纹杆上螺纹设置有与安装座接触紧贴的螺母，便于安装板与安装座的安装拆卸，安装板也可直接摆放在桌面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过两个夹板能够对管道进行左右位置的夹持，再配合挤压板和操作台能够对管道进行上下位置的夹持，从而可减少人力浪费，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的螺纹杆与螺母局部放大示意图；

图3为本实用新型的内置套分布示意图。

图中：1、操作台；11、内腔；12、条形孔；13、限位杆；14、夹板；15、支撑杆；16、顶板；17、第一缸体；18、衔接板；19、挤压板；2、轴承；21、支撑轴；22、电机；23、螺纹凸起；24、螺纹套；3、安装板；31、安装座； 32、第二缸体；4、内置套；41、螺纹杆；42、螺母。

具体实施方式

请参阅图1，一种汽车通风管装配机，包括操作台1，操作台1上设置有内腔11，内腔11内连通有条形孔12，条形孔12内滑动设置有限位杆13，限位杆13上固定有夹板14，操作台1上通过支撑杆15固定有顶板16，顶板16 上固定安装有第一缸体17，第一缸体17的活塞杆上固定有衔接板18，衔接板18上固定有挤压板19，挤压板19的底面为弧面，可与被加工管道外边缘契合，保证加工时，管道摆放的稳定。

参阅图1，内腔11的内壁两侧固定嵌入有轴承2，轴承2内过盈配合有支撑轴21，保证支撑轴21转动的稳定性。

参阅图1，操作台1上通过支架固定有电机22，电机22的转轴与支撑轴 21通过联轴器固定，电机22的型号为51K120GU-AF，电机22通过导线插头与室内220V电源插排插接通电，电机22的壳体上通过导线固定有正反转开关，正反转开关的型号为HY2-8。

参阅图1，支撑轴21上设置有两段等距的螺纹凸起23，两段的螺纹凸起 23方向相反，螺纹凸起23上螺纹设置有螺纹套24，螺纹套24与限位杆13 固定连接，使得两个夹板14能够同时的对向靠近或远离。

参阅图1，操作台1上固定有安装板3，安装板3上滑动套设有安装座31，可实现落地摆放。

参阅图1，安装座31上与第二缸体32的活塞杆固定，第二缸体32上固定有底座33，能够在落地摆放时，调整操作台1的高度位置。

参阅图1、图2和图3，安装座31上固定嵌入有内置套4，安装板3上固定有螺纹杆41，螺纹杆41滑动贯穿内置套4，螺纹杆41上螺纹设置有与安装座31接触紧贴的螺母42，便于安装板3与安装座31的安装拆卸，安装板 3也可直接摆放在桌面上。

本方案的工作原理是：当需要将安装板3与安装座31对接时，将两者滑动套入支撑，此时螺纹杆41贯穿内置套4，利用螺母42与螺纹杆41螺纹对接，使得安装板3与安装座31可得到固定，通过第二缸体32的活塞杆推进，使得操作台1的高度可以上下移动。

当需要对管道的左右两侧进行夹持时，通过正反转开关的正转开关或反转开关接通电机22，电机22带动支撑轴21上的螺纹凸起23转动，使得螺纹套24活动，配合限位杆13在条形孔12内滑动紧贴，以及螺纹凸起23正反方向设置，使得两个夹板14可同时对向的靠近或远离，完成对管道的左右两侧夹持。

当需要进行上下位置的夹持时，通过第一缸体17的活塞杆推进，使得挤压板19可配备操作台1对管道的上下位置进行定位。

Claims (7)

1.一种汽车通风管装配机，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)上设置有内腔(11)，所述内腔(11)内连通有条形孔(12)，所述条形孔(12)内滑动设置有限位杆(13)，所述限位杆(13)上固定有夹板(14)，所述操作台(1)上通过支撑杆(15)固定有顶板(16)，所述顶板(16)上固定安装有第一缸体(17)，所述第一缸体(17)的活塞杆上固定有衔接板(18)，所述衔接板(18)上固定有挤压板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车通风管装配机，其特征在于：所述内腔(11)的内壁两侧固定嵌入有轴承(2)，轴承(2)内过盈配合有支撑轴(21)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车通风管装配机，其特征在于：所述操作台(1)上通过支架固定有电机(22)，电机(22)的转轴与支撑轴(21)通过联轴器固定。

4.根据权利要求3所述的一种汽车通风管装配机，其特征在于：所述支撑轴(21)上设置有两段等距的螺纹凸起(23)，两段的螺纹凸起(23)方向相反，螺纹凸起(23)上螺纹设置有螺纹套(24)，螺纹套(24)与限位杆(13)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车通风管装配机，其特征在于：所述操作台(1)上固定有安装板(3)，安装板(3)上滑动套设有安装座(31)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车通风管装配机，其特征在于：所述安装座(31)上与第二缸体(32)的活塞杆固定，第二缸体(32)上固定有底座(33)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车通风管装配机，其特征在于：所述安装座(31)上固定嵌入有内置套(4)，安装板(3)上固定有螺纹杆(41)，螺纹杆(41)滑动贯穿内置套(4)，螺纹杆(41)上螺纹设置有与安装座(31)接触紧贴的螺母(42)。

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