CN212943616U - 一种喷漆工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工装夹具领域，具体涉及一种喷漆工装夹具，包括工装架以及与工装架卡接配合的若干组卡板构件，工装架中部等间距开设有若干组矩形卡口，卡板构件包括卡接在矩形卡口内的矩形卡块、设置在矩形卡块上侧中部的齿柱、卡板、与齿柱上端卡接啮合的内齿套以及底螺杆，矩形卡块底侧中部开设有与底螺杆螺纹配合的底螺纹槽，齿柱上端中部开设有顶螺纹槽，卡板一侧上下部均固定连接有与齿柱卡接啮合的内齿环，内齿套内转动连接有与顶螺纹槽螺纹配合的顶螺杆；本实用新型结构简单，不仅便于安装拆卸，进而便于维修，降低维修成本，而且根据所需卡接汽车零部件，通过若干组卡板组成不同并卡接汽车零部件匹配的与卡接形状，提高适用范围。

Description

一种喷漆工装夹具

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，具体涉及一种喷漆工装夹具。

背景技术

在汽车零部件生产过程中，需要对汽车零部件进行喷漆，实现在汽车零部件表面形成一层保护膜，减少氧化对汽车零部件的损耗，从而提高汽车零部件的使用寿命。

通常，为提高汽车零部件的喷漆效率，在一组工装架上设置有若干组夹具，从而可将若干组汽车零部件卡接在一组工装架上，喷漆时，即可实现对若干组汽车零部件同时进行喷漆。但是，不同功能的汽车零部件由于其功能的不同，其具有不同的形状，同时同一种汽车零部件也具有的不同型号，进而其尺寸也不一样，从而需要大量不同的夹具，导致夹具良莠不齐，维修成本增加。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种喷漆工装夹具，能够有效地解决现有技术功能的汽车零部件由于其功能的不同，其具有不同的形状，同时同一种汽车零部件也具有的不同型号，进而其尺寸也不一样，从而需要大量不同的夹具，导致夹具良莠不齐，维修成本增加的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种喷漆工装夹具，包括工装架以及与工装架卡接配合的若干组卡板构件，所述工装架中部等间距开设有若干组矩形卡口，所述卡板构件包括卡接在矩形卡口内的矩形卡块、设置在矩形卡块上侧中部的齿柱、卡板、与齿柱上端卡接啮合的内齿套以及底螺杆，所述矩形卡块底侧中部开设有与底螺杆螺纹配合的底螺纹槽，所述齿柱上端中部开设有顶螺纹槽，所述卡板一侧上下部均固定连接有与齿柱卡接啮合的内齿环，所述内齿套内转动连接有与顶螺纹槽螺纹配合的顶螺杆，所述底螺杆底端设置有底旋钮。

更进一步地，所述工装架前后左右侧均设置有把架，便于将工装架挂接在喷漆的拉钩上。

更进一步地，所述卡板远离内齿环一侧均设置有磁条，提高两组卡板之间稳定性。

更进一步地，所述顶螺杆上端穿出内齿套并设置有顶旋钮，便于转动顶螺杆。

更进一步地，所述底旋钮直径大于矩形卡口斜角线的长度，使得底旋钮无法穿过矩形卡口，从而实现将矩形卡块固定在矩形卡口内。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，不仅便于安装拆卸，进而便于维修，降低维修成本，而且根据所需卡接汽车零部件，通过若干组卡板组成不同并卡接汽车零部件匹配的与卡接形状，提高适用范围。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态俯视角结构示意图；

图3为本实用新型的使用状态前视角结构示意图；

图4为本实用新型的矩形卡块与齿柱俯侧视角结构示意图；

图5为本实用新型的矩形卡块与齿柱仰侧视角结构示意图；

图6为本实用新型的卡板结构示意图；

图7为本实用新型的内齿套结构示意图；

图中的标号分别代表：1-工装架；2-矩形卡口；3-矩形卡块；4-齿柱；5-卡板；6-内齿套；7-底螺杆；8-底螺纹槽；9-顶螺纹槽；10-内齿环；11-顶螺杆；12-底旋钮；13-把架；14-磁条；15-顶旋钮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例

本实施例的一种喷漆工装夹具，参照图1-7：包括工装架1以及与工装架1卡接配合的若干组卡板构件，工装架1中部等间距开设有若干组矩形卡口2，卡板构件包括卡接在矩形卡口2内的矩形卡块3、设置在矩形卡块3上侧中部的齿柱4、卡板5、与齿柱4上端卡接啮合的内齿套6以及底螺杆7，矩形卡块3底侧中部开设有与底螺杆7螺纹配合的底螺纹槽8，齿柱4上端中部开设有顶螺纹槽9，卡板5一侧上下部均固定连接有与齿柱4卡接啮合的内齿环10，内齿套6内转动连接有与顶螺纹槽9螺纹配合的顶螺杆11，底螺杆7底端设置有底旋钮12。

其中，工装架1前后左右侧均设置有把架13，便于将工装架1挂接在喷漆的拉钩上。

其中，卡板5远离内齿环10一侧均设置有磁条14，提高两组卡板5之间稳定性。

其中，顶螺杆11上端穿出内齿套6并设置有顶旋钮15，便于转动顶螺杆11。

其中，底旋钮12直径大于矩形卡口2斜角线的长度，使得底旋钮 12无法穿过矩形卡口2，从而实现将矩形卡块3固定在矩形卡口2内。

使用时，通过内齿环10与齿柱4的啮合卡接，并根据所需卡接零部件内壁镂空的腔体形状以及角度，调节两组卡板5之间的角度，可将两组卡板5卡接在同一组齿柱4上(根据图1所示，即将两组卡板5 的内齿环10相互间隔分布，再将齿柱4穿过两组卡板5的内齿环10，即实现两组卡板5卡接在同一组齿柱4上)，也可选择单组卡板5卡接在一组齿柱4上，之后，再将内齿套6卡接在齿柱4的顶端，再转动顶螺杆11，使得顶螺杆11螺纹穿入顶螺纹槽9内，并使得内齿套6 底端与卡接在齿柱4上的最上一组的内齿环10接触，从而实现将两组卡板5或一组卡板5固定连接在齿柱4上，之后根据所需卡接零部件内壁镂空的腔体形状以及角度，可选择若干组卡接在同一组齿柱4上的两组卡板5与若干组单组卡板5相互之间的搭配，也可选择若干组单组卡板5相互之间的搭配，将矩形卡块3插入矩形卡口2内，再将底螺杆7对准底螺纹槽8，旋转底旋钮12，将底旋钮12固定连接在矩形卡口2内，并使得底旋钮12与工装架1摩擦接触，通过底旋钮12 与位于矩形卡块3最底侧的卡板5，实现将矩形卡块3夹持固定在工装架1上，进而在工装架1上侧，实现若干组卡板5组成不同的卡接形状。

该装置结构简单，不仅便于安装拆卸，进而便于维修，降低维修成本，而且根据所需卡接汽车零部件，通过若干组卡板5组成不同并卡接汽车零部件匹配的与卡接形状，提高适用范围。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种喷漆工装夹具，其特征在于：包括工装架(1)以及与工装架(1)卡接配合的若干组卡板构件，所述工装架(1)中部等间距开设有若干组矩形卡口(2)，所述卡板构件包括卡接在矩形卡口(2)内的矩形卡块(3)、设置在矩形卡块(3)上侧中部的齿柱(4)、卡板(5)、与齿柱(4)上端卡接啮合的内齿套(6)以及底螺杆(7)，所述矩形卡块(3)底侧中部开设有与底螺杆(7)螺纹配合的底螺纹槽(8)，所述齿柱(4)上端中部开设有顶螺纹槽(9)，所述卡板(5)一侧上下部均固定连接有与齿柱(4)卡接啮合的内齿环(10)，所述内齿套(6)内转动连接有与顶螺纹槽(9)螺纹配合的顶螺杆(11)，所述底螺杆(7)底端设置有底旋钮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种喷漆工装夹具，其特征在于，所述工装架(1)前后左右侧均设置有把架(13)。

3.根据权利要求1所述的一种喷漆工装夹具，其特征在于，所述卡板(5)远离内齿环(10)一侧均设置有磁条(14)。

4.根据权利要求1所述的一种喷漆工装夹具，其特征在于，所述顶螺杆(11)上端穿出内齿套(6)并设置有顶旋钮(15)。

5.根据权利要求1所述的一种喷漆工装夹具，其特征在于，所述底旋钮(12)直径大于矩形卡口(2)斜角线的长度。

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