CN212941704U - 一种汽车用洗车循环水过滤装置 - Google Patents

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刘学锋
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车用洗车循环水过滤装置,包括过滤箱、进料盖和导流管,所述过滤箱包括箱体和螺旋板,所述螺旋板安装在箱体的中部,且螺旋板与箱体固定连接,所述进料盖安装在箱体的上端,且进料盖与箱体可拆卸固定连接,所述导流管设置在箱体的侧面,且导流管与箱体密封固定连接,方便使用者在需要安装的时候可以通过直角架来将设备安装在外部,使用者可以根据实际的安装位置来选择直角架的安装方位,并且通过螺栓进行固定的目的,然后在使用的时候使用者可以将需要过滤的液体通过进料管稳定的排放到箱体的内部,然后液体可以沿着螺旋板转动的进入到第一过滤板上。

Description

一种汽车用洗车循环水过滤装置
技术领域
本实用新型涉及循环水过滤设备技术领域,具体为一种汽车用洗车循环水过滤装置。
背景技术
净水过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端,用来消除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径,一般与进口管路口径一致。
本实用新型的发明人发现,现有的净水过滤器结构简单,在使用的过程中往往都是采用单层过滤的方式对液体进行过滤加工,这样的方式不仅容易造成滤网的堵塞,而且过滤效果较差,同时传统的汽车洗车用循环水过滤设备安装方式单一,在使用的过程中出水管没有相应的固定机构,容易发生歪斜而导致连接出现问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用洗车循环水过滤装置,旨在改善现有的净水过滤器结构简单,在使用的过程中往往都是采用单层过滤的方式对液体进行过滤加工,这样的方式不仅容易造成滤网的堵塞,而且过滤效果较差,同时传统的汽车洗车用循环水过滤设备安装方式单一,在使用的过程中出水管没有相应的固定机构,容易发生歪斜的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种汽车用洗车循环水过滤装置,包括过滤箱、进料盖和导流管,所述过滤箱包括箱体和螺旋板,所述螺旋板安装在箱体的中部,且螺旋板与箱体固定连接,所述进料盖安装在箱体的上端,且进料盖与箱体可拆卸固定连接,所述导流管设置在箱体的侧面,且导流管与箱体密封固定连接,解决了现有的洗车用净水过滤器结构简单,在使用的过程中往往都是采用单层过滤的方式对液体进行过滤加工,这样的方式不仅容易造成滤网的堵塞,而且过滤效果较差,同时传统的汽车洗车用循环水过滤设备安装方式单一,在使用的过程中出水管没有相应的固定机构,容易发生歪斜的问题,通过对过滤箱的结构设置来保证使用者可以稳定的通过箱体来安装进料盖和导流管来使用,同时通过对螺旋板的设置来保证进入的液体可以更好的直接冲击在第一过滤板上,进而保证过滤的效果,通过对进料盖的设置来保证使用者可以对箱体进行密封,并且引导液体进入到箱体内部的目的,通过对导流管的设置来保证使用者可以稳定的将过滤后的液体稳定排出使用的目的。
进一步的,所述箱体的中部设置有第一过滤板,且箱体侧面还设置有第二过滤板,所述第一过滤板和第二过滤板均与箱体可拆卸固定连接,通过对第一过滤板和第二过滤板的设置来保证使用者可以将两块过滤板设置不同的过滤孔径,进而实现对液体的分层过滤,保证过滤效果的同时还可以避免杂杂质堆积过多而让过滤板发生堵塞的情况。
进一步的,所述螺旋板的头部还安装有提手,所述提手与螺旋板固定连接,通过对提手的设置来保证使用者可以稳定的将其从箱体内提出来,方便安装和更换使用。
进一步的,所述进料盖上安装有进料管,所述进料管与进料盖密封固定连接,通过对进料管的设置来实现稳定的对箱体内部供应液体使用。
进一步的,所述箱体的外侧面上还设置有直角架,所述直角架与箱体固定连接,通过对直角架的设置来保证使用者可以稳定的将设备进行安装固定使用。
进一步的,所述直角架的侧面还安装有限位环,所述限位环与直角架固定连接,通过对限位环的设置来保证使用者可以对导流管稳定的进行固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对传统的汽车洗车用循环水过滤设备结构和使用过程加以研究,设计出一种汽车用洗车循环水过滤装置,方便使用者在需要安装的时候可以通过直角架来将设备安装在外部,使用者可以根据实际的安装位置来选择直角架的安装方位,并且通过螺栓进行固定的目的,然后在使用的时候使用者可以将需要过滤的液体通过进料管稳定的排放到箱体的内部,然后液体可以沿着螺旋板转动的进入到第一过滤板上,经过第一过滤板过滤以后可以通过第二过滤板进入到导流管内部,排出到其他位置使用,在使用的过程中直角架上的限位环可以对导流管进行固定,保证使用过程中导流管不会因为震动而发生歪斜的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型装置的立体图;
图2是图1所示装置的左视图;
图3是图2所示装置沿A-A方向的剖视图;
图4是图1所示装置的仰视图。
图中:1、过滤箱;11、箱体;111、第一过滤板;112、第二过滤板;113、直角架;114、限位环;12、螺旋板;121、提手;2、进料盖;21、进料管;3、导流管。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
参照图1、图2、图3和图4所示,一种汽车用洗车循环水过滤装置,包括过滤箱1、进料盖2和导流管3,过滤箱1包括箱体11和旋转板,通过对过滤箱1的结构设置来保证使用者可以稳定的通过箱体11来安装进料盖2和导流管3来使用,同时通过对螺旋板12的设置来保证进入的液体可以更好的直接冲击在第一过滤板111上,进而保证过滤的效果,旋转板安装在箱体11的中部,且旋转板与箱体11固定连接,通过对传统的汽车洗车用循环水过滤设备结构和使用过程加以研究,设计出一种汽车洗车用循环水过滤装置,方便使用者在需要安装的时候可以通过直角架113来将设备安装在外部,使用者可以根据实际的安装位置来选择直角架113的安装方位,并且通过螺栓进行固定的目的,然后在使用的时候使用者可以将需要过滤的液体通过进料管21稳定的排放到箱体11的内部,然后液体可以沿着螺旋板12转动的进入到第一过滤板111上,经过第一过滤板111过滤以后可以通过第二过滤板112进入到导流管3内部,排出到其他位置使用,在使用的过程中直角架113上的限位环114可以对导流管3进行固定,保证使用过程中导流管3不会因为震动而发生歪斜的情况,有效的解决了现有的净水过滤器结构简单,在使用的过程中往往都是采用单层过滤的方式对液体进行过滤加工,这样的方式不仅容易造成滤网的堵塞,而且过滤效果较差,同时传统的汽车循环水过滤设备安装方式单一,在使用的过程中出水管没有相应的固定机构,容易发生歪斜的问题;
箱体11的中部设置有第一过滤板111,且箱体11侧面还设置有第二过滤板112,第一过滤板111和第二过滤板112均与箱体11可拆卸固定连接,通过对第一过滤板111和第二过滤板112的设置来保证使用者可以将两块过滤板设置不同的过滤孔径,进而实现对液体的分层过滤,保证过滤效果的同时还可以避免杂杂质堆积过多而让过滤板发生堵塞的情况,箱体11的外侧面上还设置有直角架113,直角架113与箱体11固定连接,通过对直角架113的设置来保证使用者可以稳定的将设备进行安装固定使用,直角架113的侧面还安装有限位环114,限位环114与直角架113固定连接,通过对限位环114的设置来保证使用者可以对导流管3稳定的进行固定,旋转板的头部还安装有提手121,提手121与旋转板固定连接,通过对提手121的设置来保证使用者可以稳定的将其从箱体11内提出来,方便安装和更换使用;
进料盖2安装在箱体11的上端,且进料盖2与箱体11可拆卸固定连接,通过对进料盖2的设置来保证使用者可以对箱体11进行密封,并且引导液体进入到箱体11内部的目的,进料盖2上安装有进料管21,进料管21与进料盖2密封固定连接,通过对进料管21的设置来实现稳定的对箱体11内部供应液体使用,导流管3设置在箱体11的侧面,且导流管3与箱体11密封固定连接,通过对导流管3的设置来保证使用者可以稳定的将过滤后的液体稳定排出使用的目的。
通过上述设计得到的装置已基本能满足一种汽车用洗车循环水过滤装置的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车用洗车循环水过滤装置,包括过滤箱(1)、进料盖(2)和导流管(3),其特征在于:所述过滤箱(1)包括箱体(11)和螺旋板(12),所述螺旋板(12)安装在箱体(11)的中部,且螺旋板(12)与箱体(11)固定连接,所述进料盖(2)安装在箱体(11)的上端,且进料盖(2)与箱体(11)可拆卸固定连接,所述导流管(3)设置在箱体(11)的侧面,且导流管(3)与箱体(11)密封固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用洗车循环水过滤装置,其特征在于,所述箱体(11)的中部设置有第一过滤板(111),且箱体(11)侧面还设置有第二过滤板(112),所述第一过滤板(111)和第二过滤板(112)均与箱体(11)可拆卸固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用洗车循环水过滤装置,其特征在于,所述螺旋板(12)的头部还安装有提手(121),所述提手(121)与螺旋板(12)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用洗车循环水过滤装置,其特征在于,所述进料盖(2)上安装有进料管(21),所述进料管(21)与进料盖(2)密封固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用洗车循环水过滤装置,其特征在于,所述箱体(11)的外侧面上还设置有直角架(113),所述直角架(113)与箱体(11)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用洗车循环水过滤装置,其特征在于,所述直角架(113)的侧面还安装有限位环(114),所述限位环(114)与直角架(113)固定连接。
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