CN212933776U - 一种基于物联网无线自组网车位探测器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于物联网无线自组网车位探测器，包括探测器主体；角度调节件，所述角度调节件固定于所述探测器的顶部，所述角度调节件的一侧设置有锁紧组件；固定组件，所述固定组件通过连接杆固定于所述角度调节件的顶部，所述固定组件包括固定块，所述固定块内壁的顶部和底部支撑对称滑动连接有两个卡块，所述固定块内壁的顶部和底部均对称固定连接两个挡块；该基于物联网无线自组网车位探测器,通过设置固定组件配合安装件，安装时通过将固定组件依次穿过安装管上固定孔即可，操作简单，并且配合硅胶垫使卡块位于限位槽内部，固定稳定，且通过转动第一带动柄即可实现解锁，进行拆卸，安装拆卸均操作简单。

Description

一种基于物联网无线自组网车位探测器

技术领域

本实用新型具体涉及一种基于物联网无线自组网车位探测器。

背景技术

超声波车位探测器是根据探测器由上而下发出超声波，分析汽车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地检测出每个车位的停车情况，物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体，它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络，目前车位定位器中应用物联网，可以在远程快速清楚的知道车库车位的情况。

车位探测器通常安装在车库上侧的固定管道上，目前固定方式通过多个螺钉进行固定，操作麻烦，并且需要登高操作，操作时间长，安全风险增高，并且目前探测器安装时，角度均为固定死的，不能对角度进行调节，安装适应性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种基于物联网无线自组网车位探测器，方便对探测器安装的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的基于物联网无线自组网车位探测器，包括探测器主体；

角度调节件，所述角度调节件固定于所述探测器的顶部，所述角度调节件的一侧设置有锁紧组件；

固定组件，所述固定组件通过连接杆固定于所述角度调节件的顶部，所述固定组件包括固定块，所述固定块内壁的顶部和底部支撑对称滑动连接有两个卡块，所述固定块内壁的顶部和底部均对称固定连接两个挡块，所述卡块与挡块之间固定连接有弹性件，所述固定块内壁底部转动连接有缠绕杆，所述卡块与缠绕杆之间固定连接有拉绳，所述缠绕杆的顶端贯穿固定块且延伸至固定块的外部，所述缠绕杆的顶端固定连接有第一带动柄，所述第一带动柄上贯穿有定位件。

优选的，所述该固定块顶部的一侧开设有第一定位孔，所述卡块的顶部设置为弧形面。

拆卸时，在第一带动柄将卡块拉入到固定块内部后，通过将定位销插入到第一定位孔内部，可以对第一带动柄进行限位，即对卡块进行限位，可以防止卡块被弹性件弹出，此时可以直接将探测器取下，使拆卸操作简单方便。

优选的，所述角度调节件包括安装块，所述安装块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有球形连接件，所述球形连接件的底端与所述探测器主体的顶部固定连接，所述球形连接件的表面粘接有橡胶套，所述安装槽内表面的一侧粘接有橡胶垫。

通过在球形连接件表面设置橡胶套以及在安装槽内表面的一侧的粘接橡胶垫可以增大接触面的摩擦力，提高固定的稳定性。

优选的，所述锁紧组件包括弧形槽，所述弧形槽开设于所述安装槽内表面的一侧，所述弧形槽的内部设置有弧形锁紧块，所述弧形锁紧块的凹面侧粘接有橡胶块，所述锁紧块的凸面侧转动连接有螺纹销。

通过设置弧形锁紧块，可以增大与球形连接件的接触面积，提高固定的稳定性。

优选的，所述螺纹销的一端贯穿安装块且延伸至安装块的外部，所述安装块的一侧固定连接有螺帽，所述螺纹销的表面与螺帽螺纹连接，所述螺纹销的一端固定连接有第二带动柄，所述第二带动柄的一侧贯穿有定位件。

通过设置定位件配合第二定位孔，可以防止螺纹销与螺帽松动，使限位更加的稳定。

优选的，所述安装块的一侧开设有第二定位孔，所述安装块的顶部粘接有硅胶垫。

优选的，还包括安装件，所述安装件包括安装管，所述安装管表面的顶部和底部均开设有固定孔，所述安装管的顶部且位于固定孔的两侧均开设有限位槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的基于物联网无线自组网车位探测器有如下有益效果：

本实用新型提供一种基于物联网无线自组网车位探测器，通过设置固定组件配合安装件，安装时通过将固定组件依次穿过安装管上固定孔即可，操作简单，并且配合硅胶垫使卡块位于限位槽内部，固定稳定，且通过转动第一带动柄即可实现解锁，进行拆卸，安装拆卸均操作简单；

且通过设置设置角度调节件，通过球形连接件可以对探测器主体尽心角度的调节，使用更加的方便，且配合锁紧组件可以对其进行锁紧固定，操作简单，并且通过设置定位件配合第二定位孔，可以防止螺纹销与螺帽松动，使限位更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型提供的基于物联网无线自组网车位探测器的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的外部的结构示意图；

图3为图1所示的A部放大示意图；

图4为图1所示的B部放大示意图；

图5为图1所示的安装件的结构示意图。

图中标号：1、探测器主体，2、角度调节件，21、安装块，22、安装槽，23、球形连接件，24、橡胶垫，25、橡胶套，3、连接杆，4、固定组件，41、固定块，42、卡块，43、弹性件，44、拉绳，45、挡块，46、缠绕杆，47、第一带动柄，5、定位件，6、安装件，61、安装管，62、固定孔，63、限位槽，7、第一定位孔，8、锁紧组件，81、弧形槽，82、弧形锁紧块，83、橡胶块，84、螺纹销，85、第二带动柄，86、螺帽，9、第二定位孔，10、硅胶垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的基于物联网无线自组网车位探测器的一种较佳实施例的结构示意图；图2 为图1所示的外部的结构示意图；图3为图1所示的A部放大示意图；图4 为图1所示的B部放大示意图；图5为图1所示的安装件的结构示意图。基于物联网无线自组网车位探测器，包括探测器主体1；

角度调节件2，所述角度调节件2固定于所述探测器主体1的顶部，所述角度调节件2的一侧设置有锁紧组件8；

固定组件4，所述固定组件4通过连接杆3固定于所述角度调节件2的顶部，所述固定组件4包括固定块41，所述固定块41内壁的顶部和底部支撑对称滑动连接有两个卡块42，所述固定块41内壁的顶部和底部均对称固定连接两个挡块45，所述卡块42与挡块45之间固定连接有弹性件43，所述固定块 41内壁底部转动连接有缠绕杆46，所述卡块42与缠绕杆46之间固定连接有拉绳44，所述缠绕杆46的顶端贯穿固定块41且延伸至固定块41的外部，所述缠绕杆46的顶端固定连接有第一带动柄47，所述第一带动柄47上贯穿有定位件5。

定位件5包括定位销，定位销的一端固定连接有拉环，定位销表面的一侧套设有挡环，定位销的表面粘接有胶套，拉环和挡环分别位于第一带动柄 47或者第二带动柄85的两侧，缠绕杆46与固定块41贯穿处的孔为间隙配合。

所述该固定块41顶部的一侧开设有第一定位孔7，所述卡块42的顶部设置为弧形面。

第一定位孔7的孔径定位销的直径相同。

所述角度调节件2包括安装块21，所述安装块21的内部开设有安装槽 22，所述安装槽22的内部设置有球形连接件23，所述球形连接件23的底端与所述探测器主体1的顶部固定连接，所述球形连接件23的表面粘接有橡胶套25，所述安装槽22内表面的一侧粘接有橡胶垫24。

安装槽22为五分之四的球形槽，其中球形连接件23为五分之四的球形件。

所述锁紧组件8包括弧形槽81，所述弧形槽81开设于所述安装槽22内表面的一侧，所述弧形槽81的内部设置有弧形锁紧块82，所述弧形锁紧块 82的凹面侧粘接有橡胶块83，所述锁紧块82的凸面侧转动连接有螺纹销84。

弧形锁紧块82的弧度与球形连接件23表面的弧度相适配。

所述螺纹销84的一端贯穿安装块21且延伸至安装块21的外部，所述安装块21的一侧固定连接有螺帽85，所述螺纹销84的表面与螺帽86螺纹连接，所述螺纹销84的一端固定连接有第二带动柄85，所述第二带动柄85的一侧贯穿有定位件5。

所述安装块21的一侧开设有第二定位孔9，所述安装块21的顶部粘接有硅胶垫。

第二定位孔9与第一定位孔7的孔径相同。

还包括安装件6，所述安装件6包括安装管61，所述安装管61表面的顶部和底部均开设有固定孔62，所述安装管61的顶部且位于固定孔62的两侧均开设有限位槽63。

限位槽63与固定孔62的内部连通。

本实用新型提供的基于物联网无线自组网车位探测器的工作原理如下：

安装时，通过将探测器主体1顶部的固定组件4依次穿过安装管61底部和顶部的固定孔62即可，操作简单；

且在穿过过程中固定孔62的边侧挤压卡块42一侧的弧形面，使卡块42 压缩弹性件43，进入到固定块41内部，当卡块穿过固定孔62时，通过弹性件43的作用将卡块42弹出，即当卡块42穿过位于上侧的固定孔62时，卡块42弹出，且此时安装块21顶部的硅胶垫10处于压缩状态，且此时卡块42 与限位槽63对应，松开探测器主体1，通过硅胶垫10以及自身重力的作用，卡块位于限位槽63内，使安装更加的稳定，安装操作简单；

当出现探测器出现角度偏移时，可以通过逆时针拧动第二带动柄85，带动螺纹销84转动与螺帽86作用，从而向外侧带动弧形锁紧块82，将球形里连接件23松开，然后可以调节探测器主体1的角度，调节完成后，通过顺时针转动第二调动柄，推动弧形锁紧块82将球形连接件23与安装槽22内表面锁紧，且此时定位件5与第二定位孔9对应，此时可以推动定位件销插入到第二定位孔9，放置螺纹销84与螺帽86松动，使固定不稳定；

当需要对探测器主体1进行拆卸时，通过转动第一带动柄47，第一带动柄47带动缠绕杆46转动，从而对两个拉绳44进行缠绕，从而将卡块42拉入到固定块41的内部，当完全进入时，此时第一带动柄47上的定位件5与第一定位孔7对应，此时推动定位销进入到第一定位孔7内部对其进行限位，然后可以将他测器主体1取下，操作简单方便。

与相关技术相比较，本实用新型提供的基于物联网无线自组网车位探测器具有如下有益效果：

通过设置固定组件4配合安装件6，安装时通过将固定组件4依次穿过安装管61上固定孔即可，操作简单，并且配合硅胶垫10使卡块位于限位槽63 内部，固定稳定，且通过转动第一带动柄47即可实现解锁，进行拆卸，安装拆卸均操作简单；

且通过设置设置角度调节件2，通过球形连接件23可以对探测器主体1 尽心角度的调节，使用更加的方便，且配合锁紧组件8可以对其进行锁紧固定，操作简单，并且通过设置定位件配合第二定位孔，可以防止螺纹销64与螺帽86松动，使限位更加的稳定。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种基于物联网无线自组网车位探测器，其特征在于,包括探测器主体；

角度调节件，所述角度调节件固定于所述探测器的顶部，所述角度调节件的一侧设置有锁紧组件；

固定组件，所述固定组件通过连接杆固定于所述角度调节件的顶部，所述固定组件包括固定块，所述固定块内壁的顶部和底部支撑对称滑动连接有两个卡块，所述固定块内壁的顶部和底部均对称固定连接两个挡块，所述卡块与挡块之间固定连接有弹性件，所述固定块内壁底部转动连接有缠绕杆，所述卡块与缠绕杆之间固定连接有拉绳，所述缠绕杆的顶端贯穿固定块且延伸至固定块的外部，所述缠绕杆的顶端固定连接有第一带动柄，所述第一带动柄上贯穿有定位件。

2.如权利要求1所述的基于物联网无线自组网车位探测器，其特征在于：所述该固定块顶部的一侧开设有第一定位孔，所述卡块的顶部设置为弧形面。

3.如权利要求1所述的基于物联网无线自组网车位探测器，其特征在于：所述角度调节件包括安装块，所述安装块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有球形连接件，所述球形连接件的底端与所述探测器主体的顶部固定连接，所述球形连接件的表面粘接有橡胶套，所述安装槽内表面的一侧粘接有橡胶垫。

4.如权利要求3所述的基于物联网无线自组网车位探测器，其特征在于：所述锁紧组件包括弧形槽，所述弧形槽开设于所述安装槽内表面的一侧，所述弧形槽的内部设置有弧形锁紧块，所述弧形锁紧块的凹面侧粘接有橡胶块，所述锁紧块的凸面侧转动连接有螺纹销。

5.如权利要求4所述的基于物联网无线自组网车位探测器，其特征在于：所述螺纹销的一端贯穿安装块且延伸至安装块的外部，所述安装块的一侧固定连接有螺帽，所述螺纹销的表面与螺帽螺纹连接，所述螺纹销的一端固定连接有第二带动柄，所述第二带动柄的一侧贯穿有定位件。

6.如权利要求3所述的基于物联网无线自组网车位探测器，其特征在于：所述安装块的一侧开设有第二定位孔，所述安装块的顶部粘接有硅胶垫。

7.如权利要求1所述的基于物联网无线自组网车位探测器，其特征在于：还包括安装件，所述安装件包括安装管，所述安装管表面的顶部和底部均开设有固定孔，所述安装管的顶部且位于固定孔的两侧均开设有限位槽。

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