CN109531497A - 一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置及拆装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置及拆装方法，所述装置包括：手柄套筒、支架，拉杆和支撑杆；所述拉杆的上部自下而上依次穿过支架和手柄套筒的水平方向的中心，所述手柄套筒的下端面与支架的上端面抵接，用于带动拉杆上下运动；所述支撑杆有两根，分别固定在支架上，并关于拉杆左右对称，其一端分别紧贴拉杆下部的左、右侧面，另一端与制动蹄抵接，用于调整制动蹄的张合；所述装置结构简单，可靠性高，适用于不同型号的鼓式制动器；所述拆装方法操作方便，大大降低了操作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件及其拆装技术领域，特别涉及一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置及拆装方法。
背景技术
日常汽车的维修过程中，常常因为制动蹄的磨损而影响制动效果，存在安全隐患，因此需要及时对制动蹄进行更换。目前市场上没有专门针对鼓式制动器制动蹄拆装的工具，一般通过采用常见的拆装工具进行组合拆装，拆装难度较大，且易损坏制动器，达不到理想的拆装效果。
可见，现有技术还有待改进和提高。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种操作简单，安全可靠、拆装效果好、适用范围广的鼓式制动器制动蹄的拆装装置及拆装方法，旨在弥补市场上对鼓式制动器制动蹄拆装工具的空缺，降低制动蹄的拆装难度。
为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：
一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置，包括：手柄套筒、支架，拉杆和支撑杆；所述拉杆的上部自下而上依次穿过支架和手柄套筒的水平方向的中心，所述手柄套筒的下端面与支架的上端面抵接，用于带动拉杆上下运动；所述支撑杆有两根，分别固定在支架上，并关于拉杆左右对称，其一端分别紧贴拉杆下部的左、右侧面，另一端与制动蹄抵接，用于调整制动蹄的张合。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述拉杆自上而下依次为一体成型的螺轴部、光轴部和滑动部，所述螺轴部连接在手柄套筒上，其上端高于手柄套筒的上表面，所述光轴部连接在支架上，所述滑动部为等腰台梯形体。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述手柄套筒的水平中心设有第一通孔，所述第一通孔设有内螺纹，与拉杆的螺轴部螺接；所述支架的水平中心设有第二通孔，与拉杆的光轴部相适配；所述第一通孔位于第二通孔的正上方。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述支架包括第一连接杆和第二连接杆，所述第二通孔设置在第一连接杆上，第一连接杆的两端还分别设有水平方向上的第三通孔；所述第二连接杆设有两根，其上端分别竖直连接在第一连接杆上，下端设有水平方向上的第四通孔，并且两根第二连接杆相对于拉杆左右对称。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述第三通孔和第四通孔均为光孔，并且其中心轴位于同一水平面上。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述支撑杆包括斜推杆和螺筒轴，斜推杆固定在第四通孔上，一端为与拉杆的滑动部的侧面相适配的斜面，与拉杆的滑动部抵接，另一端伸入螺筒轴的内部；螺筒轴固定在第三通孔上，其固定端套接在斜推杆上，自由端与制动蹄抵接。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述斜推杆与螺筒轴螺接。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述螺筒轴与制动蹄抵接的自由端上还连接有柔性垫片。
所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置中，所述柔性垫片与制动蹄的接触面呈锯齿状。
一种鼓式制动器制动蹄的拆装方法，使用上述拆装装置，包括：将所述拆装装置置于制动蹄内，分别调节两根支撑杆的长度，使支撑杆的一端与制动蹄的内表面抵接；转动手柄套筒使拉杆上升，从而带动支撑杆向外伸展，使制动蹄两边的间距扩大，然后进行制动蹄的拆装。
有益效果：
本发明提供了一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置及拆装方法，所述装置结构简单，可靠性高，能够避免零部件之间的干涉，通用性广，适用于不同型号的鼓式制动器；所述拆装方法操作方便，大大降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本发明提供的一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置的结构示意图。
图2为所述鼓式制动器制动蹄的拆装装置的剖面图。
图3为所述鼓式制动器制动蹄的拆装装置的应用示意图。
图4为所述柔性垫片的结构示意图。
图5为所述手柄套筒的结构示意图。
图6为所述支架的结构示意图。
具体实施方式
本发明提供一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置及拆装方法，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
值得说明的是，本申请所述的“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”，只是参照图1中的方位用于更清楚地描述本发明的结构，并不用于限定本发明。
请参阅图1-3，本发明提供一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置，包括：手柄套筒1、支架2，拉杆3和支撑杆4；所述拉杆3的上部自下而上依次穿过支架2和手柄套筒1的水平方向的中心，所述手柄套筒1的下端面与支架2的上端面抵接，用于带动拉杆3上下运动；所述支撑杆4有两根，分别固定在支架2上，并关于拉杆3左右对称，其一端分别紧贴拉杆3下部的左、右侧面，另一端与制动蹄A抵接，用于调整制动蹄A的张合。所述装置，通过向下旋转手柄套筒，使手柄套筒与支架相抵，拉杆向上提，从而使拉杆推动支撑杆向外伸展，通过支撑杆将制动蹄撑开，扩大制动蹄中间的位置，使制动蹄更容易拆卸，降低了拆装制动蹄的劳动强度。
具体地，所述拉杆3自上而下依次为一体成型的螺轴部31、光轴部32和滑动部33，所述螺轴部31连接在手柄套筒1上，其上端高于手柄套筒1的上表面，所述光轴部32连接在支架2上，所述滑动部33为等腰台梯形体。螺轴部的长度长于手柄套筒的高度，使手柄套筒有足够长的距离落入支架下，使支撑杆在更大的范围内改变其伸展度，适用更多尺寸范围的制动蹄使用。进一步地，所述螺轴部的外径与光轴部的外径一致，使螺轴部能够通过支架上的第二通孔，调节支撑杆的开合。
请参阅图1-3、5和6，更具体地，所述手柄套筒1的水平中心设有第一通孔1a，所述第一通孔1a设有内螺纹，与拉杆3的螺轴部31螺接；所述支架2的水平中心设有第二通孔2a，与拉杆3的光轴部32相适配；所述第一通孔1a位于第二通孔2a的正上方。第一通孔与拉杆螺接，方便位置的固定；第二通孔为光孔，更方便光轴部与其位置的改动，减少摩擦而又不容易松脱。
具体地，所述支架2包括第一连接杆21和第二连接杆22，所述第二通孔2a设置在第一连接杆21上，第一连接杆21的两端还分别设有水平方向上的第三通孔2b；所述第二连接杆22设有两根，其上端分别竖直连接在第一连接杆21上，下端设有水平方向上的第四通孔2c，并且两根第二连接杆22相对于拉杆3左右对称。所述支撑杆分别由内向外通过第二连接杆和第一连接杆连接，提高了其连接的稳定性，两根第二连接杆对称设置，使与其连接的两个支撑杆收到拉杆施以相同的力，进而使制动蹄的两边受力均匀，撑开相同的距离。第三通孔和第四通孔分别设置于第一连接杆和第二连接杆的下端，且第一连接杆和第二连接杆的下端为弧面，避免了工作时第一连接杆和第二连接杆的下端过长而影响支撑杆与制动蹄的接触面；且第一连接杆和第二连接杆的下端为弧面，不容易刮伤其它零件。
进一步地，所述第三通孔2b和第四通孔2c均为光孔，并且其中心轴位于同一水平面上。光孔的设置利于支撑杆的移动，减少摩擦，省力省工；保证第三通孔和第四通孔的中心轴在同一水平面上，使支撑杆保持在水平的状态，增大与制动蹄的有效接触面。
具体地，所述支撑杆4包括斜推杆41和螺筒轴42，斜推杆41固定在第四通孔2c上，一端为与拉杆3的滑动部33的侧面相适配的斜面，与拉杆的滑动部33抵接，另一端伸入螺筒轴42的内部；螺筒轴42固定在第三通孔2b上，其固定端套接在斜推杆41上，自由端与制动蹄A抵接。实际应用中，可以通过调节斜推杆和螺筒轴的接合长度来适应不同规格的制动蹄的需要，所述第三通孔与螺筒轴相适配，第四通孔与斜推杆相适配。
进一步地，所述斜推杆41与螺筒轴42螺接。螺筒轴设有内螺纹，与斜推杆上的外螺纹适配，具体地，所述螺筒轴上螺纹孔为盲孔，孔的深度以使螺筒轴的与第二连接杆接近的一端不接触第二连接杆为准。斜推杆与螺筒轴采用螺纹的方式连接，松开和拧紧方便，而且定位稳固，不容易松脱。
一种实施方式中，所述螺筒轴42与制动蹄A抵接的自由端上还连接有柔性垫片43。所述柔性垫片选用橡胶或者高聚物复合材料等带有一定弹性形变的材料制成，使支撑杆与制动蹄之间产生一定的缓冲，提高与制动蹄之间的贴合度。
如图4所示，优选地，所述柔性垫片43与制动蹄A的接触面呈锯齿状。提高接触面的粗糙度，增大摩擦力，提高接触稳定性。实际应用中，该接触面还可以是其它能够增大摩擦力的形状，如表面增加凸点等。所述柔性垫片与螺筒轴之间可拆卸连接，柔性垫片磨损后可以方便更换。
一种鼓式制动器制动蹄的拆装方法，使用上述拆装装置，包括：将所述拆装装置置于制动蹄A内，分别通过旋转拉杆两侧的螺筒轴调节两根支撑杆4的长度，使两根支撑杆的长度一致，并且支撑杆4上的柔性垫片的锯齿面与制动蹄A的内表面抵接；转动手柄套筒1使拉杆上升，从而带动支撑杆4向外伸展，使制动蹄A两边的间距扩大2-3mm，使制动蹄克服弹簧恢复力，然后进行制动蹄A的拆装；降低了拆装的难度，提高了拆装的效率。
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，包括：手柄套筒、支架，拉杆和支撑杆；所述拉杆的上部自下而上依次穿过支架和手柄套筒的水平方向的中心，所述手柄套筒的下端面与支架的上端面抵接，用于带动拉杆上下运动；所述支撑杆有两根，分别固定在支架上，并关于拉杆左右对称，其一端分别紧贴拉杆下部的左、右侧面，另一端与制动蹄抵接，用于调整制动蹄的张合。
2.根据权利要求1所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述拉杆自上而下依次为一体成型的螺轴部、光轴部和滑动部，所述螺轴部连接在手柄套筒上，其上端高于手柄套筒的上表面，所述光轴部连接在支架上，所述滑动部为等腰台梯形体。
3.根据权利要求2所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述手柄套筒的水平中心设有第一通孔，所述第一通孔设有内螺纹，与拉杆的螺轴部螺接；所述支架的水平中心设有第二通孔，与拉杆的光轴部相适配；所述第一通孔位于第二通孔的正上方。
4.根据权利要求3所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述支架包括第一连接杆和第二连接杆，所述第二通孔设置在第一连接杆上，第一连接杆的两端还分别设有水平方向上的第三通孔；所述第二连接杆设有两根，其上端分别竖直连接在第一连接杆上，下端设有水平方向上的第四通孔，并且两根第二连接杆相对于拉杆左右对称。
5.根据权利要求4所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述第三通孔和第四通孔均为光孔，并且其中心轴位于同一水平面上。
6.根据权利要求4所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述支撑杆包括斜推杆和螺筒轴，斜推杆固定在第四通孔上，一端为与拉杆的滑动部的侧面相适配的斜面，与拉杆的滑动部抵接，另一端伸入螺筒轴的内部；螺筒轴固定在第三通孔上，其固定端套接在斜推杆上，自由端与制动蹄抵接。
7.根据权利要求6所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述斜推杆与螺筒轴螺接。
8.根据权利要求6所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述螺筒轴与制动蹄抵接的自由端上还连接有柔性垫片。
9.根据权利要求8所述的鼓式制动器制动蹄的拆装装置，其特征在于，所述柔性垫片与制动蹄的接触面呈锯齿状。
10.一种鼓式制动器制动蹄的拆装方法，其特征在于，使用上述权利要求1-9任一项所述的拆装装置，包括：将所述拆装装置置于制动蹄内，分别调节两根支撑杆的长度，使支撑杆的一端与制动蹄的内表面抵接；转动手柄套筒使拉杆上升，从而带动支撑杆向外伸展，使制动蹄两边的间距扩大，然后进行制动蹄的拆装。
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