CN212929354U - 利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及摄像头技术领域，尤其涉及利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，包括摄像头本体和摄像头安装基座，所述摄像头安装基座的一端连接有U型板，所述摄像头本体的下端通过铰接机构连接有安装机构，所述安装机构的一端连接有长杆，所述长杆上连接有套筒，所述套筒通过轴承固定插接在U型板上的通孔中。铰接机构的设置，满足摄像头本体的上下不同角度安装、拍摄的需求，将长杆带动摄像头本体进行前后方向的转动，转动到需要的位置后，利用抵帽与U型板相抵，对长杆和U型板的相对位置进行固定，本装置，满足灵活安装的需求，满足摄像头精确位置安装的需要。

Description

利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头

技术领域

本实用新型涉及摄像头技术领域，尤其涉及利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头。

背景技术

摄像头又称为电脑相机、电脑眼、电子眼等，是一种视频输入设备，被广泛的运用于视频会议，远程医疗及实时监控等方面。

摄像头一般具有视频摄像/传播和静态图像捕捉等基本功能，它是借由镜头采集图像后，由摄像头内的感光组件电路及控制组件对图像进行处理并转换成电脑所能识别的数字信号，然后借由并行端口或USB连接输入到电脑后由软件再进行图像还原。

摄像头可安装在地下车库，用于对车辆进行监控，提高车辆的安全性，同时可以对车位利用率的图像进行采集，利于对车辆进行管理，为了避免监控死角，对摄像头的安装位置要求较准确，但是现在的摄像头安装的灵活性较低，不能完全满足安装需求。

针对上述问题，设计利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，包括摄像头本体和摄像头安装基座，所述摄像头安装基座的一端连接有U型板，

所述摄像头本体的下端通过铰接机构连接有安装机构，所述安装机构的一端连接有长杆，所述长杆上连接有套筒，所述套筒通过轴承固定插接在U型板上的通孔中，所述套筒中活动插接有螺杆，所述螺杆位于套筒内部的一段与长杆上开设的螺纹孔螺纹连接，所述螺杆位于套筒外部的一端连接有抵帽。

优选的，所述螺纹孔、所述套筒、所述轴承、所述螺杆和所述抵帽的组合结构共有两个，提高长杆和U型板相对位置的稳定性。

优选的，两个所述螺纹孔内壁上螺纹段的方向相反，避免长杆不是人为操作的情况下发生转动。

优选的，所述安装机构由螺栓和螺帽组成，所述螺栓与所述螺帽螺纹连接，所述螺栓的上端与铰接机构连接，所述螺帽与长杆连接。

本实用新型的有益效果是：

铰接机构的设置，满足摄像头本体的上下不同角度安装、拍摄的需求，将长杆带动摄像头本体进行前后方向的转动，转动到需要的位置后，利用抵帽与U型板相抵，对长杆和U型板的相对位置进行固定，本装置，满足灵活安装的需求，满足摄像头精确位置安装的需要；

安装机构中螺栓和螺帽的设置，螺栓和螺帽的螺纹连接方式对摄像头本体进行安装、拆卸方便简单，方便对摄像头本体进行检修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构剖视示意图；

附图标记：1-摄像头本体；2-铰接机构；3-摄像头安装基座；4-U型板；5-长杆；501-螺纹孔；6-套筒；7-轴承；8-螺杆；9-抵帽；10-安装机构；1001-螺栓；1002-螺帽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

实施例1

如图1-2所示，利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，包括摄像头本体1和摄像头安装基座3，摄像头安装基座3的一端连接有U型板4，

摄像头本体1的下端通过铰接机构2连接有安装机构10，安装机构10的一端连接有长杆5，长杆5上连接有套筒6，套筒6通过轴承7固定插接在U型板4上的通孔中，套筒6中活动插接有螺杆8，螺杆8位于套筒6内部的一段与长杆5上开设的螺纹孔501螺纹连接，螺杆8位于套筒6外部的一端连接有抵帽9，螺纹孔501、套筒6、轴承7、螺杆8和抵帽9的组合结构共有两个，两个螺纹孔501内壁上螺纹段的方向相反。

本案中，铰接机构2的设置，满足摄像头本体1的上下不同角度安装、拍摄的需求，

将摄像头安装基座3与墙壁连接，长杆5上的套筒6通过轴承7与U型板4连接，满足长杆5转动的需求，将长杆5带动摄像头本体1进行前后方向的转动，转动到需要的位置后，将螺杆8在螺纹孔501中转动，使螺杆8和螺纹孔501的相对位置发生改变，带动抵帽9运动至与U型板4相抵，对长杆5和U型板4的相对位置进行固定，本装置，满足灵活安装的需求。

安装机构10由螺栓1001和螺帽1002组成，螺栓1001与螺帽1002螺纹连接，螺栓1001的上端与铰接机构2连接，螺帽1002与长杆5连接；安装机构10中螺栓1001和螺帽1002的设置，螺栓1001和螺帽1002的螺纹连接方式对摄像头本体1进行安装、拆卸方便简单，方便对摄像头本体1进行检修。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，包括摄像头本体(1)和摄像头安装基座(3)，其特征在于：所述摄像头安装基座(3)的一端连接有U型板(4)，

所述摄像头本体(1)的下端通过铰接机构(2)连接有安装机构(10)，所述安装机构(10)的一端连接有长杆(5)，所述长杆(5)上连接有套筒(6)，所述套筒(6)通过轴承(7)固定插接在U型板(4)上的通孔中，所述套筒(6)中活动插接有螺杆(8)，所述螺杆(8)位于套筒(6)内部的一段与长杆(5)上开设的螺纹孔(501)螺纹连接，所述螺杆(8)位于套筒(6)外部的一端连接有抵帽(9)。

2.根据权利要求1所述的利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，其特征在于：所述螺纹孔(501)、所述套筒(6)、所述轴承(7)、所述螺杆(8)和所述抵帽(9)的组合结构共有两个。

3.根据权利要求1所述的利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，其特征在于：两个所述螺纹孔(501)内壁上螺纹段的方向相反。

4.根据权利要求1所述的利用视觉监控车位利用率的算法的摄像头，其特征在于：所述安装机构(10)由螺栓(1001)和螺帽(1002)组成，所述螺栓(1001)与所述螺帽(1002)螺纹连接，所述螺栓(1001)的上端与铰接机构(2)连接，所述螺帽(1002)与长杆(5)连接。

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