CN212928188U - 旋转式压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及旋转式压缩机。该旋转式压缩机包括：缸筒，在所述缸筒的中心部形成有压缩空间，在所述缸筒的径向上形成有叶片槽；滚子，在所述滚子的外周面形成有结合槽部，设置于所述压缩空间，通过曲轴来进行回旋运动；以及叶片，形成于所述叶片前端侧的铰链与所述结合槽部结合，所述叶片的后端侧插入到所述叶片槽中，所述叶片随着所述滚子的回旋运动而进行直线运动，所述叶片包括：至少一个第一冷却流路，从后端向前端侧方向形成；以及至少一个第二冷却流路，与所述第一冷却流路垂直交叉，贯通所述叶片的顶面和底面。根据本实用新型，能够减少叶片和形成除了叶片之外的压缩空间的部件之间的磨损。

Description

旋转式压缩机

技术领域

本实用新型涉及旋转式压缩机。

背景技术

通常，在旋转式压缩机中，当滚子在缸筒进行回旋运动时，会使插入并安装于缸筒的叶片直线运动，由此吸入室和吐出室形成体积可变的压缩室，并实现制冷剂的吸入、压缩以及吐出。

图1是示出在现有的滚子和叶片结合的结合型旋转式压缩机中的叶片和滚子的图。

参照图1，在形成于滚子3的槽12中形成有多个供油通路14，供油通路13从叶片5的前端贯通至后端，以与所述供油通路14连通。因此，现有的旋转式压缩机通过向叶片5和滚子3的接触部顺畅地供给润滑油，由此具有能够降低各个部件的磨损的效果。

但是，位于这种现有的旋转式压缩机的叶片5的供油通路13，仅向叶片5和滚子3的结合部侧供给润滑油。其结果，不能减少因在形成除了滚子3之外的旋转式压缩机的压缩部的部件中与叶片5接触的部件和所述叶片5之间的接触而产生的磨损的界限。

另外，还存在如下的问题点，在由热膨胀率较高的材料制作叶片5的情况下，现有的旋转式压缩机的叶片5会因在压缩空间产生的热而发生变形，导致压缩机的效率下降。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题而提出，其目的在于，提供一种结构得到改善的旋转式压缩机，使得在滚子和叶片结合的结合型旋转式压缩机中，能够减少叶片和形成除了叶片之外的压缩空间的部件之间的磨损。

另外，本实用新型的目的还在于，提供一种通过形成于叶片的多个冷却流路，能够将因热膨胀率较高而略微不利于磨损特性的SUJ2材料应用于叶片旋转式压缩机。

本实用新型的技术，降低叶片和与其接触的部件之间的磨损。

具体的说，可以包括：缸筒，在所述缸筒的中心部形成有压缩空间，在所述缸筒的径向上形成有叶片槽；滚子，在所述滚子的外周面一侧形成有结合槽部，设置于所述压缩空间，通过曲轴来进行回旋运动；以及叶片，形成于所述叶片前端侧的铰链与所述结合槽部结合，所述叶片的后端插侧入到所述叶片槽中，所述叶片随着所述滚子的回旋运动而进行直线运动。

另外，所述叶片可以包括：至少一个第一冷却流路，从后端向前端方向形成；以及至少一个第二冷却流路，与所述第一冷却流路垂直交叉，贯通所述叶片的顶面和底面。

另外，所述叶片可以包括至少一个第三冷却流路，所述第三冷却流路分别与所述第一冷却流路和所述第二冷却流路垂直交叉，并贯通所述叶片的侧面。

另外，在所述叶片位于最大限度地向所述缸筒的内周面方向移动的下死点的状态下，所述第三冷却流路可以仅形成于所述叶片中除了位于压缩空间的部分之外的位于叶片槽内的后端部分。

更具体地说，所述第一冷却流路可以形成为贯通所述前端，或者也可以形成为不贯通。

所述第一冷却流路、所述第二冷却流路以及所述第三冷却流路可以分别彼此连通。

另外，所述第一冷却流路形成有两个以上，至少一个第一冷却流路可以形成为不贯通所述前端，至少一个第一冷却流路可以形成为贯通所述前端。

更优选，所述第一冷却流路可以以等间隔形成有三个，所述第二冷却流路可以以等间隔形成有五个或六个，所述第三冷却流路可以形成有九个。

另外，所述第一冷却流路可以以等间隔形成有三个，并且形成于上侧、下侧的第一冷却流路可以不贯通所述前端，形成于中央的第一冷却流路可以形成为贯通所述前端，所述第二冷却流路可以以等间隔形成有六个，所述第三冷却流路可以形成有九个。

另外，本实用新型的叶片的硬度可以高于滚子的硬度，以使叶片的冷却效果最大。

优选，所述叶片的材质可以是SUJ2钢。

优选，所述滚子的材质可以是SMF4040。

根据本实用新型的旋转式压缩机，不仅降低叶片和滚子的结合部的磨损，而且还降低叶片和通过与缸筒的上下两侧结合来形成压缩室的轴承等板构件之间的磨损，由此能够确保对于叶片的磨损的可靠性。

另外，本实用新型通过形成于叶片的多个冷却流路，即便使用热膨胀率较高的材料也能够防止叶片的变形和磨损。

附图说明

图1是示出现有的叶片和滚子结合的结合型旋转式压缩机的滚子和叶片的立体图。

图2是示出本实用新型一实施例的旋转式压缩机的剖视图。

图3是示出本实用新型一实施例的旋转式压缩机的压缩部的立体图。

图4是示出本实用新型一实施例的旋转式压缩机的压缩部的俯视图。

图5是示出本实用新型的第一实施例的叶片的立体图。

图6是示出本实用新型的第二实施例的叶片的立体图。

图7是示出本实用新型的第三实施例的叶片的立体图。

附图标记的说明

100：密闭容器

110：吸入管

120：吐出管

200：电动部

210：定子

220：转子

230：曲轴

300：压缩部

310：缸筒

311：吸入口

312：叶片槽

313：吐出孔

320：上部轴承

321：吐出口

322：轴颈轴承面

323：推力面

330：下部轴承

331：轴颈轴承面

332：推力面

340：滚子

341：结合槽部

350：叶片

351：前端

352：后端

353：第一冷却流路

354：第二冷却流路

355：第三冷却流路

D：吐出空间

S：吸入空间

具体实施方式

下面，参照附图详细说明前述目的、特征以及有优点，由此本领域普通技术人员能够容易实施本实用新型的技术思想。在说明本实用新型的过程中，当判断对相关公知技术的具体说明可能使本实用新型的要旨不清楚时，将省略对其的详细说明。以下，参照附图详细说明本实用新型的优选实施例。在附图中相同的附图标记表示同一或相似的结构要素。

以下，在结构要素的“上部(或下部)”或在结构要素的“上(或下)”配置有任意结构要素不仅表示任意结构要素和所述结构要素的顶面(或底面)相接而配置，而且还表示在所述结构要素和所述结构要素上(或下)配置的任意结构要素之间可能会设置有其它结构要素。

另外，当记载为某一结构要素“连结”、“结合”或“连接”于其它结构要素时，应该理解为可以是上述结构要素直接连结或连接上述其它结构要素，也可以是在各个结构要素之间设置有其它结构要素，或结构要素通过其它结构要素“连结”、“结合”或“连接”。

下面，根据实施例对本实用新型的旋转式压缩机进行详细的说明。

图2和图3分别是示出本实用新型一实施例的旋转式压缩机的剖视图，和示出本实用新型一实施例的旋转式压缩机的压缩部300的图。

参照图2和图3，本实用新型的旋转式压缩机，电动部200与压缩部300一起位于密闭容器100的内部空间中。

所述电动部200包括：定子210，缠绕有线圈，固定并设置于密闭容器100中；转子220，以能够旋转的方式位于所述定子210的内侧；以及曲轴230，压入所述转子220中，与转子一起旋转。

另一方面，压缩部300包括：缸筒310，形成为环形状；上部轴承320(或主轴承)，位于所述缸筒310的上部；下部轴承330(或子轴承)，覆盖所述缸筒310的下侧；滚子340，以能够旋转的方式与所述曲轴230的偏心部结合，与所述缸筒310的内周面相接，配置于所述缸筒310的压缩空间；以及叶片350，与所述滚子340结合，配置为在位于所述缸筒310的叶片槽312进行直线往复运动。

重新以所述叶片350为基准，所述压缩部300在图4中的叶片350的左侧部分配置有吸入空间S，在叶片350的右侧部分配置有吐出空间D。因此，所述叶片350可通过与滚子结合，而稳定地物理分隔吸入空间和吐出空间。

此时，在所述缸筒310的一侧配置有用于沿压缩空间的径向吸入制冷剂的吸入口311。另外，在所述缸筒310配置有使所述叶片350插入的叶片槽312。另一方面，在上部轴承320的一侧配置有吐出口321，以向密闭容器100的内部空间吐出在所述吐出空间D压缩的制冷剂。

在所述上部轴承320和所述下部轴承330的各自的中心部配置有曲轴230，所述中心部配置有轴颈轴承面322、331以在径向上支撑所述曲轴230。另外，在垂直于所述轴颈轴承面322、331的面，即形成吸入空间S和吐出空间D的面配置有推力面323、332，以在曲轴230的轴向上支撑所述曲轴230、滚子340以及叶片350。因此，所述叶片350的两侧面与所述滚子340的两侧面一起以具有间隙(或间隔)的状态与所述上部轴承320以及所述下部轴承330相接。

根据如上所述的结构，本实用新型的旋转式压缩机的动作如下。

若电源施加到电动部200的定子210，则转子220会通过因在定子210和转子220之间形成的磁场而产生的力来旋转，旋转力传递到贯通转子220的中心的曲轴230。由此，所述滚子340，与以能够旋转的方式与曲轴230结合并配置于所述缸筒310的吐出空间D的滚子340从所述曲轴230偏心的距离相应地，进行回旋运动。

随着所述吐出空间D因所述滚子340的回旋运动而向中心移动且体积变小，制冷剂气体通过吸入管110的吸入口311吸入到被叶片350物理分隔的吸入空间S中。所吸入的制冷剂气体通过滚子340的回旋运动而被压缩，并沿着吐出孔313移动之后通过吐出口321向吐出管120吐出。

图4是示出本实用新型一实施例的旋转式压缩机的压缩部的俯视图，图5是示出本实用新型的第一实施例的叶片的立体图。

参照图4和图5，本实用新型的旋转式压缩机的压缩部300包括缸筒310、滚子340以及叶片350。

所述缸筒310形成为环形状，并且包括位于中心部的压缩空间和位于径向上的叶片槽312。

另外，所述缸筒310可以形成为其一部分向外周面侧凸出，以使所述缸筒310的形成有叶片槽312的部分的直径大于未形成叶片槽312的其他部分的直径。

所述滚子340以环形状形成为在外周面一部分形成有结合槽部341，而所述滚子340的内周面与所述曲轴230偏心结合并在所述压缩空间内进行回旋运动。

就所述叶片350而言，形成于前端351的铰链与所述结合槽部341结合，而后端352插入到所述叶片槽312中并随着所述滚子340的回旋运动而进行往复运动。

另外，所述叶片350包括：至少一个第一冷却流路353，从后端352朝向前端351侧形成；以及至少一个第二冷却流路354，与所述第一冷却流路353交叉，贯通所述叶片350的顶面和底面。

另外，所述叶片350还包括至少一个第三冷却流路355，所述至少一个第三冷却流路355分别与所述第一冷却流路353和第二冷却流路354垂直交叉，并贯通所述叶片350的侧面。

此时，所述第三冷却流路355形成于，以叶片的总长度为基准，比所述缸筒310的内径和所述滚子340的外径之间的间隔更靠后端352的位置形成。

即，所述第三冷却流路355仅在叶片350往复运动时位于叶片350的叶片槽312内的部分形成，而不在位于压缩空间内的部分形成。其结果，能够防止在被叶片350分隔的压缩空间的吐出空间D和吸入空间S之间泄漏制冷剂。

更详细地说，如图3和图4所示，在所述叶片350最大限度地向所述缸筒310的内周面方向移动的下死点的状态下，第三冷却流路355仅形成于除了叶片350中位于压缩空间的部分以外的位于叶片槽312内的部分。

另一方面，如图5所示，所述第一流路353可以向所述叶片350的前端351侧贯通形成。

作为一例，在叶片350总长为24mm、高度为12mm、厚度为3.2mm的情况下，可以分别以3mm的间隔形成有三个第一冷却流路353，可以分别以4mm的间隔形成有六个第二冷却流路354。

另外，可以以在所述第一冷却流路353的方向上的间隔为4mm且在第二冷却流路354的方向上的间隔为3mm形成有9个第三冷却流路355。

另外，第一冷却流路353、第二冷却流路354以及第三冷却流路355可以形成为彼此连通。其结果，当形成从所述第一冷却流路353的供油时，也会形成向所述第二冷却流路354和第三冷却流路355的供油。

形成于上述叶片350的第一冷却流路353、第二冷却流路354以及第三冷却流路355的作用和效果如下。

所述第一冷却流路353形成为贯通叶片350的后端352和前端351，并向叶片350和滚子340结合的结合槽部341供给润滑油。因此，所述第一冷却流路353能够使叶片350和滚子340之间的磨损最小。

另外，所述第二冷却流路354形成为贯通叶片350的顶面和底面，由此能够使分别结合于缸筒310上侧、下侧的上部轴承320、下部轴承330与所述叶片350之间的磨损最小。

另外，所述第三冷却流路355形成为贯通叶片350的侧面，由此能够使所述叶片350和叶片槽312之间的磨损最小。

即，如上所述，本实用新型的旋转式压缩机能够通过向叶片350和与所述叶片350接触的其它结构要素之间供给润滑油，来防止叶片350的磨损。其结果，具有不仅能够提高压缩效率，还能够显著提高构成压缩部300的部件的可靠性的优点。

另一方面，SUJ2是高碳铬合金轴承钢，与普通机器结构用碳素钢相比热膨胀率高，因此，存在当持续暴露于高温环境时，磨损特性下降的问题点。

但是，在本实用新型的旋转式压缩机中，如上所述，叶片350通过包括第一冷却流路353、第二冷却流路354以及第三冷却流路355，使叶片350的冷却效果最大，由此可以使用SUJ2材料。

即，所述第一冷却流路353、第二冷却流路354以及第三冷却流路355可以同时发挥用于防止叶片350的磨损的润滑油的通路作用，和用于冷却叶片350的冷却孔的作用。

由此，本实用新型的旋转式压缩机，可以通过组合使用硬度较高的SUJ2材料的叶片350和使用硬度较低的SMF4040钢等材料的滚子340，来提高滚子340和叶片350的耐磨性和压缩机的可靠性。

图6是示出本实用新型的第二实施例的叶片的立体图，下面参照图6对本实用新型的第二实施例进行说明。

第一冷却流路353可以形成为不贯通叶片350的前端351即铰链。由此，本实用新型第二实施例的叶片350可以通过在缸筒310的压缩空间内施加到的侧面反作用力等来确保较脆弱的前端351部分的钢度。

作为一例，在如上所述的第二实施例的叶片350总长为24mm、高度为12mm、厚度为3.2mm的情况下，可以分别以3mm的间隔形成有三个第一冷却流路353，除了前端351侧分别以4mm的间隔形成有五个第二冷却流路354。

另外，可以在所述第一冷却流路353方向上以4mm的间隔且在第二冷却流路354的方向上以3mm的间隔形成有九个第三冷却流路355。

因此，本实用新型第二实施例的旋转式压缩机，未实现通过向第二冷却流路354的供油使叶片350和滚子340之间的磨损最小，但是可以进一步确保叶片350的钢度。

图7是表示本实用新型第三实施例的叶片的立体图，下面，参照图7对本实用新型第三实施例进行说明。

第一冷却流路353以等间隔形成有三个，在上部、下部形成的第一冷却流路353未贯通至所述前端351，形成于中央的第一冷却流路353可以形成为贯通至所述前端351。

由此，本实用新型第三实施例的叶片350不仅能够确保较脆弱的前端351侧的钢度，而且还能够使叶片350和滚子340之间的磨损最小。

作为一例，在如上所述的第三实施例的叶片350的总长为24mm、高度为12mm、厚度为3.2mm的情况下，可以分别以3mm的间隔形成有三个第一冷却流路353，以4mm的间隔形成有六个第二冷却流路354。

另外，在所述第一冷却流路353的方向上以4mm间隔且在第二冷却流路354的方向上以3mm的间隔形成有九个第三冷却流路355。

本实用新型不限于本说明书中记载的实施例和附图，本领域普通技术人员能够在本实用新型的技术思想范围内进行多种变形。并且，即便在说明本实用新型的实施例时没有明确记载根据本实用新型结构的作用效果，通过该结构能够预测到的效果也应被认可。

Claims (10)

1.一种旋转式压缩机，其特征在于，包括：

缸筒，在所述缸筒的中心部形成有压缩空间，在所述缸筒的径向上形成有叶片槽；

滚子，在所述滚子的外周面形成有结合槽部，所述滚子设置于所述压缩空间，通过曲轴来进行回旋运动；以及

叶片，形成于所述叶片的前端的铰链与所述结合槽部结合，所述叶片的后端插入于所述叶片槽，所述叶片随着所述滚子的回旋运动而进行直线运动，

所述叶片包括：

至少一个第一冷却流路，沿从所述叶片的后端向所述叶片的前端的方向形成；以及

至少一个第二冷却流路，与所述第一冷却流路垂直交叉，贯通所述叶片的顶面和底面。

2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述叶片包括至少一个第三冷却流路，

所述第三冷却流路分别与所述第一冷却流路和所述第二冷却流路垂直交叉，并贯通所述叶片的侧面。

3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，

在所述叶片最大限度地向所述缸筒的径向内侧移动而位于下死点的状态下，所述第三冷却流路仅形成于所述叶片中除了位于压缩空间的部分之外的位于叶片槽内的后端部分。

4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述第一冷却流路、所述第二冷却流路以及所述第三冷却流路分别彼此连通。

5.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述第一冷却流路配置为贯通所述叶片的前端。

6.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述第一冷却流路配置为不贯通所述叶片的前端。

7.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述第一冷却流路形成有两个以上，

至少一个第一冷却流路不贯通所述叶片的前端，至少一个第一冷却流路配置为贯通所述叶片的前端。

8.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述叶片的硬度高于所述滚子的硬度。

9.根据权利要求8所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述叶片的材质为SUJ2钢。

10.根据权利要求8所述的旋转式压缩机，其特征在于，

所述滚子的材质为SMF4040钢。

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