CN212927761U - 一种抽油杆井下悬挂器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种抽油杆井下悬挂器。该悬挂器包括悬挂筒体、内悬挂体和连接体，悬挂筒体的上下两端均用于与油管连接；内悬挂体的下端设有用于与待悬挂的抽油杆可拆连接的下连接部；悬挂筒体上设有用于限制内悬挂体向下运动的限位部，内悬挂体上设有与限位部配合的挡止部；连接体的上端设有用于与将其送入井下或带出井外的输送杆可拆连接的上连接部；连接体的下端与内悬挂体的上端一个上设有锁销，另一个上设有滑槽，滑槽具有开口端和锁止端，锁销能够自滑槽的开口端进入滑槽，滑槽的开口端与锁止端在上下方向上错位布置，以使锁销进入锁止端处时能够实现连接体与内悬挂体在上下方向上的锁止。该悬挂器用于解决修井效率较低的问题。

Description

一种抽油杆井下悬挂器

技术领域

本实用新型涉及一种抽油杆井下悬挂器。

背景技术

陆上油田自喷期过后大多采用有杆泵生产，最常用的是有杆管式泵，先用油管将管式泵下入井下一定深度，再用抽油杆将柱塞下入到管式泵内，然后开始生产。在生产过程中因地层供液变差、当前生产层高含水等原因需要实施加深泵挂、调层等措施，这些措施需要下移或上提油管，下移或上提油管前要先对油管内的抽油杆及柱塞进行处理，在泵挂深度不太深、井内全部是钢质抽油杆时，常用的办法是将抽油杆倒扣取出一部分，剩余抽油杆以自由状态放在油管内，但井内有碳纤维抽油杆时，由于碳纤维抽油杆抗压能力较差，其以自由状态放在油管内时会损坏，为避免碳纤维抽油杆损坏，生产时通常会将井内所有抽油杆及柱塞全部起出，然后在下移或上提一部分油管后再将抽油杆及柱塞下入油管柱内，并使柱塞进入抽油泵的泵筒内。

上述方式虽然能够避免碳纤维抽油杆受到损坏，但是将所有抽油杆起出，无疑使得工作量大大增加，修井工作效率有所降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抽油杆井下悬挂器，用于解决修井作业中为避免碳纤维抽油杆损坏而将所有抽油杆从井内起出导致的修井效率较低的问题。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器采用如下技术方案：

该抽油杆井下悬挂器包括：

悬挂筒体，其内腔上下贯通，悬挂筒体的上下两端均用于与油管连接；

内悬挂体，下端设有用于与待悬挂的抽油杆可拆连接的下连接部；

悬挂筒体上设有用于限制内悬挂体向下运动的限位部，内悬挂体上设有与限位部配合的挡止部；

连接体，上端设有用于与将其送入井下或带出井外的输送杆可拆连接的上连接部；

连接体的下端与内悬挂体的上端一个上设有锁销，另一个上设有滑槽，滑槽具有开口端和锁止端，锁销能够自滑槽的开口端进入滑槽，滑槽的开口端与锁止端在上下方向上错位布置，以使锁销进入锁止端处时能够实现连接体与内悬挂体在上下方向上的锁止。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的有益效果是：该悬挂器使用时，悬挂筒体随油管下至设定位置，将井内的抽油杆及柱塞向上起出一部分并卸下伸至井外的部分抽油杆，井内剩余的抽油杆为待悬挂的抽油杆，然后将待悬挂的抽油杆固定连接在内悬挂体的下端，同时将连接体的上端与输送杆连接固定，然后使连接体的下端与内悬挂体的上端连接，锁销进入滑槽的锁止端处从而实现连接体与内悬挂体在上下方向上的锁止，接着输送杆将连接体、内悬挂体及待悬挂的抽油杆一起送入井内，直至内悬挂体与悬挂筒体挡止，然后通过输送杆使得锁销从滑槽内脱出，进而使得连接体与内悬挂体的锁止解除，接着起出输送杆和连接体，则待悬挂的抽油杆在内悬挂体与悬挂筒体的挡止配合下悬挂在井内。如此一来，在需要下移或上提油管时，则不需要将所有抽油杆起出井外，大大减少了施工的工作量，修井的工作效率可以大幅提高。

进一步的，滑槽的开口端设置为扩口结构，以引导锁销进入滑槽。

这样改进的效果是：方便锁销进入滑槽内。

进一步的，锁销设置在连接体上，内悬挂体的上端为供连接体下端插入的空心筒体结构，滑槽设置在空心筒体结构的筒壁上。

这样改进的效果是：这样设置，便于该抽油杆悬挂器的加工制造。

进一步的，锁销设有两个以上，各锁销沿连接体的周向布置，内悬挂体上的滑槽的数量与锁销的数量相同且一一对应。

这样改进的效果是：这样设置，使得输送杆通过连接体下放或上提内悬挂体和抽油杆的过程中，各锁销受到的力相对较小，减小锁销的损坏速度，进而可以在一定程度上延长该抽油杆井下悬挂器的使用寿命。

进一步的，各锁销沿连接体的周向均布。

这样改进的效果是：这样设置，使得各锁销的受力较为均衡，不会出现个别的锁销因受力较大而损伤的情况。

进一步的，连接体的下端设置为锥形，以引导连接体进入内悬挂体内。

这样改进的效果是：这样设置，方便了连接体进入内悬挂体上的空心筒体结构的内腔中，从而降低连接体与内悬挂体连接的难度。

进一步的，滑槽为J形槽，J形槽包括竖直段和弯钩段，竖直段沿上下方向延伸，弯钩段的末端构成锁止端。

这样改进的效果是：这种形式的滑槽较为简单，易加工。

进一步的，悬挂筒体的上下两端均与油管螺纹连接。

这样改进的效果是：螺纹连接较为方便且较为稳定。

进一步的，内悬挂体的下连接部与待悬挂的抽油杆螺纹连接。

这样改进的效果是：螺纹连接较为方便且较为稳定。

进一步的，连接体的上连接部与输送杆螺纹连接。

这样改进的效果是：螺纹连接较为方便且较为稳定。

附图说明

图1是本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例1的结构示意图；

图2是图1中结构的A-A剖视图；

图3是图1中结构的B-B剖视图。

图中：1-悬挂筒体，2-内腔，3-内悬挂体，4-环形凸台，5-凸齿，6-下连接部，7-连接体，8-锁销，9-滑槽，10-开口端，11-上连接部，12-锁止端。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以下结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例1：

如图1所示，该抽油杆井下悬挂器包括悬挂筒体1、内悬挂体3和连接体7，悬挂筒体1具有上下贯通的内腔2，悬挂筒体1的上端设有内螺纹，使用时悬挂筒体1通过上端的内螺纹与上侧的油管（图中未示出）连接固定；悬挂筒体1的下端设有外螺纹，使用时悬挂筒体1通过下端的外螺纹与下侧的油管（图中未示出）连接固定；悬挂筒体1通过螺纹连接的方式接入油管柱中，使用时随油管柱下入井内设定位置。悬挂筒体1的内壁面上设有一个环形凸台4，环形凸台4沿悬挂筒体1的径向向内凸出形成。

如图1所示，内悬挂体3整体呈圆柱状，内悬挂体3的外周面上设有四个凸齿5，四个凸齿5沿内悬挂体3的径向向外凸出形成，四个凸齿5沿内悬挂体3的周向均布。悬挂筒体1内的环形凸台4的内径小于内悬挂体3上各凸齿5的齿顶所在圆的直径，所以内悬挂体3无法自上而下通过悬挂筒体1内的环形凸台4，进而可以悬挂在悬挂筒体1的内腔2中；环形凸台4的上侧面构成悬挂筒体1内的限位部，内悬挂体3上各凸齿5的下侧面构成内悬挂体3上的挡止部。

如图1所示，内悬挂体3的下端具有下连接部6，下连接部6上设有螺纹盲孔，用于与待悬挂的抽油杆（图中未示出）螺纹连接。

如图1和图2所示，内悬挂体3的上部为空心筒体结构，在空心筒体结构的筒壁上设有两个滑槽9，滑槽9沿内悬挂体3的径向贯穿筒壁，滑槽9呈J形，J形的滑槽9具有上下延伸的竖直段和位于竖直段下侧的弯钩段，竖直段的上端延伸至内悬挂体3的上端面处，弯钩段与竖直段连接的一端为其始端，另一端为其末端，弯钩段的末端为上下延伸的槽段，末端构成滑槽9的锁止端12；竖直段的上端为其开口端10，开口端10为扩口结构；空心筒体结构上的两个滑槽9关于空心筒体结构的中心线呈中心对称布置。

如图1和图3所示，连接体7为圆柱状结构，包括靠上的大径段和靠下的小径段，小径段上设有两个锁销8，锁销8呈圆柱状，且其轴线垂直于连接体7的轴线，两个锁销8沿连接体7的周向均布；连接体7的小径段的直径小于内悬挂体3上部的空心筒体结构的空腔的内径，以使连接体7的小径段能够插入内悬挂体3上部的空腔内，在连接体7插入内悬挂体3上部的空腔内的过程中，设置在连接体7上的锁销8能够通过滑槽9的开口端10进入滑槽9内，随着连接体7的下移，锁销8能够沿着滑槽9的竖直段下移，当锁销8移动到竖直段的下端时，顺时针转动连接体7，则锁销8可以进入滑槽9的弯钩段中，继续转动连接体7，锁销8可以运动到滑槽9的锁止端12，此时若上提连接体7，则锁销8能够与滑槽9的锁止端12对应的结构沿上下方向挡止。

如图1所示，为了便于连接体7插入到内悬挂体3上部的空腔内，设置连接体7的小径段的下端为锥形，则在连接体7需要插入内悬挂体3上部的空腔内时，锥形结构能够对连接体7进行导向。

如图1所示，连接体7的大径段的上部为连接体7的上连接部11，上连接部11中设有螺纹盲孔，用于使连接体7与输送杆（图中未示出）螺纹连接。本实施例中的输送杆为现场的抽油杆，不需要另外加工专门的输送杆。

该抽油杆井下悬挂器配合井内的油管柱和输送杆使用，在使用时：

悬挂筒体1连接在油管柱内并随油管柱伸入到井内，抽油泵泵筒在油管上，柱塞固定在抽油杆上，当需要调整抽油泵深度时，需要下移或上提油管柱。首先上移井内的抽油杆，根据设计，拆除部分抽油杆后，将内悬挂体3的下连接部6与井内剩余抽油杆的上端连接固定，然后将连接体7的上连接部11与输送杆的下端连接固定，再将连接体7的小径段插入内悬挂体3上部的空腔内，在连接体7的小径段插入内悬挂体3的空腔内的过程中，同时转动连接体7直至连接体7上的锁销8运动到内悬挂体3上滑槽9的锁止端12处，此时连接体7与内悬挂体3在上下方向上锁止，则内悬挂体3可以挂在连接体7上。

然后通过输送杆将连接体7、内悬挂体3和内悬挂体3下侧的抽油杆一起向井下运送，当内悬挂体3移动至连接在油管柱中的悬挂筒体1处时，内悬挂体3上的凸齿5被悬挂筒体1内的环形凸台4所挡止，从而限制住内悬挂体3的向下运动，并使得内悬挂体3悬挂在悬挂筒体1上，进而使得连接在内悬挂体3下侧的抽油杆悬挂在井内。

然后略微下移输送杆后逆时针转动输送杆，使得连接体7上的锁销8从锁止端12进入到滑槽9的竖直段内，接着上提输送杆，则可以使得连接体7与内悬挂体3脱开，然后将输送杆连同连接体7一起移出井外，至此即完成抽油杆悬挂在井内。

如此一来，对于包含碳纤维抽油杆的情况，因为抽油杆悬挂在悬挂筒体1上，所以不会出现碳纤维抽油杆受压的情况，进而不需要将所有抽油杆和抽油泵柱塞移出井外，大大降低了现场施工的难度，从而提高了修井工作的效率。

当油管柱下移或上提到位后，再次将输送杆连同连接体7下入井内，当连接体7接触到内悬挂体3时，连接体7的小径段可以伸入到内悬挂体3上部的空腔内，同时边下放边顺时针轻轻转动输送杆，连接体7上的锁销8能够进入内悬挂体3上的滑槽内，在连接体7上的锁销8移动到滑槽9的竖直段的下端时，再顺时针转动输送杆，则锁销8能够进入滑槽9的弯钩段并最终移动到滑槽9的锁止端12处，此时，连接体7上的锁销8再次与滑槽9的锁止端12处的结构在上下方向上挡止，然后上提输送杆，则输送杆通过连接体7能够带动内悬挂体3和连接在内悬挂体3下侧的抽油杆上移，当内悬挂体3移出井外时，将内悬挂体3从抽油杆上卸下，并根据设计，在井内的抽油杆上端接上其他的抽油杆，然后将抽油杆下入井内，使抽油泵柱塞进入抽油泵的泵筒内。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例2：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的悬挂筒体包括上下两部分，上下两部分通过螺纹连接在一起，上部分的下端设有内螺纹，下部分的上端设有外螺纹，则下部分的上端伸入到上部分的内腔内，此时下部分的上端面可以作为挡止内悬挂体的限位部，与内悬挂体上的凸齿配合一起限制内悬挂体向下运动。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例3：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的连接体的上连接部与输送杆通过螺栓固定连接，具体为：连接体的上端与输送杆的下端插套配合，在插套后，两者的插套配合处连接体处于外侧，输送杆处于内侧，连接体上对应设有供输送杆插入的盲孔，在连接体上沿其周向设置多个阶梯孔，阶梯孔的轴线沿连接体的径向延伸，阶梯孔贯穿连接体的盲孔的孔壁，阶梯孔的孔径外大内小，在输送杆上对应连接体上的阶梯孔设置螺纹孔，然后使用配套螺栓将两者固定连接，螺栓连接后，螺栓的螺栓头处于阶梯孔的孔径较大的孔段中，而不会伸出到连接体的外侧。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例4：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的滑槽的开口端不设置扩口结构，直接设置竖直段各处的尺寸均相同，同样可以使用。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例5：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的内悬挂体的上部为圆柱状结构，锁销设置在圆柱状结构的外周面上，连接体的下部为空心筒体结构，滑槽设置在空心筒体结构上，同样可以通过锁销与滑槽的配合实现连接体与内悬挂体在上下方向上的锁止。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例6：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的锁销和滑槽均设置一个，一个锁销配套一个滑槽，同样可以实现连接体与内悬挂体在上下方向上的锁止。

当然，在其他实施例中，锁销和滑槽也可以是其他数量，如设置三个、四个，或者更多个，均可以使用。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例7：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的两个锁销沿连接体的周向布置，但不均布，同样可以使用。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例8：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的连接体的小径段的下端并未设置成锥形，整个小径段各处的直径均相同，同样可以使用。

本实用新型所提供的抽油杆井下悬挂器的实施例9：

与实施例1的区别在于：

本实施例中的滑槽为L形槽，包括沿上下方向延伸的竖直段和沿内悬挂体周向延伸的水平段，水平段整个可以构成锁止端。

当然，滑槽也可以为其他形状的槽，如螺旋绕设在内悬挂体上的槽，只要滑槽具有与其开口端在上下方向上错位的部分槽段，以能够实现连接体与内悬挂体在上下方向上的锁止即可。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种抽油杆井下悬挂器，其特征是，包括：

悬挂筒体，其内腔上下贯通，悬挂筒体的上下两端均用于与油管连接；

内悬挂体，下端设有用于与待悬挂的抽油杆可拆连接的下连接部；

悬挂筒体上设有用于限制内悬挂体向下运动的限位部，内悬挂体上设有与限位部配合的挡止部；

连接体，上端设有用于与将其送入井下或带出井外的输送杆可拆连接的上连接部；

连接体的下端与内悬挂体的上端一个上设有锁销，另一个上设有滑槽，滑槽具有开口端和锁止端，锁销能够自滑槽的开口端进入滑槽，滑槽的开口端与锁止端在上下方向上错位布置，以使锁销进入锁止端处时能够实现连接体与内悬挂体在上下方向上的锁止。

2.根据权利要求1所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，滑槽的开口端设置为扩口结构，以引导锁销进入滑槽。

3.根据权利要求1或2所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，锁销设置在连接体上，内悬挂体的上端为供连接体下端插入的空心筒体结构，滑槽设置在空心筒体结构的筒壁上。

4.根据权利要求3所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，锁销设有两个以上，各锁销沿连接体的周向布置，内悬挂体上的滑槽的数量与锁销的数量相同且一一对应。

5.根据权利要求4所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，各锁销沿连接体的周向均布。

6.根据权利要求3所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，连接体的下端设置为锥形，以引导连接体进入内悬挂体内。

7.根据权利要求1或2所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，所述滑槽为J形槽，J形槽包括竖直段和弯钩段，竖直段沿上下方向延伸，弯钩段的末端构成所述锁止端。

8.根据权利要求1或2所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，悬挂筒体的上下两端均与油管螺纹连接。

9.根据权利要求1或2所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，内悬挂体的下连接部与待悬挂的抽油杆螺纹连接。

10.根据权利要求1或2所述的抽油杆井下悬挂器，其特征是，连接体的上连接部与输送杆螺纹连接。

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