CN212922581U - 一种物流仓库用拣选车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流仓库用拣选车,包括车体,所述车体的右端底部设置有托板,所述车体和托板的底端均设置有驱动轮,所述托板的顶端左部设置有拣选架,所述拣选架包括四组均匀设置的框架,所述框架上固定连接有多个拣选框,所述拣选框均匀分布,所述拣选框的顶端右部设置有限位机构,所述拣选框的顶端左部设置有多个均匀分布的滑动机构,所述拣选框的底端设置有拉出机构。通过设置拣选框,拣选框上设置有滑动机构和限位机构,在搬运较重货物时,有效解决了在取物时,由于结构紧凑无有效受力点,使用人员对大质量货物难以取出的问题,省时省力,有效增强装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流分拣设备技术领域,具体为一种物流仓库用拣选车。
背景技术
拣选车是物流仓库、货架存取货物必不可少的搬运设备,随着土地资源越来越紧张,立体仓库开始广泛的被企业所使用,因此应用于立体仓库的各类拣选车的市场前景也越来越大。
随着经济的发展和社会的进步,仓库拆零拣选需求越来越大,RF、拍灯等传统拣选无法保证需求,电商以及网上订单、门店配送要求更高,而现有的拣选车结构过于简单,为防止货物掉落,在存储结构外侧均设置有防护板,在需要对质量重的货物进行操作时,需将货物整体抬起,然后放入,取出时,也许整体抬起,操作繁琐费力,且在推动过程中容易造成货物外表面破损,影响货物后续使用,装置的实用性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流仓库用拣选车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流仓库用拣选车,包括车体,所述车体的右端底部设置有托板,所述车体和托板的底端均设置有驱动轮,所述托板的顶端左部设置有拣选架,所述拣选架包括四组均匀设置的框架,所述框架上固定连接有多个拣选框,所述拣选框均匀分布,所述拣选框的顶端右部设置有限位机构,所述拣选框的顶端左部设置有多个均匀分布的滑动机构,所述拣选框的底端设置有拉出机构,所述托板的顶端右部设置有操作板,所述操作板的顶端右部设置有侧板,所述侧板的中间位置设置有安装腔,所述安装腔的底端设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底端固定连接于托板。
优选的,所述限位机构包括限位块,所述限位块的顶端左右两侧均做圆角处理,所述限位块的底端设置有前后对称的两组限位弹簧,所述拣选框的顶端设置有与限位机构相互适配的限位槽,所述限位弹簧的底端固定连接于限位槽。
优选的,所述滑动机构包括固定轴,所述拣选框上设置有与滑动机构相互适配的转槽,所述固定轴的前后两端固定连接于转槽,所述固定轴的外侧转动连接有辊轴,所述辊轴的材质为聚氨酯。
优选的,所述拉出机构包括拉槽,所述拉槽的顶端固定连接于拣选框的底端,所述拉槽内滑动连接有拉杆,所述拉杆的左端设置有拉孔,所述拉槽的内侧左端设置有缓冲块,所述缓冲块的材质为硅胶,所述拉杆的底端左部设置有连杆,所述连杆的底端设置有挡板。
优选的,所述拣选框的顶端外侧除限位机构部分均设置有防护板。
优选的,所述侧板的左端设置有扶手,所述安装腔的顶端设置有控制面板,所述控制面板电性连接于电动伸缩杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置拣选框,拣选框上设置有滑动机构和限位机构,在搬运较重货物时,使用人员用脚压下限位块,使限位块的顶端与拣选框平齐,推动货物,由于滑动机构上的辊轴转动连接于固定轴,使用人员可非常省力方便的将货物推动至拣选框内,推入后,松开限位块,限位弹簧复位,限位块弹出,对货物起到限位固定的作用,防止货物脱落,在取物时,使用人员拉动拉孔,拉杆在拉槽内滑动,挡板作用,推动货物移出,有效解决了在取物时,由于结构紧凑无有效受力点,使用人员对大质量货物难以取出的问题,省时省力,有效增强装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图。
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图3为本实用新型的限位机构结构示意图。
图4为本实用新型的拉出机构结构示意图。
图5为本实用新型的滑动机构结构示意图。
图中:1、车体,2、托板,3、驱动轮,4、拣选架,41、框架,411、限位槽,412、转槽,42、拣选框,421、防护板,422、滑动机构,4221、固定轴,4222、辊轴,423、限位机构,4231、限位块,4232、限位弹簧,43、拉出机构,431、拉槽,4311、缓冲块,432、拉杆,4321、拉孔,433、连杆,434、挡板,5、侧板,6、安装腔,7、电动伸缩杆,8、控制面板,9、扶手,10、操作板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种物流仓库用拣选车,包括车体1,车体1的右端底部设置有托板2,车体1和托板2的底端均设置有驱动轮3,托板2的顶端左部设置有拣选架4,拣选架4包括四组均匀设置的框架41,框架41上固定连接有多个拣选框42,拣选框42均匀分布,拣选框42的顶端右部设置有限位机构423,限位机构423包括限位块4231,限位块4231的顶端左右两侧均做圆角处理,限位块4231的底端设置有前后对称的两组限位弹簧4232,拣选框42的顶端设置有与限位机构423相互适配的限位槽411,限位弹簧4232的底端固定连接于限位槽411,拣选框42的顶端左部设置有多个均匀分布的滑动机构422,滑动机构422包括固定轴4221,拣选框42的顶端外侧除限位机构423部分均设置有防护板421,用于防止货物掉落,拣选框42上设置有与滑动机构422相互适配的转槽412,固定轴4221的前后两端固定连接于转槽412,固定轴4221的外侧转动连接有辊轴4222,辊轴4222的材质为聚氨酯,拣选框42的底端设置有拉出机构43,拉出机构43包括拉槽431,拉槽431的顶端固定连接于拣选框42的底端,拉槽431内滑动连接有拉杆432,拉杆432的左端设置有拉孔4321,拉槽431的内侧左端设置有缓冲块4311,缓冲块4311的材质为硅胶,拉杆432的底端左部设置有连杆433,连杆433的底端设置有挡板434,托板2的顶端右部设置有操作板10,操作板10的顶端右部设置有侧板5,侧板5的左端设置有扶手9,保护使用人员安全,提高使用人员在高处操作时的安全性,侧板5的中间位置设置有安装腔6,安装腔6的底端设置有电动伸缩杆7,电动伸缩杆7的底端固定连接于托板2,用于驱动操作板10升降,便于使用人员高处操作,安装腔6的顶端设置有控制面板8,控制面板8电性连接于电动伸缩杆7,便于使用人员控制电动伸缩杆7伸缩,本实用新型通过设置拣选框42,拣选框42上设置有滑动机构422和限位机构423,在搬运较重货物时,使用人员用脚压下限位块4231,使限位块4231的顶端与拣选框42平齐,推动货物,由于滑动机构422上的辊轴4222转动连接于固定轴4221,使用人员可非常省力方便的将货物推动至拣选框42内,推入后,松开限位块4231,限位弹簧4232复位,限位块4231弹出,对货物起到限位固定的作用,防止货物脱落,在取物时,使用人员拉动拉孔4321,拉杆432在拉槽431内滑动,挡板434作用,推动货物移出,有效解决了在取物时,由于结构紧凑无有效受力点,使用人员对大质量货物难以取出的问题,省时省力,有效增强装置的实用性。
工作原理:本实用新型在使用时,需要对本实用新型进行简单的结构了解,设置拣选框42,拣选框42上设置有滑动机构422和限位机构423,在搬运较重货物时,使用人员用脚压下限位块4231,使限位块4231的顶端与拣选框42平齐,推动货物,由于滑动机构422上的辊轴4222转动连接于固定轴4221,使用人员可非常省力方便的将货物推动至拣选框42内,推入后,松开限位块4231,限位弹簧4232复位,限位块4231弹出,对货物起到限位固定的作用,防止货物脱落,在取物时,使用人员再次用脚压下限位块4231,使限位块4231的顶端与拣选框42平齐,使用人员拉动拉孔4321,拉杆432在拉槽431内滑动,挡板434作用,推动货物移出,有效解决了在取物时,由于结构紧凑无有效受力点,使用人员对大质量货物难以取出的问题,省时省力,有效增强装置的实用性,在需要进行高处作业时,使用人员可通过控制面板8控制电动伸缩杆7升降,使操作板10的高度与对应层的拣选框42一致,然后再进行相应的存取货物操作,侧板5的左端设置有扶手9,保护使用人员安全,提高使用人员在高处操作时的安全性。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种物流仓库用拣选车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的右端底部设置有托板(2),所述车体(1)和托板(2)的底端均设置有驱动轮(3),所述托板(2)的顶端左部设置有拣选架(4),所述拣选架(4)包括四组均匀设置的框架(41),所述框架(41)上固定连接有多个拣选框(42),所述拣选框(42)均匀分布,所述拣选框(42)的顶端右部设置有限位机构(423),所述拣选框(42)的顶端左部设置有多个均匀分布的滑动机构(422),所述拣选框(42)的底端设置有拉出机构(43),所述托板(2)的顶端右部设置有操作板(10),所述操作板(10)的顶端右部设置有侧板(5),所述侧板(5)的中间位置设置有安装腔(6),所述安装腔(6)的底端设置有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)的底端固定连接于托板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣选车,其特征在于:所述限位机构(423)包括限位块(4231),所述限位块(4231)的顶端左右两侧均做圆角处理,所述限位块(4231)的底端设置有前后对称的两组限位弹簧(4232),所述拣选框(42)的顶端设置有与限位机构(423)相互适配的限位槽(411),所述限位弹簧(4232)的底端固定连接于限位槽(411)。
3.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣选车,其特征在于:所述滑动机构(422)包括固定轴(4221),所述拣选框(42)上设置有与滑动机构(422)相互适配的转槽(412),所述固定轴(4221)的前后两端固定连接于转槽(412),所述固定轴(4221)的外侧转动连接有辊轴(4222),所述辊轴(4222)的材质为聚氨酯。
4.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣选车,其特征在于:所述拉出机构(43)包括拉槽(431),所述拉槽(431)的顶端固定连接于拣选框(42)的底端,所述拉槽(431)内滑动连接有拉杆(432),所述拉杆(432)的左端设置有拉孔(4321),所述拉槽(431)的内侧左端设置有缓冲块(4311),所述缓冲块(4311)的材质为硅胶,所述拉杆(432)的底端左部设置有连杆(433),所述连杆(433)的底端设置有挡板(434)。
5.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣选车,其特征在于:所述拣选框(42)的顶端外侧除限位机构(423)部分均设置有防护板(421)。
6.根据权利要求1所述的一种物流仓库用拣选车,其特征在于:所述侧板(5)的左端设置有扶手(9),所述安装腔(6)的顶端设置有控制面板(8),所述控制面板(8)电性连接于电动伸缩杆(7)。
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