CN212921380U - 一种冷藏车用排水型底板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷藏车用排水型底板，包括底板主体、排水管、喷头、进水管、固定架、PVA海绵块和主支架，所述底板主体的顶端中部外壁贯穿开设有滑槽，所述底板主体的顶端两侧外壁贯穿开设有多组透水孔，所述底板主体的底端一侧分别设有排水管与固定架，所述固定架的两端焊接于排水管的两端外壁，所述排水管的下端外壁固定连接有多组喷头，所述排水管的上端中部外壁垂直焊接有进水管，所述进水管的进水管口贯穿底板主体顶端中部外壁的滑槽，所述排水管的两端端口外壁固定连接有两组滑轮，所述固定架的底端内腔中插接有PVA海绵块。该冷藏车用排水型底板，可减少车厢内水的积聚，延长车厢内底板的使用寿命，适用性强。

Description

一种冷藏车用排水型底板

技术领域

本实用新型属于冷链物流设备技术领域，具体涉及一种冷藏车用排水型底板。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

目前国内使用的冷藏车，其车厢内部通常使用的是平板式的底板，一般都是在车厢的前方开设有小口径的流水孔，当车厢内出现温度差或者工作人员在运输完成后对车厢清洗的时候，产生的大量的积水无法快速的排出，从而积聚在车厢内，影响车厢内底板的使用寿命，因而开发一种冷藏车用排水型底板，成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷藏车用排水型底板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷藏车用排水型底板，包括底板主体、排水管、喷头、进水管、固定架、PVA海绵块和主支架，所述底板主体的顶端中部外壁贯穿开设有滑槽，所述底板主体的顶端两侧外壁贯穿开设有多组透水孔，所述底板主体的底端一侧分别设有排水管与固定架，所述固定架的两端焊接于排水管的两端外壁，所述排水管的下端外壁固定连接有多组喷头，所述排水管的上端中部外壁垂直焊接有进水管，所述进水管的进水管口贯穿底板主体顶端中部外壁的滑槽，所述排水管的两端端口外壁固定连接有两组滑轮，所述固定架的底端内腔中插接有PVA海绵块，所述固定架的中部外壁垂直焊接有主支架，所述主支架的上端贯穿底板主体顶端中部外壁的滑槽。

优选的，所述底板主体的一端两侧外壁均螺纹连接有调节螺杆，两组所述调节螺杆的螺杆端均活动连接有固定板。

优选的，所述主支架的上端外壁焊接有固定套筒，所述固定套筒固定套接于进水管的上端外壁，所述进水管的进水管口固定连接有管件接头。

优选的，所述主支架的顶端两侧外壁均垂直焊接有把手杆，两组所述把手杆的外壁均套接有塑料把手套。

优选的，所述主支架的顶端外壁垂直焊接有支架，所述支架的顶端外壁固定连接有管件弯头。

优选的，所述固定架的两端外侧壁均开设有插孔，两组所述插孔内均插接有定位锥。

本实用新型的技术效果和优点：该冷藏车用排水型底板，位移底板主体顶端一侧的主支架，可使底板主体底端与之相连接的固定架同步位移，而固定架位移可通过其底端的PVA海绵块将车厢底板积水向车外推送，从而减少了车厢内水的积聚，延长了车厢内底板的使用寿命；固定架前端的排水管，其外壁安装有多组喷头，排水管中部的进水管可外接水管，将水引入排水管内从多组喷头喷出，排水管可跟随固定架同步位移，进行车厢底板全方位的冲洗，有效的提高了车厢底板的清洁度，设计合理，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的排水管与固定架结构示意图；

图3为本实用新型的图1中的A处结构放大示意图。

图中：1底板主体、2排水管、3喷头、4进水管、5固定架、6PVA海绵块、7主支架、8滑槽、9透水孔、10滑轮、11调节螺杆、12固定板、13固定套筒、14管件接头、15把手杆、16塑料把手套、17支架、18管件弯头、19插孔、20定位锥。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种冷藏车用排水型底板，包括底板主体1、排水管2、喷头3、进水管4、固定架5、PVA海绵块6和主支架7，所述底板主体1的顶端中部外壁贯穿开设有滑槽8，所述底板主体1的顶端两侧外壁贯穿开设有多组透水孔9，所述底板主体1的底端一侧分别设有排水管2与固定架5，所述固定架5的两端焊接于排水管2的两端外壁，所述排水管2的下端外壁固定连接有多组喷头3，所述排水管2的上端中部外壁垂直焊接有进水管4，所述进水管4的进水管口贯穿底板主体1顶端中部外壁的滑槽8，所述排水管2的两端端口外壁固定连接有两组滑轮10，所述固定架5的底端内腔中插接有PVA海绵块6，所述固定架5的中部外壁垂直焊接有主支架7，所述主支架7的上端贯穿底板主体1顶端中部外壁的滑槽8。

具体的，所述底板主体1的一端两侧外壁均螺纹连接有调节螺杆11，两组所述调节螺杆11的螺杆端均活动连接有固定板12，旋转调节两组调节螺杆11，可使各自螺杆端的固定板12抵接于车厢两侧的内壁，进行底板主体1的固定。

具体的，所述主支架7的上端外壁焊接有固定套筒13，所述固定套筒13固定套接于进水管4的上端外壁，所述进水管4的进水管口固定连接有管件接头14，管件接头14方便外接水管。

具体的，所述主支架7的顶端两侧外壁均垂直焊接有把手杆15，把手杆15方便位移主支架7时把持，两组所述把手杆15的外壁均套接有塑料把手套16。

具体的，所述主支架7的顶端外壁垂直焊接有支架17，所述支架17的顶端外壁固定连接有管件弯头18，外接水管可从管件弯头18的内腔中穿过再与进水管4进行连接，管件弯头18可防止外接水管的弯曲处对折而减少水量的输入。

具体的，所述固定架5的两端外侧壁均开设有插孔19，两组所述插孔19内均插接有定位锥20，两组定位锥20的锥体在固定架5的内腔中贯穿PVA海绵块6的两端外壁，将PVA海绵块6进行固定，拔出两组定位锥20，可从固定架5的内腔中向下取出PVA海绵块6。

工作原理，使用时，手持主支架7顶端两侧外壁的把手杆15向车厢门方向推，使主支架7底端与之相连接的固定架5同方向位移，而固定架5位移可通过其底端的PVA海绵块6将车厢底板积水向车厢门方向推送，进行外排，从而减少了车厢内水的积聚，当PVA海绵块6长期使用需要更换时，拔出固定架5两端外侧壁的两组定位锥20，从固定架5的底端向下取出PVA海绵块6进行替换即可。车厢内底板需要冲洗时，将外接水管连接于进水管4的管件接头14，将水经进水管4引入至排水管2内，再从排水管2外壁多组倾斜设置的喷头3喷出，对底板进行冲洗，排水管2可跟随固定架5同步位移，进行车厢底板全方位的冲洗，同时冲洗用水在移动清洗的过程中被固定架5底端的PVA海绵块6推送，向车厢门外进行外排，设计合理，使用方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冷藏车用排水型底板，包括底板主体（1）、排水管（2）、喷头（3）、进水管（4）、固定架（5）、PVA海绵块（6）和主支架（7），其特征在于：所述底板主体（1）的顶端中部外壁贯穿开设有滑槽（8），所述底板主体（1）的顶端两侧外壁贯穿开设有多组透水孔（9），所述底板主体（1）的底端一侧分别设有排水管（2）与固定架（5），所述固定架（5）的两端焊接于排水管（2）的两端外壁，所述排水管（2）的下端外壁固定连接有多组喷头（3），所述排水管（2）的上端中部外壁垂直焊接有进水管（4），所述进水管（4）的进水管口贯穿底板主体（1）顶端中部外壁的滑槽（8），所述排水管（2）的两端端口外壁固定连接有两组滑轮（10），所述固定架（5）的底端内腔中插接有PVA海绵块（6），所述固定架（5）的中部外壁垂直焊接有主支架（7），所述主支架（7）的上端贯穿底板主体（1）顶端中部外壁的滑槽（8）。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于：所述底板主体（1）的一端两侧外壁均螺纹连接有调节螺杆（11），两组所述调节螺杆（11）的螺杆端均活动连接有固定板（12）。

3.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于：所述主支架（7）的上端外壁焊接有固定套筒（13），所述固定套筒（13）固定套接于进水管（4）的上端外壁，所述进水管（4）的进水管口固定连接有管件接头（14）。

4.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于：所述主支架（7）的顶端两侧外壁均垂直焊接有把手杆（15），两组所述把手杆（15）的外壁均套接有塑料把手套（16）。

5.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于：所述主支架（7）的顶端外壁垂直焊接有支架（17），所述支架（17）的顶端外壁固定连接有管件弯头（18）。

6.根据权利要求1所述的一种冷藏车用排水型底板，其特征在于：所述固定架（5）的两端外侧壁均开设有插孔（19），两组所述插孔（19）内均插接有定位锥（20）。

Images