CN212919241U - 一种地铁施工材料支撑装置 - Google Patents
一种地铁施工材料支撑装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212919241U CN212919241U CN202021460074.0U CN202021460074U CN212919241U CN 212919241 U CN212919241 U CN 212919241U CN 202021460074 U CN202021460074 U CN 202021460074U CN 212919241 U CN212919241 U CN 212919241U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- construction material
- bracing piece
- base
- support
- subway construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种地铁施工材料支撑装置，包括底座，支撑杆一，所述的支撑杆一对称的两侧设有多个通孔一，所述的支撑杆一对应的两侧外分别设有支撑杆二，所述的支撑杆二上设有通孔二，所述的支撑杆一和支撑杆二之间通过螺栓固定，所述的底座与支撑板之间固定设有伸缩杆，所述的支撑板上方设有多个凹槽，所述的凹槽底部设有垫板。本实用新型的地铁施工材料支撑装置，能够改变位置的高低，方便取材，支撑板上设置的凹槽使得圆柱形施工材料无法滚动，限制在恰当的位置，同时，凹槽内设有垫板，使得凹槽内部受到保护，使用时间更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁施工领域，具体是指一种地铁施工材料支撑装置。
背景技术
在地铁的建设过程中，会用到大量的施工材料，而用于支撑的大型施工材料如钢支撑和混凝土支撑多为圆柱形，在吊起使用时不方便，同时施工材料相互间的碰撞可能会使得放置在地面上的施工材料出现滚动现象，给施工现场的相关人员带来危险，因此，对于地铁施工过程中施工材料的安置极为重要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上问题，提供一种限制施工材料的位置，方便取材的一种地铁施工材料支撑装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种地铁施工材料支撑装置，包括底座，支撑杆一，所述的支撑杆一为倒置U型，所述的支撑杆一个数为2个，分别位于底座上方的前后两侧，所述的支撑杆一靠近底座的对称两侧沿竖直方向设有多个通孔一，所述的支撑杆一对应的两侧外分别设有支撑杆二，所述的支撑杆二上设有通孔二，所述的支撑杆一和支撑杆二之间通过螺栓固定，所述的螺栓穿过通孔一与通孔二，4个所述的支撑杆二上方之间固定设有支撑板，所述的底座与支撑板之间固定设有伸缩杆，所述的支撑板上方设有多个凹槽，所述的凹槽底部设有垫板。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的地铁施工材料支撑装置，通过调整支撑杆一与支撑杆二之间位置，能够改变位置连接的特性，使得支撑装置能够改变位置的高低，方便取材，同时，支撑板上设置的凹槽使得圆柱形施工材料无法滚动，限制在恰当的位置，同时，凹槽内设有垫板，使得凹槽内部受到保护，使用时间更长。
作为改进，所述的底座下方设有滑动轮，能够移动支撑装置的位置。
作为改进，所述的支撑杆一两侧的通孔一依次对称，使得支撑杆一与支撑杆二之间平行连接，保持支撑装置的稳定。
作为改进，所述的凹槽之间设有隔块，避免施工材料之间互相影响。
作为改进，所述的底座、支撑杆一、支撑杆二和支撑板均采用抗压型材料，使得支撑装置更坚固，能够支撑更多施工材料的放置。
附图说明
图1是本实用新型一种地铁施工材料支撑装置的结构主视图。
图2是本实用新型一种地铁施工材料支撑装置的结构侧视图。
图3是本实用新型一种地铁施工材料支撑装置的支撑杆一的结构图。
如图所示：1、底座，2、支撑杆一，3、支撑杆二，4、支撑板，5、通孔一，6、通孔二，7、螺栓，8、伸缩杆，9、凹槽，10、垫板，11、滑动轮，12、隔块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1-3，一种地铁施工材料支撑装置，包括底座1，支撑杆一2，所述的底座1下方设有滑动轮11，滑动轮11分别位于底座的前后左右共4个，所述的支撑杆一2为倒置U型，所述的支撑杆一2个数为2个，分别位于底座1上方的前后两侧，所述的支撑杆一2靠近底座1的对称两侧沿竖直方向设有多个通孔一5，所述的支撑杆一2两侧的通孔一5依次对称，所述的支撑杆一2靠外的一侧的外侧设有支撑杆二3，所述的支撑杆二3上设有通孔二6，所述的支撑杆一2和支撑杆二3之间通过螺栓7固定，所述的螺栓7穿过通孔一5与通孔二6，所述的支撑杆一2和支撑杆二3能够上下移动，调整支撑装置的位置，4个所述的支撑杆二3上方之间固定设有支撑板4，所述的底座1与支撑板4之间固定设有伸缩杆8。
所述的支撑板4上方设有多个凹槽9，所述的凹槽9底部设有垫板10，所述的凹槽9之间设有隔块12。
所述的底座1、支撑杆一2、支撑杆二3和支撑板4均采用抗压型材料，具体是指铸铁材料。
本实用新型在具体实施时用于放置地铁施工现场使用的施工材料，如钢支撑材料和混凝土支撑材料等，将支撑装置停放在合适的位置，取出支撑杆一2与支撑杆二3之间的螺栓7，使得支撑板4向下移动，支撑板4与底板1之间设有伸缩杆8，受重力作用压缩，同时能够限制支撑板4，避免支撑板4在移动过程中前后倾斜，另一方面，由于支撑杆一2与支撑杆二3之间紧密贴靠，避免支撑板4移动时出现左右倾斜的问题，此时支撑板4位于最低高度，能够根据所需向上调整，当通孔一5与通孔二6位置持平时，穿过螺栓7拧紧，实现支撑装置高度的改变。支撑板4上方用于放置施工材料，支撑板4上方布设有凹槽9，能够分别放置施工材料，同时凹槽9底部设有垫板10，垫板10用于减缓施工材料对于凹槽9的压力，增加支撑装置的使用寿命，凹槽9之间设有隔块12，使得施工材料之间有距离，减少碰撞，同时取放方便。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种地铁施工材料支撑装置，包括底座(1)，支撑杆一(2)，其特征在于：所述的支撑杆一(2)为倒置U型，所述的支撑杆一(2)个数为2个，且分别位于底座(1)上方的前后两侧，所述的支撑杆一(2)靠近底座(1)的对称两侧沿竖直方向设有多个通孔一(5)，所述的支撑杆一(2)对应的两侧外分别设有支撑杆二(3)，所述的支撑杆二(3)上设有通孔二(6)，所述的支撑杆一(2)和支撑杆二(3)之间通过螺栓(7)固定，所述的螺栓(7)穿过通孔一(5)与通孔二(6)，4个所述的支撑杆二(3)上方之间固定设有支撑板(4)，所述的底座(1)与支撑板(4)之间固定设有伸缩杆(8)，所述的支撑板(4)上方设有多个凹槽(9)，所述的凹槽(9)底部设有垫板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁施工材料支撑装置，其特征在于：所述的底座(1)下方设有滑动轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁施工材料支撑装置，其特征在于：所述的支撑杆一(2)两侧的通孔一(5)依次对称。
4.根据权利要求1所述的一种地铁施工材料支撑装置，其特征在于：所述的凹槽(9)之间设有隔块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁施工材料支撑装置，其特征在于：所述的底座(1)、支撑杆一(2)、支撑杆二(3)和支撑板(4)均采用抗压型材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021460074.0U CN212919241U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种地铁施工材料支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021460074.0U CN212919241U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种地铁施工材料支撑装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212919241U true CN212919241U (zh) | 2021-04-09 |
Family
ID=75331268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021460074.0U Active CN212919241U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种地铁施工材料支撑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212919241U (zh) |
-
2020
- 2020-07-22 CN CN202021460074.0U patent/CN212919241U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206800949U (zh) | 用于建筑施工高空作业的操作平台 | |
| CN212919241U (zh) | 一种地铁施工材料支撑装置 | |
| CN207104886U (zh) | 一种双层堆放架 | |
| CN210128186U (zh) | 一种可调节的起重机基座 | |
| CN207469744U (zh) | 平台支撑施工装置 | |
| CN210643463U (zh) | 一种具有高承载力的悬臂式货架 | |
| CN212507270U (zh) | 一种保护捆扎钢筋用的可拆卸马道 | |
| CN212897770U (zh) | 一种操作层可周转临时楼梯通道结构 | |
| CN215254379U (zh) | 一种悬挑式移动操作架 | |
| CN213920827U (zh) | 用于平板的固定装置及运输装置 | |
| CN213264073U (zh) | 一种布匹仓库用立式货架 | |
| CN210013132U (zh) | 可调式胎架 | |
| CN213392182U (zh) | 一种涵洞浇筑用支撑装置 | |
| CN221218508U (zh) | 具有防倾倒功能的钢箱梁顶托装置 | |
| CN207773725U (zh) | 格构支撑构件存储、运输及安装用的装置 | |
| CN207606819U (zh) | 一种加工汽车零部件用的钢带存放架 | |
| CN206448551U (zh) | 一种建筑模板的支撑装置 | |
| CN206829667U (zh) | 一种堆场用钢结构支撑模块 | |
| CN206278551U (zh) | 一种钢板构件立式存放支架 | |
| CN205186870U (zh) | 管材周转叠码架 | |
| CN211388689U (zh) | 一种轴承活动支撑装置 | |
| CN210783784U (zh) | 一种大承载量的花卉展示架 | |
| CN214456138U (zh) | 一种可调节间距的吊具支架 | |
| CN215945186U (zh) | 一种钢材堆放架 | |
| CN213200415U (zh) | 一种可定位电池的托盘 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 410000 room 3109, building 1, zone a, Hezhuang apartment, No. 758, Section 1, Furong South Road, Tianxin District, Changsha City, Hunan Province Patentee after: Hunan Zhongtian Rock Drilling Technology Co.,Ltd. Address before: Room 3109, building A1, Hezhuang apartment, no.758, Section 1, Furong South Road, Tianxin District, Changsha City, Hunan Province, 410004 Patentee before: Changsha Zhongtian transportation Rock Drilling Technology Service Co.,Ltd. |
|
| CP03 | Change of name, title or address |