CN212914270U - 一种高空自救安全绳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高空作业领域,具体为一种高空自救安全绳,包括保护壳、出线口、安全绳、差速闭锁装置和解扣装置,所述差速闭锁装置包括安装在保护壳内的转轮、多组弹簧B和离心块、固定在转轮上的棘轮、与棘轮位置相配合的双止键、限位块和弹簧A;所述解扣装置包括遥控电机和皮带。本实用新型通过差速闭锁装置控制安全绳下落速度和距离,避免施工人员从高处直接坠落并受到较大惯性伤害,通过解扣装置实现逐步降落,通过差速闭锁装置和解扣装置的交替工作保证施工人员的作业安全,实现施工人员的自救;本实用新型使用方便,具有很好的应用价值,适于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空作业领域,具体为一种高空自救安全绳。
背景技术
近年来国家大力发展基建,电网建设,桥梁修建,这些都离不开高空作业,高处坠落是高空安全事故的主要原因。高空作业时,施工人员将安全绳的一端固定在高处,另一端固定在所穿的安全背心或者安全带上,当意外发生时,可有效防止施工人员从高处坠落,从而保证施工人员的安全。
现有技术中,施工人员跌落后悬挂于高处,跌落后需要救援,但在偏远的电网建设地区,人员稀少,发生意外后,施工人员很难及时得到救援。为此我们推出了可以实现自救的新型高空自救安全绳,用于紧急救援以允许施工人员能够从高架结构安全地、自控地下落至安全地带,实现自救。
实用新型内容
针对现有技术下施工人员缺乏有效手段控制安全绳下落,施工安全难以保证的问题,本实用新型提供了一种高空自救安全绳。
本实用新型提供如下的技术方案:
一种高空自救安全绳,包括保护壳、位于保护壳上的出线口、安全绳,还包括差速闭锁装置和解扣装置;
所述差速闭锁装置包括安装在保护壳内的转轮、一端连接在转轮上的多组弹簧B、固定在弹簧B的另一端的离心块、固定在转轮上的棘轮、双止键、限位块和弹簧A;所述限位块设置在双止键远离弹簧A的一侧的保护壳上,限位块上设有一凸台,凸台设置在靠近双止键的一侧;所述弹簧A的一端固定在双止键的开口上方和棘轮下方的保护壳壳体上,另一端固定在双止键键体的远离限位块的一端;所述双止键包括开口朝向棘轮的月牙形键体、固定轴A和固定轴B,所述固定轴A的一端轴承连接在双止键的键体中部,另一端固定在棘轮下方的保护壳壳体上,所述固定轴B的一端固定在双止键键体的远离弹簧A和固定轴A的一侧,另一端与皮带固定连接,所述双止键的键体上设有限位孔,限位孔设置在靠近限位块的一侧,限位孔与限位块凸台的形状和位置相配合;
所述解扣装置包括遥控电机和皮带,所述皮带一端固定在固定轴B上,另一端固定在遥控电机的输出轴上。
进一步的,所述安全绳缠绕在转轮上,安全绳的一端固定在转轮上,另一端穿过出线口位于保护壳外部。
进一步的,所述弹簧A为卷簧。
进一步的,所述保护壳上端和安全绳位于保护壳外侧的一端分别连接有防脱挂钩。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型的差速闭锁装置包括转轮、多组弹簧B和离心块、棘轮、双止键、限位块和弹簧A,当施工人员下坠速度过快时,离心块和弹簧B快速转动并将双止键打入棘轮的齿槽内,从而阻止施工人员继续下坠,能有效的避免施工人员从高处直接坠落摔伤。
(2)本实用新型的解扣装置包括遥控电机和皮带,通过遥控电机和皮带使双止键远离棘轮的齿槽,释放转轮和安全绳,使人体能继续下落一段距离,通过差速闭锁装置和解扣装置的交替工作,达到有效控制安全绳下落速度和下落距离的目的。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的高空自救安全绳的结构示意图;
图2为本实用新型一个实施例的高空自救安全绳的左视图;
图3为图2的高空自救安全绳的A-A剖视图。
附图标记:1-保护壳,2-棘轮,3-安全绳,4-弹簧A,5-双止键,6-限位块,7-皮带,8-遥控电机,9-出线口;10-弹簧B;11-离心块;12-转轮;13-固定轴A;14-固定轴B。
具体实施方式
以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明,使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种高空自救安全绳,包括保护壳1、位于保护壳1上的出线口9、安全绳3,还包括差速闭锁装置和解扣装置;所述差速闭锁装置包括安装在保护壳1内的转轮12、一端连接在转轮12上的三组弹簧B 10和固定在弹簧B的另一端的离心块11、固定在转轮12上的棘轮2、双止键5、限位块6和弹簧A 4;
所述弹簧B的一端固定在转轮12上,另一端与离心块11连接,所述安全绳3缠绕在转轮12上,当快速拉动安全绳3时,安全绳3带动转轮12转动,从而带动转轮12上的弹簧B 10和棘轮2转动,与弹簧B 10固定连接的离心块11被甩出,随着转轮12转速的增加,离心块11所受离心力逐渐增大,弹簧B 10被拉长,最终顺时针旋转的离心块11打在键体的靠近限位块6的外侧或弹簧A 4连接点的内侧,如果打在键体外侧,离心块11给予打击点推力,推动图1中键体右侧顶部插入棘轮2的齿槽并卡在齿槽中;如果打在键体的位于弹簧A 4连接点的内侧,离心块11推动双止键5围绕固定轴A 13逆时针转动,图1中键体右侧顶部上翘,键体插入棘轮2的齿槽并卡在齿槽中,棘轮2的转动被阻止,从而使与棘轮2固定连接的转轮12的转动被阻止,使缠绕并连接在转轮12上的安全绳3被卡住,使安全绳3所连接的施工人员停止下坠;
所述限位块6设置在双止键5远离弹簧A 4的一侧的保护壳1上,限位块6上设有一凸台,凸台设置在靠近双止键5的一侧,所述凸台的形状和位置与双止键5的限位孔相配合,当双止键5被皮带7向下拉动,双止键5围绕固定轴A 13转动一定幅度后,凸台即与限位孔触碰,限位孔即被卡在凸台上,使双止键5不会被皮带7拉动太过;所述弹簧A 4的一端固定在双止键5的开口上方和棘轮2下方的保护壳1壳体上,另一端固定在双止键5键体的远离限位块6的一端,正常状态下,弹簧A 4处于压缩状态,图1中的键体左侧被弹簧A 4向左推至弹簧A 4能伸展的最大距离处,当双止键5插入棘轮2的齿槽后,弹簧A 4被再次压缩,当双止键5被皮带7拉出棘轮2的齿槽后,通过弹簧A 4的拉伸力将双止键5复位;
所述双止键5包括开口朝向棘轮2的月牙形键体、固定轴A 13和固定轴B 14,所述固定轴A 13的一端轴承连接在双止键5的键体中部,键体可围绕固定轴A 13进行转动,固定轴A 13的另一端固定在棘轮2下方的保护壳1壳体上,所述固定轴B 14的一端固定在双止键5键体的远离弹簧A 4和固定轴A 13的一侧,另一端与皮带7固定连接,所述双止键5的键体上设有限位孔,限位孔设置在靠近限位块6的一侧,限位孔与限位块6凸台的形状和位置相配合,使双止键5被皮带7拉伸并转动后,凸台可以顺利卡在限位孔内;
所述解扣装置包括遥控电机8和皮带7,所述皮带7一端固定在固定轴B 14上,另一端固定在遥控电机8的输出轴上;当双止键5插入棘轮2的齿槽并阻止施工人员下坠后,施工人员通过遥控器打开遥控电机8,遥控电机8的输出轴开始转动并将皮带7缠绕在输出轴上,皮带7的另一端连接在双止键5的固定轴B 14上,最终将双止键5向下拉出棘轮2的齿槽,然后通过弹簧A 4将双止键5复位;
所述安全绳3缠绕在转轮12上,安全绳3的一端固定在转轮12上,另一端穿过出线口9位于保护壳1外部,拉动安全绳3时,转轮12转动,带动其上的棘轮2转动,同时通过控制棘轮2的转动可有效控制安全绳3的下落状态。
所述弹簧4为卷簧,通过卷簧的拉力将双止键5复位。
所述保护壳1上端和安全绳3的位于保护壳1外侧的一端分别连接有防脱挂钩,施工人员作业前将保护壳1上端的防脱挂钩挂在高处,将安全绳3上的防脱挂钩固定在安全背心或者安全带上,从而有效防止施工人员从高处坠落。
本实用新型的工作过程为:
施工人员作业前,施工人员将保护壳1上端的防脱挂钩挂在高处,将安全绳3上的防脱挂钩固定在安全背心或者安全带上;意外发生后,施工人员在重力作用下向下加速下坠,安全绳3被加速拉出,安全绳3带动转轮12、棘轮2和离心块11开始转动,转轮12转速逐渐增大,离心块11所受离心力逐渐增大,弹簧B 10被拉长,当到达某一转速时,顺时针旋转的离心块11打击在双止键5键体靠近限位块6的外侧或弹簧A 4连接点的内侧,使月牙形键体一端插入棘轮2的齿槽,棘轮2的转动被阻止,从而使与棘轮2固定连接的转轮12的转动被阻止,使缠绕并连接在转轮12上的安全绳3被卡住,使安全绳3所连接的施工人员停止下坠;
施工人员通过遥控器打开遥控电机8,电机开始转动并将皮带7缠绕在遥控电机8的输出轴上,皮带7的另一端连接在双止键5的固定轴B 14上,最终将双止键5向下拉出棘轮2的齿槽,通过弹簧4的拉力将双止键5复位,同时,在施工人员自身重力作用下,安全绳3继续拉动转轮12及其上的安全绳3转动,施工人员继续下坠且在重力加速度作用下下坠速度逐渐增加,随着转轮12转速逐渐增加,离心块11所受离心力逐渐增大,弹簧B 10被逐渐拉长,最终顺时针旋转的离心块11再次打击在双止键5键体靠近限位块6的外侧或弹簧A 4连接点的内侧,再次推动双止键5插入棘轮2的齿槽,棘轮2的转动再次被阻止,施工人员下坠被阻止,以此往复,可有效控制安全绳3的下落速度和距离,实现施工人员高空自救的目的,同时通过控制下坠速度可有效避免施工人员由于下坠速度过快受到惯性伤害。
以上为本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (4)
1.一种高空自救安全绳,包括保护壳(1)、位于保护壳(1)上的出线口(9)、安全绳(3),其特征在于,还包括差速闭锁装置和解扣装置;
所述差速闭锁装置包括安装在保护壳(1)内的转轮(12)、一端连接在转轮(12)上的多组弹簧B(10)、固定在弹簧B(10)的另一端的离心块(11)、固定在转轮(12)上的棘轮(2)、双止键(5)、限位块(6)和弹簧A(4);所述限位块(6)设置在双止键(5)远离弹簧A(4)的一侧的保护壳(1)上,限位块(6)上设有一凸台,凸台设置在靠近双止键(5)的一侧;所述弹簧A(4)的一端固定在双止键(5)的开口上方和棘轮(2)下方的保护壳(1)壳体上,另一端固定在双止键(5)键体的远离限位块(6)的一端;所述双止键(5)包括开口朝向棘轮(2)的月牙形键体、固定轴A(13)和固定轴B(14),所述固定轴A(13)的一端轴承连接在双止键(5)的键体中部,另一端固定在棘轮(2)下方的保护壳(1)壳体上,所述固定轴B(14)的一端固定在双止键(5)键体的远离弹簧A(4)和固定轴A(13)的一侧,另一端与皮带(7)固定连接,所述双止键(5)的键体上设有限位孔,限位孔设置在靠近限位块(6)的一侧,限位孔与限位块(6)凸台的形状和位置相配合;
所述解扣装置包括遥控电机(8)和皮带(7),所述皮带(7)一端固定在固定轴B(14)上,另一端固定在遥控电机(8)的输出轴上。
2.根据权利要求1所述的一种高空自救安全绳,其特征在于:所述安全绳(3)缠绕在转轮(12)上,安全绳(3)的一端固定在转轮(12)上,另一端穿过出线口(9)位于保护壳(1)外部。
3.根据权利要求1所述的一种高空自救安全绳,其特征在于:所述弹簧A(4)为卷簧。
4.根据权利要求1所述的一种高空自救安全绳,其特征在于:所述保护壳(1)上端和安全绳(3)位于保护壳(1)外侧的一端分别连接有防脱挂钩。
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CN113818331A (zh) * | 2021-10-29 | 2021-12-21 | 济南城建集团有限公司 | 一种大跨度管道桁架防落梁装置 |
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- 2020-07-22 CN CN202021455491.6U patent/CN212914270U/zh active Active
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