CN212904128U - 一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，包括探头和预处理组件，探头用于和烟囱连通，探头和预处理组件通过管道连通，探头内置有采样控制阀，采样控制阀的进口和探头进气口连通，采样控制阀的出口与预处理组件连通，其特征在于采样控制阀外接有仪表空气，仪表空气与采样控制阀之间连接有带有泄压出口的控制气阀一和控制气阀二，控制气阀一与采样控制阀的控制开关的气路连通，控制气阀二与采样控制阀的进口连通，通电时，控制气阀一和控制气阀二处于关闭状态，断电时，控制气阀一和控制气阀二处于打开状态，在系统发生故障和停电时，对系统进行反向吹扫，将管路中的结晶体或凝露以及残留的废气吹扫回到烟囱中。
Description
技术领域
本实用新型涉及船体尾气在线监测系统，特别涉及一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置。
背景技术
跨国之间的货物运输多以远洋货运为主，远洋货轮具有较好的货物吞吐能力，能够一次性运输数以万计的集装箱。远洋货轮多以柴油为主要能源，出于对海洋及海洋生物保护考虑，远洋货轮的尾气排放应达到排放标准，为了监测远洋货轮的尾气是否达到标准，每艘远洋货轮均需安装船用气体在线监测系统，该系统能够有效的监测远洋货轮的尾气排放情况，不仅能够监测远洋货轮的自身工作情况，也能够对海洋保护起到积极的作用。
现有冷干法在线监测系统中，预处理部分承担着重要的角色，既要保证除去废气中的水分，也要确保废气成分含量不受影响，此为高精度测量的前提。
现有的预处理部分主要包括加热的探头和滤芯，全程高温的加热管线、压机制冷器、精细过滤器和滤酸器。
废气经过高温的探头和管线之后，在压机制冷器除去废气中的水分，通过精细过滤器和滤酸器进一步除去废气中的微量水分和溶于水之后生成的酸，之后干燥的废气经过气体检测分析单元进行检测分析。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，解决了系统发生停电时废气无法处理而在气路中发生凝露结晶的问题。
技术方案：本实用新型所述的一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，包括探头和预处理组件，探头用于和烟囱连通，探头和预处理组件通过管道连通，探头内置有采样控制阀，采样控制阀的进口和探头进气口连通，采样控制阀的出口与预处理组件连通，其特征在于采样控制阀外接有仪表空气，仪表空气与采样控制阀之间连接有带有泄压出口的控制气阀一和控制气阀二，控制气阀一与采样控制阀的控制开关的气路连通，控制气阀二与采样控制阀的进口连通，通电时，控制气阀一和控制气阀二处于关闭状态，断电时，控制气阀一和控制气阀二处于打开状态。
进一步的，控制气阀一的进口和控制气阀二进口并接。
进一步的，仪表空气和控制气阀一之间设置有过滤器。
进一步的，还包括校准组件，校准组件包括储气罐、换向阀以及带有泄压出口的控制气阀三，换向阀两个进口分别与过滤器出口和储气罐出口连通，换向阀出口和控制气阀三的进口连通，控制气阀三采样控制阀的出口连通。
进一步的，控制气阀三和采样控制阀之间设置有单向阀。
有益效果：本实用新型与现有技术相比：在系统发生故障和停电时，对系统进行反向吹扫，将管路中的结晶体或凝露以及残留的废气吹扫回到烟囱中；增加校准组件对采样控制阀进行零值校准和保护，确保气路中的残留废气被全部吹出。
附图说明
图1是预处理装置的系统原理图。
具体实施方式
如图1所示，一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，包括探头1和预处理组件，探头1用于和烟囱连通，探头1和预处理组件通过管道连通，探头1内置有采样控制阀2，采样控制阀2的进口和探头1进气口连通，采样控制阀2的出口与预处理组件连通，其特征在于采样控制阀2外接有仪表空气3，仪表空气3与采样控制阀2之间连接有带有泄压出口的控制气阀一4和控制气阀二5，控制气阀一4与采样控制阀2的控制开关的气路连通，控制气阀二5与采样控制阀2的进口连通，通电时，控制气阀一4和控制气阀二5处于关闭状态，断电时，控制气阀一4和控制气阀二5处于打开状态。
当系统正常时，采样控制阀2处于打开状态，预处理组件经采样控制器从探头1抽取废气，仪表空气3从控制气阀一4的泄压出口流出。
当系统发生故障和停电时，控制气阀一4和控制气阀二5均打开，仪表空气3通过控制气阀一4和控制气阀二5，从控制气阀一4流出的仪表空气3将采样控制阀2关闭，从控制气阀二5流出的仪表空气3对探头1进口进行反向吹扫，将管路中的结晶体或凝露以及残留的废气吹扫回到烟囱中。
为了能够关闭采样控制阀2和反吹工作同时进行，控制气阀一4的进口和控制气阀二5进口并接。
为了避免仪表空气3内杂质造成管道阀体无法完全关闭甚至堵塞阀体，仪表空气3和控制气阀一4之间设置有过滤器6。
对采样控制阀2进行零气校准和保护，确保气路中的残留废气被全部吹出，该装置还包括校准组件7，校准组件7包括储气罐71、换向阀72以及带有泄压出口的控制气阀三73，换向阀72两个进口分别与过滤器6出口和储气罐71出口连通，换向阀72出口和控制气阀三73的进口连通，控制气阀三73采样控制阀2的出口连通。当系统发生故障时系统发生故障和停电时，控制气阀三73打开，换向阀72换向，储气罐71的气体经过换向阀72流向控制气阀三73，最终流向采样控制阀2的出口，在采样控制阀2逐渐关闭的过程中，将采样控制阀2中的废气进行反吹，并维持采样控制阀2进出口之间的气压差为零值。
为了避免采样控制阀2的废气流向控制气阀三73导致控制气阀三73设置整个校准组件7损坏，控制气阀三73和采样控制阀2之间设置有单向阀8，单向阀8使控制气阀三73的气体流向采样控制阀2，采样控制阀2的气体无法流向控制气阀三73。
Claims (5)
1.一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，包括探头(1)和预处理组件，探头(1)用于和烟囱连通，探头(1)和预处理组件通过管道连通，探头(1)内置有采样控制阀(2)，采样控制阀(2)的进口和探头(1)进气口连通，采样控制阀(2)的出口与预处理组件连通，其特征在于采样控制阀(2)外接有仪表空气(3)，仪表空气(3)与采样控制阀(2)之间连接有带有泄压出口的控制气阀一(4)和控制气阀二(5)，控制气阀一(4)与采样控制阀(2)的控制开关的气路连通，控制气阀二(5)与采样控制阀(2)的进口连通，通电时，控制气阀一(4)和控制气阀二(5)处于关闭状态，断电时，控制气阀一(4)和控制气阀二(5)处于打开状态。
2.根据权利要求1所述的一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，其特征在于控制气阀一(4)的进口和控制气阀二(5)进口并接。
3.根据权利要求1所述的一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，其特征在于仪表空气(3)和控制气阀一(4)之间设置有过滤器(6)。
4.根据权利要求1所述的一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，其特征在于还包括校准组件(7)，校准组件(7)包括储气罐(71)、换向阀(72)以及带有泄压出口的控制气阀三(73)，换向阀(72)两个进口分别与过滤器(6)出口和储气罐(71)出口连通，换向阀(72)出口和控制气阀三(73)的进口连通，控制气阀三(73)和采样控制阀(2)的出口连通。
5.根据权利要求4所述的一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置，其特征在于控制气阀三(73)和采样控制阀(2)之间设置有单向阀(8)。
Priority Applications (1)
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| CN202021457075.XU CN212904128U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种基于新型船用气体在线监测系统的预处理装置 |
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2020
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