CN212903774U

CN212903774U - 一种汽车零部件气密性检测装置

Info

Publication number: CN212903774U
Application number: CN202021669121.2U
Authority: CN
Inventors: 李海军; 杨建立; 张淼
Original assignee: Tianjin Wande Auto Parts Co ltd
Current assignee: Tianjin Wande Auto Parts Co ltd
Priority date: 2020-08-12
Filing date: 2020-08-12
Publication date: 2021-04-06
Anticipated expiration: 2030-08-12

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件气密性检测装置，包括主体，所述主体由充气机构、限位弹簧、接触板、侧面板、上盖板和活塞机构组成，所述充气机构包括充气泵、排气嘴、旋钮调节阀、进气管、连接孔和进气嘴，所述充气泵活动设置于主体下端且其上固定安装有排气嘴和旋钮调节阀，所述连接孔和进气嘴通过进气管与充气泵连接，所述活塞机构包括橡胶活塞、液体和活塞管，所述橡胶活塞和液体均位于活塞管内部，所述单向气阀设置在上盖内且一端与活塞机构连接。本实用新型实现对汽车零部件密封检测过程中问题的解决，可以防止检测气密性过程中汽车零部件固定工程中的磨损和漏气状况不明确的情况，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

Description

一种汽车零部件气密性检测装置

技术领域

本实用新型涉及气密性检测技术领域，具体为一种汽车零部件气密性检测装置。

背景技术

气密性检测是应用于飞机、汽车外壳、舰船及内部容器的严密完整性评估，为运输部门、军事部门和基础工业提高车辆、飞行器、舰船等密闭性而开发的质量控制应用，汽车零部件作为车辆不可或缺的部分，所采用的材料、制作工艺以及气密性的问题会影响汽车的日常使用，所以如车灯、轮胎、车窗等多数汽车零部件在生产安装时都会进行压力气密性检测；

然而，现有的各种汽车零件气密性检测装置通常采用检测方法是将零部件一端接入充气装置，在接气孔上通入空气，另一端接上一个气球进行密封，看是否有气球膨胀现象，据此判断是否存在漏气等现象，将其套上气球进行检测，工序复杂，耗时多，且观察检测结果是仅靠人眼观察和判断，观察结果不够客观准确且观察结果不够精确，检验结果可靠性较低，检验效率低，因此需要在现有气密性检测装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件气密性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件气密性检测装置，包括主体，所述主体由充气机构、限位弹簧、接触板、侧面板、上盖板和活塞机构组成，所述充气机构包括充气泵、排气嘴、旋钮调节阀、进气管、连接孔和进气嘴，所述充气泵上端固定设置有排气嘴，所述排气嘴上设有旋钮调节阀，所述旋钮调节阀通过进气管与连接孔接通，所述连接孔另一端位于主体内部且其上端设置有进气嘴，所述限位弹簧设置于主体两侧的侧面板上且与侧面板固定连接，所述接触板与限位弹簧另一端连接，所述上盖板设置于主体最上端且其上部设置有活塞机构，所述活塞机构包括橡胶活塞、液体和活塞管，所述橡胶活塞和液体均位于活塞管内部，所述活塞管活动设置在上盖板中心位置且下端连接有单向气阀，所述单向气阀另一端设置在上盖板内部。

优选的，所述充气泵设置在主体下端。

优选的，所述接触板设计为橡胶材料。

优选的，所述上盖板与侧面板接口为凹槽状。

优选的，所述进气嘴设置在主体内部中心位置。

优选的，所述活塞管外壁设置有刻度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在主体内部固定安装有限位弹簧，当工作人员需要对汽车零部件进行气密性检测时，如果零件过于不平整，无法固定时，将零件放置在两接触板之间通过限位弹簧夹紧零件且接触板设计为橡胶材质不会与零件硬接触造成损伤，保证零件完整；

2、本实用新型通过在主体下端装有充气泵，充气泵通过安装在其顶部的进气管和进气嘴将气体推送到主体内，汽车零部件固定安装在进气嘴上方，气体充进零部件内部，若零部件气密性较差，此时气体通过零部件泄出到主体内部，主体为密封状态，气体只能通过单向气阀释放进入活塞管内推动橡胶活塞向上运动，液体随之运动，根据其上刻度来判断零部件漏气情况和严重程度，容易操作，使用起来十分的方便。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零部件气密性检测装置整体结构主视图；

图2为本实用新型一种汽车零部件气密性检测装置整体结构俯视图；

图3为本实用新型一种汽车零部件气密性检测装置局部结构放大图。

图中：1、主体；2、充气机构；21、充气泵；22、排气嘴；23、旋钮调节阀；24、进气管；25、连接孔；26、进气嘴；3、限位弹簧；4、接触板；5、侧面板；6、上盖板；7、活塞机构；71、橡胶活塞；72、液体；73、活塞管；8、单向气阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件气密性检测装置，包括主体1，所述主体1由充气机构2、限位弹簧3、接触板4、侧面板5、上盖板6和活塞机构7组成，所述充气机构2包括充气泵21、排气嘴22、旋钮调节阀23、进气管24、连接孔25和进气嘴26，所述充气泵21上端固定设置有排气嘴22，所述排气嘴22上设有旋钮调节阀23，所述旋钮调节阀23通过进气管24与连接孔25接通，所述连接孔25另一端位于主体1内部且其上端设置有进气嘴26，所述限位弹簧3设置于主体1两侧的侧面板5上且与侧面板5固定连接，所述接触板4与限位弹簧3另一端连接，所述上盖板6设置于主体1最上端且其上部设置有活塞机构7，所述活塞机构7包括橡胶活塞71、液体72和活塞管73，所述橡胶活塞71和液体72均位于活塞管73内部，所述活塞管73活动设置在上盖板6中心位置且下端连接有单向气阀8，所述单向气阀8另一端设置在上盖板6内部。

所述充气泵21设置在主体1下端，便于气体向上输出。

所述接触板4设计为橡胶材料，避免零部件硬接触损坏。

所述上盖板6与侧面板5接口为凹槽状，增加密封效果。

所述进气嘴26设置在主体1内部中心位置，保证进气均匀。

所述活塞管73外壁设置有刻度，便于观察液体72上升情况。

工作原理：该实用新型在使用的时候，工作人员先打开主体1上端上盖板6，将汽车零部件放入主体1内部，通过汽车零部件上的进气孔与主体1底部安装的进气嘴26进行固定连接，此时汽车零部件与接触板4接触并挤压接触板4，固定在侧面板5的限位弹簧3受力向后收缩并给出弹力保证汽车零部件稳定连接在进气嘴26上，此时再将上盖板6盖合在主体1上，上盖板6和侧面板5接口处设计为凹槽形状，保证主体1内部密封条件，此时再将活塞机构7整体安装在上盖板6上端且安装时将单向气阀8置于其底端，打开充气泵21，气体从充气泵21中出来，经过排气嘴22和固定连接在其上的旋钮调节阀23，旋钮调节阀23控制输出气体的气压大小，气体经过进气管24，穿过连接孔25从进气嘴26中排出进入到连接在其上端的汽车零部件中，若汽车零部件出现气密性不佳的情况，此时进气嘴26中的气体将排入主体1内部，内部处于密封状态，气体通过单向气阀8从内向外排气导致橡胶活塞71被推动向上移动并带动液体72上向移动，根据液体72初始停留刻度数对比最终液体72停留刻度数，进行详细分析零部件漏气状况，如汽车零部件气密性良好，此时活塞管73内液体72不会上升，且充气泵21难以向零部件内充气，此时表明零部件气密性良好，装置整体结构简单，使用起来十分方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车零部件气密性检测装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）由充气机构（2）、限位弹簧（3）、接触板（4）、侧面板（5）、上盖板（6）和活塞机构（7）组成，所述充气机构（2）包括充气泵（21）、排气嘴（22）、旋钮调节阀（23）、进气管（24）、连接孔（25）和进气嘴（26），所述充气泵（21）上端固定设置有排气嘴（22），所述排气嘴（22）上设有旋钮调节阀（23），所述旋钮调节阀（23）通过进气管（24）与连接孔（25）接通，所述连接孔（25）另一端位于主体（1）内部且其上端设置有进气嘴（26），所述限位弹簧（3）设置于主体（1）两侧的侧面板（5）上且与侧面板（5）固定连接，所述接触板（4）与限位弹簧（3）另一端连接，所述上盖板（6）设置于主体（1）最上端且其上部设置有活塞机构（7），所述活塞机构（7）包括橡胶活塞（71）、液体（72）和活塞管（73），所述橡胶活塞（71）和液体（72）均位于活塞管（73）内部，所述活塞管（73）活动设置在上盖板（6）中心位置且下端连接有单向气阀（8），所述单向气阀（8）另一端设置在上盖板（6）内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置，其特征在于：所述充气泵（21）设置在主体（1）下端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置，其特征在于：所述接触板（4）设计为橡胶材料。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置，其特征在于：所述上盖板（6）与侧面板（5）接口为凹槽状。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置，其特征在于：所述进气嘴（26）设置在主体（1）内部中心位置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件气密性检测装置，其特征在于：所述活塞管（73）外壁设置有刻度。