CN212901820U - 一种地铁挂件生产车间用散热装备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁挂件生产车间用散热装备,包括支撑底板,所述支撑底板下端前部和下端后部均固定连接有两个活动轮,所述支撑底板上端右部固定连接有双向电机,所述双向电机输出端固定连接有旋转杆,所述旋转杆上端固定连接有制冷箱,所述制冷箱右端等距离固定安装有三个出风扇,所述制冷箱内下壁中部固定连接有雾化装置,所述制冷箱内下壁左部固定连接有两个吹出装置,所述支撑底板上端左部固定连接有水箱,所述水箱上端固定连接有冷却器,所述冷却器上端穿插连接有传水装置,且传水装置右部下端穿插连接在制冷箱上端。本实用新型所述的一种地铁挂件生产车间用散热装备,设置雾化装置对车间快速降温并加湿,避免车间炎热干燥引发火灾。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁配件生产领域,特别涉及一种地铁挂件生产车间用散热装备。
背景技术
生产车间是企业进行生产的主要地点,暑期高温时期,人们在车间内作业时,高温环境很容易使员工感到烦躁,不仅会影响到正常的生产,而且伴随着密集的劳动还有可能会导致员工中暑,虽然现代车间中也配备了降温的装置,但是由于车间厂区较大,传统的空调等降温设备不能产生显著的效果,现有的用于生产车间的散热装置存在以下弊端:1、现有的车间散热装置均采用大型的水帘降温装置,这种装置不仅价格昂贵而且占用车间用地,增加了生产的成本,而普通的风扇却不能达到快速降温的效果,导致车间温度依旧较高;2、一些小型降温装置只能对车间的局部地区进行降温散热,并且在降温时会带走空气中大量的水分,导致空气变得干燥,干燥环境不利于员工的生产,并且容易引发火灾。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种地铁挂件生产车间用散热装备,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种地铁挂件生产车间用散热装备,包括支撑底板,所述支撑底板下端前部和下端后部均固定连接有两个活动轮,所述支撑底板上端右部固定连接有双向电机,所述双向电机输出端固定连接有旋转杆,所述旋转杆上端固定连接有制冷箱,所述制冷箱右端等距离固定安装有三个出风扇,所述制冷箱内下壁中部固定连接有雾化装置,所述制冷箱内下壁左部固定连接有两个吹出装置,所述支撑底板上端左部固定连接有水箱,所述水箱上端固定连接有冷却器,所述冷却器上端穿插连接有传水装置,且传水装置右部下端穿插连接在制冷箱上端。
优选的,所述雾化装置包括给水池,所述给水池内壁穿插连接有两个供水管,两个所述供水管外表面均开有若干个进水口,两个所述供水管外表面上侧均等距离穿插连接有三个喷雾头,所述给水池下端固定连接在制冷箱内下壁。
优选的,所述传水装置包括一号水管,所述一号水管上端穿插连接有转向连接管,所述转向连接管右端穿插连接有伸缩软管,所述伸缩软管右端固定连接有水泵,所述水泵右端穿插连接有二号水管,所述一号水管下端穿插连接在冷却器外表面上侧,所述二号水管穿插连接在制冷箱上端中部。
优选的,所述二号水管出水端位于雾化装置正上方,所述水泵固定连接在制冷箱上端。
优选的,所述吹出装置包括支撑块,所述支撑块上端固定连接有电机箱,所述电机箱内固定连接有微型电机,所述微型电机输出端固定连接有连接杆,且连接杆右端贯穿电机箱右端并固定连接有风扇,所述支撑块下端固定连接在制冷箱内下壁左部。
优选的,两个所述吹出装置的高度低于三个出风扇的高度,所述制冷箱下端不与水箱上端接触。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型中,通过设置有小型降温设备,不仅不会占用生产车间的用地,而且其构造简单,装置价格低廉,并且其通过冷却水与风扇结合的方式,改变了传统的风扇只能加快通风不能进行降温的缺陷。
2.本实用新型中,通过设置有活动轮,使得散热装置可以进行移动,使得车间的不会出现冷热不均的现象,并且通过将冷水雾化排入空气中,不仅达到了降温的目的,还能给生产车间进行加湿补水,防止空气干燥,减少火灾产生的可能。
附图说明
图1为本实用新型一种地铁挂件生产车间用散热装备的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种地铁挂件生产车间用散热装备的雾化装置的整体结构示意图;
图3为本实用新型一种地铁挂件生产车间用散热装备的传水装置的整体结构示意图;
图4为本实用新型一种地铁挂件生产车间用散热装备的吹出装置的整体结构示意图。
图中:1、支撑底板;2、活动轮;3、水箱;4、冷却器;5、传水装置;6、旋转杆;7、吹出装置;8、制冷箱;9、雾化装置;10、出风扇;11、双向电机;51、一号水管;52、转向连接管;53、伸缩软管;54、水泵;55、二号水管;71、支撑块;72、微型电机;73、连接杆;74、风扇;75、电机箱;91、给水池;92、供水管;93、进水口;94、喷雾头。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种地铁挂件生产车间用散热装备,包括支撑底板1,支撑底板1下端前部和下端后部均固定连接有两个活动轮2,支撑底板1上端右部固定连接有双向电机11,双向电机11输出端固定连接有旋转杆6,旋转杆6上端固定连接有制冷箱8,制冷箱8右端等距离固定安装有三个出风扇10,制冷箱8内下壁中部固定连接有雾化装置9,制冷箱8内下壁左部固定连接有两个吹出装置7,支撑底板1上端左部固定连接有水箱3,水箱3上端固定连接有冷却器4,冷却器4上端穿插连接有传水装置5,且传水装置5右部下端穿插连接在制冷箱8上端。
雾化装置9包括给水池91,给水池91内壁穿插连接有两个供水管92,两个供水管92外表面均开有若干个进水口93,两个供水管92外表面上侧均等距离穿插连接有三个喷雾头94,给水池91下端固定连接在制冷箱8内下壁,给水池91中的水要没过进水口93,传水装置5包括一号水管51,一号水管51上端穿插连接有转向连接管52,转向连接管52右端穿插连接有伸缩软管53,可以随着制冷箱8的转动而缩短伸长,伸缩软管53右端固定连接有水泵54,水泵54右端穿插连接有二号水管55,一号水管51下端穿插连接在冷却器4外表面上侧,二号水管55穿插连接在制冷箱8上端中部,二号水管55出水端位于雾化装置9正上方,水泵54固定连接在制冷箱8上端,且制冷箱8转动的角度不超过180度,吹出装置7包括支撑块71,支撑块71上端固定连接有电机箱75,电机箱75内固定连接有微型电机72,电机箱75可以防止制冷箱8内的水汽进入微型电机72内,微型电机72输出端固定连接有连接杆73,且连接杆73右端贯穿电机箱75右端并固定连接有风扇74,支撑块71下端固定连接在制冷箱8内下壁左部,两个吹出装置7的高度低于三个出风扇10的高度,制冷箱8下端不与水箱3上端接触。
需要说明的是,本实用新型为一种地铁挂件生产车间用散热装备,通过设置活动轮2,可以实现整个散热装置在生产车间捏的活动,在对生产车间降温时,冷却器4将水箱3中的水吸入进行冷却,待水温下降后,水泵54将水通过一号水管51和二号水管55泵入到给水池91中,当给水池91灌满后停止泵水,给水池91中的水通过进水口93进入供水管92中,再通过喷雾头94将冷却后的水雾化喷出,启动微型电机72,驱动连接杆73和风扇74转动,风扇74将雾化后的水汽吹向出风扇10,微型电机72外部设置有电机箱75,可以对微型电机72进行防护,避免制冷箱8内的水汽进入微型电机72,导致其短路损坏,同时出风扇10启动,将制冷箱8内的水汽吹出,对生产车间进行降温,同时水汽可以对车间内进行加湿,在改变冷却的方向时,可以启动双向电机11,双向电机11驱动旋转杆6和制冷箱8进行转动,并且双向电机11转动的角度不超过180度,并且通过设置伸缩软管53,在制冷箱转8转动时可以随之进行伸缩,防止普通水管的拉扯断裂,制冷箱8转动,改变出风扇10的角度,对车间不同地点进行降温。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种地铁挂件生产车间用散热装备,包括支撑底板(1),其特征在于:所述支撑底板(1)下端前部和下端后部均固定连接有两个活动轮(2),所述支撑底板(1)上端右部固定连接有双向电机(11),所述双向电机(11)输出端固定连接有旋转杆(6),所述旋转杆(6)上端固定连接有制冷箱(8),所述制冷箱(8)右端等距离固定安装有三个出风扇(10),所述制冷箱(8)内下壁中部固定连接有雾化装置(9),所述制冷箱(8)内下壁左部固定连接有两个吹出装置(7),所述支撑底板(1)上端左部固定连接有水箱(3),所述水箱(3)上端固定连接有冷却器(4),所述冷却器(4)上端穿插连接有传水装置(5),且传水装置(5)右部下端穿插连接在制冷箱(8)上端。
2.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产车间用散热装备,其特征在于:所述雾化装置(9)包括给水池(91),所述给水池(91)内壁穿插连接有两个供水管(92),两个所述供水管(92)外表面均开有若干个进水口(93),两个所述供水管(92)外表面上侧均等距离穿插连接有三个喷雾头(94),所述给水池(91)下端固定连接在制冷箱(8)内下壁。
3.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产车间用散热装备,其特征在于:所述传水装置(5)包括一号水管(51),所述一号水管(51)上端穿插连接有转向连接管(52),所述转向连接管(52)右端穿插连接有伸缩软管(53),所述伸缩软管(53)右端固定连接有水泵(54),所述水泵(54)右端穿插连接有二号水管(55),所述一号水管(51)下端穿插连接在冷却器(4)外表面上侧,所述二号水管(55)穿插连接在制冷箱(8)上端中部。
4.根据权利要求3所述的一种地铁挂件生产车间用散热装备,其特征在于:所述二号水管(55)出水端位于雾化装置(9)正上方,所述水泵(54)固定连接在制冷箱(8)上端。
5.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产车间用散热装备,其特征在于:所述吹出装置(7)包括支撑块(71),所述支撑块(71)上端固定连接有电机箱(75),所述电机箱(75)内固定连接有微型电机(72),所述微型电机(72)输出端固定连接有连接杆(73),且连接杆(73)右端贯穿电机箱(75)右端并固定连接有风扇(74),所述支撑块(71)下端固定连接在制冷箱(8)内下壁左部。
6.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产车间用散热装备,其特征在于:两个所述吹出装置(7)的高度低于三个出风扇(10)的高度,所述制冷箱(8)下端不与水箱(3)上端接触。
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