CN212899045U - 一种整流风道的离心风机箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种整流风道的离心风机箱,包括底座,机箱柜体,进风防尘网,柜门,出风防尘网,电机高度升降架结构,动力电机,主动带轮,传动带,轴承,连接轴,从动带轮,带轮防护罩结构和离心扇叶轮,所述的机箱柜体焊接在底座的上部;所述的进风防尘网镶嵌在机箱柜体的内部左侧中间位置;所述的柜门合页连接在机箱柜体的内侧前端;所述的出风防尘网镶嵌在柜门的内侧中间位置;所述的电机高度升降架结构螺栓连接在机箱柜体的上部右侧;所述的动力电机螺栓连接在电机高度升降架结构的上部。本实用新型的有益效果为:通过电机安装座和矩形调节块的设置,当更换主动带轮时,调节动力电机的高度,使传动带能够保持精确的传动比。
Description
技术领域
本实用新型属于电力电子技术领域,尤其涉及一种整流风道的离心风机箱。
背景技术
柜式离心风机箱是新研发的一种可以实现一机两用、效率高、噪声低的风机箱。柜式离心风机箱能够明显的让用户感受出柜式离心风机箱具有噪音低、耐高温性能好、造型结构新颖紧凑、振动小、重量轻、安装方便、维护快捷等优点。柜式离心风机箱结构扎实,箱体采用框架、箱板拼装设计,被广泛的应用于宾馆、饭店。
但是,现有的整流风道的离心风机箱还存在着在工作时带轮漏在外面容易损坏,当带轮的大小发生变化时不方便调节高度和不方便叶轮进行维修的问题。
因此,发明一种整流风道的离心风机箱显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种整流风道的离心风机箱,以解决现有的整流风道的离心风机箱在工作时带轮漏在外面容易损坏,当带轮的大小发生变化时不方便调节高度和不方便叶轮进行维修的问题。一种整流风道的离心风机箱,包括底座,机箱柜体,进风防尘网,柜门,出风防尘网,电机高度升降架结构,动力电机,主动带轮,传动带,轴承,连接轴,从动带轮,带轮防护罩结构和离心扇叶轮,所述的机箱柜体焊接在底座的上部;所述的进风防尘网镶嵌在机箱柜体的内部左侧中间位置;所述的柜门合页连接在机箱柜体的内侧前端;所述的出风防尘网镶嵌在柜门的内侧中间位置;所述的电机高度升降架结构螺栓连接在机箱柜体的上部右侧;所述的动力电机螺栓连接在电机高度升降架结构的上部;所述的主动带轮键连接在动力电机的输出轴上;所述的传动带分别套接在主动带轮和从动带轮的外侧;所述的轴承的外圈镶嵌在机箱柜体的内部右侧中间位置;所述的连接轴镶嵌在轴承的内圈;所述的从动带轮键连接在连接轴的右侧;所述的带轮防护罩结构螺钉连接在机箱柜体的右侧上部;所述的离心扇叶轮焊接在连接轴的左侧;所述的电机高度升降架结构包括安装底板,导向螺柱,翼型螺母,耳板,电机安装座和矩形调节块,所述的导向螺柱分别焊接在安装底板的上部前后两端的左右两侧;所述的翼型螺母螺纹连接在导向螺柱的上部;所述的耳板焊接在电机安装座的前端左右两侧和后端左右两侧;所述的电机安装座设置在安装底板的上部;所述的矩形调节块分别设置在安装底板和电机安装座之间的左右两侧。
优选的,所述的带轮防护罩结构包括上侧防护罩,下侧防护罩,上安装板,下安装板,拉簧和把手,所述的下侧防护罩合页连接在上侧防护罩的下部;所述的上安装板焊接在上侧防护罩的内侧下部左侧;所述的下安装板焊接在下侧防护罩的内侧上部左侧;所述的拉簧分别螺栓连接在上安装板的下部和下安装板的上部;所述的把手螺钉连接在上侧防护罩的右侧上部。
优选的,所述的主动带轮设置在主动带轮的内侧。
优选的,所述的从动带轮设置在下侧防护罩的内侧下部。
优选的,所述的上安装板、下安装板和拉簧分别设置在传动带的后端。
优选的,所述的安装底板螺栓连接在机箱柜体的上部右侧。
优选的,所述的动力电机螺栓连接在电机安装座的上部。
优选的,所述的矩形调节块设置有两个,所述的右侧矩形调节块的前后两端分别焊接有固定板,所述的右侧矩形调节块的前后两端分别焊接有移动板,所述的固定板得左侧焊接有横向螺纹杆的左侧;所述的夹紧螺母螺纹连接在横向螺纹杆的左侧。
优选的,所述的横向螺纹杆的左侧贯穿移动板的内侧。
优选的,所述的导向螺柱设置在横向螺纹杆的前端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,所述的上侧防护罩和下侧防护罩的设置,有利于对主动带轮、传动带和从动带轮其到防护效果,同时防止主动带轮、传动带和从动带轮上到工作人员。
本实用新型中,所述的电机安装座和矩形调节块的设置,有利于当更换主动带轮时,调节动力电机的高度,使传动带能够保持精确的传动比。
本实用新型中,所述的柜门的设置,有利于方便对机箱柜体内部的离心扇叶轮进行维修和维护,使该设备的维护效果得到提高。
本实用新型中,所述的进风防尘网和出风防尘网的设置,有利于在该设备工作时防止灰尘进入设备,提高该设备的防护效果。
本实用新型中,所述的导向螺柱、翼型螺母和耳板的设置,有利于对电机安装座的位置进行固定,防止在该设备使用时,因为动力电机的震动导致电机安装座的位置发生偏移。
本实用新型中,所述的底座的设置,有利于将该设备架起,防止该设备长时间放置之后受潮,导致该设备内部损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的电机高度升降架结构的结构示意图;
图3是本实用新型的带轮防护罩结构的结构示意图。
图中:
1、底座;2、机箱柜体;3、进风防尘网;4、柜门;5、出风防尘网;6、电机高度升降架结构;61、安装底板;62、导向螺柱;63、翼型螺母;64、耳板;65、电机安装座;66、矩形调节块;661、固定板;662、移动板;663、横向螺纹杆;664、夹紧螺母;7、动力电机;8、主动带轮;9、传动带;10、轴承;11、连接轴;12、从动带轮;13、带轮防护罩结构;131、上侧防护罩;132、下侧防护罩;133、上安装板;134、下安装板;135、拉簧;136、把手;14、离心扇叶轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1和附图2所示,一种整流风道的离心风机箱,包括底座1,机箱柜体2,进风防尘网3,柜门4,出风防尘网5,电机高度升降架结构6,动力电机7,主动带轮8,传动带9,轴承10,连接轴11,从动带轮12,带轮防护罩结构13和离心扇叶轮14,所述的机箱柜体2焊接在底座1的上部;所述的进风防尘网3镶嵌在机箱柜体2的内部左侧中间位置;所述的柜门4合页连接在机箱柜体2的内侧前端;所述的出风防尘网5镶嵌在柜门4的内侧中间位置;所述的电机高度升降架结构6螺栓连接在机箱柜体2的上部右侧;所述的动力电机7螺栓连接在电机高度升降架结构6的上部;所述的主动带轮8键连接在动力电机7的输出轴上;所述的传动带9分别套接在主动带轮8和从动带轮12的外侧;所述的轴承10的外圈镶嵌在机箱柜体2的内部右侧中间位置;所述的连接轴11镶嵌在轴承10的内圈;所述的从动带轮12键连接在连接轴11的右侧;所述的带轮防护罩结构13螺钉连接在机箱柜体2的右侧上部;所述的离心扇叶轮14焊接在连接轴11的左侧;所述的电机高度升降架结构6包括安装底板61,导向螺柱62,翼型螺母63,耳板64,电机安装座65和矩形调节块66,所述的导向螺柱62分别焊接在安装底板61的上部前后两端的左右两侧;所述的翼型螺母63螺纹连接在导向螺柱62的上部;所述的耳板64焊接在电机安装座65的前端左右两侧和后端左右两侧;所述的电机安装座65设置在安装底板61的上部;所述的矩形调节块66分别设置在安装底板61和电机安装座65之间的左右两侧;通过电机安装座65和矩形调节块66的设置,当更换主动带轮8时,调节动力电机7的高度,使传动带9能够保持精确的传动比。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的带轮防护罩结构13包括上侧防护罩131,下侧防护罩132,上安装板133,下安装板134,拉簧135和把手136,所述的下侧防护罩132合页连接在上侧防护罩131的下部;所述的上安装板133焊接在上侧防护罩131的内侧下部左侧;所述的下安装板134焊接在下侧防护罩132的内侧上部左侧;所述的拉簧135分别螺栓连接在上安装板133的下部和下安装板134的上部;所述的把手136螺钉连接在上侧防护罩131的右侧上部;通过上侧防护罩131和下侧防护罩132的设置,有利于对主动带轮8、传动带9和从动带轮12其到防护效果,同时防止主动带轮8、传动带9和从动带轮12上到工作人员。
上述实施例中,具体的,所述的主动带轮8设置在主动带轮8的内侧。
上述实施例中,具体的,所述的从动带轮12设置在下侧防护罩132的内侧下部。
上述实施例中,具体的,所述的上安装板133、下安装板134和拉簧135分别设置在传动带9的后端。
上述实施例中,具体的,所述的安装底板61螺栓连接在机箱柜体2的上部右侧。
上述实施例中,具体的,所述的动力电机7螺栓连接在电机安装座65的上部。
上述实施例中,具体的,所述的矩形调节块66设置有两个,所述的右侧矩形调节块66的前后两端分别焊接有固定板661,所述的右侧矩形调节块66的前后两端分别焊接有移动板662,所述的固定板661得左侧焊接有横向螺纹杆663的左侧;所述的夹紧螺母664螺纹连接在横向螺纹杆663的左侧。
上述实施例中,具体的,所述的横向螺纹杆663的左侧贯穿移动板662的内侧。
上述实施例中,具体的,所述的导向螺柱62设置在横向螺纹杆663的前端。
工作原理
本实用新型的工作原理:使用时,启动动力电机7,动力电机7带动主动带轮8转动,主动带轮8通过传动带9带动从动带轮12转动,从动带轮12通过连接轴11带动离心扇叶轮14转动,离心扇叶轮14将外部的风通过进风防尘网3进入机箱柜体2,然后出风防尘网5排出,当需要变换传动比而更换带轮时,通过把手136向右翻转上侧防护罩131,然后旋转夹紧螺母664,使矩形调节块66之间的间距增加,使其电机安装座65向下移动,然后先将传动带9拆下,再对主动带轮8进行更换,然后再回转夹紧螺母664,使矩形调节块66之间的距离减小,通过电机安装座65向上带动动力电机7移动,使主动带轮8和从动带轮12时间距离增加,将传动带9拉紧,从而保证精确的传动比。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种整流风道的离心风机箱,其特征在于,该整流风道的离心风机箱,包括底座(1),机箱柜体(2),进风防尘网(3),柜门(4),出风防尘网(5),电机高度升降架结构(6),动力电机(7),主动带轮(8),传动带(9),轴承(10),连接轴(11),从动带轮(12),带轮防护罩结构(13)和离心扇叶轮(14),所述的机箱柜体(2)焊接在底座(1)的上部;所述的进风防尘网(3)镶嵌在机箱柜体(2)的内部左侧中间位置;所述的柜门(4)合页连接在机箱柜体(2)的内侧前端;所述的出风防尘网(5)镶嵌在柜门(4)的内侧中间位置;所述的电机高度升降架结构(6)螺栓连接在机箱柜体(2)的上部右侧;所述的动力电机(7)螺栓连接在电机高度升降架结构(6)的上部;所述的主动带轮(8)键连接在动力电机(7)的输出轴上;所述的传动带(9)分别套接在主动带轮(8)和从动带轮(12)的外侧;所述的轴承(10)的外圈镶嵌在机箱柜体(2)的内部右侧中间位置;所述的连接轴(11)镶嵌在轴承(10)的内圈;所述的从动带轮(12)键连接在连接轴(11)的右侧;所述的带轮防护罩结构(13)螺钉连接在机箱柜体(2)的右侧上部;所述的离心扇叶轮(14)焊接在连接轴(11)的左侧;所述的电机高度升降架结构(6)包括安装底板(61),导向螺柱(62),翼型螺母(63),耳板(64),电机安装座(65)和矩形调节块(66),所述的导向螺柱(62)分别焊接在安装底板(61)的上部前后两端的左右两侧;所述的翼型螺母(63)螺纹连接在导向螺柱(62)的上部;所述的耳板(64)焊接在电机安装座(65)的前端左右两侧和后端左右两侧;所述的电机安装座(65)设置在安装底板(61)的上部;所述的矩形调节块(66)分别设置在安装底板(61)和电机安装座(65)之间的左右两侧。
2.如权利要求1所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的带轮防护罩结构(13)包括上侧防护罩(131),下侧防护罩(132),上安装板(133),下安装板(134),拉簧(135)和把手(136),所述的下侧防护罩(132)合页连接在上侧防护罩(131)的下部;所述的上安装板(133)焊接在上侧防护罩(131)的内侧下部左侧;所述的下安装板(134)焊接在下侧防护罩(132)的内侧上部左侧;所述的拉簧(135)分别螺栓连接在上安装板(133)的下部和下安装板(134)的上部;所述的把手(136)螺钉连接在上侧防护罩(131)的右侧上部。
3.如权利要求1所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的主动带轮(8)设置在主动带轮(8)的内侧。
4.如权利要求2所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的从动带轮(12)设置在下侧防护罩(132)的内侧下部。
5.如权利要求2所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的上安装板(133)、下安装板(134)和拉簧(135)分别设置在传动带(9)的后端。
6.如权利要求1所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的安装底板(61)螺栓连接在机箱柜体(2)的上部右侧。
7.如权利要求1所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的动力电机(7)螺栓连接在电机安装座(65)的上部。
8.如权利要求1所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的矩形调节块(66)设置有两个,所述的右侧矩形调节块(66)的前后两端分别焊接有固定板(661),所述的右侧矩形调节块(66)的前后两端分别焊接有移动板(662),所述的固定板(661)的左侧焊接有横向螺纹杆(663)的左侧;所述的横向螺纹杆(663)的左侧螺纹连接有夹紧螺母(664)。
9.如权利要求8所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的横向螺纹杆(663)的左侧贯穿移动板(662)的内侧。
10.如权利要求8所述的整流风道的离心风机箱,其特征在于,所述的导向螺柱(62)设置在横向螺纹杆(663)的前端。
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CN114199601A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-03-18 | 西安苏试广博环境可靠性实验室有限公司 | 一种新型的滚筒式元器件加速度试验设备 |
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