CN212889850U - 一种油箱防盗系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油箱防盗系统，该油箱防盗系统用于检测油箱内部油量变化状态以及检测油管口的封闭状态，所述油管口处安装有油箱盖，包含：油量检测组件，具有设于油箱内的油浮子以及电性连接该油浮子的油浮子检测件；油箱盖检测组件，具有盖体以及设置在盖体内部的检测组件，所述盖体可拆卸连接在油管口处，所述检测组件用于反馈盖体相对于油箱盖端面的位置变化信息。本实用新型通过油量检测组件和油箱盖检测组件实施双向的防盗保护，有效的提高了系统的使用效率，采用的盖体不但具有防盗功能，同时可拆卸的连接在油管口处，也进一步的提高了油管口处的防水、防尘功能。该种防盗系统报警速度快、结构简单以及使用成本低廉。

Description

一种油箱防盗系统

技术领域

本实用新型涉及油箱防盗技术领域，具体为一种油箱防盗系统。

背景技术

目前，不法分子长常利用刀具、扳手、抽油泵等工具以撬油箱盖、扎破油箱底部等方式窃取货车油料，现有的防盗方式主要分为机械式和电子式两种，机械式防盗通过加固油箱底部、安装油箱盖防盗锁为主，让窃贼无法插油管吸油,此类装置的优点是简单、直接，但缺点是防护效果不佳，无法阻挡窃贼硬破坏，损伤油箱，无报警功能。电子式主要以检测油量高低和用红外等无线方式感应入侵状态，这种方式的优点是当发现油量较低时发出声光报警,能引起车主或周边人的注意,对窃贼有很强的吓阻作用,减少车主的经济损失,但缺点是灵敏度和分辨率不高，易产生误报，窃贼抽干油箱只需两分钟，等检测到油箱快空报警时已逃离现场。另外，不法分子常团伙作案，在司机发现并阻止盗窃行为时，现场会遭受人身安全威胁，盗窃行为转变为抢劫行为。为有效保护货车油箱和司机人身安全，有必要设计一种防盗系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱防盗系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱防盗系统，该油箱防盗系统用于检测油箱内部油量变化状态以及检测油管口的封闭状态，所述油管口处安装有油箱盖，所述油箱防盗系统包含：

油量检测组件，具有设于油箱内的油浮子以及电性连接该油浮子的油浮子检测件；

油箱盖检测组件，具有盖体以及设置在盖体内部的检测组件，所述盖体可拆卸连接在油管口处，所述检测组件用于反馈盖体相对于油箱盖端面的位置变化信息。

所述盖体包括有与油管口同轴设置的套筒以及可拆卸连接在所述套筒顶部的帽体；

所述套筒的下部可拆卸连接在油管口的外缘部，其顶部形成有可拆卸连接所述帽体的顶板；

所述检测组件包括有处理元件以及弹性件，所述处理元件安装在帽体的腔体内部，所述弹性件活动连接在顶板上，并可沿套筒的轴线运动；

所述处理元件上设置有检测开关，该检测开关置于弹性件的运动轴线上；

所述弹性件根据顶板相对于油箱盖端面的位置变化而轴向移动，并在顶板达到预设位置时触发检测开关。

所述弹性件受限的连接在顶板上。

所述弹性件包括有杆件一、挡板、杆件二、弹簧和垫片；

所述杆件一、挡板和杆件二由下至上一体成型并同轴设置，所述顶板的中部开设有用于活动连接杆件一并使该杆件一沿套筒轴线位移的通孔，所述挡板设置在顶板的上方，其直径大于杆件一的直径；所述弹簧套接在杆件二上，该弹簧的一端固接在挡板的端面上，另一端与垫片固接；

在达到所述的预设位置时，所述杆件一的底部抵住油箱盖的上端面并使杆件二的顶部抵住垫片，从而触发检测开关。

所述弹簧在自然状态下，垫片不触发检测开关。

所述处理元件包括有电路板和电源，所述电路板分别电性连接电源和检测开关。

所述油管口的外壁固接有定位件，该定位件的外径适配套筒的内径，所述定位件的外圈部形成有外螺纹，所述套筒的内壁形成有与所述外螺纹适配连接的内螺纹。

所述定位件的外径大于或等于油箱盖的外径。

还包含有控制元件，所述油浮子检测件电性连接控制元件，所述检测组件无线连接控制元件。

由上述技术方案可知，本实用新型通过油量检测组件和油箱盖检测组件实施双向的防盗保护，有效的提高了系统的使用效率，采用的盖体不但具有防盗功能，同时可拆卸的连接在油管口处，也进一步的提高了油管口处的防水、防尘功能。该种防盗系统报警速度快、结构简单以及使用成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型盖体结构示意图；

图2为本实用新型系统连接示意图；

图3为本实用新型未触发检测开关状态示意图；

图4为本实用新型触发检测开关状态示意图。

图中：1盖体、2电路板、21检测开关、3顶板、4套筒、41内腔室、42内螺纹、5定位件、51外螺纹、6油管口、7弹性组件、71杆件一、72挡板、73杆件二、74弹簧、75垫片、8电源、9油箱盖、10锁止件、11帽体、12控制元件、13油浮子检测组件、14油浮子。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征以及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。

请参阅图1及图2，图1为根据本实用新型一实施例的盖体结构示意图，图2为盖体1设于系统中的油箱防盗系统。根据本实用新型一实施例的油箱防盗系统，包含油量检测组件，具有设于油箱内的油浮子14以及电性连接该油浮子14的油浮子检测件13；油箱盖检测组件，具有盖体1以及设置在盖体1内部的检测组件，所述盖体1可拆卸连接在油管口6处，所述检测组件用于反馈盖体1相对于油箱盖9端面的位置变化信息。

于本实施例中，本领域技术人员即可理解为，该种油箱防盗系统通过采用两种防盗方案并进的形式实施，一种为通过油量检测组件实施监控油箱内部的油量变化，该方案通过设于油箱内的油浮子14以及电性连接该油浮子14的油浮子检测件13实现实时检测效果；另一种为检测油箱盖9外部安装的盖体1是否被打开，从而判断油箱是否被盗或正在实施被盗，该方案通过设置检测组件实施判断，具体的为，当盖体1在连接至油管口6处后，此时属于正常状态，同时，盖体1内部的某一处位置相对于油箱盖9端面具有一定的距离，当该盖体1被打开时，所述的盖体1在该位置相对于油箱盖9端面的距离将发生改变，从而通过检测组件实施识别，该检测组件用于反馈盖体1相对于油箱盖9端面的位置变化信息。

所述盖体1包括有与油管口6同轴设置的套筒4以及可拆卸连接在所述套筒4顶部的帽体11；所述套筒4的下部可拆卸连接在油管口6的外缘部，其顶部形成有可拆卸连接所述帽体11的顶板3；所述检测组件包括有处理元件以及弹性件，所述处理元件安装在帽体11的腔体内部，所述弹性件活动连接在顶板3上，并可沿套筒4的轴线运动；所述处理元件上设置有检测开关21，该检测开关21置于弹性件的运动轴线上；所述弹性件根据顶板3相对于油箱盖9端面的位置变化而轴向移动，并在顶板3达到预设位置时触发检测开关21，此处，本领域技术人员即可将预设位置理解为当顶板3与油箱端盖9达到特定间距后便会触发检测开关21。

于本实施例中，所述的帽体11设置为横截面为圆形的帽型结构，其边缘部通过采用锁止件10与顶板3连接，于实作中，该锁止件10沿着帽体11边缘部均设有多个，且可采用螺栓件代替使用；所述帽体11与顶板3之间形成有容纳腔，该容纳腔用于装配连接处理元件，该所述处理元件具体的包括有电路板2、电源8以及检测开关21，所述的电路板2固定连接在帽体11的横截面上，且可拆卸，本实施例不限定其与帽体11内壁的具体连接形式，一般可采用螺栓固定或卡扣连接等形式，所述电源8设置在电路板2的上方，用于实施对电路板2的供电，同时，需要指出的是，该电源8于实作中采用纽扣电池即可，在达到使用期限后通过拆解电路板2即可完成对电源8的更换；同时需要指出的在于，所述的检测开关21安装在电路板2的正下方，且居中设置，该位置位于套筒4的竖直轴线上，弹性件根据顶板3相对于油箱盖9端面的位置变化而轴向移动，并在顶板3达到预设位置时触发检测开关21。这里，本领域技术人员即可理解为，当弹性件在实施轴向位移时，可通过顶部抵触检测开关21达到效果。

请参阅图3和图4，图3为未触发检测开关21状态下的弹性件状态图，此时控制元件12报警，图4为触发检测开关21状态下的弹性件状态图，此时控制元件12不报警。于本实施例中，所述弹性件包括有杆件一71、挡板72、杆件二73、弹簧74和垫片75；所述杆件一71、挡板72和杆件二73由下至上一体成型并同轴设置，这里，本领域技术人员即可理解为，所述杆件一71、挡板72和杆件二73构成的轴体其与检测开关21位于同一竖直轴线上。所述顶板3的中部开设有用于活动连接杆件一71并使该杆件一71沿套筒4轴线位移的通孔，所述挡板72设置在顶板3的上方，其直径大于杆件一71的直径，这里，本领域技术人员即可理解为，通过该种尺寸限定以及通孔的设置，即可使得杆件一71沿着通孔的轴线竖直向的上、下位移；所述弹簧74套接在杆件二73上，该弹簧74的一端固接在挡板72的端面上，另一端与垫片75固接；当盖体1连接在油管口6上时，此时杆件一71的底部会接触油箱盖9的上端面，并最终压紧，压紧后，杆件二73受力向上位移并通过垫片75抵触检测开关21，电路板2上设置有电容，检测开关21在受压过程中电容处于不断充电状态，充满即停，此时，控制元件12不报警；当盖体1被打开时，垫片75不受力，并停止抵触检测开关21，电路板2上的电容作为电源并处于放电状态，该电路板2无线连接有控制元件12，并将电路信息发送至控制元件12实施报警。于图示中可以看出，当弹性件处于压缩状态时，其电路板2与油箱盖9上端面的间距为h2，当弹性件处于自然状态时，其电路板2与油箱盖9上端面的间距为h1，h1＞h2。

此外，于实施例中，油浮子14连接有油浮子检测组件13，该油浮子检测组件13电性连接控制元件12，所述油浮子检测组件13包括有取样电阻和电池，通过油浮子信号线和取样电路将油箱液位信息转化成电压信号并以有线传输的方式发送至控制元件12。

同时，本实施例所述的控制元件12用于实现报警，并包含有无线接收模块、AD采样模块、CPU模块、声光报警模块和GSM报警模块。上述均为现有技术中常用的模块组件，且该控制元件12不涉及本实用新型的创新点，因此本实施例不对各个模块做出逐一详细描述。于实作中，无线接收模块负责接收来自盖体1的报警信号、AD采样模块负责接收来自油量检测组件的油箱液位信息、CPU控制模块处理判断信息并控制声光报警模块在被盗时开启汽车喇叭和闪光灯示警，控制GSM报警模块发送短信和拨打电话给车主，车主可选择现场查看、通过手机和车辆喇叭远程喊话或直接拨打110进行处理.

进一步的，所述油管口6的外壁固接有定位件5，该定位件5的外径适配套筒4的内径，所述定位件5的外圈部形成有外螺纹51，所述套筒4的内壁形成有与所述外螺纹51适配连接的内螺纹42，通过螺纹连接的方式将盖体1连接在油管口6的外侧部，并实现防护包裹，起到了良好的防水、防尘效果。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种油箱防盗系统，其特征在于，该油箱防盗系统用于检测油箱内部油量变化状态以及检测油管口的封闭状态，所述油管口处安装有油箱盖，所述油箱防盗系统包含：

油量检测组件，具有设于油箱内的油浮子以及电性连接该油浮子的油浮子检测件；

油箱盖检测组件，具有盖体以及设置在盖体内部的检测组件，所述盖体可拆卸连接在油管口处，所述检测组件用于反馈盖体相对于油箱盖端面的位置变化信息。

2.根据权利要求1所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：所述盖体包括有与油管口同轴设置的套筒以及可拆卸连接在所述套筒顶部的帽体；

所述套筒的下部可拆卸连接在油管口的外缘部，其顶部形成有可拆卸连接所述帽体的顶板；

所述检测组件包括有处理元件以及弹性件，所述处理元件安装在帽体的腔体内部，所述弹性件活动连接在顶板上，并可沿套筒的轴线运动；

所述处理元件上设置有检测开关，该检测开关置于弹性件的运动轴线上；

所述弹性件根据顶板相对于油箱盖端面的位置变化而轴向移动，并在顶板达到预设位置时触发检测开关。

3.根据权利要求2所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：所述弹性件受限的连接在顶板上。

4.根据权利要求2所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：所述弹性件包括有杆件一、挡板、杆件二、弹簧和垫片；

所述杆件一、挡板和杆件二由下至上一体成型并同轴设置，所述顶板的中部开设有用于活动连接杆件一并使该杆件一沿套筒轴线位移的通孔，所述挡板设置在顶板的上方，其直径大于杆件一的直径；所述弹簧套接在杆件二上，该弹簧的一端固接在挡板的端面上，另一端与垫片固接；

在达到所述的预设位置时，所述杆件一的底部抵住油箱盖的上端面并使杆件二的顶部抵住垫片，从而触发检测开关。

5.根据权利要求4所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：所述弹簧在自然状态下，垫片不触发检测开关。

6.根据权利要求2所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：所述处理元件包括有电路板和电源，所述电路板分别电性连接电源和检测开关。

7.根据权利要求2所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：所述油管口的外壁固接有定位件，该定位件的外径适配套筒的内径，所述定位件的外圈部形成有外螺纹，所述套筒的内壁形成有与所述外螺纹适配连接的内螺纹。

8.根据权利要求7所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：所述定位件的外径大于或等于油箱盖的外径。

9.根据权利要求1所述的一种油箱防盗系统，其特征在于：还包含有控制元件，所述油浮子检测件电性连接控制元件，所述检测组件无线连接控制元件。

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