CN212874663U - 便携式电动车用电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式电动车用电池,包括电池本体,电池本体的两侧分别设置有收纳槽;两组脚轮组件,分别可转动地设置在对应的收纳槽内,每组脚轮组件在转动过程中包括收纳状态和搬运状态,处于收纳状态时,每组脚轮组件收纳于收纳槽内,不突出于电池本体的底面;处于搬运状态时,每组脚轮组件部分伸出收纳槽,突出于电池本体的底面,能够在地面上进行行走;拉杆组件,可折叠地设置在电池本体的表面。当需要搬运电池时,可以将拉杆组件从电池本体的表面拉出,将脚轮组件旋转至与地面接触,此时,电池本体利用脚轮组件支撑而脱离地面,使用者可以利用拉杆组件牵引电池本体进行行走,方便省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种便携式电动车用电池。
背景技术
目前,电动车电池通常在三天左右就需要进行充电。在充电时,使用者往往需要将重量达13kg的电池从车辆停放处搬到家中进行充电,若遇上停放车辆处到充电处相隔较远,搬运电池非常吃力和不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式电动车用电池,以解决现有技术中搬运电池非常吃力和不便的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是提供一种便携式电动车用电池,包括:
电池本体,所述电池本体的两侧分别设置有收纳槽;
两组脚轮组件,分别可转动地设置在对应的所述收纳槽内,每组所述脚轮组件在转动过程中包括收纳状态和搬运状态,处于所述收纳状态时,每组所述脚轮组件收纳于所述收纳槽内,不突出于所述电池本体的底面;处于所述搬运状态时,每组所述脚轮组件部分伸出所述收纳槽,突出于所述电池本体的底面,能够在地面上进行行走;
拉杆组件,可折叠地设置在所述电池本体的表面。
在本实用新型的一个实施例中,所述收纳槽包括:
第一槽壁,和所述电池本体的底面平行;
第二槽壁,和所述电池本体的侧面平行;
其中,处于所述收纳状态时,所述脚轮组件贴靠在所述第一槽壁;处于所述搬运状态时,所述脚轮组件贴靠在所述第二槽壁。
在本实用新型的一个实施例中,还包括:
第一磁铁,嵌设在所述第一槽壁,用于所述脚轮组件贴靠在所述第一槽壁时吸附固定所述脚轮组件;
第二磁铁,嵌设在所述第二槽壁,用于所述脚轮组件贴靠在所述第二槽壁时吸附固定所述脚轮组件。
在本实用新型的一个实施例中,所述脚轮组件包括:
滚轮座,绕转轴可转动地设置在所述收纳槽内;
脚轮,绕枢轴可转动地设置在所述滚轮座上;
其中,所述转轴的轴线和所述枢轴的轴线相互平行。
在本实用新型的一个实施例中,所述脚轮组件还包括:
第三磁铁,嵌设在所述滚轮座靠近所述第一槽壁的一侧,与所述第一磁铁相配合;
第四磁铁,嵌设在所述滚轮座靠近所述第二槽壁的一侧,与所述第二磁铁相配合。
在本实用新型的一个实施例中,所述拉杆组件包括:
第一连杆,所述第一连杆的一端可转动地设置在所述电池本体的左侧面;
第二连杆,所述第二连杆的一端和所述第一连杆的另一端通过销轴可转动地连接。
在本实用新型的一个实施例中,所述电池本体的左侧面设置有第一凹槽,所述电池本体的顶面设置有第二凹槽,不使用时,所述第一连杆可部分收纳于所述第一凹槽,所述第二连杆可部分收纳于所述第二凹槽。
本实用新型的有益之处在于:
区别于现有技术,应用本实用新型的技术方案,收纳状态时,拉杆组件折叠放置在电池本体的表面,脚轮组件收纳于收纳槽内。当需要搬运电池时,可以将拉杆组件从电池本体的表面拉出,将脚轮组件旋转至与地面接触,此时,电池本体利用脚轮组件支撑而脱离地面,使用者可以利用拉杆组件牵引电池本体进行行走,方便省力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一实施例中便携式电动车用电池的收纳状态示意图;
图2是本实用新型一实施例中便携式电动车用电池的搬运状态示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
参见图1-图2,本实用新型的一实施例中提供的一种便携式电动车用电池,包括电池本体1、拉杆组件2和脚轮组件4。电池本体1的两侧分别设置有收纳槽11。两组脚轮组件4分别可转动地设置在对应的收纳槽11内,每组脚轮组件4在转动过程中包括收纳状态和搬运状态,处于收纳状态时,每组脚轮组件4收纳于收纳槽11内,不突出于电池本体1的底面;处于搬运状态时,每组脚轮组件4部分伸出收纳槽11,突出于电池本体1的底面,能够在地面上进行行走。拉杆组件2可折叠地设置在电池本体1的表面。
上述便携式电动车用电池,收纳状态时,拉杆组件2折叠放置在电池本体1的表面,脚轮组件4收纳于收纳槽11内。当需要搬运电池时,可以将拉杆组件2从电池本体1的表面拉出,将脚轮组件4旋转至与地面接触,此时,电池本体1利用脚轮组件4支撑而脱离地面,使用者可以利用拉杆组件2牵引电池本体1进行行走,方便省力。
具体到实施例中,收纳槽11包括第一槽壁和第二槽壁,第一槽壁和电池本体1的底面平行,第二槽壁和电池本体1的侧面平行。脚轮组件4处于收纳状态时,脚轮组件4贴靠在第一槽壁;脚轮组件4处于搬运状态时,脚轮组件4贴靠在第二槽壁。
本实用新型的实施例中,便携式电动车用电池还包括第一磁铁12和第二磁铁13,第一磁铁12嵌设在第一槽壁,用于脚轮组件4贴靠在第一槽壁时吸附固定脚轮组件4,第二磁铁13嵌设在第二槽壁,用于脚轮组件4贴靠在第二槽壁时吸附固定脚轮组件4。如此,可以将脚轮组件4固定于收纳状态或搬运状态。
本实用新型的实施例中,脚轮组件4包括滚轮座41和脚轮44。滚轮座 41绕转轴42可转动地设置在收纳槽11内。脚轮44绕枢轴43可转动地设置在滚轮座41上。其中,转轴42的轴线和枢轴43的轴线相互平行。
进一步地,脚轮组件4还包括第三磁铁45和第四磁铁46,第三磁铁45 嵌设在滚轮座41靠近第一槽壁的一侧,与第一磁铁12相配合,第四磁铁 46嵌设在滚轮座41靠近第二槽壁的一侧,与第二磁铁13相配合。如此,可以方便地将脚轮组件4保持在收纳状态或搬运状态。
本实用新型的实施例中,便携式电动车用电池还包括两个锁定组件5,两个锁定组件5分别靠近第一槽壁和第二槽壁设置,用于将脚轮组件4保持在收纳状态或搬运状态。
本实用新型的实施例中,锁定组件5包括弹性件51和锁扣52。两个锁定组件5的锁扣52分别沿第一方向及垂直于第一方向的第二方向可移动地设置在电池本体1的对应的锁定槽14内,两个锁扣52的端部分别贯穿至收纳槽11内。两个锁定组件5的弹性件51分别设置在对应的锁定槽14内,且两个弹性件51分别给对应的锁扣52施加朝向收纳槽11移动的预紧力。
进一步地,两个弹性件51的一端分别抵接于对应的锁定槽14,两个弹性件51的另一端分别抵接于对应的锁扣52。可选地,弹性件51为弹簧。
具体到实施例中,一个锁定组件5的锁扣52沿第一方向可移动地设置在一个锁定槽14内,另一个锁定组件5的锁扣52沿第二方向可移动地设置在另一个锁定槽14内。需要说明的是,第一方向和第一槽壁相平行,即为图1所示的左右方向,第二方向和第二槽壁相平行,即为图1所示的上下方向。实际使用时,脚轮组件4处于收纳状态时,靠近第二槽壁的锁定组件5的锁扣52在对应的弹性件51的弹性力作用下伸至收纳槽11内,抵接于脚轮组件4的滚轮座41的一侧面,将脚轮组件4锁定在收纳状态;脚轮组件4处于搬运状态时,靠近第一槽壁的锁定组件5的锁扣52在对应的弹性件51的弹性力作用下伸至收纳槽11内,抵接于脚轮组件4的滚轮座41 的另一侧面,将脚轮组件4锁定在搬运状态。
本实用新型的实施例中,拉杆组件2包括第一连杆21和第二连杆22,第一连杆21的一端可转动地设置在电池本体1的左侧面,第二连杆22的一端和第一连杆21的另一端通过销轴23可转动地连接。
进一步地,电池本体1的左侧面设置有第一凹槽,电池本体1的顶面设置有第二凹槽。不使用时,第一连杆21可部分收纳于第一凹槽,第二连杆22可部分收纳于第二凹槽。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种便携式电动车用电池,其特征在于,包括:
电池本体,所述电池本体的两侧分别设置有收纳槽;
两组脚轮组件,分别可转动地设置在对应的所述收纳槽内,每组所述脚轮组件在转动过程中包括收纳状态和搬运状态,处于所述收纳状态时,每组所述脚轮组件收纳于所述收纳槽内,不突出于所述电池本体的底面;处于所述搬运状态时,每组所述脚轮组件部分伸出所述收纳槽,突出于所述电池本体的底面,能够在地面上进行行走;
拉杆组件,可折叠地设置在所述电池本体的表面。
2.根据权利要求1所述的便携式电动车用电池,其特征在于,所述收纳槽包括:
第一槽壁,和所述电池本体的底面平行;
第二槽壁,和所述电池本体的侧面平行;
其中,处于所述收纳状态时,所述脚轮组件贴靠在所述第一槽壁;处于所述搬运状态时,所述脚轮组件贴靠在所述第二槽壁。
3.根据权利要求2所述的便携式电动车用电池,其特征在于,还包括:
第一磁铁,嵌设在所述第一槽壁,用于所述脚轮组件贴靠在所述第一槽壁时吸附固定所述脚轮组件;
第二磁铁,嵌设在所述第二槽壁,用于所述脚轮组件贴靠在所述第二槽壁时吸附固定所述脚轮组件。
4.根据权利要求3所述的便携式电动车用电池,其特征在于,所述脚轮组件包括:
滚轮座,绕转轴可转动地设置在所述收纳槽内;
脚轮,绕枢轴可转动地设置在所述滚轮座上;
其中,所述转轴的轴线和所述枢轴的轴线相互平行。
5.根据权利要求4所述的便携式电动车用电池,其特征在于,所述脚轮组件还包括:
第三磁铁,嵌设在所述滚轮座靠近所述第一槽壁的一侧,与所述第一磁铁相配合;
第四磁铁,嵌设在所述滚轮座靠近所述第二槽壁的一侧,与所述第二磁铁相配合。
6.根据权利要求1所述的便携式电动车用电池,其特征在于,所述拉杆组件包括:
第一连杆,所述第一连杆的一端可转动地设置在所述电池本体的左侧面;
第二连杆,所述第二连杆的一端和所述第一连杆的另一端通过销轴可转动地连接。
7.根据权利要求6所述的便携式电动车用电池,其特征在于,所述电池本体的左侧面设置有第一凹槽,所述电池本体的顶面设置有第二凹槽,不使用时,所述第一连杆可部分收纳于所述第一凹槽,所述第二连杆可部分收纳于所述第二凹槽。
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