CN212867250U - 多轨推拉门 - Google Patents

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曾海生
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Abstract

本实用新型涉及一种多轨推拉门,涉及门窗技术领域,旨在解决门扇被推拉时易产生噪音的问题,其包括由门扇和四条框边,在竖直方向上相对的两条所述框边相对的一侧均形成有滑槽,所述门扇包括扇框和设置于扇框内的玻璃层,所述滑槽的两槽壁相向形成有其长度方向延伸的连接板,所述连接板开设有沿其长度方向延伸的限位槽,所述限位槽的槽口宽度低于槽底宽度,两块所述连接板的相向侧均固定有垂直于连接板的导轨,所述扇框的框边沿其长度方向开设有安装槽,所述安装槽内转动有多个滚动于导轨的滚轮,所述扇框靠近连接板一侧设置有滑动连接于限位槽的限位件。本实用新型可相对降低门扇被推拉时产生的噪音。

Description

多轨推拉门
技术领域
本实用新型涉及门窗技术领域,尤其是涉及一种多轨推拉门。
背景技术
推拉门是指可以推动、拉动的门,具有方便居室空间的分割和利用的作用。但在使用时,推动或拉动推拉门产生的噪音给令人困扰。
公告号为CN110924814A的中国发明专利公开的一种静音推拉门结构,包括下框边、上框边、推拉门、长磁铁Ⅰ、长磁铁Ⅱ、底部支撑结构、挡板和顶部导向结构,推拉门位于下框边和上框边之间,推拉门底部的设有长磁铁Ⅰ,下框边设有长磁铁Ⅱ,其中长磁铁Ⅰ与长磁铁Ⅱ的磁极相同,底部支撑结构内的支撑架设置在推拉门的底部,支撑架内设有滚轮,而滚轮与下框边的内侧面接触,滑块活动安装在推拉门的侧面,其中一个短磁铁设置在滑块的侧面、另一短磁铁设置在未设有滑块的推拉门的侧面,两个短磁铁的磁极相同,挡板设置在下框边的内部。
上述方案提供了一种静音推拉门结构,其通过设置长磁铁Ⅰ、长磁铁Ⅱ以及短磁铁降低推拉门在被推拉时产生的噪音,但根据其说明书和说明书附图可知,在长期的使用过程中,磁铁的磁性会慢慢消退,导致推拉门与下框边之间的摩擦阻力可能相对增大,从而降噪效果相对不佳,因此本实用新型提供一种新的技术方案。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种具有防水功能的石材幕墙,其可相对降低门扇被推拉时产生的噪音。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种多轨推拉门,包括由四条首尾相连形成矩形门框的框边和设置于门框内的两扇门扇,在竖直方向上相对的两条所述框边相对的一侧均形成有滑槽,所述滑槽沿框边的长度方向延伸,所述门扇包括扇框和设置于扇框内的玻璃层,所述滑槽的两槽壁相向形成有其长度方向延伸的连接板,所述连接板开设有沿其长度方向延伸的限位槽,所述限位槽的槽口宽度低于槽底宽度,两块所述连接板的相向侧均固定有垂直于连接板的导轨,所述扇框的框边沿其长度方向开设有安装槽,所述安装槽内转动有多个滚动于导轨的滚轮,所述扇框靠近连接板一侧设置有滑动连接于限位槽的限位件。
通过采用上述技术方案,推拉门扇时,一扇门扇同时在设置于滑槽壁上的两个导轨上滑动,相对于门扇直接在滑槽内滑动的方式,两个导轨可形成限位作用,沿垂直于导轨的长度方向,即横向限制门扇的移动,相对降低门扇横向撞击滑槽壁并发出噪音的几率,从而相对增强消音效果;此外,在竖直方向上,门扇在被推拉时,限位件在限位槽内滑动,此时,由于限位槽的槽口宽度低于槽底宽度,故而限位件始终被卡接于限位槽内,可相对防止门扇在被推拉时在竖直方向上移动并撞击门框的框边的几率,从而在长期的使用过程中,相对于通过磁铁互斥的原理降低门扇被推拉时发出的噪音的效果更佳,且使用寿命相对更长。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位件靠近限位槽底的一侧转动连接有多颗钢珠。
通过采用上述技术方案,推拉门扇时,限位件滑动并在门扇重力的作用下始终与限位槽底发生碰撞并摩擦,发出噪音,此时,转动连接于限位件上的钢珠接触限位槽底并转动,相对递降限位件在滑动时发出的噪音,从而消音效果相对更佳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述导轨朝向滚轮的侧面上凸形成弧面,所述导轨的弧面侧固定有减震层。
通过采用上述技术方案,当推拉门扇时,滚轮在导轨上滚动,此时,由于导轨靠近滚轮的一侧为弧面并在该侧固定有减震层,减震层采用硬质橡胶制成,在不影响滚轮正常滚动的同时,具有减震、降噪的效果,可相对降低滚轮在滚动时发出的噪音,从而使得门扇在被推拉时的降噪效果相对更佳,实用性相对更强。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滚轮的滚动面朝向其轴线内凹形成弧面。
通过采用上述技术方案,推拉门扇时,滚轮在导轨上滚动,由于滚轮的滚动面朝向其轴线内凹形成弧面,导轨相对陷入滚轮滚动面的弧底侧并与滚轮相对形成卡接结构,在横向方向上,即在垂直于门扇被推拉的方向上,可相对降低门扇横向移动并撞击门框的框边的几率,从而使得消音效果相对更佳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑槽的槽壁设置有消音层,所述消音层位于滑槽的槽口处并抵接扇框的框边。
通过采用上述技术方案,消音层采用门窗密封毛条,其带毛的一侧抵接扇框的框边,当推拉门扇时,消音层可相对降低门扇因被推动而向外发出的噪音,从而达到相对降噪的效果;此外,消音层将连接板、滑槽壁以及扇框边之间的缝隙相对填充,可相对降低外界杂物进入到该空间并影响门扇的推拉效果,从而使用效果相对更佳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述框边为中空结构。
通过采用上述技术方案,将门框的框边设置为中空结构,在保证门框的结构强度的同时,可相对增加外界噪音通过框边本身内传的难度,从而使得门框的降噪效果相对更佳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述框边沿其长度方向分设为外框边和内框边,两条滑槽分别设置于外框边和内框边上,所述外框边和内框边相向侧设置有多根连接杆,所述连接杆的两端同时固定于外框边和内框边。
通过采用上述技术方案,将框边分设为外框边和内框边两部分,并通过多根连接杆相连,连接杆采用硬质橡胶制成,在保证框边使用效果较佳的同时,可使得外界噪音通过框边本身内传的难度相对更大,从而消音、降噪效果相对更佳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述玻璃层为多层真空玻璃构成。
通过采用上述技术方案,将玻璃层设置为多层真空玻璃,可使得门扇的降噪效果相对更佳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:两扇所述门扇处于不同竖平面,两扇所述门扇相向侧均设置有隔音块,所述隔音块呈中空结构。
通过采用上述技术方案,隔音块采用软质橡胶制成,当推拉并关闭两扇门扇时,设置于两扇门扇上的隔音块相互抵接并变形,将两扇门扇之间的缝隙填充,从而相对降低室外噪音通过两扇门扇之间的缝隙内传的几率,以使得消音效果相对更佳。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1、通过在滑槽的两侧壁上设置连接板,并在连接板上固定滑轨,将门扇被推拉时的一条轨道改变为两条导轨,以相对增强门扇在被推拉时的稳定性,相对降低门扇在横向方向与滑槽壁撞击并发出噪音的几率,从而相对增强消音效果;进一步地,通过设置滑动于槽口宽度低于槽底宽度的限位槽内的限位件,相对限制门扇在被推拉时在竖直方向上的移动,从而相对降低门扇在被推拉时在竖直方向上撞击框边并发出噪音的几率,从而相对降低门扇被推拉时产生的噪音;
2、通过在限位件上转动连接多颗钢珠、在导轨上设置减震层以及在滑槽壁上设置消音层的方式以进一步降低门扇在被推拉时发出的噪音,从而相对增强消音效果。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的纵剖图,主要展示门框的框边的具体结构。
图3是图2中A部放大结构示意图。
图4是本实用新型的横向剖视图,主要展示两扇门扇关闭后的状态。
附图标记:1、框边;11、外框边;12、内框边;121、挡水板;13、连接杆;2、滑槽;21、连接板;211、限位槽;22、导轨;221、减震层;23、消音层;3、门扇;31、扇框;311、安装槽;312、滚轮;32、玻璃层;321、电动百叶;4、滚轮;5、限位件;51、钢珠;6、隔音块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,一种多轨推拉门,包括由四条首尾相连形成矩形门框的框边1和设置于门框内的两扇处于不同竖平面的门扇3,门扇3上设置有把手。安装时,先将四个框边1首尾相连形成矩形门框并安装于门洞上,然后将两扇门扇3安装于门框内即可。
参照图2,框边1为中空结构,以保证框边1结构强度的同时,相对增加室外噪音通过框边1向室内传递的难度,从而相对降低室外噪音通过框边1内传的噪音,以相对增强由四条框边1围成的门框的整体消音性能。
框边1沿其长度方向分设为外框边11和内框边12,外框边1靠近室外一侧,内框边1靠近室内一侧,外框边11和内框边12相向侧设置有多根连接杆13,连接杆13采用硬质橡胶制成,连接杆13的两端同时固定于外框边11和内框边12,以将外框边11和内框边12固定连接形成框边1并保证框边1的结构强度较佳;将框边1一分为二,并通过连接杆13连接,可保证框边1的结构强度较佳的同时,将室外噪音通过框边1内传的路径相对隔断,从而噪音内传的难度相对增加,从而隔音、消音性能相对更佳。
内框边12背离门洞壁的一侧成型有挡水板121,挡水板121位于内框边12远离外框边11一端,以相对防止室外水通过框边1流进室内。
参照图2和图3,在竖直方向上相对的两条框边1相对的一侧均开设有滑槽2,滑槽2沿框边1的长度方向延伸,两条滑槽2分别设置于外框边11和内框边12上,用以安装门扇3并使得门扇3的上、下两侧同时滑动连接于上滑槽2内,从而实现门扇3的推拉。
滑槽2的两槽壁相向形成有沿其长度方向延伸的连接板21,两块连接板21的相向侧均固定有垂直于连接板21的导轨22,导轨22在竖直方向上背离滑槽2底的侧面上凸形成弧面。
参照图2,门扇3包括扇框31和设置于扇框31内的玻璃层32。
参照图2和图3,扇框31的框边沿其长度方向开设有安装槽311,安装槽311与其相邻滑槽2的开口方向相反,在安装槽311内转动有多个滚动于导轨22的滚轮4。推拉门时,通过多个滚轮4在导轨22上滚动,以实现门扇3的推拉。由于在滑槽2的两侧壁相向形成有两个连接板21,即一扇门扇3的推拉通过处于同一水平面上的两条导轨22实现,相对于仅通过一条导轨22实现门扇3的推拉,推拉门扇3时,门扇3在垂直于导轨22方向上相对更加稳定,横向脱轨几率相对更低,门扇3被推拉时横向撞击滑槽2壁的几率相对更低,从而因门扇3横向撞击开设于框边1上滑槽2壁而发出噪音的几率相对更低,消音效果相对更佳。
由于导轨22朝向滚轮4的侧面上凸形成弧面,故而滚轮4在导轨22上滚动时,其与导轨22的接触面积相对较少,从而滚轮4滚动时发出噪音的几率相对更低。进一步地,导轨22的弧面侧粘接有减震层221,减震层221采用硬质橡胶制成,以保证滚轮4在导轨22上顺利滚动的同时,将滚轮4滚动发出的噪音相对降低,从而达到相对减震、降噪的效果。
滚轮4的滚动面朝向其轴线内凹形成弧面,使得导轨22相对陷入滚轮4内,在不影响滚轮4正常滚动的同时,相对防止滚轮4在其轴线方向上脱离导轨22,从而在横向方向上相对防止门扇3在被推拉时与滑槽2壁撞击并发出噪音的几率,消音效果相对更佳。
参照图2和图3,连接板21开设有沿其长度方向延伸的限位槽211,限位槽211的槽口宽度低于槽底宽度,形成阶梯槽。
扇框31靠近连接板21一侧成型有限位件5,限位件5远离扇框31一端呈倒置T状并滑动连接于限位槽211内。当推动门扇3时,限位件5在限位槽211内滑动,在竖直方向上,呈倒置T状的限位件5卡接于限位槽211壁,可防止门扇3因被推动而向上形成的分力而被向上提起,从而可相对降低门扇3在竖直方向上与框边1撞击的几率,相对降低门扇3被推拉时产生的噪音;即在长期的使用过程中,通过这种方式,相对于通过磁铁互斥的原理降低噪音的使用寿命相对更长,使用效果相对更佳。
限位件5靠近限位槽211底的一侧转动连接有多颗钢珠51。当推拉门扇3时,限位件5在限位槽211内滑动,限位件5在门扇重力的作用下与限位槽211底接触并相对滑动,此时,滚动的钢珠51可县当相对降低限位件5与限位槽211的摩擦阻力,从而相对降低限位件5滑动时产生的噪音,消音效果相对更佳。
参照图2和图3,扇框31的一侧设置有消音层23,消音层23设置于滑槽2的槽壁并位于滑槽2的槽口处,消音层23采用门窗密封毛条,其带毛的一侧抵接扇框31的框边。在长期的使用过程中,消音层23可相对降低门扇3被推拉时产生的噪音,达到消音效果;此外,消音层23可相对降低外界杂物进入滑槽2内并影响门扇3被推拉的几率,从而使用效果相对更佳。
玻璃层32为双层真空玻璃构成,以相对增加噪音通过玻璃层32传递的难度,使得门扇3的消音效果相对更佳。在双层真空玻璃之间设置有电动百叶321;根据使用者的意愿,可升降电动百叶321或者调节电动百叶321的方向,满足使用者对门的透明或遮蔽的需求,从而实用性相对更强。
参照图4,两扇门扇3的扇框31的相向侧均设置有隔音块6,隔音块6呈中空结构,隔音块6采用软质橡胶制成,隔音块6设置于扇框31竖向设置的框边上;当关闭门扇3时,两个隔音块6相互抵接并变形,将关闭的两扇门扇3之间的缝隙相对隔断,从而相对降低室外噪音通过该缝隙内传的几率,使得消音效果相对更佳。
本实施例的安装原理为:先将四条框边1首尾相连形成门框并将门框安装于门洞上;然后将两扇门扇3分别安装于框边1开设的两条滑槽2内,安装时,先将钢珠51转动连接于限位件5上、减震层221粘接于导轨22上,再安装门扇3并使得滚轮312滚动于减震层221上,最后固定消音层23即可。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种多轨推拉门,包括由四条首尾相连形成矩形门框的框边(1)和设置于门框内的两扇门扇(3),在竖直方向上相对的两条所述框边(1)相对的一侧均形成有滑槽(2),所述滑槽(2)沿框边(1)的长度方向延伸,所述门扇(3)包括扇框(31)和设置于扇框(31)内的玻璃层(32),其特征在于:所述滑槽(2)的两槽壁相向形成有其长度方向延伸的连接板(21),所述连接板(21)开设有沿其长度方向延伸的限位槽(211),所述限位槽(211)的槽口宽度低于槽底宽度,两块所述连接板(21)的相向侧均固定有垂直于连接板(21)的导轨(22),所述扇框(31)的框边沿其长度方向开设有安装槽(311),所述安装槽(311)内转动有多个滚动于导轨(22)的滚轮(4),所述扇框(31)靠近连接板(21)一侧设置有滑动连接于限位槽(211)的限位件(5)。
2.根据权利要求1所述的多轨推拉门,其特征在于:所述限位件(5)靠近限位槽(211)底的一侧转动连接有多颗钢珠(51)。
3.根据权利要求1所述的多轨推拉门,其特征在于:所述导轨(22)朝向滚轮(4)的侧面上凸形成弧面,所述导轨(22)的弧面侧固定有减震层(221)。
4.根据权利要求3所述的多轨推拉门,其特征在于:所述滚轮(4)的滚动面朝向其轴线内凹形成弧面。
5.根据权利要求1所述的多轨推拉门,其特征在于:所述滑槽(2)的槽壁设置有消音层(23),所述消音层(23)位于滑槽(2)的槽口处并抵接扇框(31)的框边。
6.根据权利要求1所述的多轨推拉门,其特征在于:所述框边(1)为中空结构。
7.根据权利要求6所述的多轨推拉门,其特征在于:所述框边(1)沿其长度方向分设为外框边(11)和内框边(12),两条滑槽(2)分别设置于外框边(11)和内框边(12)上,所述外框边(11)和内框边(12)相向侧设置有多根连接杆(13),所述连接杆(13)的两端同时固定于外框边(11)和内框边(12)。
8.根据权利要求1所述的多轨推拉门,其特征在于:所述玻璃层(32)为多层真空玻璃构成。
9.根据权利要求1所述的多轨推拉门,其特征在于:两扇所述门扇(3)处于不同竖平面,两扇所述门扇(3)相向侧均设置有隔音块(33),所述隔音块(33)呈中空结构。
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