CN212865472U - 一种道路工程路基排水防堵塞结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了道路工程路基排水技术领域的一种道路工程路基排水防堵塞结构，包括路基，所述路基内开设有集水坑，所述集水坑两侧顶端于路基内侧开设有卡槽，所述卡槽顶端放置有滤网槽，所述滤网槽底端放置有挡网，所述集水坑底端于路基内横向贯穿有排水管，所述排水管两端分别连接外部排水沟，所述排水管顶端均匀开设有通孔，本实用新型结构简单，设计合理，清理时操作简单且快速方便。

Description

一种道路工程路基排水防堵塞结构

技术领域

本实用新型涉及导论工程路基排水技术领域，具体为一种道路工程路基排水防堵塞结构。

背景技术

路基排水指的是为保证路基稳定而采取的汇集、排除地表或地下水的措施，在道路工程施工时下雨，雨水会通过路面渗透到路基内部，水直接影响到路基的强度和稳定性，如果不将路基内部的积水及时排出，路基将无法处于干燥、坚固和稳定的状态，从而容易出现路基变形或塌陷现象，同时现有的道路工程路基排水结构使用时雨水带动的大块杂质或泥沙容易将导水管堵塞，降低了排水结构在排水时的流畅性，为此，我们提出一种道路工程路基排水防堵塞结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路工程路基排水防堵塞结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路工程路基排水防堵塞结构，包括路基，所述路基内开设有集水坑，所述集水坑两侧顶端位于路基内侧开设有卡槽，所述卡槽内放置有滤网槽，所述滤网槽上放置有挡网，所述集水坑底端位于路基内横向贯穿有排水管，所述排水管两端分别连接外部排水沟，所述排水管顶端均匀开设有与所述集水坑连通的通孔。

优选的，所述集水坑左右侧内壁底端固定连接有支撑块，所述支撑块顶端放置有滤网板，所述滤网板与所述滤网槽之间均匀放置有碎石。

优选的，所述滤网槽顶端位于卡槽部分的厚度加上挡网的厚度等于卡槽的厚度。

优选的，所述挡网顶端与路基顶端平齐，所述挡网两端与卡槽内侧接触。

优选的，所述滤网槽位于集水坑内侧部分与集水坑之间间隔20-30mm。

优选的，所述挡网、滤网槽和滤网板均为网状结构，所述挡网对应的网格尺寸大于滤网槽对应的网格尺寸，所述滤网槽对应的网格尺寸大于滤网板对应的网格尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置有集水坑，下雨后雨水会进入集水坑内，有效的避免了雨水直接渗进路基内部，从而导致路基变形或塌陷的情况，设置有挡网、滤网槽、碎石和滤网板，挡网可以过滤掉较大的杂质，滤网槽可以过滤掉中等大小的杂质，碎石可以拦截雨水带来的泥沙，防止泥沙继续下渗，泥沙最终沉淀在滤网板上，方便了后期对杂质或泥沙的清理，从而有效的避免了雨水带动的大块杂质或泥沙将导水管堵塞的情况，提高了排水结构的流畅性，本实用新型结构简单，设计合理，清理时操作简单且快速方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中：1、路基；2、集水坑；3、滤网槽；4、碎石；5、滤网板；6、排水管；7、通孔；8、支撑块；9、卡槽；10、挡网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种道路工程路基排水防堵塞结构，包括路基1，路基1内开设有集水坑2，下雨时，路基1上的水大部分会流进集水坑2内，从而有效的避免了雨水直接渗进路基1内部，从而导致路基1变形或塌陷的情况，集水坑2两侧顶端于路基1内侧开设有卡槽9，卡槽9顶端放置有滤网槽3，滤网槽3底端放置有挡网10，集水坑2底端于路基1内横向贯穿有排水管6，排水管6两端分别连接外部排水沟，排水管6顶端均匀开设有通孔7，水从通孔7进入排水管6内，然后从排水管6排到排水沟中。

请参阅图1，集水坑2左右侧内壁底端固定连接有支撑块8，支撑块8顶端放置有滤网板5，滤网板5顶端均匀放置有碎石4，碎石4可以拦截雨水带来的泥沙，防止泥沙继续下渗，泥沙最终沉淀在滤网板5上，方便了后期对泥沙的清理。

请参阅图1，滤网槽3顶端位于卡槽9部分厚度加上挡网10的厚度等于卡槽9的厚度。

请参阅图1，挡网10顶端与路基1顶端平齐，从而使得雨水能够从挡网10进入到集水坑2中，挡网10两端与卡槽9内侧接触，避免了挡网10随意晃动导致挡网10与卡槽9脱离而使工作人员掉进集水坑2受伤的情况。

请参阅图1，滤网槽3位于集水坑2内侧部分与集水坑2之间间隔20-30mm，当雨水流量较大时，水可从滤网槽3的外围流出去，或滤网槽3内杂质要多，雨水再从滤网槽3的外围流出去。

请参阅图1，挡网10、滤网槽3和滤网板5均为铝合金材质，且均为网状结构，挡网10对应的网状结构网状尺寸大于滤网槽3对应的网状结构网状尺寸，滤网槽3对应的网状结构网状尺寸大于滤网板5对应的网状结构网状尺寸，使得挡网10过滤掉较大的杂质，滤网槽3过滤掉中等大小的杂质，滤网板5则将泥沙过滤掉。

工作原理：下雨时，大部分雨水流进集水坑2内，通过挡网10过滤掉较大的杂质，在通过滤网槽3过滤掉中等大小的杂质，其中雨水进入集水坑2使会带动泥沙进入，泥沙会穿过挡网10和滤网槽3，然后掉到碎石4上，碎石4可以拦截雨水带来的泥沙，防止泥沙继续下渗，泥沙最终沉淀在滤网板5上，雨水则继续向下流进入通孔7内，然后通过排水管6排到排水沟中，清理杂质时，挡网10顶端周边的杂质可直接进行清理，然后将挡网10移开，取出滤网槽3，将滤网槽3内的杂质倒出进行清理，接着用铲子将碎石4取出来,进行冲洗，最后将滤网板5取出来进行清洗，清理完后，依次放回原处即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路工程路基排水防堵塞结构，包括路基(1)，其特征在于：所述路基(1)内开设有集水坑(2)，所述集水坑(2)两侧顶端位于路基(1)内侧开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)内放置有滤网槽(3)，所述滤网槽(3)上放置有挡网(10)，所述集水坑(2)底端位于路基(1)内横向贯穿有排水管(6)，所述排水管(6)两端分别连接外部排水沟，所述排水管(6)顶端均匀开设有与所述集水坑(2)连通的通孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程路基排水防堵塞结构，其特征在于：所述集水坑(2)左右侧内壁底端固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)顶端放置有滤网板(5)，所述滤网板(5)与所述滤网槽(3)之间均匀放置有碎石(4)。

3.根据权利要求2所述的一种道路工程路基排水防堵塞结构，其特征在于：所述滤网槽(3)顶端位于卡槽(9)部分的厚度加上挡网(10)的厚度等于卡槽(9)的厚度。

4.根据权利要求3所述的一种道路工程路基排水防堵塞结构，其特征在于：所述挡网(10)顶端与路基(1)顶端平齐，所述挡网(10)两端与卡槽(9)内侧接触。

5.根据权利要求4所述的一种道路工程路基排水防堵塞结构，其特征在于：所述滤网槽(3)位于集水坑(2)内侧部分与集水坑(2)之间间隔20-30mm。

6.根据权利要求5所述的一种道路工程路基排水防堵塞结构，其特征在于：所述挡网(10)、滤网槽(3)和滤网板(5)均为网状结构，所述挡网(10)对应的网格尺寸大于滤网槽(3)对应的网格尺寸，所述滤网槽(3)对应的网格尺寸大于滤网板(5)对应的网格尺寸。

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