CN212865465U - 一种市政道路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种市政道路,包括道路主体、绿化带以及护栏,绿化带的地下埋设有储水箱,储水箱底部设置有水泵,护栏上设置有雨水收集装置,雨水收集装置包括固接于护栏两侧立柱之间的挂杆,护栏靠近绿化带的一侧设置有收集槽,收集槽靠近挂杆的一侧固接有挂设于挂杆上的挂钩,收集槽的底部与储水箱之间连通有输水管;收集槽包括与护栏中护杆抵触的安装板,安装板底边的边缘焊接有与安装板垂直的底板,底板远离安装板一侧的边缘焊接有斜板,斜板倾斜方向为远离安装板的一侧,安装板的两端焊接有与底板和斜板固接的侧板。本实用新型具中道路两旁的护栏能够对雨水进行收集并再次利用,有利于节约城市用水,到达节能的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其是涉及一种市政道路。
背景技术
城市道路规划中,往往会规划道路两旁建设绿化带,城市道路两旁的绿化带内都栽植有树木、花草以及护路林等,用来绿化城市的同时也可以隔绝噪音、净化空气等,而这些绿化带需要浇灌和维护,传统浇灌是用洒水车来进行人工浇灌的方法。
现有技术中公开号为CN208472502U的中国专利,其公开了一种市政道路下水结构,包括道路主体、绿化带、排水组件和蓄水池,排水组件设置于所述道路主体靠近所述绿化带的一侧,排水组件包括排水槽、安装在排水槽的过滤嵌件和用于与蓄水池相连通的排水管。绿化带与道路上的雨水裹挟着泥沙流入到排水组件内。防止了泥沙堵塞排水组件,提高了下水结构的可靠性。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:当需要对绿化带进行灌溉时,需要洒水车来进行浇灌,耗费大量的城市水。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种市政道路,道路两旁的护栏能够对雨水进行收集并再次利用,有利于节约城市用水,到达节能的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政道路,包括道路主体、位于所述道路主体两侧的绿化带以及安装于所述道路主体两旁的护栏,所述绿化带的地下埋设有储水箱,所述储水箱底部设置有水泵,所述护栏上设置有雨水收集装置,所述雨水收集装置包括固接于所述护栏两侧立柱之间的挂杆,所述挂杆靠位于所述护栏护杆靠近所述道路主体的一侧,所述护栏靠近所述绿化带的一侧设置有收集槽,所述收集槽靠近所述挂杆的一侧固接有挂设于所述挂杆上的挂钩,所述收集槽的底部与所述储水箱之间连通有输水管;所述收集槽包括与所述护栏中护杆抵触的安装板,所述安装板底边的边缘焊接有与所述安装板垂直的底板,所述底板远离所述安装板一侧的边缘焊接有斜板,所述斜板倾斜方向为远离所述安装板的一侧,所述安装板的两端焊接有与所述底板和所述斜板固接的侧板。
通过采用上述技术方案,当雨天时,雨天会落入收集槽内,利用输水管能够将收集槽内的雨水输送至储水箱内,当需要对绿化带进行灌溉时,可以利用水泵将储水箱内的雨水抽出进行浇灌,由于雨水没有落在地面,从而可以保证雨水的清洁度;此外,利用挂钩将收集槽挂设于护栏上,而当无需使用收集槽,便于拆卸。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挂钩包括与所述底板焊接的挂板一,所述挂板一远离所述底板的一端焊接有与所述挂板一垂直的挂板二,所述挂板二位于所述挂杆远离所述底板的一侧,所述挂板二远离所述挂板一一端焊接有与所述挂板二垂直的挂板三,所述挂板三朝向所述底板的一侧,所述挂板一的底面焊接有挂板四,所述挂板四位于所述挂杆和所述底板之间,所述挂板四和所述挂板二之间穿设有连接螺栓。
通过采用上述技术方案,利用连接螺栓将挂板二和挂板四相互连接,可以使得挂钩形成一个闭环,减少了挂钩脱离挂杆的可能性,有利于保证收集槽的稳固性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挂杆上挂设有两个所述挂钩,两个所述挂钩分别位于靠近所述收集槽长度方向的两端。
通过采用上述技术方案,利用两个挂钩并将两个挂钩置于收集槽的两端,可以对收集槽的两端均进行挂设,进一步提高了收集槽的稳固性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挂杆为两根,两根所述挂杆分别位于所述收集槽宽度方向的两侧。
通过采用上述技术方案,利用两个挂杆,可以避免收集槽以挂杆为轴进行旋转,减少了收集槽晃动的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挂杆的两端转动设置有伸缩杆,所述伸缩杆远离所述挂杆的一端固接有螺纹套筒;所述护栏中立柱的内壁焊接有与所述螺纹套筒螺纹连接的螺柱。
通过采用上述技术方案,当安装固定挂杆时,将螺纹套筒向螺柱一侧移动,并通过旋转螺纹套筒将螺纹套筒与螺柱螺纹连接,进而便于挂杆的安装。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述斜板与所述安装板之间设置有过滤板。
通过采用上述技术方案,过滤板的设置可以阻碍杂物进行收集槽,减少对收集槽底部的输水管造成堵塞的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过滤板为倾斜状,所述过滤板靠近所述安装板一侧的高度高于所述斜板一侧,所述过滤板靠近所述安装板的一侧延伸有与所述安装板抵触的延伸边一,所述延伸边一与所述安装板螺栓连接,所述过滤板靠近所述斜板的一侧延伸有延伸边二,所述延伸边二与所述斜板螺栓连接。
通过采用上述技术方案,利用延伸边一和延伸边二能够将过滤板两侧分别与安装板和斜板螺栓连接,进而当需要清理收集槽时,便于过滤板的拆卸。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过滤板的两侧焊接有挡板,所述挡板的底面与所述侧板的顶面抵触。
通过采用上述技术方案,挡板的设置能够阻碍杂物从过滤板和侧板之间的缝隙进入收集槽,进一步减少输水管造成堵塞的可能性。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置雨水收集装置,当雨天时,雨天会落入收集槽内,利用输水管能够将收集槽内的雨水输送至储水箱内,当需要对绿化带进行灌溉时,可以利用水泵将储水箱内的雨水抽出进行浇灌,由于雨水没有落在地面,从而可以保证雨水的清洁度;此外,利用挂钩将收集槽挂设于护栏上,而当无需使用收集槽,便于拆卸;
2.通过设置刮板四和连接螺栓,利用连接螺栓将挂板二和挂板四相互连接,可以使得挂钩形成一个闭环,减少了挂钩脱离挂杆的可能性,有利于保证收集槽的稳固性;
3.通过设置两根挂杆,利用两个挂杆,可以避免收集槽以挂杆为轴进行旋转,减少了收集槽晃动的可能性。
附图说明
图1主要示意市政道路的整体构造;
图2是图1的部分结构示意图,主要示意护栏和收集装置的整体构造;
图3是图2中A部分的放大示意图,主要示意收集槽具体结构
图4是图2的另一视角示意图,主要示意挂杆的整体构造;
图5是图4中B部分的放大示意图,主要示意挂钩和挂杆的具体结构。
图中,1、道路主体;2、绿化带;3、护栏;301、螺柱;4、储水箱;41、水泵;5、收集装置;51、挂杆;511、伸缩杆;512、螺纹套筒;52、收集槽;521、安装板;522、底板;523、斜板;524、侧板;53、挂钩;531、挂板一;532、挂板二;533、挂板三;534、挂板四;535、连接螺栓;54、输水管;6、过滤板;61、延伸边一;62、延伸边二;63、挡板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2所示,为实用新型公开的一种市政道路,包括道路主体、绿化带、护栏、储水箱以及雨水收集装置。绿化带位于道路主体的两侧,护栏为多个并沿道路主体两侧的长度方向均匀分布,储水箱埋设于绿化带的地下,储水箱的底部设置有水泵,利用水泵能够将储水箱的水分抽出。雨水收集装置安装于护栏上,利用雨水收集装置能够对雨水进行收集并输送至储水箱内。
如图2和图3所示,雨水收集装置包括挂杆、收集槽、挂钩以及输水管。挂杆为圆杆状,挂杆的两端分别与护栏中两个立柱的内壁固接,且挂杆位于护栏中护杆靠近道路主体的一侧。收集槽的长度方向与护栏的长度方向一致,收集槽位于护栏远离挂杆的一侧,收集槽包括安装板、底板、斜板以及侧板,安装板为长方形板,安装板抵触于护栏中护杆的侧壁上;底板垂直于安装板,底板的侧边与安装板的底边焊接;斜板的侧边与底板远离安装板一侧的侧边焊接,斜板为倾斜状并朝向远离安装板的一侧倾斜,斜板远离底板一侧边的高度低于安装板顶面的高度;侧板为两个,两个侧板分别焊接于安装板长度方向的两侧并对底板和斜板进行密封;进一步的,斜板与安装板之间设置有过滤板,过滤板为长方形状,过滤板长度方向的一侧边延伸有延伸板一,延伸板一与安装板的侧壁螺栓连接并靠近安装板的顶面,过滤板长度方向的另一侧延伸有延伸板二,延伸板二与斜板远离底板的一侧边螺栓连接,此外,过滤板的两端焊接有挡板,挡板的底面与侧板的顶面抵触,利用过滤板能够将流落至收集槽内的雨水进行过滤,减少杂物对收集槽造成堵塞。挂钩固接于安装板靠近挂杆的一侧,挂杆为两个,两个挂杆分别靠近安装板宽度方向的两侧,靠近挂杆的两端挂设有两个挂钩,挂钩与安装板的侧壁焊接。输送管一端与底板连通,另一端与储水箱连通。
当雨天时,雨天会落入收集槽内,利用输水管能够将收集槽内的雨水输送至储水箱内,当需要对绿化带进行灌溉时,可以利用水泵将储水箱内的雨水抽出进行浇灌,由于雨水没有落在地面,从而可以保证雨水的清洁度;此外,利用挂钩将收集槽挂设于护栏上,而当无需使用收集槽,便于拆卸。
进一步的,如图4和图5所示,挂钩包括截面均匀长方形的挂板一、挂板二、挂板三、挂板四以及连接螺栓。挂板一焊接于安装板靠近挂杆一侧的侧壁上,挂板一垂直于安装板,挂板一远离安装板的一端位于挂杆的外部;挂板二的一端与挂板一远离安装板一端的端部一体成型,挂板二垂直于挂板一,挂板二远离挂板一的一端位于挂杆的下方;挂板三的一端与挂板二远离挂板一的一端一体成型,挂板三垂直于挂板二并朝向安装板,挂板三远离挂板二的一端位于挂杆的下方;挂板四焊接于挂板一的下表面,挂板四垂直于挂板一,挂板四位于挂杆与安装板之间,且挂板四远离挂板一的一端位于挂杆的下方;连接螺栓穿过挂板二和挂板四。利用连接螺栓能够将挂板二和挂板四相互连接,可以使得挂钩形成一个闭环,减少了挂钩脱离挂杆的可能性,有利于保证收集槽的稳固性。
如图5所示,护栏中两侧的立柱的内壁上焊接有螺柱,挂杆的两端转动设置有伸缩杆,伸缩杆远离挂杆的一端固接有螺纹套筒,螺纹套筒与螺柱螺纹连接。当安装固定挂杆时,将螺纹套筒向螺柱一侧移动,并通过旋转螺纹套筒将螺纹套筒与螺柱螺纹连接,进而便于挂杆的安装,而当无需要使用收集槽时,可以将挂杆进行拆卸,方便于再次使用。
本实施例的实施原理为:先将挂杆两端的螺纹套筒分别与护栏两侧立柱内壁上的螺柱螺纹连接,使得挂杆固定于护栏上,再将收集槽上的挂钩挂设于挂杆上,并利用连接螺栓将挂钩形成一个闭环,最后将输水管的两端分别收集槽底部和储水箱连通。
当雨天时,雨天会落入收集槽内,利用输水管能够将收集槽内的雨水输送至储水箱内,当需要对绿化带进行灌溉时,可以利用水泵将储水箱内的雨水抽出进行浇灌,由于雨水没有落在地面,从而可以保证雨水的清洁度;此外,利用挂钩将收集槽挂设于护栏上,而当无需使用收集槽,便于拆卸。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政道路,包括道路主体(1)、位于所述道路主体(1)两侧的绿化带(2)以及安装于所述道路主体(1)两旁的护栏(3),其特征在于:所述绿化带(2)的地下埋设有储水箱(4),所述储水箱(4)底部设置有水泵(41),所述护栏(3)上设置有雨水收集装置(5),所述雨水收集装置(5)包括固接于所述护栏(3)两侧立柱之间的挂杆(51),所述挂杆(51)位于所述护栏(3)中护杆靠近所述道路主体(1)的一侧,所述护栏(3)靠近所述绿化带(2)的一侧设置有收集槽(52),所述收集槽(52)靠近所述挂杆(51)的一侧固接有挂设于所述挂杆(51)上的挂钩(53),所述收集槽(52)的底部与所述储水箱(4)之间连通有输水管(54);所述收集槽(52)包括与所述护栏(3)中护杆抵触的安装板(521),所述安装板(521)底边的边缘焊接有与所述安装板(521)垂直的底板(522),所述底板(522)远离所述安装板(521)一侧的边缘焊接有斜板(523),所述斜板(523)倾斜方向为远离所述安装板(521)的一侧,所述安装板(521)的两端焊接有与所述底板(522)和所述斜板(523)固接的侧板(524)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路,其特征在于:所述挂钩(53)包括与所述底板(522)焊接的挂板一(531),所述挂板一(531)远离所述底板(522)的一端焊接有与所述挂板一(531)垂直的挂板二(532),所述挂板二(532)位于所述挂杆(51)远离所述底板(522)的一侧,所述挂板二(532)远离所述挂板一(531)一端焊接有与所述挂板二(532)垂直的挂板三(533),所述挂板三(533)朝向所述底板(522)的一侧,所述挂板一(531)的底面焊接有挂板四(534),所述挂板四(534)位于所述挂杆(51)和所述底板(522)之间,所述挂板四(534)和所述挂板二(532)之间穿设有连接螺栓(535)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路,其特征在于:所述挂杆(51)上挂设有两个所述挂钩(53),两个所述挂钩(53)分别位于靠近所述收集槽(52)长度方向的两端。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路,其特征在于:所述挂杆(51)为两根,两根所述挂杆(51)分别位于所述收集槽(52)宽度方向的两侧。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种市政道路,其特征在于:所述挂杆(51)的两端转动设置有伸缩杆(511),所述伸缩杆(511)远离所述挂杆(51)的一端固接有螺纹套筒(512);所述护栏(3)中立柱的内壁焊接有与所述螺纹套筒(512)螺纹连接的螺柱(301)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路,其特征在于:所述斜板(523)与所述安装板(521)之间设置有过滤板(6)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路,其特征在于:所述过滤板(6)为倾斜状,所述过滤板(6)靠近所述安装板(521)一侧的高度高于所述斜板(523)一侧,所述过滤板(6)靠近所述安装板(521)的一侧延伸有与所述安装板(521)抵触的延伸边一(61),所述延伸边一(61)与所述安装板(521)螺栓连接,所述过滤板(6)靠近所述斜板(523)的一侧延伸有延伸边二(62),所述延伸边二(62)与所述斜板(523)螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路,其特征在于:所述过滤板(6)的两侧焊接有挡板(63),所述挡板(63)的底面与所述侧板(524)的顶面抵触。
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CN202020843319.1U CN212865465U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种市政道路 |
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CN202020843319.1U CN212865465U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种市政道路 |
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Cited By (2)
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CN113202172A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-08-03 | 鹏图建设有限公司 | 一种便于缓解市政道路积水的排水系统 |
CN115305937A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-08 | 中铁七局集团南京工程有限公司 | 一种工程施工用建筑基坑用积水排出设备 |
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- 2020-05-19 CN CN202020843319.1U patent/CN212865465U/zh active Active
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CN113202172B (zh) * | 2021-05-31 | 2022-05-10 | 鹏图建设有限公司 | 一种便于缓解市政道路积水的排水系统 |
CN115305937A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-08 | 中铁七局集团南京工程有限公司 | 一种工程施工用建筑基坑用积水排出设备 |
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