CN212863898U - 一种具有加强结构的风电底座用吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电力的技术领域，特别是涉及一种具有加强结构的风电底座用吊具，其通过设置，可提高风电底座的稳定性和安全性，便于转运；包括车身、两组安装座、两组安装杆、安装板、机座、电机、主动轮、从动轮、皮带、丝杠、滑套、固定杆、固定板、两组安装架、两组第一气缸、活动板和两组吊钩，安装座位于车身上方，安装杆底端和安装座顶端固定连接，安装板底端和安装杆顶端固定连接，机座底端和安装板顶端固定连接，电机位于机座上方，主动轮和电机的输出端连接，从动轮和主动轮通过皮带传动连接，皮带穿过安装板，丝杠可转动安装在安装杆上，滑套螺装在丝杠上，固定杆顶端和滑套底端固定连接，固定板顶端和固定杆底端固定连接。

Description

一种具有加强结构的风电底座用吊具

技术领域

本实用新型涉及电力的技术领域，特别是涉及一种具有加强结构的风电底座用吊具。

背景技术

众所周知，风电底座生产完成后，需要运输到安装现场，现有的运输方式是将其放置在拖车上，然后进行转运即可；然而在实际操作中发现，转运时，风电底座没有固定装置，导致稳定性和安全性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置，可提高风电底座的稳定性和安全性，便于转运的具有加强结构的风电底座用吊具。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，包括车身、两组安装座、两组安装杆、安装板、机座、电机、主动轮、从动轮、皮带、丝杠、滑套、固定杆、固定板、两组安装架、两组第一气缸、活动板和两组吊钩，安装座位于车身上方，安装杆底端和安装座顶端固定连接，安装板底端和安装杆顶端固定连接，机座底端和安装板顶端固定连接，电机位于机座上方，主动轮和电机的输出端连接，从动轮和主动轮通过皮带传动连接，皮带穿过安装板，丝杠可转动安装在安装杆上，滑套螺装在丝杠上，固定杆顶端和滑套底端固定连接，固定板顶端和固定杆底端固定连接，安装架顶端和固定板底端固定连接，第一气缸位于安装架内，第一气缸顶端和固定板底端固定连接，第一气缸的输出端设有伸缩杆，活动板顶端和伸缩杆底端固定连接，吊钩顶端和活动板底端固定连接。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括两组滑座、两组连接板和两组把手，车身顶端设有两组滑槽，滑座位于滑槽内，滑座顶端和连接板底端固定连接，连接板顶端和安装座底端固定连接，两组把手分别固定安装在两组安装杆外壁上。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括四组车轮和推杆，车轮顶端和车身底端固定连接，车轮底端和地面可转动接触，推杆左端固定安装在车身右端。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括四组固定块、多组螺栓、四组第二气缸和四组压块，固定块顶端和车身底端接触，螺栓穿过固定块并螺装在车身底端，第二气缸顶端和固定块底端固定连接，压块顶端和第二气缸的输出端连接。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括隔振垫，隔振垫底端和机座顶端固定连接，隔振垫顶端和电机底端固定连接。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括四组加强块垫，加强块垫底端和安装座顶端固定连接，加强块垫和安装杆固定连接。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，吊钩是锰钢材质。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，丝杠与滑套之间涂抹润滑油。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先将风电底座放置在车身顶端，之后前后移动安装座，带动安装杆和安装板前后移动，然后启动电机，传动带动主动轮转动，带动皮带和丝杠转动，同时带动滑套左右滑动，使吊钩位于风电底座上方，之后启动第一气缸，带动伸缩杆上下伸缩，带动活动板和吊钩向下移动，使吊钩将风电底座勾住，然后伸缩杆收缩，带动吊钩向上移动，并将风电底座吊起，可提高稳定性，防止其移位，便于转运。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中局部A的放大结构示意图；

附图中标记：1、车身；2、安装座；3、安装杆；4、安装板；5、机座；6、电机；7、主动轮；8、从动轮；9、皮带；10、丝杠；11、滑套；12、固定杆；13、固定板；14、安装架；15、第一气缸；16、活动板；17、吊钩；18、滑座；19、连接板；20、把手；21、车轮；22、推杆；23、固定块；24、螺栓；25、第二气缸；26、压块；27、隔振垫；28、加强块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图2所示，本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，包括车身1、两组安装座2、两组安装杆3、安装板4、机座5、电机6、主动轮7、从动轮8、皮带9、丝杠10、滑套11、固定杆12、固定板13、两组安装架14、两组第一气缸15、活动板16和两组吊钩17，安装座2位于车身1上方，安装杆3底端和安装座2顶端固定连接，安装板4底端和安装杆3顶端固定连接，机座5底端和安装板4顶端固定连接，电机6位于机座5上方，主动轮7和电机6的输出端连接，从动轮8和主动轮7通过皮带9传动连接，皮带9穿过安装板4，丝杠10可转动安装在安装杆3上，滑套11螺装在丝杠10上，固定杆12顶端和滑套11底端固定连接，固定板13顶端和固定杆12底端固定连接，安装架14顶端和固定板13底端固定连接，第一气缸15位于安装架14内，第一气缸15顶端和固定板13底端固定连接，第一气缸15的输出端设有伸缩杆，活动板16顶端和伸缩杆底端固定连接，吊钩17顶端和活动板16底端固定连接；首先将风电底座放置在车身1顶端，之后前后移动安装座2，带动安装杆3和安装板4前后移动，然后启动电机6，传动带动主动轮7转动，带动皮带9和丝杠10转动，同时带动滑套11左右滑动，使吊钩17位于风电底座上方，之后启动第一气缸15，带动伸缩杆上下伸缩，带动活动板16和吊钩17向下移动，使吊钩17将风电底座勾住，然后伸缩杆收缩，带动吊钩17向上移动，并将风电底座吊起，可提高稳定性，防止其移位，便于转运。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括两组滑座18、两组连接板19和两组把手20，车身1顶端设有两组滑槽，滑座18位于滑槽内，滑座18顶端和连接板19底端固定连接，连接板19顶端和安装座2底端固定连接，两组把手20分别固定安装在两组安装杆3外壁上；通过设置，可拉动把手20，带动滑座18前后移动，同时带动安装座2和安装杆3前后移动，减少安装座2和车身1的摩擦，便于安装座2的移动。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括四组车轮21和推杆22，车轮21顶端和车身1底端固定连接，车轮21底端和地面可转动接触，推杆22左端固定安装在车身1右端；通过设置，可推动推杆22，带动车轮21转动，方便整体装置的移动，便于转运。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括四组固定块23、多组螺栓24、四组第二气缸25和四组压块26，固定块23顶端和车身1底端接触，螺栓24穿过固定块23并螺装在车身1底端，第二气缸25顶端和固定块23底端固定连接，压块26顶端和第二气缸25的输出端连接；通过设置，拧紧螺栓24，启动第二气缸25，带动压块26上下伸缩，使压块26和地面接触，并使车轮21离开地面，便于整体装置的固定，松动螺栓24，可使固定块23离开车身1，便于整体装置的移动。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括隔振垫27，隔振垫27底端和机座5顶端固定连接，隔振垫27顶端和电机6底端固定连接；通过设置隔振垫27，可减缓电机6工作时产生的震动，提高电机6的稳定性。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，还包括四组加强块垫28，加强块垫28底端和安装座2顶端固定连接，加强块垫28和安装杆3固定连接；通过设置，可对安装杆3起到固定支撑的作用，加强安装杆3的稳定性。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，吊钩17是锰钢材质；通过设置，吊钩17的硬度较大，防止在吊装过程中变形。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，丝杠10与滑套11之间涂抹润滑油；通过设置，可减少丝杠10和滑套11的摩擦，便于滑套11的滑动。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其在工作时，首先将风电底座放置在车身顶端，然后拉动把手，使滑座前后移动，带动安装座和安装杆前后移动，调整好吊钩与风电底座的位置，然后启动电机，传动带动主动轮转动，带动皮带和丝杠转动，同时带动滑套左右滑动，使吊钩位于风电底座上方，之后启动第一气缸，带动伸缩杆上下移动，同时带动活动板和吊钩向下移动，使吊钩将风电底座勾住，然后伸缩杆收缩，带动吊钩向上移动，并将风电底座吊起，然后推动推杆，带动车轮在地面滚动，将整体装置移动到转运的既定地址，再拧紧螺栓，启动第二气缸，带动压块上下伸缩，使压块不断向下移动，并和地面接触，同时使车轮离开地面，可将整体装置固定住，然后再进行下一步工作即可。

本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种具有加强结构的风电底座用吊具的电机、第一气缸和第二气缸为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，包括车身(1)、两组安装座(2)、两组安装杆(3)、安装板(4)、机座(5)、电机(6)、主动轮(7)、从动轮(8)、皮带(9)、丝杠(10)、滑套(11)、固定杆(12)、固定板(13)、两组安装架(14)、两组第一气缸(15)、活动板(16)和两组吊钩(17)，安装座(2)位于车身(1)上方，安装杆(3)底端和安装座(2)顶端固定连接，安装板(4)底端和安装杆(3)顶端固定连接，机座(5)底端和安装板(4)顶端固定连接，电机(6)位于机座(5)上方，主动轮(7)和电机(6)的输出端连接，从动轮(8)和主动轮(7)通过皮带(9)传动连接，皮带(9)穿过安装板(4)，丝杠(10)可转动安装在安装杆(3)上，滑套(11)螺装在丝杠(10)上，固定杆(12)顶端和滑套(11)底端固定连接，固定板(13)顶端和固定杆(12)底端固定连接，安装架(14)顶端和固定板(13)底端固定连接，第一气缸(15)位于安装架(14)内，第一气缸(15)顶端和固定板(13)底端固定连接，第一气缸(15)的输出端设有伸缩杆，活动板(16)顶端和伸缩杆底端固定连接，吊钩(17)顶端和活动板(16)底端固定连接。

2.如权利要求1所述的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，还包括两组滑座(18)、两组连接板(19)和两组把手(20)，车身(1)顶端设有两组滑槽，滑座(18)位于滑槽内，滑座(18)顶端和连接板(19)底端固定连接，连接板(19)顶端和安装座(2)底端固定连接，两组把手(20)分别固定安装在两组安装杆(3)外壁上。

3.如权利要求2所述的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，还包括四组车轮(21)和推杆(22)，车轮(21)顶端和车身(1)底端固定连接，车轮(21)底端和地面可转动接触，推杆(22)左端固定安装在车身(1)右端。

4.如权利要求3所述的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，还包括四组固定块(23)、多组螺栓(24)、四组第二气缸(25)和四组压块(26)，固定块(23)顶端和车身(1)底端接触，螺栓(24)穿过固定块(23)并螺装在车身(1)底端，第二气缸(25)顶端和固定块(23)底端固定连接，压块(26)顶端和第二气缸(25)的输出端连接。

5.如权利要求4所述的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，还包括隔振垫(27)，隔振垫(27)底端和机座(5)顶端固定连接，隔振垫(27)顶端和电机(6)底端固定连接。

6.如权利要求5所述的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，还包括四组加强块垫(28)，加强块垫(28)底端和安装座(2)顶端固定连接，加强块垫(28)和安装杆(3)固定连接。

7.如权利要求6所述的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，吊钩(17)是锰钢材质。

8.如权利要求7所述的一种具有加强结构的风电底座用吊具，其特征在于，丝杠(10)与滑套(11)之间涂抹润滑油。

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