CN212862689U - 一种充电电池的快速转运机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电电池的快速转运机构，包括转运座和转运架，所述转运架上设有若干层插槽，在每层插槽内设有四个限位块，四个限位块两两为一组相互平行设置，每层插槽内插接一个充电电池，充电电池每侧侧面上两个定位销钉位于对应侧两个限位块的内侧；所述转运架的底端插接在转运座上，在转运座上设有万向轮。本实用新型中转运架增加多层结构，可实现同时对分箱换电车辆整套多个电池包进行充电；减少换电电池包在电池转运架上的拆装频次，避免电池箱体因频繁拆卸而造成过度磨损；电池转运架层数匹配成套电池包数量，充电管理简化，提升工作效率。

Description

一种充电电池的快速转运机构

技术领域：

本实用新型涉及一种充电电池的快速转运机构。

背景技术：

现阶段我国新能源汽车补能主要以充电为主，存在续航较短和充电时间长等行业痛点，一部分企业开始尝试换电模式为新能源汽车补能，无论是底盘换电还是分箱换电，周转换电的电池包充电是换电模式的重要一环，电池转运架的结构优劣会很大程度上影响电池包充电的工作效率。

现有电池转运架通常可装载电池包数量较少，电池转运架在进行充电工作时，需要将电池包取下或利用滑轨推拉才可进行充电工作，电池箱体与电池转运架之间的高频率摩擦会大大减小电池包使用寿命。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种充电电池的快速转运机构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种充电电池的快速转运机构，所述充电电池中两平行的侧面上各设有两个定位销钉，在销钉所在两侧面之间的一侧面上连接器插头，所述转运机构包括转运座和转运架，所述转运架上设有若干层插槽，在每层插槽内设有四个限位块，四个限位块两两为一组相互平行设置，每层插槽内插接一个充电电池，充电电池每侧侧面上两个定位销钉位于对应侧两个限位块的内侧；所述转运架的底端插接在转运座上，在转运座上设有万向轮。

进一步地，所述转运架为矩形框架结构，通过型材固定组成而成，转运架四个边角处型材的底面设有通孔。

进一步地，所述转运座上端面的四个边角处设有限位柱，限位柱对应插接在转运架四角的所述通孔内。

进一步地，所述限位柱为上端向内收缩的锥形柱结构。

进一步地，所述转运架和转运座之间通过插拔结构固定，所述插拔结构包括安装套、限位套、固定销和弹簧，所述安装套焊接在转运架上，在安装套的内圆周壁上设有内螺纹，在限位套的外圆周壁上设有外螺纹，限位套螺纹连接在安装套内，固定销由限位套插入安装套，且固定销的末端伸于转运架边角底边的所述通孔内，弹簧套设在固定销上，且弹簧的一端抵触在限位套上，另一端抵触在固定销上。

进一步地，所述固定销为T形销钉结构，在固定销上设有凸台，弹簧的对应端抵触在凸台上。

进一步地，所述限位柱上设有插孔，限位柱插接在转运架中通孔后，固定销的末端伸于限位柱的插孔内。

进一步地，每组中两个限位块包括两个高度互不相同的第一块体和第二块体，所述第二块体的高度高于第一块体的高度，所述充电电池插入插槽后，第二块体靠近所述连接器插头，第一块体远离连接器插头。

进一步地，所述充电电池中定位销钉所在的侧面设有直角形结构的搬运扣。

进一步地，所述转运架的表面采用聚氨酯铺面。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中转运架增加多层结构，可实现同时对分箱换电车辆整套多个电池包进行充电；减少换电电池包在电池转运架上的拆装频次，避免电池箱体因频繁拆卸而造成过度磨损；电池转运架层数匹配成套电池包数量，充电管理简化，提升工作效率。

附图说明：

图1和图2为本实用新型结构图。

图3为本实用新型中转运座的结构图。

图4为本实用新型中连接转运架和转运座的插拔结构的结构图。

图5为本实用新型中每组两个限位块的放大结构图。

图6为本实用新型中充电电池的结构图。

图7为本实用新型的应用结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图6，本实用新型一种充电电池的快速转运机构，所述的充电电池中两平行的侧面上各设有两个定位销钉111，在销钉111所在两侧面之间的一侧面上连接器插头113。

本实用新型转运机构包括转运座21和转运架31，转运架31上设有若干层插槽311，在每层插槽311内设有四个限位块312，四个限位块312两两为一组相互平行设置，每层插槽311内插接一个充电电池，充电电池每侧侧面上两个定位销钉111位于对应侧两个限位块312的内侧，定位销钉111与限位块312相接触。实现对充电电池的定位，避免在转运过程中，充电电池脱离转运架31。

转运架31的底端插接在转运座21上，在转运座上设有万向轮211。转运架31与转运座21之间为可拆卸的结构，在底面移动时，将转运架31插接在转运座21上即可。在机组机械手搬运转运架31时，将转运座21抽走。

每组中两个限位块312包括两个高度互不相同的第一块体3121和第二块体3122，第二块体3122的高度高于第一块体3121的高度，充电电池11插入插槽311后，第二块体3122靠近所述连接器插头113，第一块体3121远离连接器插头113。

在抬出充电电池时，需要将充电电池高于第二块体3122才能抬出。两个块体设置高度差，可以更好地使得充电电池定位在转运架31内。

本实用新型中的转运架31为矩形框架结构，通过型材固定组成而成，转运架31四个边角处型材的底面设有通孔。

在转运座21上端面的四个边角处设有限位柱212，限位柱212对应插接在转运架31四角的所述通孔内。

限位柱212插接在转运架31内起到定位作用，保证转运座21和转运架31之间的连接稳定。

限位柱212为上端向内收缩的锥形柱结构。限位柱212的锥面起到导向作用，方便限位柱212插入转运架31内。

为保证转运架31与转运座21之间的连接可靠性，本实用新型在转运架31和转运座21之间设置一个用于连接转运架31与转运座21的快速插拔结构，该结构具体如下：

插拔结构包括安装套411、限位套412、固定销413和弹簧414，安装套411焊接在转运架31上，在安装套411的内圆周壁上设有内螺纹，在限位套412的外圆周壁上设有外螺纹，限位套412螺纹连接在安装套411内，固定销413由限位套412插入安装套411，且固定销413的末端伸于转运架31边角底边的所述通孔内，弹簧414套设在固定销413上，且弹簧414的一端抵触在限位套412上，另一端抵触在固定销413上。

固定销413为T形销钉结构，在固定销413上设有凸台415，弹簧414的对应端抵触在凸台415上。

在限位柱212上设有插孔213，限位柱212插接在转运架31中通孔后，固定销413的末端伸于限位柱212的插孔213内。

快速插拔可以实现转运架31和转运座21之间的快速装卸，相对于螺栓固定，在拆卸和安装螺栓时，需要分别旋紧或旋送转运架31四个边角处的螺栓，不利于快速装卸。本实用新型的快速插拔在使用时，只需向外拉拽固定销413即可，使用十分方便。

为方便将充电电池抬出，在充电电池中定位销钉111所在的侧面设有直角形结构的搬运扣112。充电电池抬出可通过机械手来实现。

结合图7，在使用时，机械臂将待充电电池包依次有序放入转运架31，充电电池通过限位块312定位在转运架31上，转运座21沿充电滑轨移动至充电架500的位置进行充电。充电结束，转运架31与转运座21分离，进入待换状态。

电池转运架可满足分箱换电车辆整套多个电池包同时进行整充整放需求，间接提升换电电池包的化学使用寿命及换电工作效率。充电过程无需再次将电池包从电池转运架拆下，且电池转运架表面采用聚氨酯铺面，减小电池包磨损，大大增加电池包使用寿命；电池转运架造型规则，利于排布，大大增加充换电站空间使用率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种充电电池的快速转运机构，所述充电电池中两平行的侧面上各设有两个定位销钉(111)，在销钉(111)所在两侧面之间的一侧面上连接器插头(113)，其特征在于：所述转运机构包括转运座(21)和转运架(31)，所述转运架(31)上设有若干层插槽(311)，在每层插槽(311)内设有四个限位块(312)，四个限位块(312)两两为一组相互平行设置，每层插槽(311)内插接一个充电电池，充电电池每侧侧面上两个定位销钉(111)位于对应侧两个限位块(312)的内侧；所述转运架(31)的底端插接在转运座(21)上，在转运座上设有万向轮(211)。

2.如权利要求1所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述转运架(31)为矩形框架结构，通过型材固定组成而成，转运架(31)四个边角处型材的底面设有通孔。

3.如权利要求2所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述转运座(21)上端面的四个边角处设有限位柱(212)，限位柱(212)对应插接在转运架(31)四角的所述通孔内。

4.如权利要求3所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述限位柱(212)为上端向内收缩的锥形柱结构。

5.如权利要求3所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述转运架(31)和转运座(21)之间通过插拔结构固定，所述插拔结构包括安装套(411)、限位套(412)、固定销(413)和弹簧(414)，所述安装套(411)焊接在转运架(31)上，在安装套(411)的内圆周壁上设有内螺纹，在限位套(412)的外圆周壁上设有外螺纹，限位套(412)螺纹连接在安装套(411)内，固定销(413)由限位套(412)插入安装套(411)，且固定销(413)的末端伸于转运架(31)边角底边的所述通孔内，弹簧(414)套设在固定销(413)上，且弹簧(414)的一端抵触在限位套(412)上，另一端抵触在固定销(413)上。

6.如权利要求5所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述固定销(413)为T形销钉结构，在固定销(413)上设有凸台(415)，弹簧(414)的对应端抵触在凸台(415)上。

7.如权利要求5所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述限位柱(212)上设有插孔(213)，限位柱(212)插接在转运架(31)中通孔后，固定销(413)的末端伸于限位柱(212)的插孔(213)内。

8.如权利要求1所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：每组中两个限位块(312)包括两个高度互不相同的第一块体(3121)和第二块体(3122)，所述第二块体(3122)的高度高于第一块体(3121)的高度，所述充电电池(11)插入插槽(311)后，第二块体(3122)靠近所述连接器插头(113)，第一块体(3121)远离连接器插头(113)。

9.如权利要求1所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述充电电池中定位销钉(111)所在的侧面设有直角形结构的搬运扣(112)。

10.如权利要求1所述的充电电池的快速转运机构，其特征在于：所述转运架(31)的表面采用聚氨酯铺面。

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