CN212857808U - 背衬轴承内涨工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种背衬轴承内涨工装,包括底座;芯轴,所述芯轴内端与底座固定连接,所述芯轴由外至内依次设有螺纹段、压紧段以及锥体段,所述芯轴内端与底座固定连接;至少两个内涨块,各个内涨块周向设置在锥体锻的外部,各个内涨块外部套接弹性圈;垫圈,所述垫圈套接在压紧段外部;以及锁紧螺母,所述锁紧螺母设置在螺纹段;所述锁紧螺母压紧垫圈以带动各个内涨块沿锥体锻轴向移动,带动各个内涨块做径向扩张,以涨紧位于各个内涨块外部的待加工轴承圈。依靠各个内涨块在锥体段上的轴向移动实现径向位移,实现对外部的轴承外圈涨紧,对轴承外圈夹紧稳定可靠,拆卸方便,结构简单,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承制造领域,具体涉及一种背衬轴承内涨工装。
背景技术
背衬轴承的轴承外圈在车床上加工完成之后,需要放置在磨床上进行最后一步磨削,轴承外圈在磨床上磨削加工的时候,需要先将轴承外圈夹紧在工装上,然后才能磨削,目前,对于装夹轴承外圈没有较为可靠的工装,大多数都是气缸控制多个夹块径向扩张来对轴承外圈进行夹紧固定,配置气缸的话车间就需要配置相应的压缩机或者压缩气源,对于一些中小企业的车间配置不会这么全面。因此,市场上需求一种能实现对轴承外圈夹紧的工装出现。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种背衬轴承内涨工装,解决以往工装结构复杂、成本高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种背衬轴承内涨工装,包括
底座;
芯轴,所述芯轴内端与底座固定连接,所述芯轴由外至内依次设有螺纹段、压紧段以及锥体段,所述芯轴内端与底座固定连接;
至少两个内涨块,各个内涨块周向设置在锥体锻的外部,各个内涨块外部套接弹性圈,适于将各个内涨块弹性压紧在芯轴上;
垫圈,所述垫圈套接在压紧段外部;以及
锁紧螺母,所述锁紧螺母设置在螺纹段;
所述锁紧螺母压紧垫圈以带动各个内涨块沿锥体锻轴向移动,带动各个内涨块做径向扩张,以涨紧位于各个内涨块外部的待加工轴承圈。
进一步的,所述压紧段上设置第一键块,所述第一键块轴向设置,所述垫圈上开设第一键槽,所述第一键块与第一键槽相配合,所述垫圈适于经第一键槽与第一键块配合沿压紧段做轴向移动。
进一步的,所述垫圈内侧面上设置多个第二键块,所述第二键块径向设置,所述第二键块的数量与内涨块的数量相对应;
各个内涨块上均开设有第二键槽,所述第二键块与第二键槽配合,所述内涨块适于经第二键槽与第二键块配合沿锥体锻做径向移动。
进一步的,各个所述内涨块外壁开设有用于容纳弹性圈的第一环槽。
进一步的,各个所述内涨块两端分别开设第二环槽,两个第二环槽中卡入径向锁紧钢圈。
进一步的,所述内涨块的数量为4个。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的提供一种背衬轴承内涨工装,依靠各个内涨块在锥体段上的轴向移动实现径向位移,实现对外部的轴承外圈涨紧,对轴承外圈夹紧稳定可靠,拆卸方便,结构简单,制造成本低。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型背衬轴承内涨工装示意图;
图2是四个内涨块示意图;
图3是本实用新型背衬轴承内涨工装半剖图;
图4是垫圈示意图;
图5是本实用新型背衬轴承内涨工装作业时的示意图;
其中,1、底座,2、芯轴,3、内涨块,31、第一环槽,32、第二环槽,33、第二键槽,4、锁紧螺母,5、垫圈,51、第一键块,52、第二键块。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1至图5所示,一种背衬轴承内涨工装,包括底座1;
芯轴2,所述芯轴2内端与底座1固定连接,所述芯轴2由外至内依次设有螺纹段、压紧段以及锥体段,所述芯轴2内端与底座1固定连接;
至少两个内涨块3,各个内涨块3周向设置在锥体锻的外部,各个内涨块3 外部套接弹性圈,适于将各个内涨块3弹性压紧在芯轴2上;
垫圈5,所述垫圈5套接在压紧段外部;以及
锁紧螺母4,所述锁紧螺母4设置在螺纹段;
所述锁紧螺母4压紧垫圈5以带动各个内涨块3沿锥体锻轴向移动,带动各个内涨块3做径向扩张,以涨紧位于各个内涨块3外部的待加工轴承圈。
具体的,本实施例中,所述压紧段上设置第一键块51,所述第一键块51轴向设置,所述垫圈5上开设第一键槽,所述第一键块51与第一键槽相配合,所述垫圈5适于经第一键槽与第一键块51配合沿压紧段做轴向移动。
具体的,本实施例中,所述垫圈5内侧面上设置多个第二键块52,所述第二键块52径向设置,所述第二键块52的数量与内涨块3的数量相对应;各个内涨块3上均开设有第二键槽33,所述第二键块52与第二键槽33配合,所述内涨块3适于经第二键槽33与第二键块52配合沿锥体锻做径向移动。
具体的,本实施例中,各个所述内涨块3外壁开设有用于容纳弹性圈的第一环槽31。
具体的,本实施例中,各个所述内涨块3两端分别开设第二环槽32,两个第二环槽32中卡入径向锁紧钢圈。
具体的,本实施例中,所述内涨块3的数量为4个。
工装的工作原理,通过转动锁紧螺母4,带动垫圈5做轴向移动,垫圈5移动打动四个内涨块3做轴向移动,四个内涨块3在锥体段上移动的时候开始做径向位置,实现对外部轴承外圈的涨紧,涨紧之后的轴承外圈即可开始磨削。
弹性圈采用橡胶圈,套接在由四个内涨块3形成的第一环槽31内,从而防止四个内涨块3出现松散,使四个内涨块3只能沿着第二键块52做径向位移。
对于刚组装好的工装,四个内涨块3不在一个圆形中,此时,在刚组装好的四个内涨块3的两个第二环槽32中装入径向锁紧钢圈(图中未示出),此时将四个内涨块3放到车床上进行外圈车削,车床对四个内涨块3和两个径向锁紧钢圈外圈重新车削一篇之后确保四个内涨块3的外圈面处于同一圆形,然后取下第二环槽32中径向锁紧钢圈,此时,四个内涨块3在涨开或者收缩之后都是处于同一个圆形中,使其可以精准、稳定的涨紧轴承外圈。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种背衬轴承内涨工装,其特征是,包括
底座;
芯轴,所述芯轴内端与底座固定连接,所述芯轴由外至内依次设有螺纹段、压紧段以及锥体段;
至少两个内涨块,各个内涨块周向设置在锥体锻的外部,各个内涨块外部套接弹性圈,适于将各个内涨块弹性压紧在芯轴上;
垫圈,所述垫圈套接在压紧段外部;以及
锁紧螺母,所述锁紧螺母设置在螺纹段;
所述锁紧螺母压紧垫圈以带动各个内涨块沿锥体锻轴向移动,带动各个内涨块做径向扩张,以涨紧位于各个内涨块外部的待加工轴承圈。
2.根据权利要求1所述的背衬轴承内涨工装,其特征是,
所述压紧段上设置第一键块,所述第一键块轴向设置,所述垫圈上开设第一键槽,所述第一键块与第一键槽相配合,所述垫圈适于经第一键槽与第一键块配合沿压紧段做轴向移动。
3.根据权利要求1或2所述的背衬轴承内涨工装,其特征是,
所述垫圈内侧面上设置多个第二键块,所述第二键块径向设置,所述第二键块的数量与内涨块的数量相对应;
各个内涨块上均开设有第二键槽,所述第二键块与第二键槽配合,所述内涨块适于经第二键槽与第二键块配合沿锥体锻做径向移动。
4.根据权利要求1所述的背衬轴承内涨工装,其特征是,
各个所述内涨块外壁开设有用于容纳弹性圈的第一环槽。
5.根据权利要求1所述的背衬轴承内涨工装,其特征是,
各个所述内涨块两端分别开设第二环槽,两个第二环槽中卡入径向锁紧钢圈。
6.根据权利要求1所述的背衬轴承内涨工装,其特征是,
所述内涨块的数量为4个。
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CN202021439261.0U CN212857808U (zh) | 2020-07-20 | 2020-07-20 | 背衬轴承内涨工装 |
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CN112834219A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-05-25 | 中浙高铁轴承有限公司 | 一种轴承试验机用加载工装总成及加载试验轴承的方法 |
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2020
- 2020-07-20 CN CN202021439261.0U patent/CN212857808U/zh active Active
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