CN212840164U - 一种方便调节的多功能底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便调节的多功能底座,包括底座架体、铰接杆、连接杆、固定板、第二螺纹杆、主动轮和支撑板,所述底座架体内部的两端皆竖直设置有第一滑轨,且第一滑轨的内部安装有与第一滑轨相匹配的第一滑块,所述第一滑块远离第一滑轨的一端水平安装有支撑板,所述支撑板的内部水平设置有第二滑轨,且第二滑轨的内部安装有与第二滑轨相匹配的第二滑块,所述支撑板底端的两端皆竖直安装有第一弹簧,且第一弹簧的底端与底座架体内部的底端相连接,所述支撑板底端的两端皆通过铰接轴铰接有铰接杆。该方便调节的多功能底座通过第一螺纹杆和第二螺纹杆分别与夹具板连接,便于不同大小的主体设备进行安装和固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及底座技术领域,具体为一种方便调节的多功能底座。
背景技术
底座是一种用来放置和固定物品的一种装置,在日常生活中很多物品都需要先对其进行安装底座才能进行放置,底座一般作为附件使用,可以起到收纳或者支承主体设备的作用,也在某些领域被称为支架,传统的底座基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
1、目前市场上大多数底座不便于进行调节,不能对大小不同的物品进行安装和固定;
2、目前市场上大多数底座不具有减震效果,当底座与主体设备安装完成后,在运输过程中或者受到震动时无法对主体设备进行减震,容易造成主体设备受到损害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便调节的多功能底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便调节的多功能底座,包括底座架体、铰接杆、连接杆、固定板、第二螺纹杆、主动轮和支撑板,所述底座架体内部的两端皆竖直设置有第一滑轨,且第一滑轨的内部安装有与第一滑轨相匹配的第一滑块,所述第一滑块远离第一滑轨的一端水平安装有支撑板,所述支撑板的内部水平设置有第二滑轨,且第二滑轨的内部安装有与第二滑轨相匹配的第二滑块,所述支撑板底端的两端皆竖直安装有第一弹簧,且第一弹簧的底端与底座架体内部的底端相连接,所述支撑板底端的两端皆通过铰接轴铰接有铰接杆,且铰接杆远离支撑板的一端与T 型框相连接。
优选的,所述支撑板顶端的一端竖直安装有第二安装框,且第二安装框内部的中间位置处水平安装有贯穿第二安装框的第二套杆,所述第二套杆的内部螺纹连接有第二螺纹杆,且第二螺纹杆远离第二套杆的一端竖直安装有夹具板,所述夹具板的底端与第二滑块的顶端相连接,所述第二套杆远离第二螺纹杆的一端设置有摇杆,且第二套杆靠近摇杆的一端外壁套置有主动轮,所述主动轮的内部设置有传动带。
优选的,所述支撑板顶端远离第二安装框的一端竖直安装有第一安装框,且第一安装框内部的中间位置处水平安装有贯穿第一安装框的第一套杆,所述第一套杆的内部螺纹连接有第一螺纹杆,且第一螺纹杆远离第一套杆的一端竖直安装有夹具板,所述夹具板的底端与第二滑块相连接,所述第一套杆远离夹具板的一端外壁套置有从动轮,且从动轮的内部与传动带相连接。
优选的,所述支撑板顶端的一侧设置有固定板,且固定板一侧侧壁的上端设置有第四滑轨,且第四滑轨的内部安装有与第四滑轨相匹配的第四滑块,所述第四滑块与夹具板相连接。
优选的,所述底座架体底端侧壁的内部设置有第三滑轨,且第三滑轨的内部安装有与第三滑轨相匹配的第三滑块,所述第三滑块的顶端皆安装有T 型框,且T型框内部的两侧皆设置有第五滑轨,且第五滑轨的内部安装有与第五滑轨相匹配的第五滑块,所述T型框内部一端的侧壁水平安装有第二弹簧,且第二弹簧与第五滑块相连接,所述第五滑块远离第二弹簧一端侧壁的中间位置处水平安装有连接杆。
优选的,所述底座架体底端侧壁内部的两端分别设置有第一导线轮和第二导线轮,所述传动带通过第一导线轮和第二导线轮与从动轮相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该装置通过安装摇杆、主动轮、第二套杆、传动带、从动轮、第一套杆、第二套杆、第一螺纹杆和第二螺纹杆的相互配合,通过转动摇杆使第一套杆和第二套杆同时进行旋转,且通过第一套杆和第二套杆分别与第一螺纹杆和第二螺纹杆螺纹连接,使第一套杆和第二套杆在旋转的同时带动第一螺纹杆和第二螺纹杆可以进行左右往复移动,便于通过第一螺纹杆和第二螺纹杆分别与夹具板连接,便于不同大小的主体设备进行安装和固定;
2、同时装置通过安装支撑板、第一滑块、铰接杆、T型框、第三滑块、连接杆、第五滑块和第二弹簧的相互配合,使支撑板通过挤压第一滑块、第一弹簧和两组铰接杆,便于使两组铰接杆挤压两组T型框带动两组第三滑块相内侧进行滑动,从而便于使连接杆同时挤压两组第五滑块和第二弹簧,使两组第二弹簧产生形变来吸收支撑板所受到的震动力,便于对主体设备进行减震,避免主体设备因震动造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A部放大结构示意图。
图中:1、底座架体;2、第一滑轨;3、第一导线轮;4、第一滑块;5、第一弹簧;6、第二滑轨;7、第三滑轨;8、铰接杆;9、第三滑块;10、连接杆;11、第二滑块;12、第二导线轮;13、第一套杆;14、从动轮;15、第一螺纹杆;16、第一安装框;17、固定板;18、夹具板;19、第四滑轨;20、第四滑块;21、第二安装框;22、第二螺纹杆;23、第二套杆;24、主动轮;25、摇杆;26、传动带;27、支撑板;28、第二弹簧;29、第五滑轨; 30、第五滑块;31、T型框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种方便调节的多功能底座,包括底座架体1、铰接杆8、连接杆10、固定板17、第二螺纹杆22、主动轮24和支撑板27,底座架体1内部的两端皆竖直设置有第一滑轨2;
底座架体1底端侧壁的内部设置有第三滑轨7,且第三滑轨7的内部安装有与第三滑轨7相匹配的第三滑块9,第三滑块9的顶端皆安装有T型框31,且T型框31内部的两侧皆设置有第五滑轨29,且第五滑轨29的内部安装有与第五滑轨29相匹配的第五滑块30,T型框31内部一端的侧壁水平安装有第二弹簧28,且第二弹簧28与第五滑块30相连接,第五滑块30远离第二弹簧28一端侧壁的中间位置处水平安装有连接杆10,通过连接杆10带动第五滑块30通过第五滑轨29挤压两组T型框31内部的第二弹簧28,便于使第二弹簧28发生形变来吸收震动力;
底座架体1底端侧壁内部的两端分别设置有第一导线轮3和第二导线轮 12,传动带26通过第一导线轮3和第二导线轮12与从动轮14相连接,便于通过导线轮12来对传动带26进行导向;
且第一滑轨2的内部安装有与第一滑轨2相匹配的第一滑块4,第一滑块 4远离第一滑轨2的一端水平安装有支撑板27;
支撑板27顶端的一端竖直安装有第二安装框21,且第二安装框21内部的中间位置处水平安装有贯穿第二安装框21的第二套杆23,第二套杆23的内部螺纹连接有第二螺纹杆22,且第二螺纹杆22远离第二套杆23的一端竖直安装有夹具板18,夹具板18的底端与第二滑块11的顶端相连接,第二套杆23远离第二螺纹杆22的一端设置有摇杆25,且第二套杆23靠近摇杆25 的一端外壁套置有主动轮24,主动轮24的内部设置有传动带26,通过第二套杆23与第二螺纹杆22螺纹连接。便于使第二套杆23在旋转的同时带动第二螺纹杆22和夹具板18进行左右往复移动;
支撑板27顶端远离第二安装框21的一端竖直安装有第一安装框16,且第一安装框16内部的中间位置处水平安装有贯穿第一安装框16的第一套杆 13,第一套杆13的内部螺纹连接有第一螺纹杆15,且第一螺纹杆15远离第一套杆13的一端竖直安装有夹具板18,夹具板18的底端与第二滑块11相连接,第一套杆13远离夹具板18的一端外壁套置有从动轮14,且从动轮14的内部与传动带26相连接,通过第一套杆13与第一螺纹杆15螺纹连接。便于使第一套杆13在旋转的同时带动第一螺纹杆15和夹具板18进行左右往复移动;
支撑板27顶端的一侧设置有固定板17,且固定板17一侧侧壁的上端设置有第四滑轨19,且第四滑轨19的内部安装有与第四滑轨19相匹配的第四滑块20,第四滑块20与夹具板18相连接,通过第四滑块20可以在第四滑轨 19内部进行滑动,便于使夹具板18通过第四滑块20进行左右往复移动;
支撑板27的内部水平设置有第二滑轨6,且第二滑轨6的内部安装有与第二滑轨6相匹配的第二滑块11,支撑板27底端的两端皆竖直安装有第一弹簧5,且第一弹簧5的底端与底座架体1内部的底端相连接,支撑板27底端的两端皆通过铰接轴铰接有铰接杆8,且铰接杆8远离支撑板27的一端与T 型框31相连接。
工作原理:在使用该方便调节的多功能底座时,先通过转动摇杆25,使摇杆25带动主动轮24和第二套杆23同时进行旋转,且主动轮24旋转通过传动带26带动从动轮14和第一套杆13进行旋转,且第一套杆13和第二套杆23分别与第一螺纹杆15和第二螺纹杆22螺纹连接,使第一套杆13和第二套杆23在旋转的同时第一螺纹杆15和第二螺纹杆22可以进行左右往复移动,通过第一螺纹杆15和第二螺纹杆22分别与夹具板18连接,便于不同大小的主体设备进行安装和固定,当主体设备安装完成后,主体设备受到的震动力传递给支撑板27,使支撑板27受到震动力带动第一滑块4进行下降,支撑板27下降并挤压两组铰接杆8,两组铰接杆8挤压两组T型框31,使两组 T型框31带动两组第三滑块9相内侧进行滑动,两组T型框31在向内侧移动的同时连接杆10同时挤压两组第五滑块30和第二弹簧28,使两组第二弹簧28产生形变来吸收支撑板27所受到的震动力,便于对主体设备进行减震,避免主体设备因震动造成损坏,以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种方便调节的多功能底座,包括底座架体(1)、铰接杆(8)、连接杆(10)、固定板(17)、第二螺纹杆(22)、主动轮(24)和支撑板(27),其特征在于:所述底座架体(1)内部的两端皆竖直设置有第一滑轨(2),且第一滑轨(2)的内部安装有与第一滑轨(2)相匹配的第一滑块(4),所述第一滑块(4)远离第一滑轨(2)的一端水平安装有支撑板(27),所述支撑板(27)的内部水平设置有第二滑轨(6),且第二滑轨(6)的内部安装有与第二滑轨(6)相匹配的第二滑块(11),所述支撑板(27)底端的两端皆竖直安装有第一弹簧(5),且第一弹簧(5)的底端与底座架体(1)内部的底端相连接,所述支撑板(27)底端的两端皆通过铰接轴铰接有铰接杆(8),且铰接杆(8)远离支撑板(27)的一端与T型框(31)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能底座,其特征在于:所述支撑板(27)顶端的一端竖直安装有第二安装框(21),且第二安装框(21)内部的中间位置处水平安装有贯穿第二安装框(21)的第二套杆(23),所述第二套杆(23)的内部螺纹连接有第二螺纹杆(22),且第二螺纹杆(22)远离第二套杆(23)的一端竖直安装有夹具板(18),所述夹具板(18)的底端与第二滑块(11)的顶端相连接,所述第二套杆(23)远离第二螺纹杆(22)的一端设置有摇杆(25),且第二套杆(23)靠近摇杆(25)的一端外壁套置有主动轮(24),所述主动轮(24)的内部设置有传动带(26)。
3.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能底座,其特征在于:所述支撑板(27)顶端远离第二安装框(21)的一端竖直安装有第一安装框(16),且第一安装框(16)内部的中间位置处水平安装有贯穿第一安装框(16)的第一套杆(13),所述第一套杆(13)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(15),且第一螺纹杆(15)远离第一套杆(13)的一端竖直安装有夹具板(18),所述夹具板(18)的底端与第二滑块(11)相连接,所述第一套杆(13)远离夹具板(18)的一端外壁套置有从动轮(14),且从动轮(14)的内部与传动带(26)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能底座,其特征在于:所述支撑板(27)顶端的一侧设置有固定板(17),且固定板(17)一侧侧壁的上端设置有第四滑轨(19),且第四滑轨(19)的内部安装有与第四滑轨(19)相匹配的第四滑块(20),所述第四滑块(20)与夹具板(18)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节的多功能底座,其特征在于:所述底座架体(1)底端侧壁的内部设置有第三滑轨(7),且第三滑轨(7)的内部安装有与第三滑轨(7)相匹配的第三滑块(9),所述第三滑块(9)的顶端皆安装有T型框(31),且T型框(31)内部的两侧皆设置有第五滑轨(29),且第五滑轨(29)的内部安装有与第五滑轨(29)相匹配的第五滑块(30),所述T型框(31)内部一端的侧壁水平安装有第二弹簧(28),且第二弹簧(28)与第五滑块(30)相连接,所述第五滑块(30)远离第二弹簧(28)一端侧壁的中间位置处水平安装有连接杆(10)。
6.根据权利要求2所述的一种方便调节的多功能底座,其特征在于:所述底座架体(1)底端侧壁内部的两端分别设置有第一导线轮(3)和第二导线轮(12),所述传动带(26)通过第一导线轮(3)和第二导线轮(12)与从动轮(14)相连接。
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CN114542875A (zh) * | 2022-02-23 | 2022-05-27 | 常柴股份有限公司 | 一种适用于轻型发动机的多功能固定架 |
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