CN212839386U - 一种主轴密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于主轴密封技术领域，公开了一种主轴密封结构，其包括主轴、轴套、耐磨层、轴承座、轴承和第一油封，轴套套设于主轴外，耐磨层套设于轴套外，耐磨层具有耐腐蚀性，轴承座套设于耐磨层外，轴承座具有容置槽，轴承套设于主轴外并位于容置槽内，第一油封设置于耐磨层和所述轴承座之间。本实用新型提出的主轴密封结构，增强了轴套的耐腐蚀性，延长轴套使用寿命，从而减少更换轴套的工作量。

Description

一种主轴密封结构

技术领域

本实用新型属于主轴密封技术领域，尤其涉及一种主轴密封结构。

背景技术

大型工业洗染机的传动主轴的直径很大(通常主轴外径达到OD200MM以上),由于洗脱机工作时震动比较大,不能使用常规的机械密封来防水,因为这种硬性的机械密封不但成本高,而且容易破碎。

目前是使用密封胶圈与油封组合达到密封的目的,为了防止密封胶圈与油封对主轴造成磨损，在密封处的主轴上套上一个轴套,并在轴套外表面镀硬铬,以延长轴套的使用寿命,但硬铬不耐腐蚀，使得轴套的使用寿命不够长，从而需要频繁更换轴套，在更换轴套时需要将整套传动装置拆下来,工作量非常大。

因此，亟需一种主轴密封结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种主轴密封结构，增强轴套的耐腐蚀性，延长轴套使用寿命，从而减少更换轴套的工作量。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种主轴密封结构，包括：

主轴；

轴套，套设于所述主轴外；

耐磨层，套设于所述轴套外，所述耐磨层具有耐腐蚀性；

轴承座，套设于所述耐磨层外，所述轴承座具有容置槽；

轴承，套设于所述主轴外并位于所述容置槽内；

第一油封，设置于所述耐磨层和所述轴承座之间。

作为优选，所述耐磨层由无压烧结碳化硅陶瓷制成。

作为优选，所述轴承座的内环壁开设有第一环型槽，所述第一环型槽与所述耐磨层的外壁围成第一环型腔，所述第一油封设置于所述第一环型腔内。

作为优选，还包括封盖，所述封盖套设于所述耐磨层并连接于所述轴承座，所述封盖和所述耐磨层之间通过密封胶圈密封。

作为优选，所述封盖的内环壁开设有第二环型槽，所述第二环型槽与所述耐磨层的外壁围成第二环型腔，所述密封胶圈设置于所述第二环型腔内。

作为优选，所述封盖的内环壁开设有第三环型槽，所述第三环型槽与所述耐磨层的外壁围成第三环型腔，所述轴承座上开设有导流孔，所述导流孔的一端连通于所述第三环型腔，另一端连通于外部。

作为优选，所述主轴外还套设有轴承端盖，所述轴承端盖连接于所述轴承座，封堵所述容置槽，所述轴承端盖与所述主轴之间设置有第二油封。

作为优选，所述轴承端盖通过第一紧固件连接于所述轴承座。

作为优选，所述封盖通过第二紧固件连接于所述轴承座。

作为优选，所述第一油封设置为多个，多个所述第一油封沿所述主轴的轴向相互间隔设置。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的主轴密封结构，第一油封起到密封的作用，防止液体进入轴承，在轴套与轴承座之间设置有耐磨层，该耐磨层具有耐腐蚀性，既能防止第一油封对耐磨层磨损，又能防止液体对耐磨层进行腐蚀，从而延长了轴套的使用寿命。本实用新型提出的主轴密封结构，增强了轴套的耐腐蚀性，延长了轴套使用寿命，从而减少更换轴套的工作量。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的主轴密封结构的剖视图。

图中：

1、主轴；2、轴套；3、耐磨层；4、轴承座；5、第一油封；6、封盖；7、密封胶圈；8、轴承；9、轴承端盖；

41、导流孔；61、第三环型腔；411、排漏口。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，可以是安装连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实施例提供了一种主轴密封结构，包括主轴1、轴套2、耐磨层3、轴承座4、轴承8和第一油封5，轴套2套设于主轴1外；耐磨层3套设于轴套2外，耐磨层3具有耐腐蚀性；轴承座4套设于耐磨层3外，轴承座4具有容置槽；轴承8套设于主轴1外并位于容置槽内；第一油封5设置于耐磨层3和轴承座4之间。

本实施例提供的主轴密封结构，其中，第一油封5起到密封的作用，防止液体进入轴承8，在轴套2与轴承座4之间设置有耐磨层3，该耐磨层3具有耐腐蚀性，既能防止第一油封5对耐磨层3磨损，又能防止液体对耐磨层3进行腐蚀，从而延长了轴套2的使用寿命。本实施例提出的主轴密封结构，增强了轴套2的耐腐蚀性，延长了轴套2的使用寿命，从而减少更换轴套2的工作量。

具体地，耐磨层3由无压烧结碳化硅陶瓷制成。无压烧结碳化硅陶瓷是以高纯、超细碳化硅粉为原料，加入少量的烧结助剂，如硼、碳等，在大气压的惰性气体或真空气氛中，1950-2100℃高温下烧结，具有高温强度大,高温抗氧化性强,耐磨损性能好,热稳定性佳,硬度高,抗热震和耐化学腐蚀等优良特性。能够有效地起到保护轴套2的作用。

更具体地，轴承座4的内环壁开设有第一环型槽，第一环型槽与耐磨层3的外壁围成第一环型腔，第一油封5设置于第一环型腔内。第一环型腔对第一油封5进行了定位，防止在主轴1转动时，第一油封5发生窜动而影响密封性。

可选地，第一油封5设置为多个，多个第一油封5沿主轴1的轴向相互间隔设置。本实施例中，设置有三个第一油封5，三个第一油封5相互间隔设置，增强了密封性能，相应的，在轴承座4的内环壁开设有三个第一环型槽，分别容置一个第一油封5。

本实施例提供的主轴密封结构还包括封盖6，封盖6套设于耐磨层3并连接于轴承座4，封盖6和耐磨层3之间通过密封胶圈7密封。第一油封5结合密封胶圈7对主轴1起到了更好的密封作用。

可选地，封盖6的内环壁开设有第二环型槽，第二环型槽与耐磨层3的外壁围成第二环型腔，密封胶圈7设置于第二环型腔内。本实施例中，设置有三个相互间隔的第二环型腔，三个第二环型腔内均设置有密封胶圈7，三个密封胶圈7都是独立密封设计,增强密封性能,密封胶圈7由耐磨密封胶制成。

具体地，封盖6的内环壁开设有第三环型槽，第三环型槽与耐磨层3的外壁围成第三环型腔61，轴承座4上开设有导流孔41，导流孔41的一端连通于第三环型腔61，另一端连通于外部。第三环型腔61设置于密封胶圈7与第一油封5之间,并通过导流孔41连通至轴承座4外，如图1所示，导流孔41的出口为排漏口411，漏入的液体能够经流第三环型腔61和导流孔41，通过排漏口411排出轴承座4外，从而解决主轴1密封漏水的问题,保证轴承8不进液体,避免轴承8进液体后报废。

更具体地，主轴1外还套设有轴承端盖9，轴承端盖9连接于轴承座4，封堵容置槽，轴承端盖9与主轴1之间设置有第二油封。轴承端盖9和轴承座4将轴承8稳定地套设于主轴1上。第二油封的设置防止液体从轴承端盖9端进入轴承8。

具体地，轴承端盖9通过第一紧固件连接于轴承座4。封盖6通过第二紧固件连接于轴承座4。本实施例中，第一紧固件和第二紧固件均为螺栓或螺钉。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种主轴密封结构，其特征在于，包括：

主轴(1)；

轴套(2)，套设于所述主轴(1)外；

耐磨层(3)，套设于所述轴套(2)外，所述耐磨层(3)具有耐腐蚀性；

轴承座(4)，套设于所述耐磨层(3)外，所述轴承座(4)具有容置槽；

轴承(8)，套设于所述主轴(1)外并位于所述容置槽内；

第一油封(5)，设置于所述耐磨层(3)和所述轴承座(4)之间。

2.根据权利要求1所述的主轴密封结构，其特征在于，所述耐磨层(3)由无压烧结碳化硅陶瓷制成。

3.根据权利要求1所述的主轴密封结构，其特征在于，所述轴承座(4)的内环壁开设有第一环型槽，所述第一环型槽与所述耐磨层(3)的外壁围成第一环型腔，所述第一油封(5)设置于所述第一环型腔内。

4.根据权利要求1所述的主轴密封结构，其特征在于，还包括封盖(6)，所述封盖(6)套设于所述耐磨层(3)并连接于所述轴承座(4)，所述封盖(6)和所述耐磨层(3)之间通过密封胶圈(7)密封。

5.根据权利要求4所述的主轴密封结构，其特征在于，所述封盖(6)的内环壁开设有第二环型槽，所述第二环型槽与所述耐磨层(3)的外壁围成第二环型腔，所述密封胶圈(7)设置于所述第二环型腔内。

6.根据权利要求4所述的主轴密封结构，其特征在于，所述封盖(6)的内环壁开设有第三环型槽，所述第三环型槽与所述耐磨层(3)的外壁围成第三环型腔(61)，所述轴承座(4)上开设有导流孔(41)，所述导流孔(41)的一端连通于所述第三环型腔(61)，另一端连通于外部。

7.根据权利要求1所述的主轴密封结构，其特征在于，所述主轴(1)外还套设有轴承端盖(9)，所述轴承端盖(9)连接于所述轴承座(4)，封堵所述容置槽，所述轴承端盖(9)与所述主轴(1)之间设置有第二油封。

8.根据权利要求7所述的主轴密封结构，其特征在于，所述轴承端盖(9)通过第一紧固件连接于所述轴承座(4)。

9.根据权利要求4所述的主轴密封结构，其特征在于，所述封盖(6)通过第二紧固件连接于所述轴承座(4)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的主轴密封结构，其特征在于，所述第一油封(5)设置为多个，多个所述第一油封(5)沿所述主轴(1)的轴向相互间隔设置。

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