CN212838742U - 深海薄膜式压力补偿器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了深海薄膜式压力补偿器，包括顶盖、筒体、滚动膜片，所述顶盖的顶部中心处贯穿设置有连接管，所述顶盖的外壁顶部固定连接有第一法兰，所述筒体的外壁底部固定连接有第二法兰，所述滚动膜片的开口处外壁一体成型有环形边，所述第一法兰、环形边、第二法兰通过螺栓固定连接，所述环形边位于第一法兰与第二法兰之间；本实用新型通过设置活动板、底板、外螺纹管、调节螺母、手轮等，通过手轮对调节螺母进行转动，使外螺纹管带动活动板在筒体内移动，从而改变活动板与顶筒之间的距离，以对弹簧的预压缩量进行有效的调节，使薄膜式压力补偿器可适用于不同类型的液压系统及油箱，使用效果好。

Description

深海薄膜式压力补偿器

技术领域

本实用新型涉及一种压力补偿器，具体是深海薄膜式压力补偿器。

背景技术

液压系统是深海作业系统的主要动力之一，压力补偿器是使常规液压系统能在深水环境中正常工作的关键部件。不论是液压元器件和执行器置于水中的动态补偿方式或采用阀箱将元器件封装而执行器置于水中的静态补偿,压力补偿器的工作原理均是相同的，薄膜式压力补偿器通常为内部设置有滚动膜片、活塞、弹簧的筒状结构，其位于滚动膜片上部的腔室与液压系统的油箱连通，位于滚动膜片下部的腔室与水相通，在静态时,深水压力和弹簧力与油箱压力相平衡。当水压变化时,油箱压力将跟随变化至新的平衡状态，这样可以保证在大气压力中使用的常规液压系统，能几乎不加改变地应用到深水作业环境中,可有效地降低深水作业系统动力源成本并保证动力质量。

然而现有的薄膜式压力补偿器，在完成生产安装后，其弹簧的预压缩量通常都是固定的，无法进行调节，从而导致一款薄膜式压力补偿器无法适用于不同类型的液压系统及油箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供深海薄膜式压力补偿器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

深海薄膜式压力补偿器，包括顶盖、筒体、滚动膜片，所述顶盖的顶部中心处贯穿设置有连接管，所述顶盖的外壁顶部固定连接有第一法兰，所述筒体的外壁底部固定连接有第二法兰，所述滚动膜片的开口处外壁一体成型有环形边，所述第一法兰、环形边、第二法兰通过螺栓固定连接，所述环形边位于第一法兰与第二法兰之间，所述滚动膜片上下两侧对称设置有固定板与顶筒，所述固定板、滚动膜片、顶筒通过螺栓固定连接，所述筒体的底部开口处固定连接有底板，所述筒体的内壁靠近底部滑动连接有活动板，所述底板的底部均匀贯穿设置有多个第一通水孔，所述活动板的底部与第一通水孔的对应处贯穿设置有第二通水孔，所述活动板的底部贯穿设置有外螺纹管，所述外螺纹管的底端贯穿底板的顶部，所述外螺纹管的外壁通过螺纹配合连接有调节螺母，所述调节螺母的顶部与底板的底部转动连接，所述调节螺母的外壁固定连接有手轮，所述活动板的顶部设置有弹簧，所述弹簧的顶端与顶筒的顶部内壁相抵。

作为本实用新型进一步的方案：所述外螺纹管位于活动板上方的外壁固定套接有限位套，所述限位套的底部与活动板的顶部固定连接，所述弹簧的底端活动套接与限位套的外壁处。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶筒的顶部内壁中心处固定连接有导向杆，所述导向杆的底端位于外螺纹管内，所述导向杆的直径与外螺纹管的内径相适配，所述导向杆的外壁与外螺纹管的内壁滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述筒体的底部开口处内壁均匀开设有多个限位槽，所述活动板的外壁均匀固定连接有多个限位块，所述限位块位于对应的限位槽内，所述限位块与对应的限位槽滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外螺纹管的底部固定连接有限位板，所述限位板的底部中心处均匀开设有多个通孔，所述通孔与外螺纹管的连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置活动板、底板、外螺纹管、调节螺母、手轮等，通过手轮对调节螺母进行转动，从而利用调节螺母与外螺纹管的螺纹配合，及限位块与限位槽对活动板的限位导向作用，使外螺纹管带动活动板在筒体内移动，从而改变活动板与顶筒之间的距离，以对弹簧的预压缩量进行有效的调节，使薄膜式压力补偿器可适用于不同类型的液压系统及油箱，使用效果好。

2、本实用新型通过限位板的设置，可对活动板的移动范围进行有效的限制，通过通孔的设置，可使外螺纹管与外界水体连通，从而当导向杆向外螺纹管外部移动时，使水体可进入外螺纹管内，避免外螺纹管内出现负压的空腔，以保证导向杆、顶筒、滚动膜片可顺利进行移动，使压力补偿器稳定运行。

附图说明

图1为深海薄膜式压力补偿器的结构示意图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为图1中B处的放大图。

图4为深海薄膜式压力补偿器中手轮的结构示意图。

其中，顶盖1、连接管2、第一法兰3、筒体4、第二法兰5、滚动膜片6、环形边7、顶筒8、固定板9、导向杆10、底板11、活动板12、外螺纹管13、限位套14、弹簧15、调节螺母16、手轮17、第一通水孔18、第二通水孔19、限位槽20、限位块21、限位板22、通孔23。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，深海薄膜式压力补偿器，包括顶盖1、筒体4、滚动膜片6，顶盖1的顶部中心处贯穿设置有连接管2，顶盖1的外壁顶部固定连接有第一法兰3，筒体4的外壁底部固定连接有第二法兰5，滚动膜片6的开口处外壁一体成型有环形边7，第一法兰3、环形边7、第二法兰5通过螺栓固定连接，环形边7位于第一法兰3与第二法兰5之间，滚动膜片6上下两侧对称设置有固定板9与顶筒8，固定板9、滚动膜片6、顶筒8通过螺栓固定连接，筒体4的底部开口处固定连接有底板11，筒体4的内壁靠近底部滑动连接有活动板12，底板11的底部均匀贯穿设置有多个第一通水孔18，活动板12的底部与第一通水孔18的对应处贯穿设置有第二通水孔19，活动板12的底部贯穿设置有外螺纹管13，外螺纹管13的底端贯穿底板11的顶部，外螺纹管13的外壁通过螺纹配合连接有调节螺母16，调节螺母16的顶部与底板11的底部转动连接，调节螺母16的外壁固定连接有手轮17，活动板12的顶部设置有弹簧15，弹簧15的顶端与顶筒8的顶部内壁相抵。

外螺纹管13位于活动板12上方的外壁固定套接有限位套14，限位套14的底部与活动板12的顶部固定连接，弹簧15的底端活动套接与限位套14的外壁处，通过限位套14的设置，可提高顶筒8移动时，弹簧15的稳定性，避免弹簧15在活动板12顶出产生较大的位移。

顶筒8的顶部内壁中心处固定连接有导向杆10，导向杆10的底端位于外螺纹管13内，导向杆10的直径与外螺纹管13的内径相适配，导向杆10的外壁与外螺纹管13的内壁滑动连接，通过导向杆10与外螺纹管13的配合，可对顶筒8起到良好的导向作用，从而进一步提高顶筒8移动的稳定性。

筒体4的底部开口处内壁均匀开设有多个限位槽20，活动板12的外壁均匀固定连接有多个限位块21，限位块21位于对应的限位槽20内，限位块21与对应的限位槽20滑动连接，通过限位块21与限位槽20配合，可对活动板12起到良好的限位导向作用，避免活动板12与筒体4之间发生相对转动。

外螺纹管13的底部固定连接有限位板22，限位板22的底部中心处均匀开设有多个通孔23，通孔23与外螺纹管13的连通，通过限位板22的设置，可对活动板12的移动范围进行有效的限制，通过通孔23的设置，可使外螺纹管13与外界水体连通，从而当导向杆10向外螺纹管13外部移动时，使水体可进入外螺纹管13内，避免外螺纹管13内出现负压的空腔，从而保证导向杆10、顶筒8、滚动膜片6可顺利进行移动，使压力补偿器稳定运行。

本实用新型的工作原理是：

将连接管2的一端与液压系统的油箱连通并向油箱内充油后，可通过手轮17对调节螺母16进行转动，从而利用调节螺母16与外螺纹管13的螺纹配合，及限位块21与限位槽20对活动板12的限位导向作用，使外螺纹管13带动活动板12在筒体4内移动，从而改变活动板12与顶筒8之间的距离，以对弹簧15的预压缩量进行有效的调节，使薄膜式压力补偿器可适用于不同类型的液压系统及油箱，使用效果好。

本实用新型通过限位板22的设置，可对活动板12的移动范围进行有效的限制，通过通孔23的设置，可使外螺纹管13与外界水体连通，从而当导向杆10向外螺纹管13外部移动时，使水体可进入外螺纹管13内，避免外螺纹管13内出现负压的空腔，从而保证导向杆10、顶筒8、滚动膜片6可顺利进行移动，使压力补偿器稳定运行。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.深海薄膜式压力补偿器，包括顶盖(1)、筒体(4)、滚动膜片(6)，其特征在于：所述顶盖(1)的顶部中心处贯穿设置有连接管(2)，所述顶盖(1)的外壁顶部固定连接有第一法兰(3)，所述筒体(4)的外壁底部固定连接有第二法兰(5)，所述滚动膜片(6)的开口处外壁一体成型有环形边(7)，所述第一法兰(3)、环形边(7)、第二法兰(5)通过螺栓固定连接，所述环形边(7)位于第一法兰(3)与第二法兰(5)之间，所述滚动膜片(6)上下两侧对称设置有固定板(9)与顶筒(8)，所述固定板(9)、滚动膜片(6)、顶筒(8)通过螺栓固定连接，所述筒体(4)的底部开口处固定连接有底板(11)，所述筒体(4)的内壁靠近底部滑动连接有活动板(12)，所述底板(11)的底部均匀贯穿设置有多个第一通水孔(18)，所述活动板(12)的底部与第一通水孔(18)的对应处贯穿设置有第二通水孔(19)，所述活动板(12)的底部贯穿设置有外螺纹管(13)，所述外螺纹管(13)的底端贯穿底板(11)的顶部，所述外螺纹管(13)的外壁通过螺纹配合连接有调节螺母(16)，所述调节螺母(16)的顶部与底板(11)的底部转动连接，所述调节螺母(16)的外壁固定连接有手轮(17)，所述活动板(12)的顶部设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)的顶端与顶筒(8)的顶部内壁相抵。

2.根据权利要求1所述的深海薄膜式压力补偿器，其特征在于：所述外螺纹管(13)位于活动板(12)上方的外壁固定套接有限位套(14)，所述限位套(14)的底部与活动板(12)的顶部固定连接，所述弹簧(15)的底端活动套接与限位套(14)的外壁处。

3.根据权利要求1所述的深海薄膜式压力补偿器，其特征在于：所述顶筒(8)的顶部内壁中心处固定连接有导向杆(10)，所述导向杆(10)的底端位于外螺纹管(13)内，所述导向杆(10)的直径与外螺纹管(13)的内径相适配，所述导向杆(10)的外壁与外螺纹管(13)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的深海薄膜式压力补偿器，其特征在于：所述筒体(4)的底部开口处内壁均匀开设有多个限位槽(20)，所述活动板(12)的外壁均匀固定连接有多个限位块(21)，所述限位块(21)位于对应的限位槽(20)内，所述限位块(21)与对应的限位槽(20)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的深海薄膜式压力补偿器，其特征在于：所述外螺纹管(13)的底部固定连接有限位板(22)，所述限位板(22)的底部中心处均匀开设有多个通孔(23)，所述通孔(23)与外螺纹管(13)的连通。

Images