CN212838504U - 蜗壳组件及抽油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种蜗壳组件及抽油烟机，包括：蜗壳，所述蜗壳内开设有风道，所述蜗壳上设有分别与所述风道的两端连通的进风口与出风口，且所述蜗壳上还开设有出油孔；设于所述蜗壳内的风机，能够提供使油烟从所述进风口流向所述出风口的动力；及加热件及用于引导油污流向所述出油孔的光滑层，所述加热件设于所述蜗壳外并可控地加热所述蜗壳，所述光滑层设于所述蜗壳的内表面。上述蜗壳组件及抽油烟机，加热件可以通过加热蜗壳以使蜗壳内部聚积的油污熔化，熔化后的油污在光滑层的作用下流向出油孔，从而使聚积于风道的大部分或全部油污流向外界，减少了油污在风道内的聚积。加热件设于蜗壳外，加热件不直接与油污接触，不易导致加热件腐蚀老化。

Description

蜗壳组件及抽油烟机

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，特别是涉及蜗壳组件及抽油烟机。

背景技术

随着经济的发展及社会的进步，各种电器进入人们的生活中，其中，抽油烟机作为一种厨房电器广泛应用于人们的日常生活中。抽油烟机又称吸油烟机，是一种净化厨房环境的厨房电器，其安装于厨房炉灶上方，能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走，排出室外，同时将油烟冷凝收集，减少污染，净化空气，并具有防毒、防爆的安全保障作用。

在抽油烟机长时间使用后，清洗不及时，容易在风道内聚积油污，造成抽油烟机内部环境的污染，从而导致抽油烟机工作负荷增加及消耗的功率增加。且由于抽油烟机的整体式结构设计，油污在风道内聚积时，不易进行内部拆卸清洗。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统抽油烟机内油污聚积的问题，提供一种可减少油污聚积的蜗壳组件及抽油烟机。

一种蜗壳组件，所述蜗壳组件包括：

蜗壳，所述蜗壳内开设有风道，所述蜗壳上设有分别与所述风道的两端连通的进风口与出风口，且所述蜗壳上还开设有出油孔；

设于所述蜗壳内的风机，能够提供使油烟从所述进风口流向所述出风口的动力；及

加热件及用于引导油污流向所述出油孔的光滑层，所述加热件设于所述蜗壳外并可控地加热所述蜗壳，所述光滑层设于所述蜗壳的内表面。

上述蜗壳组件，加热件可以通过加热蜗壳以使蜗壳内部聚积的油污熔化，熔化后的油污在光滑层的引导作用下流向出油孔，从而使聚积于风道的大部分或全部油污流向外界，减少了油污在风道内的聚积。且上述蜗壳组件，相对于现有技术中采用热水洗或蒸汽洗去除聚积的油污的方式，效果明显；同时相对于现有技术中在蜗壳内设置发热管的方式，加热件不会直接与油污接触，不会导致加热件的腐蚀老化，且加热件不与蜗壳内的其他部件(如风机)直接接触，不会存在过烧而影响其他部件的使用寿命的情况发生。

在其中一个实施例中，所述加热件包裹于所述蜗壳的外表面，从而便于加热件将热量传递于蜗壳上，且便于蜗壳的受热均匀性。

在其中一个实施例中，所述加热件为石墨加热件。石墨较轻，采用石墨加热件加热蜗壳，可以减轻整个蜗壳组件的重量，增强了抽油烟机的使用可靠性。

在其中一个实施例中，所述蜗壳的整个内表面均设有所述光滑层。由于油污较难在光滑层上附着，从而使位于蜗壳各处的油污在光滑层的作用下快速流向出油孔流出，减少油污在蜗壳内的聚积。

在其中一个实施例中，所述光滑层包括纳米涂层与搪瓷层的一种或两种。

在其中一个实施例中，所述出油孔开设于所述蜗壳的底部，从而便于油污在重力的作用下从光滑层流向出油孔。

在其中一个实施例中，当所述加热件加热所述蜗壳时，所述风机可控地正转或反转。在加热件加热蜗壳时，风机转动可以促使风道内油污加速流向出油孔流出，且减少风机的风轮上油污的聚积。

在其中一个实施例中，所述蜗壳组件还包括导油件，所述导油件与所述蜗壳连接，所述导油件的一端与所述出油孔连通，所述导油件的另一端与外界连通。

在其中一个实施例中，所述蜗壳组件还包括保护件，所述保护件用于检测所述蜗壳的温度；

其中，当所述保护件检测到所述蜗壳的温度达到预设温度时，控制所述加热件停止加热。

通过设置保护件，当保护件检测到蜗壳的温度达到预设温度时，控制加热件停止加热，以防止蜗壳过烧而导致其内部元件损害或发生漏电事故。

一种抽油烟机，所述抽油烟机包括外壳、油杯及如上述任一项所述的蜗壳组件，所述蜗壳组件设于所述外壳内，所述油杯与所述外壳连接且与所述出油孔连通。

在其中一个实施例中，所述蜗壳组件还包括导油件，所述导油件与所述蜗壳连接，所述导油件的一端与所述出油孔连通，所述导油件的另一端开设有漏油孔，所述油杯位于所述漏油孔沿重力方向的下方。

上述抽油烟机，加热件可以通过加热蜗壳以使蜗壳内部聚积的油污熔化，熔化后的油污在光滑层的引导作用下流向出油孔，从而使聚积于风道的大部分或全部油污流向外界，减少了油污在风道内的聚积。且上述抽油烟机，相对于现有技术中采用热水洗或蒸汽洗去除聚积的油污的方式，效果明显；同时相对于现有技术中在蜗壳内设置发热管的方式，加热件不会直接与油污接触，不会导致加热件的腐蚀老化，且加热件不与蜗壳内的其他部件(如风机)直接接触，不会存在过烧而影响其他部件的使用寿命的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的抽油烟机的剖视图；

图2为图1中所示的抽油烟机的蜗壳的轴测图。

100、抽油烟机；10、外壳；20、蜗壳组件；21、蜗壳；211、风道；212、进风口；213、出风口；214、出油孔；22、风机；221、电机；222、风轮；23、加热件；24、导油件；241、漏油孔；25、保护件；20、油网；30、油杯。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

图1示出了本实用新型一实施例提供的抽油烟机的剖视图；图2示出了图1 中所示的抽油烟机的蜗壳的轴测图。

参阅图1，本实用新型一实施例提供一种抽油烟机100，包括外壳10及蜗壳组件20，蜗壳组件20设于外壳10内。蜗壳组件20包括蜗壳21及风机22，蜗壳21内开设有风道211，蜗壳21上开设有分别与风道211的两端连通的进风口212与出风口213(参阅图2)，风机22能够提供使油烟从进风口212流向出风口213的动力。具体地，外壳10上开设有与外界连通的入风口(图中未标出)，蜗壳21的进风口212通过入风口与外界连通，风机22转动提供使油烟从入风口流向进风口212，并从进风口212流向出风口213的动力。

继续参阅图1，风机22包括电机221及与电机221连接的风轮222，电机 221能够驱动风轮222转动用于提供油烟从入风口流向出风口213的动力。具体地，抽油烟机100还包括油网20，油网20与外壳10连接且位于入风口处。抽油烟机100工作时，电机221动作带动风轮222转动产生负压，将室内的油烟吸入，油烟经过油网20，其内含有的油污被油网20过滤，然后进入外壳10内，并从外壳10进入蜗壳21的风道211内部，风道211内的油烟受到风轮222的离心力作用，油雾凝集成油滴以被收集。

发明人研究发现，当抽油烟机100长期使用后，容易在蜗壳21的风道211 内聚积油污，造成抽油烟机100内部环境的污染，从而导致抽油烟机100工作负荷增加及消耗的功率增加。

继续参阅图1，一实施例中，蜗壳21上开设有出油孔214，蜗壳组件20还包括加热件23及光滑层(图中未示出)，加热件23设于蜗壳21外并可控地加热蜗壳21，光滑层设于蜗壳21的内表面上便于油污流向出油孔214流出。

本实施例提供的抽油烟机100，加热件23可以通过加热蜗壳21以使蜗壳 21内部聚积的油污熔化，熔化后的油污在光滑层的引导作用下流向出油孔214，从而使聚积于风道211的大部分或全部油污流向外界，减少了油污在风道211 内的聚积。而本实施例提供的抽油烟机100，相对于现有技术中采用热水洗或蒸汽洗去除聚积的油污的方式，效果明显；同时相对于现有技术中在蜗壳21内设置发热管的方式，加热件23不会直接与油污接触，不会导致加热件23的腐蚀老化，且加热件23不与蜗壳21内的其他部件(如风机22)直接接触，不会存在过烧而影响其他部件的使用寿命的情况发生。

继续参阅图1及图2，在一个实施例中，加热件23包裹于蜗壳21的外表面，从而便于加热件23将热量传递于蜗壳21上，且便于蜗壳21的受热均匀性。具体地，加热件23包裹于蜗壳21的整个外表面，以使蜗壳21的各处均受到加热件23的加热。应当理解的是，在另一些实施例中，加热件23也可以只包裹于蜗壳21的外表面的局部，如加热件23包裹于蜗壳21对应设有风机20的外表面外，在此不作限定。

在一个实施例中，加热件23为石墨加热件23，石墨较轻，采用石墨加热件 23加热蜗壳21，可以减轻整个蜗壳组件20的重量，增强了抽油烟机100的使用可靠性。应当理解的是，在另一些实施例中，加热件23还可以采用其他材料制成，如在一实施例中，加热件23可以采用电加热丝制成，在此不作限定。

在一个具体实施例中，蜗壳21的整个内表面上均设有光滑层，油污较难在光滑层上附着，从而使位于蜗壳21各处的油污在光滑层的作用下快速流向出油孔214流出，减少油污在蜗壳21内的聚积。

进一步，光滑层纳米涂层与搪瓷层中的一种或两种。可以理解的是，在另一些实施例中，光滑层还可以采用其他材料制成，在此亦不作限定。

继续参阅图1，进一步，抽油烟机100还包括油杯30，油杯30与外壳10 连接，油杯30与出油孔214连通用于承接从出油孔214流出的油污。需要去除风道211内的油污时，加热件23加热蜗壳21，蜗壳21升温并将热量传递于风道211内，蜗壳21内表面上的油污或风道211内部件上的油污在温升的作用下熔化，并顺着光滑层流向出油孔214，并从出油孔214流向油杯30内以被收集。

具体地，出油孔214设于蜗壳21的底部，从而便于油污在重力的作用下从光滑层流向出油孔214。当然，在另一些实施例中，不排除出油孔214设于蜗壳 21的其他位置。

继续参阅图1，一实施例中，蜗壳组件20还包括导油件24，导油件24与蜗壳21连接，导油件24的一端与出油孔214连通，另一端与油杯30连通。如此，在导油件24的作用下，便于将从出油孔214流出的油污导向油杯30内。

进一步，导油件24与油杯30连通的一端设有漏油孔241，油杯30位于漏油孔241沿重力方向的下方，如此油污从出油孔214流向导油件24内后，从导油件24的漏油孔241流向油杯30内以被收集。具体地，导油件24为导油管，导油管内形成与出油孔214连通的导油通道。当然，在另一些实施例中，导油件24也可以由导油板形成，导油板上形成与出油孔214连通的导油槽。对于导油件24的具体结构不受限定，只要可以实现将从出油孔214流出的油污引导向油杯30内即可。

在一个实施例中，当加热件23加热蜗壳21时，风机22可控地正转或反转。在加热件23加热蜗壳21时，风机22转动可以促使风道211内油污加速流向出油孔214流出，且减少风机22的风轮222上油污的聚积。在一个具体实施方式中，当加热件23加热蜗壳21时，风机22可控地正转(风机22的转动方向与抽油烟机100正常工作时的转动方向相同)，此时风机22转动产生的风量大，可以使油污加速流向出油孔214后流出，但是此时将导致风道211内降温较快。在另一个具体实施方式中，当加热件23加热蜗壳21时，风机22可控地反转(风机22的转动方向与抽油烟机100正常工作时的转动方向相反)，此时风机22转动产生的风量小，不但可以使油污加速流向出油孔214后流出，且此时风道211 内的降温较慢，使风道211内热量更均匀且热量不易散失。

继续参阅图1，在一实施例中，蜗壳组件20还包括保护件25，保护件25 用于检测蜗壳21的温度，当保护件25检测到蜗壳21的温度达到预设温度时，控制加热件23停止加热，以防止蜗壳21过烧而导致其内部元件损害或发生漏电事故。具体地，保护件25可以为感温包、热敏电阻、热敏开关、热电偶与铂热电阻中的一种。

进一步，发明人研究还发现，在90-100℃时化油系数(风道211内剩余油污重量/风道211内涂抹总油污重量)较小，则上述预设温度设置为100℃，从而保证加热件23加热蜗壳21使蜗壳21内的温度达到85℃以上。

本实施例提供的抽油烟机100，在需要除去风道211内的油污时，控制加热件23开始加热，加热时间大于10min以上，使其蜗壳21内部温度达到85℃以上。开启风机22转动1min，使风道211内风速柔和且加热温度更加均匀。加热融化后的油污在光滑层的作用下流向出油孔214，并从出出油孔214流向导油件 24，并从导油件24的漏油孔241流向油杯30以被收集。

本实用新型另一实施例还提供一种上述抽油烟机100所包括的蜗壳组件20。

蜗壳组件20包括蜗壳21及风机22，蜗壳21内开设有风道211，蜗壳21 上开设有分别与风道211的两端连通的进风口212与出风口213，风机22能够提供使油烟从进风口212流向出风口213的动力。蜗壳21上开设有出油孔214，蜗壳组件20还包括加热件23及光滑层，加热件23设于蜗壳21外并可控地加热蜗壳21，光滑层设于蜗壳21的内表面用于引导油污流向出油孔214流出。

本实施例提供的蜗壳组件20，加热件23可以通过加热蜗壳21以使蜗壳21 内部聚积的油污熔化，熔化后的油污在光滑层的引导作用下流向出油孔214，从而使聚积于风道211的大部分或全部油污流向外界，减少了油污在风道211内的聚积。而本实施例提供的蜗壳组件20，相对于现有技术中采用热水洗或蒸汽洗去除聚积的油污的方式，效果明显；同时相对于现有技术中在蜗壳21内设置发热管的方式，加热件23不会直接与油污接触，不会导致加热件23的腐蚀老化，且加热件23不与蜗壳21内的其他部件(如风机22)直接接触，不会存在过烧而影响其他部件的使用寿命的情况发生。

本实用新型提供的蜗壳组件20及抽油烟机100，具有以下有益效果：

1、加热件23加热蜗壳21以使蜗壳21内部聚积的油污融化，熔化后的油污在光滑层的引导作用下流向出油孔214，从而使聚积于风道211的大部分或全部油污流向外界，减少了油污在风道211内的聚积；

2、加热件23设于蜗壳21外，相对于现有技术中在蜗壳21内设置发热管的方式，加热件23不会直接与油污接触，不会导致加热件23的腐蚀老化，且加热件23不与蜗壳21内的其他部件(如风机22)直接接触，不会存在过烧而影响其他部件的使用寿命的情况发生；

3、加热件23包裹于蜗壳21的外表面，从而便于加热件23将热量传递于蜗壳21上，且可保证蜗壳21的受热均匀性；

4、蜗壳21的整个内表面上均设有光滑层，油污较难在光滑层上附着，从而使位于蜗壳21各处的油污在光滑层的作用下快速流向出油孔214流出，减少油污在蜗壳21内的聚积；

5、在加热件23加热蜗壳21时，风机22转动可以促使风道211内油污加速流向出油孔214流出，且减少风机22的风轮222上油污的聚积；

6、蜗壳组件20还包括保护件25，保护件25用于检测蜗壳21的温度，当保护件25检测到蜗壳21的温度达到预设温度时，控制加热件23停止加热，以防止蜗壳21过烧而导致其内部元件损害或发生漏电事故。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (11)

1.一种蜗壳组件(20)，其特征在于，所述蜗壳组件(20)包括：

蜗壳(21)，所述蜗壳(21)内开设有风道(211)，所述蜗壳(21)上设有分别与所述风道(211)的两端连通的进风口(212)与出风口(213)，且所述蜗壳(21)上还开设有出油孔(214)；

设于所述蜗壳(21)内的风机(22)，能够提供使油烟从所述进风口(212)流向所述出风口(213)的动力；及

加热件(23)及用于引导油污流向所述出油孔(214)的光滑层，所述加热件(23)设于所述蜗壳(21)外并可控地加热所述蜗壳(21)，所述光滑层设于所述蜗壳(21)的内表面。

2.根据权利要求1所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，所述加热件(23)包裹于所述蜗壳(21)的外表面。

3.根据权利要求1所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，所述加热件(23)为石墨加热件(23)。

4.根据权利要求1所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，所述蜗壳(21)的整个内表面均设有所述光滑层。

5.根据权利要求1所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，所述光滑层包括纳米涂层与搪瓷层的一种或两种。

6.根据权利要求1所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，所述出油孔(214)开设于所述蜗壳(21)的底部。

7.根据权利要求1所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，当所述加热件(23)加热所述蜗壳(21)时，所述风机(22)可控地正转或反转。

8.根据权利要求1所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，所述蜗壳组件(20)还包括导油件(24)，所述导油件(24)与所述蜗壳(21)连接，所述导油件(24)的一端与所述出油孔(214)连通，所述导油件(24)的另一端与外界连通。

9.根据权利要求1-8任一项所述的蜗壳组件(20)，其特征在于，所述蜗壳组件(20)还包括保护件(25)，所述保护件(25)用于检测所述蜗壳(21)的温度；

其中，当所述保护件(25)检测到所述蜗壳(21)的温度达到预设温度时，控制所述加热件(23)停止加热。

10.一种抽油烟机(100)，其特征在于，所述抽油烟机(100)包括外壳(10)、油杯(30)及如权利要求1-9任一项所述的蜗壳组件(20)，所述蜗壳组件(20)设于所述外壳(10)内，所述油杯(30)与所述外壳(10)连接且与所述出油孔(214)连通。

11.根据权利要求10所述的抽油烟机(100)，其特征在于，所述蜗壳组件(20)还包括导油件(24)，所述导油件(24)与所述蜗壳(21)连接，所述导油件(24)的一端与所述出油孔(214)连通，所述导油件(24)的另一端开设有漏油孔(241)，所述油杯(30)位于所述漏油孔(241)沿重力方向的下方。

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