CN212832530U - 一种电动板墙竖立车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动板墙竖立车，包括主体和吊钩，所述主体底部安装有万向轮，且万向轮内侧连接有脚支架，所述脚支架内部设置有调节旋钮，且调节旋钮上方连接有水平伸缩杆，所述水平伸缩杆左侧连接有斜杆，且斜杆内侧固定有固定架，所述固定架另一侧连接有卷扬机，且卷扬机内部安装有钢丝绳，所述钢丝绳另一端连接有滑轮，且滑轮下方连接有固定器，所述斜杆顶部安装有转轴，所述水平杆外端连接有立柱。该电动板墙竖立车设置的卷扬机代替人力，施工人员只需在支架外进行操作，轻质板墙材料在支架内树立到相应位置，使用动板墙竖立车减少施工人员操作失误，减少了劳动力的使用降低了轻质板墙吊运过程中的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工轻质板墙安装技术领域，具体为一种电动板墙竖立车。
背景技术
根据国家对于产业现代转型升级的“设计标准化、安装装配化、生产工厂化、管理信息化”的要求，在建筑工程中的内外墙体的砌筑，已逐步用整体墙板代替。
现代的建筑施工中，框架结构建筑大多采用轻质板墙，轻质板墙自重较大，目前主要采用人力将板墙竖立和定位，耗费大量劳动力，工作效率极低，因操作空间受限目前现有的起重设备不能满足现场施工，针对上述情况我们推出了一种电动板墙竖立车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动板墙竖立车，以解决上述背景技术中提出一般的建筑施工中，框架结构建筑大多采用轻质板墙，轻质板墙自重较大，目前主要采用人力将板墙竖立和定位，耗费大量劳动力，工作效率极低，因操作空间受限目前现有的起重设备不能满足现场施工的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动板墙竖立车，包括主体和吊钩，所述主体底部安装有万向轮，且万向轮内侧连接有脚支架，所述脚支架内部设置有调节旋钮，且调节旋钮上方连接有水平伸缩杆，所述水平伸缩杆左侧连接有斜杆，且斜杆内侧固定有固定架，所述固定架另一侧连接有卷扬机，且卷扬机内部安装有钢丝绳，所述钢丝绳另一端连接有滑轮，且滑轮下方连接有固定器，所述斜杆顶部安装有转轴，且转轴另一端连接有水平杆，所述水平杆外端连接有立柱，所述吊钩连接于固定器底部，且吊钩内部设置有挡板，所述挡板顶部设置有复位弹簧，且复位弹簧上方设置有减震块，所述减震块外部设置有减震弹簧。
优选的，所述脚支架通过调节旋钮与主体之间构成升降结构，且脚支架关于主体竖直中心线左右对称分布。
优选的，所述主体通过水平伸缩杆与斜杆之间构成伸缩结构，且水平伸缩杆与斜杆之间呈固定连接。
优选的，所述斜杆通过固定架与卷扬机之间构成固定结构，且固定架与卷扬机之间呈固定连接。
优选的，所述斜杆通过转轴与水平杆之间构成转动结构，且转轴与水平杆之间呈垂直分布。
优选的，所述吊钩通过减震块与减震弹簧之间构成弹性结构，且吊钩的竖直中心线与减震块的竖直中心线相重合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动板墙竖立车设置的卷扬机代替人力，施工人员只需在支架外进行操作，轻质板墙材料在支架内树立到相应位置，使用动板墙竖立车减少施工人员操作失误，减少了劳动力的使用降低了轻质板墙吊运过程中的安全隐患。
该电动板墙竖立车通过水平杆、斜杆与立柱之间构成的角形相连接而成的主体，有利于整体的稳固的性，且在使用时发生问题时也可以将危险控制在工人作业区域外，有利于保证了施工人员的安全问题。
该电动板墙竖立车设置的转轴与水平伸缩杆，使其在不使用时通过水平伸缩杆内部自带的伸缩功能使其带动转轴的转动，完成对主体的收持，有利于在减小整体的占地面积，提升该装置的便携性，且设置的减震块与减震弹簧，使其在吊取重物时提高整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正视外观结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型侧视外观结构示意图；
图4为本实用新型脚支架内部结构示意图。
图中：1、主体；2、吊钩；3、万向轮；4、脚支架；5、调节旋钮；6、水平伸缩杆；7、斜杆；8、固定架；9、卷扬机；10、钢丝绳；11、滑轮；12、固定器；13、转轴；14、水平杆；15、挡板；16、复位弹簧；17、减震块；18、减震弹簧；19、立柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种电动板墙竖立车，包括主体1和吊钩2，主体1底部安装有万向轮3，且万向轮3内侧连接有脚支架4，脚支架4内部设置有调节旋钮5，且调节旋钮5上方连接有水平伸缩杆6，脚支架4通过调节旋钮5与主体1之间构成升降结构，且脚支架4关于主体1竖直中心线左右对称分布，该调节旋钮5通过顶部的卡合块与脚支架4内部的丝杆相连，使其有利于在不使用该装置时，使其脚支架4完成对主体1的固定，避免主体1在不使用时受到万向轮3的活动性而移动；
水平伸缩杆6左侧连接有斜杆7，且斜杆7内侧固定有固定架8，主体1通过水平伸缩杆6与斜杆7之间构成伸缩结构，且水平伸缩杆6与斜杆7之间呈固定连接，设置的立柱19通过水平伸缩杆6与斜杆7使其能够伸缩有利于完成对主体1的收持，使其减小整体的占地面积，提升该装置的便携性；
固定架8另一侧连接有卷扬机9，且卷扬机9内部安装有钢丝绳10，钢丝绳10另一端连接有滑轮11，且滑轮11下方连接有固定器12，斜杆7通过固定架8与卷扬机9之间构成固定结构，且固定架8与卷扬机9之间呈固定连接，设置的卷扬机9代替人力减少了劳动力的使用降低了轻质板墙吊运过程中的安全隐患，且固定架8有利于方便了对卷扬机9的安装与拆卸，使其方便后期的维护检修；
斜杆7顶部安装有转轴13，且转轴13另一端连接有水平杆14，水平杆14外端连接有立柱19，斜杆7通过转轴13与水平杆14之间构成转动结构，且转轴13与水平杆14之间呈垂直分布，设置的斜杆7、水平杆14与立柱19之间构成三角形结构，有利于提升主体1的稳固性在使用时发生问题时也可以将危险控制在工人作业区域外，有利于保证了施工人员的安全问题，并且设置的转轴13有利于方便了对主体1的收持；
吊钩2连接于固定器12底部，且吊钩2内部设置有挡板15，挡板15顶部设置有复位弹簧16，且复位弹簧16上方设置有减震块17，减震块17外部设置有减震弹簧18，吊钩2通过减震块17与减震弹簧18之间构成弹性结构，且吊钩2的竖直中心线与减震块17的竖直中心线相重合，设置的弹性结构的减震块17与减震弹簧18，有利于在吊取重物时提高整体的稳定性。
工作原理：在使用该一种电动板墙竖立车时，首先将轻质板墙材料移到电动板墙竖立车两立柱19中间位置，利用吊钩2和装置进行固定，通过万向轮3调整轻质板墙的位置，确定好位置后通过拧动调节旋钮5使其通过顶部的卡合块与脚支架4内部的齿轮和丝杆相连，使其脚支架4可以呈升降运作完成对主体1的固定，然后利用卷扬机9将轻质板墙提升到需要树立墙板位置，人工进行微调，加固墙板后拆掉吊钩2与轻质板墙的连接，最后一块轻质板墙树板完毕，该主体1通过斜杆7、水平杆14与立柱19之间构成三角形结构，有利于提升主体1的稳固性在使用时发生问题时也可以将危险控制在工人作业区域外，有利于保证了施工人员的安全问题，且该主体1设置的水平伸缩杆6与转轴13有利于将其主体1收持，减小主体1的占地面积，使其提升整体的便携性，设置的卷扬机9代替人力减少了劳动力的使用降低了轻质板墙吊运过程中的安全隐患，且固定架8有利于方便了对卷扬机9的安装与拆卸，使其方便后期的维护检修，并且设置的弹性结构的减震块17与减震弹簧18，有利于在吊取重物时提高整体的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动板墙竖立车，包括主体(1)和吊钩(2)，其特征在于：所述主体(1)底部安装有万向轮(3)，且万向轮(3)内侧连接有脚支架(4)，所述脚支架(4)内部设置有调节旋钮(5)，且调节旋钮(5)上方连接有水平伸缩杆(6)，所述水平伸缩杆(6)左侧连接有斜杆(7)，且斜杆(7)内侧固定有固定架(8)，所述固定架(8)另一侧连接有卷扬机(9)，且卷扬机(9)内部安装有钢丝绳(10)，所述钢丝绳(10)另一端连接有滑轮(11)，且滑轮(11)下方连接有固定器(12)，所述斜杆(7)顶部安装有转轴(13)，且转轴(13)另一端连接有水平杆(14)，所述水平杆(14)外端连接有立柱(19)，所述吊钩(2)连接于固定器(12)底部，且吊钩(2)内部设置有挡板(15)，所述挡板(15)顶部设置有复位弹簧(16)，且复位弹簧(16)上方设置有减震块(17)，所述减震块(17)外部设置有减震弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电动板墙竖立车，其特征在于：所述脚支架(4)通过调节旋钮(5)与主体(1)之间构成升降结构，且脚支架(4)关于主体竖直中心线左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种电动板墙竖立车，其特征在于：所述主体(1)通过水平伸缩杆(6)与斜杆(7)之间构成伸缩结构，且水平伸缩杆(6)与斜杆(7)之间呈固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动板墙竖立车，其特征在于：所述斜杆(7)通过固定架(8)与卷扬机(9)之间构成固定结构，且固定架(8)与卷扬机(9)之间呈固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动板墙竖立车，其特征在于：所述斜杆(7)通过转轴(13)与水平杆(14)之间构成转动结构，且转轴(13)与水平杆(14)之间呈垂直分布。
6.根据权利要求1所述的一种电动板墙竖立车，其特征在于：所述吊钩(2)通过减震块(17)与减震弹簧(18)之间构成弹性结构，且吊钩(2)的竖直中心线与减震块(17)的竖直中心线相重合。
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| CN202021040659.7U CN212832530U (zh) | 2020-06-09 | 2020-06-09 | 一种电动板墙竖立车 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113562634A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-10-29 | 五冶集团上海有限公司 | 一种地下室横排管的安装工具 |
| CN114197885A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-03-18 | 中铁建工集团有限公司 | 一种便于安装二次结构条板墙的装置 |
| CN115075579A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-09-20 | 中煤建工集团有限公司 | 一种可移动式长尺寸alc墙板的简易支架 |
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