CN212828914U - 一种踩踏自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种踩踏自行车,在中轴上装有大齿盘,在后轮轴上装有飞轮,在车架上还设有一根与中轴平行的高位驱动轴,在高位驱动轴上装有一高位齿盘,在高位驱动轴上还装有驱动飞轮,在中轴上还设有一驱动大齿盘旋转的低位齿盘,在低位齿盘与高位齿盘之间设有第二传动链条,在车架两侧的后轮轴上各装有一个可以绕后轮轴摆动的长臂踏杆,在长臂踏杆的前端设有脚踏,在后轮轴上装有链条拉紧器,在长臂踏杆的中部设有链条固定端子,在同侧的链条拉紧器与链条固定端子之间设有与该侧驱动飞轮啮合的驱动链条。该自行车骑行时采用向下踩踏方式驱动,使用较小的力就可以驱动自行车行走,具有速度快、承载能力大、爬坡能力强等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其是一种用脚往复踩踏驱动的自行车。
背景技术
自行车是日常生活中最常用的交通工具之一,现有技术中的自行车骑行时需要用脚使脚踏作圆周运动,为了保证脚踏正常工作、不会与地面产生刮擦,要求安装脚踏的曲柄不能过长,因此,在骑行的过程中,限制了曲柄作为动力臂的长度,需要施加较大的蹬踩力才能驱动自行车行走,从而限制了自行车的速度和爬坡能力。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的上述不足,提供一种踩踏自行车,该自行车骑行时采用向下踩踏方式驱动,使用较小的力就可以驱动自行车行走,具有速度快、承载能力大、爬坡能力强等优点。
解决技术问题所采取的技术方案:一种踩踏自行车,包括车架、前轮、后轮、车把和车座,在车架上设有前轮轴、中轴和后轮轴,在中轴上装有大齿盘,在后轮轴上装有飞轮,在大齿盘与飞轮之间设有第一传动链条,在车架上还设有一根与中轴平行的高位驱动轴,在高位驱动轴上装有一高位齿盘,在高位齿盘两侧的高位驱动轴上各装有一个驱动高位齿盘旋转的驱动飞轮,在中轴上还设有一驱动大齿盘旋转的低位齿盘,在低位齿盘与高位齿盘之间设有第二传动链条,在车架两侧的后轮轴上各装有一个可以绕后轮轴摆动的长臂踏杆,在长臂踏杆的前端设有脚踏,在车架两侧的后轮轴上各装有一个链条拉紧器,在长臂踏杆的中部设有链条固定端子,在同侧的链条拉紧器与链条固定端子之间设有与该侧驱动飞轮啮合的驱动链条。
作为本实用新型的进一步改进方案:所述链条拉紧器为可以绕后轮轴转动的V形链条拉紧器,所述V形链条拉紧器包括用销轴铰接的两根拉紧杆,在销轴上套装有拉紧弹簧。
作为本实用新型的进一步改进方案:在长臂踏杆与车架间装有将长臂踏杆向上提起的复位弹簧。
作为本实用新型的进一步改进方案:所述链条固定端子为套装在长臂踏杆上、可以沿长臂踏杆滑动的可调式链条固定端子,在链条固定端子上设有使链条固定端子固定在长臂踏杆某一位置的固定顶丝。
作为本实用新型的进一步改进方案:在车架上还设有控制长臂踏杆上下摆动极限位置的长臂踏杆限位装置。
有益效果:本实用新型的踩踏自行车由于采用了在车架上还设有一根与中轴平行的高位驱动轴,在高位驱动轴上装有一高位齿盘,在高位齿盘两侧的高位驱动轴上各装有一个驱动高位齿盘旋转的驱动飞轮,在中轴上还设有一驱动大齿盘旋转的低位齿盘,在低位齿盘与高位齿盘之间设有第二传动链条,在车架两侧的后轮轴上各装有一个可以绕后轮轴摆动的长臂踏杆,在长臂踏杆的前端设有脚踏,在车架两侧的后轮轴上各装有一个链条拉紧器,在长臂踏杆的中部设有链条固定端子,在同侧的链条拉紧器与链条固定端子之间设有与该侧驱动飞轮啮合的驱动链条的技术特征,使得长臂踏杆远远长于现有技术中自行车曲柄,相当于增加了动力臂的长度,骑行过程中,对脚踏施加较小的踩踏力就可以驱动自行车行走,从而使本实用新型的踩踏自行车具有速度快、承载能力大、爬坡能力强等优点。由于本实用新型的自行车采用踩踏式驱动,改变了传统自行车的骑行方式,因此,也可以作为休闲娱乐、运动健身器材来使用。由于采用了所述链条拉紧器为可以绕后轮轴转动的V形链条拉紧器,所述V形链条拉紧器包括用销轴铰接的两根拉紧杆,在销轴上套装有拉紧弹簧的技术特征,在保证驱动链条与驱动飞轮啮合效果的同时,使链条拉紧器的结构更简单,对链条的回拉、复位效果更好。由于采用了在长臂踏杆与车架间装有将长臂踏杆向上提起的复位弹簧的技术特征,使得踩踏后长臂踏杆能自动复位,使得骑行更方便。由于采用了所述链条固定端子为套装在长臂踏杆上、可以沿长臂踏杆滑动的可调式链条固定端子,在链条固定端子上设有使链条固定端子固定在长臂踏杆某一位置的固定顶丝的技术特征,通过调节链条固定端子在长臂踏杆上的位置来改变阻力臂的长度及单次踩踏驱动链条的行程,从而实现根据个人喜好及道路或负载情况来调节踩踏所需要的力度及骑行的速度,使自行车的使用更方便、适用范围更广。由于采用了在车架上还设有控制长臂踏杆上下摆动极限位置的长臂踏杆限位装置的技术特征,使本实用新型的踩踏自行车可以方便地根据个人腿长和使用习惯调节踩踏的行程,使骑行的舒适性更好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的踩踏自行车作进一步的详细说明。
图1是本实用新型的踩踏自行车的结构原理图;
图2是本实用新型的踩踏自行车脚踏被踩下时的结构原理图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的踩踏自行车,包括车架6、前轮2、后轮15、车把3和车座7,在车架上设有前轮轴1、中轴25和后轮轴17,在中轴上装有大齿盘23,在后轮轴上装有飞轮16,在大齿盘与飞轮之间设有第一传动链条19,在车座后下方的车架上还设有一根与中轴平行的高位驱动轴10,在高位驱动轴上装有一高位齿盘8,在高位齿盘两侧的高位驱动轴上各装有一个驱动高位齿盘旋转的驱动飞轮9,高位齿盘与两个驱动飞轮的轴管同步旋转,在中轴上还设有一驱动大齿盘旋转的低位齿盘24,低位齿盘与大齿盘同步旋转,在低位齿盘与高位齿盘之间设有第二传动链条22,在车架两侧的后轮轴上各装有一个可以绕后轮轴摆动的长臂踏杆5,在长臂踏杆的前端设有脚踏4,在车架两侧的后轮轴上各装有一个链条拉紧器,在长臂踏杆的中部设有链条固定端子21,所述链条固定端子为套装在长臂踏杆上、可以沿长臂踏杆滑动的可调式链条固定端子,在链条固定端子上设有使链条固定端子固定在长臂踏杆某一位置的固定顶丝,在同侧的链条拉紧器与链条固定端子之间设有与该侧驱动飞轮啮合的驱动链条20。当脚踏被踩下时链条拉紧器松开、对链条长度进行补偿,当脚踏向上复位时,链条拉紧器收缩、防止链条过松,确保链条与驱动飞轮始终可以保持良好的啮合效果。在长臂踏杆与车架间装有将长臂踏杆向上提起的复位弹簧11,在车架上还设有控制长臂踏杆上下摆动极限位置的长臂踏杆限位装置18,所述长臂踏杆限位装置可以是固定在车架上的上挡块和下挡块,从而将长臂踏杆限定在上档块和下档块之间摆动;所述长臂踏杆限位装置也可以是一个能够在车架上前后移动的扁环,从而将长臂踏杆限定扁环内摆动,通过调节扁环的前后位置就可以方便地调节长臂踏杆的摆动幅度。
优选地,所述链条拉紧器为可以绕后轮轴转动的V形链条拉紧器,所述V形链条拉紧器包括用销轴13铰接的两根拉紧杆14,在销轴上套装有拉紧弹簧12。
图1中为了清楚地示出传动原理,省略了车架另一侧的长臂踏杆、驱动链条、驱动飞轮、链条拉紧器等机构。
如图2所示,本实用新型的踩踏自行车使用时,骑行者坐在车坐上,用脚向下踩踏脚踏,使长臂踏杆绕后轮轴向下摆动,长臂踏杆下摆过程中牵引驱动链条运动,链条拉紧器在对驱动链条长度进行补偿的同时保证驱动链条运动过程中与驱动飞轮啮合,使驱动飞轮旋转,驱动飞轮带动高位齿盘旋转,高位齿盘通过第二传动链条带动低位齿盘旋转,低位齿盘驱动大齿盘与其同步旋转,大齿盘通过第一传动链条带动飞轮旋转,从而驱动自行车后轮旋转。当脚上抬时,在复位弹簧的作用下,长臂踏杆自动绕后轮轴向上摆动复位,在长臂踏杆上摆过程中,驱动飞轮的链轮反向旋转,由于飞轮内设有棘爪和棘轮机构,使得链轮反向旋转时不会导致高位齿盘反向旋转,同时,链条拉紧器将链条反向拉回,完成脚踏复位。本实用新型的踩踏自行车使用时,双脚既可以交替踩踏驱动自行车行走,也可以双脚同步踩踏驱动自行车行走,更可以单脚踩踏驱动自行车行走,使独腿的残疾人也可以骑行本实用新型的踩踏自行车。
Claims (5)
1.一种踩踏自行车,包括车架、前轮、后轮、车把和车座,在车架上设有前轮轴、中轴和后轮轴,在中轴上装有大齿盘,在后轮轴上装有飞轮,在大齿盘与飞轮之间设有第一传动链条,其特征是:在车架上还设有一根与中轴平行的高位驱动轴,在高位驱动轴上装有一高位齿盘,在高位齿盘两侧的高位驱动轴上各装有一个驱动高位齿盘旋转的驱动飞轮,在中轴上还设有一驱动大齿盘旋转的低位齿盘,在低位齿盘与高位齿盘之间设有第二传动链条,在车架两侧的后轮轴上各装有一个可以绕后轮轴摆动的长臂踏杆,在长臂踏杆的前端设有脚踏,在车架两侧的后轮轴上各装有一个链条拉紧器,在长臂踏杆的中部设有链条固定端子,在同侧的链条拉紧器与链条固定端子之间设有与该侧驱动飞轮啮合的驱动链条。
2.根据权利要求1所述的踩踏自行车,其特征是:所述链条拉紧器为可以绕后轮轴转动的V形链条拉紧器,所述V形链条拉紧器包括用销轴铰接的两根拉紧杆,在销轴上套装有拉紧弹簧。
3.根据权利要求1所述的踩踏自行车,其特征是:在长臂踏杆与车架间装有将长臂踏杆向上提起的复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的踩踏自行车,其特征是:所述链条固定端子为套装在长臂踏杆上、可以沿长臂踏杆滑动的可调式链条固定端子,在链条固定端子上设有使链条固定端子固定在长臂踏杆某一位置的固定顶丝。
5.根据权利要求1至4任一项所述的踩踏自行车,其特征是:在车架上还设有控制长臂踏杆上下摆动极限位置的长臂踏杆限位装置。
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2020
- 2020-09-07 CN CN202021920781.3U patent/CN212828914U/zh active Active
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