CN212828203U - 一种汽车用耐腐蚀的隔音棉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，包括汽车引擎盖和隔音棉主体，所述汽车引擎盖前侧固定连接有橡胶密封条；所述隔音棉主体周侧外表面固定套接有金属框；所述隔音棉主体后侧外表面固定连接有竖直肋条及横直肋条；本实用新型中，通过设置有竖凹槽、横凹槽、横直肋条、竖直肋条、横滑动夹板、竖滑动夹板及固定螺钉等装置，通过将横直肋条及竖直肋条卡入竖凹槽及横凹槽中对隔音棉主体进行定位，同时横滑动夹板及竖滑动夹板对横直肋条及竖直肋条进行夹紧固定，使得隔音棉主体与汽车引擎盖之间的贴合更加紧密，再使用固定螺钉将隔音棉主体与汽车引擎盖相固定连接即可，该装置结构简单，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔音棉技术领域，尤其涉及一种汽车用耐腐蚀的隔音棉。
背景技术
隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响，隔音棉另一个作用就是隔热，就它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾，阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化，隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。
现有的隔音棉与汽车引擎盖的安装通常通过多组螺钉实现，这样的安装结构并不紧凑，使得隔音棉与引擎盖之间贴合度不够，故而需要设计一种新的汽车用耐腐蚀的隔音棉解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，包括汽车引擎盖和隔音棉主体，所述汽车引擎盖前侧固定连接有橡胶密封条；
所述隔音棉主体周侧外表面固定套接有金属框；
所述隔音棉主体后侧外表面固定连接有竖直肋条及横直肋条；
所述汽车引擎盖内部与竖直肋条及横直肋条相对应位置开设有竖凹槽及横凹槽；
所述横凹槽顶部内壁及底部内壁与竖凹槽两侧内壁均固定连接有套筒，所述横凹槽内部及竖凹槽内部分别设置有两组横滑动夹板及两组竖滑动夹板；
两组所述横滑动夹板相离一端外壁及两组竖滑动夹板相离一侧外壁均固定连接有伸缩杆；
所述伸缩杆与套筒之间设置有伸缩弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述汽车引擎盖与隔音棉主体之间设置有固定螺钉，且汽车引擎盖内部与固定螺钉相对应位置开设有螺纹孔，且汽车引擎盖通过固定螺钉及螺纹孔与隔音棉主体相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述竖直肋条位于横直肋条两侧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述隔音棉主体包括隔音棉层，所述隔音棉层前侧设置有涂胶层，所述涂胶层前侧设置有防腐蚀涂层。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述防腐蚀涂层为防腐油层。
作为上述技术方案的进一步描述：
两组所述横滑动夹板相近一端外壁及两组竖滑动夹板相近一侧内壁均固定连接有橡胶条。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型提出的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉与传统装置相比，通过设置有竖凹槽、横凹槽、横直肋条、竖直肋条、横滑动夹板、竖滑动夹板及固定螺钉等装置，通过将横直肋条及竖直肋条卡入竖凹槽及横凹槽中对隔音棉主体进行定位，同时横滑动夹板及竖滑动夹板对横直肋条及竖直肋条进行夹紧固定，使得隔音棉主体与汽车引擎盖之间的贴合更加紧密，再使用固定螺钉将隔音棉主体与汽车引擎盖相固定连接即可，该装置结构简单，方便实用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉的主视结构图；
图2为汽车引擎盖正视图；
图3为图2中A处的局部放大图；
图4为图2中B处的局部放大图；
图5为隔音棉主体俯视图；
图6为隔音棉主体结构示意图；
图7为伸缩杆、套筒及伸缩弹簧之间连接结构示意图。
图例说明：1、汽车引擎盖；2、橡胶密封条；3、隔音棉主体；4、金属框；5、固定螺钉；6、横凹槽；7、螺纹孔；8、竖凹槽；9、防腐蚀涂层；10、涂胶层；11、隔音棉层；12、竖直肋条；13、横直肋条；14、套筒；15、伸缩杆；16、横滑动夹板；17、伸缩弹簧；18、竖滑动夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-7，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，包括汽车引擎盖1和隔音棉主体3，汽车引擎盖1前侧固定连接有橡胶密封条2；隔音棉主体3周侧外表面固定套接有金属框4；隔音棉主体3后侧外表面固定连接有竖直肋条12及横直肋条13；汽车引擎盖1内部与竖直肋条12及横直肋条13相对应位置开设有竖凹槽8及横凹槽6；横凹槽6顶部内壁及底部内壁与竖凹槽8两侧内壁均固定连接有套筒14，横凹槽6内部及竖凹槽8内部分别设置有两组横滑动夹板16及两组竖滑动夹板18；两组横滑动夹板16相离一端外壁及两组竖滑动夹板18相离一侧外壁均固定连接有伸缩杆15；伸缩杆15与套筒14之间设置有伸缩弹簧17。
汽车引擎盖1与隔音棉主体3之间设置有固定螺钉5，且汽车引擎盖1内部与固定螺钉5相对应位置开设有螺纹孔7，且汽车引擎盖1通过固定螺钉5及螺纹孔7与隔音棉主体3相固定连接，便于隔音棉主体3与汽车引擎盖1之间的拆装，竖直肋条12位于横直肋条13两侧，听过竖直肋条12及横直肋条13与竖凹槽8及横凹槽6之间的配合，将隔音棉主体3与汽车引擎盖1定位安装，且使得汽车引擎盖1与隔音棉主体3之间的贴合更加紧密，加强隔音棉主体3与汽车引擎盖1之间的结构紧凑，隔音棉主体3包括隔音棉层11，隔音棉层11前侧设置有涂胶层10，涂胶层10前侧设置有防腐蚀涂层9，防腐蚀涂层9为防腐油层，汽车引擎中容易产生油污，通过设置防腐蚀涂层9保护隔音棉层11不受油污的腐蚀，两组横滑动夹板16相近一端外壁及两组竖滑动夹板18相近一侧内壁均固定连接有橡胶条，橡胶条加紧横滑动夹板16及竖滑动夹板18对横直肋条13及竖直肋条12的夹紧固定。
工作原理：本实用新型提出的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉与传统装置有较大改进创新，在使用该一种汽车用耐腐蚀的隔音棉时，首先将隔音棉主体3上的横直肋条13及竖直肋条12分别卡入汽车引擎盖1上的横凹槽6及竖凹槽8中，因为在横凹槽6及竖凹槽8中设置套筒14、伸缩杆15、伸缩弹簧17、横滑动夹板16及竖滑动夹板18，这些部件之间两两连接了，通过伸缩弹簧17的弹力可以使得通横滑动夹板16及竖滑动夹板18对横直肋条13及竖直肋条12进行夹紧固定，使得隔音棉主体3与汽车引擎盖1之间的贴合更加紧密，之后再使用固定螺钉5将隔音棉主体3与汽车引擎盖1相固定连接即可。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，包括汽车引擎盖(1)和隔音棉主体(3)，其特征在于：所述汽车引擎盖(1)前侧固定连接有橡胶密封条(2)；
所述隔音棉主体(3)周侧外表面固定套接有金属框(4)；
所述隔音棉主体(3)后侧外表面固定连接有竖直肋条(12)及横直肋条(13)；
所述汽车引擎盖(1)内部与竖直肋条(12)及横直肋条(13)相对应位置开设有竖凹槽(8)及横凹槽(6)；
所述横凹槽(6)顶部内壁及底部内壁与竖凹槽(8)两侧内壁均固定连接有套筒(14)，所述横凹槽(6)内部及竖凹槽(8)内部分别设置有两组横滑动夹板(16)及两组竖滑动夹板(18)；
两组所述横滑动夹板(16)相离一端外壁及两组竖滑动夹板(18)相离一侧外壁均固定连接有伸缩杆(15)；
所述伸缩杆(15)与套筒(14)之间设置有伸缩弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，其特征在于：所述汽车引擎盖(1)与隔音棉主体(3)之间设置有固定螺钉(5)，且汽车引擎盖(1)内部与固定螺钉(5)相对应位置开设有螺纹孔(7)，且汽车引擎盖(1)通过固定螺钉(5)及螺纹孔(7)与隔音棉主体(3)相固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，其特征在于：所述竖直肋条(12)位于横直肋条(13)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，其特征在于：所述隔音棉主体(3)包括隔音棉层(11)，所述隔音棉层(11)前侧设置有涂胶层(10)，所述涂胶层(10)前侧设置有防腐蚀涂层(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，其特征在于：所述防腐蚀涂层(9)为防腐油层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用耐腐蚀的隔音棉，其特征在于：两组所述横滑动夹板(16)相近一端外壁及两组竖滑动夹板(18)相近一侧内壁均固定连接有橡胶条。
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2020
- 2020-09-01 CN CN202021880097.7U patent/CN212828203U/zh active Active
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