CN212828093U - 一种医药运输用限位放置架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种医药运输用限位放置架，主要涉及医药运输领域。包括支撑框，所述支撑框与冷藏车车厢的截面相适应，所述支撑框相对车厢的左右两侧分别固定有底杆，所述底杆的延伸方向与车厢的深度方向相对应，所述底杆的上方设有能够相对底杆升降的升降杆，所述升降杆上滑动连接有能够锁止的上调节座，所述上调节座的底部铰接有上连杆，所述底杆上滑动连接有能够锁止的下调节座，所述下调节座的顶部铰接有下连杆，所述上连杆的底端与下连杆的顶端铰接连接。本实用新型的有益效果在于：它在运输的时候能够有效的对包装箱实现限位，减少包装箱之间由于运输速度变化造成的互相挤压，减少运输损失。

Description

一种医药运输用限位放置架

技术领域

本实用新型涉及药品运输领域，具体是一种医药运输用限位放置架。

背景技术

医药品的运输与普通货物的运输要求存在很大的区别，由于药品的效果，及其特性，对于温度、光照、晃动等均有严格的限制，造成在药品运输的过程中，存在多项特殊要求。其中，最为常见的是对于温度的要求。众所周知的，例如疫苗、菌剂、蛋白剂等很多药物需要低温存储，温度的变化和升高会造成药品失效。在物流途中亦然。故常见使用冷藏车/保温车辆进行运输。

现在常规的操作为：装载前预冷、预冷除霜、货物装载、运输、货物卸载。常见的装卸载体为托盘，药物一般为包装箱，冷藏或保温物流中还经常遇到的问题包括：由于保温车的深度较深，相比开放式的货车，内部的装卸非常费劲；

由于冷藏启动后在车厢内会产生冷凝气及霜，故最好包装箱之间包装箱与车厢之间最好留有间隙，用于较好的贯通制冷气流，并防止冷凝情况；物流中的限位和稳定，也是车辆运输中常见的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种医药运输用限位放置架，它在运输的时候能够有效的对包装箱实现限位，减少包装箱之间由于运输速度变化造成的互相挤压，减少运输损失。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种医药运输用限位放置架，包括支撑框，所述支撑框与冷藏车车厢的截面相适应，所述支撑框相对车厢的左右两侧分别固定有底杆，所述底杆的延伸方向与车厢的深度方向相对应，所述底杆的上方设有能够相对底杆升降的升降杆，

所述升降杆上滑动连接有能够锁止的上调节座，所述上调节座的底部铰接有上连杆，所述底杆上滑动连接有能够锁止的下调节座，所述下调节座的顶部铰接有下连杆，所述上连杆的底端与下连杆的顶端铰接连接。

还包括底座架，所述底座架与冷藏车的车厢截面相对应，所述底座架左右两侧设有竖直延伸的支撑板，所述支撑框的底部固定在支撑板的顶侧。

所述底座架的底面上设有楞筋，所述楞筋的长度方向与底座架的长度方向相适应。

所述支撑框内部固定安装有多排支撑杆，所述支撑杆的长度方向与车厢的深度方向相对应，所述支撑杆的两端固定在支撑框上，所述支撑杆上沿其长度方向转动安装有托轮。

在所述支撑框的四角端点位置分别设有直立的滑轨，所述滑轨的相对侧面设有轨道槽，所述升降杆的两端设有能够在所述轨道槽内上下滑动配合有滑动块，位于外侧的所述滑轨顶端设置电推杆，所述电推杆的伸缩杆向下伸缩，且所述电推杆的伸缩杆底端固定在同侧的滑动块上。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

所述上连杆与下连杆在车厢中形成三角形的隔断，能够将包装箱之间隔开，从而在运输的时候能够有效的对包装箱实现限位，减少包装箱之间由于运输速度变化造成的互相挤压，减少运输损失。

当升降杆升起的时候，上连杆与下连杆可上下竖直为一条直线，位于车厢两侧，不影响货物的装卸。

同时，间隔的间距和数量，可以根据所运输的包装箱规格进行调整，应用灵活方便。

附图说明

附图1是本实用新型的隔离状态下示意图（升降杆落下）。

附图2是本实用新型的附图1的局部放大图。

附图3是本实用新型的装卸状态下的示意图（升降杆升起）。

附图4是本实用新型组件拆分示意图。

附图5是本实用新型隔离状态下正面示意图。

附图6是本实用新型装卸状态下正面示意图。

附图中所示标号：

1、底座架；2、楞筋；3、支撑板；4、支撑框；5、支撑杆；6、托轮；7、滑轨；8、滑动块；9、升降杆；10、上调节座；11、上连杆；12、底杆；13、下调节座；14、下连杆。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

下述实施例中所涉及的仪器、试剂、材料等，若无特别说明，均为现有技术中已有的常规仪器、试剂、材料等，可通过正规商业途径获得。下述实施例中所涉及的实验方法，检测方法等，若无特别说明，均为现有技术中已有的常规实验方法，检测方法等。

实施例：一种医药运输用限位放置架

基于冷藏车运输中的问题，针对冷藏车厢的结构特点，设计方案如下：

包括底座架1，所述底座架1与冷藏车的车厢截面相对应，用于放置在车厢内，对整个装置形成支撑；基于车厢的深度结构，本底座架1的长度方向为车厢的深度方向，且宽度方向为车厢的左右内宽。

所述底座架1为矩形的框型架，具体为金属结构，用以获得较好的支撑强度和配重。

所述底座架1的底面上设有楞筋2，所述楞筋2的长度方向与底座架1的长度方向相适应，用于将底座架1略微抬离车厢底面。避免结霜，并有利于回风。

所述底座架1左右两侧设有竖直延伸的支撑板3，所述支撑板3用以将托盘或包装箱支撑抬离车厢底面，此结构为对应冷藏车通常的顶部空调制冷结构，有利于在货物的下方与车厢底面之间形成回风通道，对药物实现较好的保冷效果。

所述支撑板3的顶面上固定连接有支撑框4，所述支撑框4为与底座架1上下对应的框型架，所述支撑框4内部固定安装有5排支撑杆5，所述支撑杆5的长度方向与车厢的深度方向相对应，所述支撑杆5的两端固定在支撑框4上，所述支撑杆5上沿其长度方向转动安装有托轮6，所述托轮6能够有利于托盘或者药物包装箱顺利省力的滑入车厢内部，方便装载和卸载。相比现有使用叉车放入车厢后，人工向里拖拽，不但有利于保护包装箱的完好，减少装卸损失，而且也非常省力，轻推即可，利用托轮6的托起和转动效果，轻松将药物推入车厢内端，或将货物推出。

为了提高货物放在车厢内的限位，防止彼此挤压造成运输损失，所述支撑框4的两侧分别设有限位机构。

每组所述限位机构包括两个直立的滑轨7，所述滑轨7前后对称的固定在支撑架沿其长度方向上的两端，所述滑轨7的相对侧面设有轨道槽，滑轨7采用型钢配件；

所述支撑框4的左右两侧设有能够升降的升降杆9，所述升降杆9的两端设有能够在所述轨道槽内上下滑动配合有滑动块8，

其中一个滑轨7顶部安装有电推杆（常见组件，图中省略），所述电推杆的伸缩杆向下伸缩，且伸缩杆的底端固定在同侧的滑动块8上，用于控制升降杆9的升高和降低。

所述升降杆9上套接设有能够沿其长度方向滑动配合的上调节座10，所述上调节座10为管套结构，套接在升降杆9外部，所述上调节座10与升降杆9之间的相对位置可以限位，具体限位措施可采用现有的多种，例如在本示例附图中，在上调节座10上设有螺孔，通过螺栓顶紧升降杆9，可实现将上调节座10相对升降杆9的位置固定，同样，也可以在上调节座10与升降杆9之间设置橡胶防滑套，使其方便的限位，用力可推动调整上调节座10的位置，而松开时可相对静止在升降杆9上。

所述上调节座10的底部铰接有上连杆11。

在支撑框4的两侧设有底杆12，所述底杆12固定在滑轨7的底部，所述底杆12与升降杆9上下冲齐。

在底杆12上对应上调节座10对称的设有下调节座13，所述下调节座13的结构与上调节座10相同，所述下调节座13的顶部铰接有下连杆14。

所述上连杆11的底端与下连杆14的顶端铰接连接。通过升降杆9的升降，可以带动上连杆11和下连杆14铰接位置向内拱起的角度。从而在运输的时候能够有效的对包装箱实现限位，减少包装箱之间由于运输速度变化造成的互相挤压，减少运输损失。

Claims (5)

1.一种医药运输用限位放置架，其特征在于，包括支撑框，所述支撑框与冷藏车车厢的截面相适应，所述支撑框相对车厢的左右两侧分别固定有底杆，所述底杆的延伸方向与车厢的深度方向相对应，所述底杆的上方设有能够相对底杆升降的升降杆，所述升降杆上滑动连接有能够锁止的上调节座，所述上调节座的底部铰接有上连杆，所述底杆上滑动连接有能够锁止的下调节座，所述下调节座的顶部铰接有下连杆，所述上连杆的底端与下连杆的顶端铰接连接。

2.根据权利要求1所述一种医药运输用限位放置架，其特征在于，还包括底座架，所述底座架与冷藏车的车厢截面相对应，所述底座架左右两侧设有竖直延伸的支撑板，所述支撑框的底部固定在支撑板的顶侧。

3.根据权利要求2所述一种医药运输用限位放置架，其特征在于，所述底座架的底面上设有楞筋，所述楞筋的长度方向与底座架的长度方向相适应。

4.根据权利要求1所述一种医药运输用限位放置架，其特征在于，所述支撑框内部固定安装有多排支撑杆，所述支撑杆的长度方向与车厢的深度方向相对应，所述支撑杆的两端固定在支撑框上，所述支撑杆上沿其长度方向转动安装有托轮。

5.根据权利要求1所述一种医药运输用限位放置架，其特征在于，在所述支撑框的四角端点位置分别设有直立的滑轨，所述滑轨的相对侧面设有轨道槽，所述升降杆的两端设有能够在所述轨道槽内上下滑动配合有滑动块，位于外侧的所述滑轨顶端设置电推杆，所述电推杆的伸缩杆向下伸缩，且所述电推杆的伸缩杆底端固定在同侧的滑动块上。

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