CN212827829U - 一种童车的尾门结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及童车技术领域，具体涉及一种童车的尾门结构；其包括尾门本体以及锁紧件；所述尾门本体上设有用于与外部车体装配的转轴；所述尾门本体上设有用于容置所述锁紧件的容置槽；所述锁紧件包括用于与外部载货厢装配的插杆；所述插杆的伸缩设于所述容置槽中；所述锁紧件还包括用于使所述插杆伸出容置槽外或缩入容置槽内的推块；所述推块滑动设于所述容置槽内；所述尾门本体上设有用于裸露所述推块的开孔。本实用新型能使尾门相对载货厢打开，方便儿童放置物体。

Description

一种童车的尾门结构

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，具体涉及一种童车的尾门结构。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童三轮车、儿童四轮车等。其中，很多儿童四轮车装有电瓶，利用电瓶驱动车体，供儿童乘坐玩耍。随着现在的儿童四轮电瓶车的需求逐渐增大，人们对儿童四轮电瓶车的需求也越来越大。目前已有的儿童四轮电瓶车的车体除了传统的用于供儿童坐的车厢，还会增加用于供儿童放置自己公仔玩具或供父母放置物件的用载货厢。

但是目前的儿童四轮电瓶车的载货厢并没有设置尾门，当儿童想将一些重量较重的物体放进载货厢中时，需要将物体抬高到高于载货厢的高度，非常吃力。

发明内容

本实用新型的目的在于克服以上所述的缺点，提供了一种童车的尾门结构，能使尾门相对载货厢打开，方便儿童放置物体。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：一种童车的尾门结构，包括尾门本体以及锁紧件；所述尾门本体上设有用于与外部车体的载货厢装配的转轴；所述尾门本体上设有用于容置所述锁紧件的容置槽；所述锁紧件包括用于与外部载货厢装配的插杆；所述插杆伸缩设于所述容置槽中；所述锁紧件还包括用于使所述插杆伸出容置槽外或缩入容置槽内的推块；所述推块滑动设于所述容置槽内；所述尾门本体上设有用于裸露所述推块的开孔。

本实用新型进一步设置为，所述推块上设有导向凹槽；所述导向凹槽倾斜设置；所述插杆的一端与所述导向凹槽滑动连接。

本实用新型进一步设置为，所述插杆的数量为两个；两个插杆均伸缩设于所述容置槽中；两个插杆分别设于所述尾门本体的两侧；所述导向凹槽的数量为两个；两个导向凹槽均倾斜设置；且两个导向凹槽相向设置；两个插杆分别在两个导向凹槽内滑动。

本实用新型进一步设置为，所述推块上设有推拉凹槽或推拉凸块。

本实用新型进一步设置为，所述插杆与外部车体装配的一端设有导向斜面。

本实用新型进一步设置为，所述锁紧件还包括推块弹簧；所述推块弹簧的一端与所述容置槽的内壁连接；所述推块弹簧的另一端与所述推块连接。

本实用新型进一步设置为，所述转轴包括轴体、挡环以及转轴弹簧；所述尾门本体内设有用于容置所述轴体的转轴槽；所述轴体伸缩设于所述转轴槽内；所述挡环设于所述轴体的外壁；所述转轴槽上对应所述挡环的位置设有用于防止轴体脱离所述转轴槽的限位挡块；所述转轴弹簧绕设于所述轴体上；所述转轴弹簧的一端与所述转轴槽的内壁连接；所述转轴弹簧的一端与所述轴体连接。

本实用新型进一步设置为，所述尾门本体的外侧设有反光镜。

本实用新型进一步设置为，所述尾门本体的外侧设有把手。

本实用新型的有益效果是：通过设置锁紧件以及转轴，尾门本体能相对于载货厢打开或关闭，则打开尾门后，儿童可以将物体轻松放进载货厢内。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为另一视角的本实用新型的结构示意图；

图4为推块的结构示意图；

图5为图2中的A部分放大示意图。

其中：1、尾门本体；11、容置槽；12、开孔；13、反光镜；14、把手；31、插杆；32、推块；33、导向凹槽；34、推拉凸块；35、导向斜面； 2、转轴；21、轴体；22、挡环；23、转轴弹簧；24、限位挡块；25、转轴槽。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，包括尾门本体 1以及锁紧件；所述尾门本体1上设有用于与外部车体的载货厢(图中未示出)装配的转轴2；所述尾门本体1上设有用于容置所述锁紧件的容置槽11；所述锁紧件包括用于与外部载货厢装配的插杆31；所述插杆31伸缩设于所述容置槽11中；所述锁紧件还包括用于使所述插杆31伸出容置槽11外或缩入容置槽11内的推块32；所述推块32滑动设于所述容置槽 11内；所述尾门本体1上设有用于裸露所述推块32的开孔12。

具体地，尾门本体1通过所述转轴2与外部车体转动连接；外部车体上会设有用于与所述转轴2装配的转轴装配槽(图中未示出)，则需要打开尾门本体1的时候，只需要通过开孔12，推动推块32，使得插杆31的一端往容置槽11的内部内缩，则插杆31的另一端将会脱离外部车体，解除锁定状态，然后只需沿转轴2转动尾门本体1即可打开尾门本体1；当需要关闭尾门本体1时，只需要将尾门本体1转动至将要关上尾门的位置，然后同样地，透过开孔12推动推块32，然后再将尾门本体1与载货厢(图中未示出)闭合，接着，再将推块32的另一端推出至容置槽11的外部，与外部载货厢卡接，完成关门。通过设置锁紧件以及转轴2，尾门本体1 能相对于载货厢打开或关闭，则儿童放置物体时，只需打开尾门本体1即可地放置物体。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述推块32 上设有导向凹槽33；所述导向凹槽33倾斜设置；所述插杆31的一端与所述导向凹槽33滑动连接。

在推动推块32时，插杆31的一端将会跟随导向凹槽33的方向移动，由于导向凹槽33倾斜设置，在水平方向上的插杆31运动轨迹为向左或向右移动，因此能带动插杆31伸出容置槽11或往容置槽11的内部内缩。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述插杆31 的数量为两个；两个插杆31均伸缩设于所述容置槽11中；两个插杆31 分别设于所述尾门本体1的两侧；所述导向凹槽33的数量为两个；两个导向凹槽33均倾斜设置；且两个导向凹槽33相向设置；两个插杆31分别在两个导向凹槽33内滑动。

通过设置两个插杆31以及两个导向凹槽33，能更稳固的与载货厢卡接，防止在行车过程中，由于其中一个插杆31卡接不牢固导致的意外的打开了尾门本体1。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述推块32 上设有推拉凹槽或推拉凸块34。

通过设置推拉凹槽(图中未示出)或推拉凸块34，便于人手推动推块 32，使得推块32在容置槽11中滑动。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述插杆31 与外部车体装配的一端设有导向斜面35。

通过设置导向斜面35，在将尾门本体1关门时，导向斜面35在载货厢的阻力下，带动推块32往容置槽11的内部推动，便于尾门本体1关闭。

如图1_5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述锁紧件还包括推块弹簧(图中未示出)；所述推块弹簧的一端与所述容置槽11的内壁连接；所述推块弹簧的另一端与所述推块32连接。

当需要关闭尾门本体时，只需要将尾门本体转动至将要关上车门的位置，然后同样地，透过开孔12推动推块32，此时的推块弹簧储能，然后再将尾门本体与车体闭合，接着，松开推块32，推块32的头部将会自动伸出容置槽11外，与外部车体卡接，完成关门。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述转轴2包括轴体21、挡环22以及转轴弹簧23；所述尾门本体1内设有用于容置所述轴体21的转轴槽25；所述轴体21伸缩设于所述转轴槽25内；所述挡环22设于所述轴体21的外壁；所述转轴槽25上对应所述挡环22的位置设有用于防止轴体21脱离所述转轴槽25的限位挡块24；所述转轴弹簧 23绕设于所述轴体21上；所述转轴弹簧23的一端与所述转轴槽25的内壁连接；所述转轴弹簧23的一端与所述轴体21连接。

通过上述设置，能使尾门本体1快速装配至载货厢上。当需要将转轴2与载货厢装配时，只需从外部将轴体21推进转轴槽25内，此时的转轴弹簧23储能，然后将尾门本体1上的转轴2对准载货厢上的转轴2装配槽位置，然后松开轴体21，在转轴弹簧23的弹力的作用下，轴体21弹出至转轴槽25外，与载货厢上的转轴2装配槽卡接，由于设置了限位挡块24以及挡环22，能防止轴体21脱离所述转轴槽25。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述尾门本体 1的外侧设有反光镜13。

通过设置反光镜13，在晚上行驶或天色较暗行驶时，能提醒后车前方有车辆，注意避让。

如图1-5所示，本实施例所述的一种童车的尾门结构，所述尾门本体 1的外侧设有把手14。

通过设置把手14，在打开尾门本体1时，通过推拉把手14，便于尾门本体1打开。

以上所述仅是本实用新型的一个较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，包含在本实用新型专利申请的保护范围内。

Claims (9)

1.一种童车的尾门结构，其特征在于：包括尾门本体(1)以及锁紧件；

所述尾门本体(1)上设有用于与外部车体的载货厢装配的转轴(2)；所述尾门本体(1)上设有用于容置所述锁紧件的容置槽(11)；

所述锁紧件包括用于与外部载货厢装配的插杆(31)；

所述插杆(31)伸缩设于所述容置槽(11)中；

所述锁紧件还包括用于使所述插杆(31)伸出容置槽(11)外或缩入容置槽(11)内的推块(32)；所述推块(32)滑动设于所述容置槽(11)内；

所述尾门本体(1)上设有用于裸露所述推块(32)的开孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述推块(32)上设有导向凹槽(33)；所述导向凹槽(33)倾斜设置；所述插杆(31)的一端与所述导向凹槽(33)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述插杆(31)的数量为两个；两个插杆(31)均伸缩设于所述容置槽(11)中；

两个插杆(31)分别设于所述尾门本体(1)的两侧；

所述导向凹槽(33)的数量为两个；两个导向凹槽(33)均倾斜设置；且两个导向凹槽(33)相向设置；两个插杆(31)分别在两个导向凹槽(33)内滑动。

4.根据权利要求1所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述推块(32)上设有推拉凹槽或推拉凸块(34)。

5.根据权利要求1所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述插杆(31)与外部车体装配的一端设有导向斜面(35)。

6.根据权利要求1所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述锁紧件还包括推块弹簧；所述推块弹簧的一端与所述容置槽的内壁连接；所述推块弹簧的另一端与所述推块(32)连接。

7.根据权利要求1所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述转轴(2)包括轴体(21)、挡环(22)以及转轴弹簧(23)；

所述尾门本体(1)内设有用于容置所述轴体(21)的转轴槽(25)；所述轴体(21)伸缩设于所述转轴槽(25)内；

所述挡环(22)设于所述轴体(21)的外壁；

所述转轴槽(25)上对应所述挡环(22)的位置设有用于防止轴体(21)脱离所述转轴槽(25)的限位挡块(24)；

所述转轴弹簧(23)绕设于所述轴体(21)上；所述转轴弹簧(23)的一端与所述转轴槽(25)的内壁连接；所述转轴弹簧(23)的一端与所述轴体(21)连接。

8.根据权利要求1所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述尾门本体(1)的外侧设有反光镜(13)。

9.根据权利要求1所述的一种童车的尾门结构，其特征在于：所述尾门本体(1)的外侧设有把手(14)。

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