CN212827818U - 一种可调式汽车遮阳帘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式汽车遮阳帘，属于汽车配件领域，一种可调式汽车遮阳帘，包括收纳筒，所述收纳筒的左右两侧固定安装有夹持固定夹，所述收纳筒的内部活动连接有内层遮阳帘布和外层遮阳帘布，所述内层遮阳帘布和外层遮阳帘布表面开设有若干透光孔，所述外层遮阳帘布的顶端固定安装有顶部固定条，通过移动滑块使得调整内层遮阳帘布和外层遮阳帘布上透光孔的相对位置，当内层遮阳帘布和外层遮阳帘布的透光孔位于同一照射方向时，阳光透过较多，当内层遮阳帘布和外层遮阳帘布的透光孔相交错时，一部分的阳光会被内层遮阳帘布挡住，使得只有部分的光线能够照射进入，达到调整遮光率的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，更具体地说，涉及一种可调式汽车遮阳帘。
背景技术
随着汽车技术的发展，人们越来越追求汽车的舒适性，尤其是在炎炎夏日，外界强烈的阳光会照射到车内，导致车内温度升高，光线刺眼，影响驾驶员驾驶，因此，各种汽车遮阳帘深受人们的喜爱。
目前的遮阳帘结构简单，功能单一，遮阳效果无法调节，只能提供单一的遮光率，很难满足车内驾乘人员在各种环境下的不同需求。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可调式汽车遮阳帘，具备使用方便，可调遮光率，适应不同环境需求的优点，解决了目前的遮阳帘结构简单，功能单一，遮阳效果无法调节，只能提供单一的遮光率，很难满足车内驾乘人员在各种环境下的不同需求的问题。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种可调式汽车遮阳帘，包括收纳筒，所述收纳筒的左右两侧固定安装有夹持固定夹，所述收纳筒的内部活动连接有内层遮阳帘布和外层遮阳帘布，所述内层遮阳帘布和外层遮阳帘布表面开设有若干透光孔，所述外层遮阳帘布的顶端固定安装有顶部固定条，所述顶部固定条的左右两侧转动连接有吸盘固定脚，所述顶部固定条正面的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的底端与内层遮阳帘布固定连接，使用时，将收纳筒安置在车内合适的位置，通过夹持固定夹夹持车内物体进行固定，接着拉伸顶部固定条使得内层遮阳帘布和外层遮阳帘布遮挡外界的光线，通过吸盘固定脚将顶部固定条固定在车窗上，通过移动滑块使得调整内层遮阳帘布和外层遮阳帘布上透光孔的相对位置，当内层遮阳帘布和外层遮阳帘布的透光孔位于同一照射方向时，阳光透过较多，当内层遮阳帘布和外层遮阳帘布的透光孔相交错时，一部分的阳光会被内层遮阳帘布挡住，使得只有部分的光线能够照射进入，达到调整遮光率的效果，满足车内驾乘人员在各种环境下的不同需求。
优选的，所述夹持固定夹的内侧固定安装有条纹防滑垫，通过条纹防滑垫加强夹持固定夹夹持固定时的稳定性，提高装置固定的稳定性。
优选的，所述内层遮阳帘布和外层遮阳帘布表面的透光孔均按照相同的间距均匀排布，且透光孔网孔的大小相同，使得遮光效果均匀，调节透光时更加稳定。
优选的，所述吸盘固定脚包括弹性吸盘，所述弹性吸盘正面的一侧固定安装有L形转杆，所述L形转杆正面的一侧转动连接有转轴，所述转轴正面的一端贯穿顶部固定条并延伸至顶部固定条的内部，使用时，通过转轴带动L形转杆转动，使得弹性吸盘可以移动到合适的位置，通过弹性吸盘吸附在汽车玻璃上对顶部固定条进行固定，位置可调，安装方便。
优选的，所述滑槽的内壁固定安装有波浪卡位条，所述滑块的外部固定安装有与波浪卡位条相配合的弹性滑块，所述波浪卡位条与弹性滑块相卡接，所述滑块正面的左右两侧固定安装有推拉提手，使用时，通过推拉提手方便用户推拉移动滑块，滑块运动时弹性滑块会发生形变使得滑块移动到下一个波浪卡位条的卡接位置，使得滑块能够卡接固定在若干个滑槽内的位置，实现调整内层遮阳帘布位置的效果，进而达到了调整遮光强度的目的。
优选的，所述外层遮阳帘布背面的一侧固定安装有反光抗紫外线涂层，通过反光抗紫外线涂层提高外层遮阳帘布反射阳光的效果，并减少紫外线照射到车内，提高装置的挡光效果。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案使用时，将收纳筒安置在车内合适的位置，通过夹持固定夹夹持车内物体进行固定，接着拉伸顶部固定条使得内层遮阳帘布和外层遮阳帘布遮挡外界的光线，通过吸盘固定脚将顶部固定条固定在车窗上，通过移动滑块使得调整内层遮阳帘布和外层遮阳帘布上透光孔的相对位置，当内层遮阳帘布和外层遮阳帘布的透光孔位于同一照射方向时，阳光透过较多，当内层遮阳帘布和外层遮阳帘布的透光孔相交错时，一部分的阳光会被内层遮阳帘布挡住，使得只有部分的光线能够照射进入，达到调整遮光率的效果，满足车内驾乘人员在各种环境下的不同需求。
(2)本方案通过条纹防滑垫加强夹持固定夹夹持固定时的稳定性，提高装置固定的稳定性。
(3)本方案内层遮阳帘布和外层遮阳帘布表面的透光孔均按照相同的间距均匀排布，且透光孔网孔的大小相同，使得遮光效果均匀，调节透光时更加稳定。
(4)本方案使用时，通过转轴带动L形转杆转动，使得弹性吸盘可以移动到合适的位置，通过弹性吸盘吸附在汽车玻璃上对顶部固定条进行固定，位置可调，安装方便。
(5)本方案使用时，通过推拉提手方便用户推拉移动滑块，滑块运动时弹性滑块会发生形变使得滑块移动到下一个波浪卡位条的卡接位置，使得滑块能够卡接固定在若干个滑槽内的位置，实现调整内层遮阳帘布位置的效果，进而达到了调整遮光强度的目的。
(6)本方案通过反光抗紫外线涂层提高外层遮阳帘布反射阳光的效果，并减少紫外线照射到车内，提高装置的挡光效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型顶部固定条的结构示意图；
图3为本实用新型遮光调节的效果图。
图中标号说明：
1、收纳筒；2、夹持固定夹；3、内层遮阳帘布；4、外层遮阳帘布；5、透光孔；6、顶部固定条；7、吸盘固定脚；8、滑槽；9、滑块；201、条纹防滑垫；701、弹性吸盘；702、L形转杆；703、转轴；801、波浪卡位条；901、弹性滑块；902、推拉提手；401、反光抗紫外线涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，一种可调式汽车遮阳帘，包括收纳筒1，收纳筒1的左右两侧固定安装有夹持固定夹2，收纳筒1的内部活动连接有内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4，内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4表面开设有若干透光孔5，外层遮阳帘布4的顶端固定安装有顶部固定条6，顶部固定条6的左右两侧转动连接有吸盘固定脚7，顶部固定条6正面的一侧开设有滑槽8，滑槽8的内部滑动连接有滑块9，滑块9的底端与内层遮阳帘布3固定连接，使用时，将收纳筒1安置在车内合适的位置，通过夹持固定夹2夹持车内物体进行固定，接着拉伸顶部固定条6使得内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4遮挡外界的光线，通过吸盘固定脚7将顶部固定条6固定在车窗上，通过移动滑块9使得调整内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4上透光孔5的相对位置，当内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4的透光孔5位于同一照射方向时，阳光透过较多，当内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4的透光孔5相交错时，一部分的阳光会被内层遮阳帘布3挡住，使得只有部分的光线能够照射进入，达到调整遮光率的效果，满足车内驾乘人员在各种环境下的不同需求。
进一步的，夹持固定夹2的内侧固定安装有条纹防滑垫201，通过条纹防滑垫201加强夹持固定夹2夹持固定时的稳定性，提高装置固定的稳定性。
进一步的，内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4表面的透光孔5均按照相同的间距均匀排布，且透光孔5网孔的大小相同，使得遮光效果均匀，调节透光时更加稳定。
进一步的，吸盘固定脚7包括弹性吸盘701，弹性吸盘701正面的一侧固定安装有L形转杆702，L形转杆702正面的一侧转动连接有转轴703，转轴703正面的一端贯穿顶部固定条6并延伸至顶部固定条6的内部，使用时，通过转轴703带动L形转杆702转动，使得弹性吸盘701可以移动到合适的位置，通过弹性吸盘701吸附在汽车玻璃上对顶部固定条6进行固定，位置可调，安装方便。
进一步的，滑槽8的内壁固定安装有波浪卡位条801，滑块9的外部固定安装有与波浪卡位条801相配合的弹性滑块901，波浪卡位条801与弹性滑块901相卡接，滑块9正面的左右两侧固定安装有推拉提手902，使用时，通过推拉提手902方便用户推拉移动滑块9，滑块9运动时弹性滑块901会发生形变使得滑块9移动到下一个波浪卡位条801的卡接位置，使得滑块9能够卡接固定在若干个滑槽8内的位置，实现调整内层遮阳帘布3位置的效果，进而达到了调整遮光强度的目的。
进一步的，外层遮阳帘布4背面的一侧固定安装有反光抗紫外线涂层401，通过反光抗紫外线涂层401提高外层遮阳帘布4反射阳光的效果，并减少紫外线照射到车内，提高装置的挡光效果。
工作原理：使用时，将收纳筒1安置在车内合适的位置，通过夹持固定夹2夹持车内物体进行固定，接着拉伸顶部固定条6使得内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4遮挡外界的光线，通过吸盘固定脚7将顶部固定条6固定在车窗上，通过移动滑块9使得调整内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4上透光孔5的相对位置，当内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4的透光孔5位于同一照射方向时，阳光透过较多，当内层遮阳帘布3和外层遮阳帘布4的透光孔5相交错时，一部分的阳光会被内层遮阳帘布3挡住，使得只有部分的光线能够照射进入，达到调整遮光率的效果，满足车内驾乘人员在各种环境下的不同需求，解决了目前的遮阳帘结构简单，功能单一，遮阳效果无法调节，只能提供单一的遮光率，很难满足车内驾乘人员在各种环境下的不同需求的问题。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种可调式汽车遮阳帘，包括收纳筒(1)，其特征在于：所述收纳筒(1)的左右两侧固定安装有夹持固定夹(2)，所述收纳筒(1)的内部活动连接有内层遮阳帘布(3)和外层遮阳帘布(4)，所述内层遮阳帘布(3)和外层遮阳帘布(4)表面开设有若干透光孔(5)，所述外层遮阳帘布(4)的顶端固定安装有顶部固定条(6)，所述顶部固定条(6)的左右两侧转动连接有吸盘固定脚(7)，所述顶部固定条(6)正面的一侧开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)的底端与内层遮阳帘布(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车遮阳帘，其特征在于：所述夹持固定夹(2)的内侧固定安装有条纹防滑垫(201)。
3.根据权利要求1所述的一种可调式汽车遮阳帘，其特征在于：所述内层遮阳帘布(3)和外层遮阳帘布(4)表面的透光孔(5)均按照相同的间距均匀排布，且透光孔(5)网孔的大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车遮阳帘，其特征在于：所述吸盘固定脚(7)包括弹性吸盘(701)，所述弹性吸盘(701)正面的一侧固定安装有L形转杆(702)，所述L形转杆(702)正面的一侧转动连接有转轴(703)，所述转轴(703)正面的一端贯穿顶部固定条(6)并延伸至顶部固定条(6)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种可调式汽车遮阳帘，其特征在于：所述滑槽(8)的内壁固定安装有波浪卡位条(801)，所述滑块(9)的外部固定安装有与波浪卡位条(801)相配合的弹性滑块(901)，所述波浪卡位条(801)与弹性滑块(901)相卡接，所述滑块(9)正面的左右两侧固定安装有推拉提手(902)。
6.根据权利要求1所述的一种可调式汽车遮阳帘，其特征在于：所述外层遮阳帘布(4)背面的一侧固定安装有反光抗紫外线涂层(401)。
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