CN212827449U - 一种用于汽车气缸的气动打标机 - Google Patents

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万明
潘小芬
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车气缸的气动打标机,包括机架、上打标机构、汽车气缸、气缸支撑台升降机构、气缸支撑台、下气动打标机构和机架工作台,所述机架的内侧中部焊接固定有机架工作台,所述气缸支撑台设置于机架工作台的顶部,且气缸支撑台通过气缸支撑台升降机构与机架工作台连接,所述机架的内侧上部固定设置有上打标机构,所述机架的内侧下部安装有下气动打标机构,所述下气动打标机构位于机架工作台的下方,所述气缸支撑台上开设有打标辅助槽;本实用新型结构合理有效,可以对汽车气缸表面的多个位置进行打标,且在打标过程中,不需要人工手动调整汽车气缸位置,有利于提高汽车气缸的打标效率。

Description

一种用于汽车气缸的气动打标机
技术领域
本实用新型属于打标机技术领域,具体涉及一种用于汽车气缸的气动打标机。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。发动机气缸是发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞。
发动机气缸体在生产过程中需要在发动机气缸体表面的多个位置进行打标,用以表示产品型号等信息,现有的气动打标机在使用时单次只能对一个位置进行打标,导致发动机气缸体的打标效率较低,且在每次打标结束后,需要调整发动机气缸体位置或是气动打标机位置,操作过于繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车气缸的气动打标机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车气缸的气动打标机,包括机架、上打标机构、汽车气缸、气缸支撑台升降机构、气缸支撑台、下气动打标机构和机架工作台,所述机架的内侧中部焊接固定有机架工作台,所述气缸支撑台设置于机架工作台的顶部,且气缸支撑台通过气缸支撑台升降机构与机架工作台连接,所述机架的内侧上部固定设置有上打标机构,所述机架的内侧下部安装有下气动打标机构,所述下气动打标机构位于机架工作台的下方,所述气缸支撑台上开设有打标辅助槽,所述机架工作台上设置有与打标辅助槽相配合的配合开口,所述机架工作台的顶部表面上焊接固定有用于定位汽车气缸的定位销,所述汽车气缸安装于机架工作台的顶部表面上。
优选的,所述上打标机构由上横梁和上气动打标机组成,上横梁与机架为焊接固定,上气动打标机固定于上横梁上,且上气动打标机的针头竖直向下。
优选的,所述气缸支撑台升降机构由电机安装架、驱动电机和丝杆组成,电机安装架通过螺栓与机架固定连接,丝杆安装于电机安装架和机架工作台之间,驱动电机通过螺栓固定于电机安装架的顶部,且驱动电机的动力输出轴与丝杆固定连接,所述气缸支撑台与丝杆为螺纹连接。
优选的,所述下气动打标机构由下横梁、电动推杆、横梁轨道、支撑梁和下气动打标机组成,横梁轨道设置为两个并对称固定于机架的内部两侧,支撑梁焊接固定于两个横梁轨道之间的下部,下横梁安装于两个横梁轨道之间的上部,且下横梁可沿着横梁轨道上下移动,电动推杆固定安装在下横梁与支撑梁之间的中部。
优选的,所述下气动打标机的针头竖直向上,且下气动打标机的针头穿过机架工作台上的配合开口并延伸入气缸支撑台的打标辅助槽中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用之前,先将汽车气缸放置于气缸支撑台的顶部,通过焊接在气缸支撑台上的定位销可以对汽车气缸的位置进行精准定位,之后将螺母旋拧到定位销上对汽车气缸进行固定,在使用时通过机架上的控制台来对上打标机构、气缸支撑台升降机构和下气动打标机构进行控制,通过电动推杆伸长抬升下横梁,可以使固定在下横梁上的下气动打标机接触到汽车气缸的底部表面,通过下气动打标机可以对汽车气缸的底部表面进行打标,通过驱动电机带动丝杆旋转,可以带动气缸支撑台上下移动,气缸支撑台上移时,汽车气缸的顶部表面会接触到上气动打标机,通过上气动打标机可以对汽车气缸的顶部表面进行打标,本实用新型结构合理有效,可以对汽车气缸表面的多个位置进行打标,且在打标过程中,不需要人工手动调整汽车气缸位置,有利于提高汽车气缸的打标效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的整体内部结构示意图。
图中:1、机架;2、上气动打标机;3、上横梁;4、汽车气缸;5、驱动电机;6、电机安装架;7、丝杆;8、气缸支撑台;9、下横梁;10、电动推杆;11、横梁轨道;12、支撑梁;13、下气动打标机;14、机架工作台;15、配合开口;16、打标辅助槽;17、定位销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车气缸的气动打标机,包括机架1、上打标机构、汽车气缸4、气缸支撑台升降机构、气缸支撑台8、下气动打标机构和机架工作台14,机架1的内侧中部焊接固定有机架工作台14,气缸支撑台8设置于机架工作台14的顶部,且气缸支撑台8通过气缸支撑台升降机构与机架工作台14连接,机架1的内侧上部固定设置有上打标机构,机架1的内侧下部安装有下气动打标机构,下气动打标机构位于机架工作台14的下方,气缸支撑台8上开设有打标辅助槽16,机架工作台14上设置有与打标辅助槽16相配合的配合开口15,机架工作台14的顶部表面上焊接固定有用于定位汽车气缸4的定位销17,汽车气缸4安装于机架工作台14的顶部表面上。
本实施例中,优选的,上打标机构由上横梁3和上气动打标机2组成,上横梁3与机架1为焊接固定,上气动打标机2固定于上横梁3上,且上气动打标机2的针头竖直向下。
本实施例中,优选的,气缸支撑台升降机构由电机安装架6、驱动电机5和丝杆7组成,电机安装架6通过螺栓与机架1固定连接,丝杆7安装于电机安装架6和机架工作台14之间,驱动电机5通过螺栓固定于电机安装架6的顶部,且驱动电机5的动力输出轴与丝杆7固定连接,气缸支撑台8与丝杆7为螺纹连接。
本实施例中,优选的,下气动打标机构由下横梁9、电动推杆10、横梁轨道11、支撑梁12和下气动打标机13组成,横梁轨道11设置为两个并对称固定于机架1的内部两侧,支撑梁12焊接固定于两个横梁轨道11之间的下部,下横梁9安装于两个横梁轨道11之间的上部,且下横梁9可沿着横梁轨道11上下移动,电动推杆10固定安装在下横梁9与支撑梁12之间的中部。
本实施例中,优选的,下气动打标机13的针头竖直向上,且下气动打标机13的针头穿过机架工作台14上的配合开口15并延伸入气缸支撑台8的打标辅助槽16中。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用之前,先将汽车气缸4放置于气缸支撑台8的顶部,通过焊接在气缸支撑台8上的定位销17可以对汽车气缸4的位置进行精准定位,之后将螺母旋拧到定位销17上对汽车气缸4进行固定,在使用时通过机架1上的控制台来对上打标机构、气缸支撑台升降机构和下气动打标机构进行控制,通过电动推杆10伸长抬升下横梁9,可以使固定在下横梁9上的下气动打标机13接触到汽车气缸4的底部表面,通过下气动打标机13可以对汽车气缸4的底部表面进行打标,通过驱动电机5带动丝杆7旋转,可以带动气缸支撑台8上下移动,气缸支撑台8上移时,汽车气缸4的顶部表面会接触到上气动打标机2,通过上气动打标机2可以对汽车气缸4的顶部表面进行打标。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于汽车气缸的气动打标机,包括机架(1)、上打标机构、汽车气缸(4)、气缸支撑台升降机构、气缸支撑台(8)、下气动打标机构和机架工作台(14),其特征在于:所述机架(1)的内侧中部焊接固定有机架工作台(14),所述气缸支撑台(8)设置于机架工作台(14)的顶部,且气缸支撑台(8)通过气缸支撑台升降机构与机架工作台(14)连接,所述机架(1)的内侧上部固定设置有上打标机构,所述机架(1)的内侧下部安装有下气动打标机构,所述下气动打标机构位于机架工作台(14)的下方,所述气缸支撑台(8)上开设有打标辅助槽(16),所述机架工作台(14)上设置有与打标辅助槽(16)相配合的配合开口(15),所述机架工作台(14)的顶部表面上焊接固定有用于定位汽车气缸(4)的定位销(17),所述汽车气缸(4)安装于机架工作台(14)的顶部表面上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车气缸的气动打标机,其特征在于:所述上打标机构由上横梁(3)和上气动打标机(2)组成,上横梁(3)与机架(1)为焊接固定,上气动打标机(2)固定于上横梁(3)上,且上气动打标机(2)的针头竖直向下。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车气缸的气动打标机,其特征在于:所述气缸支撑台升降机构由电机安装架(6)、驱动电机(5)和丝杆(7)组成,电机安装架(6)通过螺栓与机架(1)固定连接,丝杆(7)安装于电机安装架(6)和机架工作台(14)之间,驱动电机(5)通过螺栓固定于电机安装架(6)的顶部,且驱动电机(5)的动力输出轴与丝杆(7)固定连接,所述气缸支撑台(8)与丝杆(7)为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车气缸的气动打标机,其特征在于:所述下气动打标机构由下横梁(9)、电动推杆(10)、横梁轨道(11)、支撑梁(12)和下气动打标机(13)组成,横梁轨道(11)设置为两个并对称固定于机架(1)的内部两侧,支撑梁(12)焊接固定于两个横梁轨道(11) 之间的下部,下横梁(9)安装于两个横梁轨道(11)之间的上部,且下横梁(9)可沿着横梁轨道(11)上下移动,电动推杆(10)固定安装在下横梁(9)与支撑梁(12)之间的中部。
5.根据权利要求1或4所述的一种用于汽车气缸的气动打标机,其特征在于:所述下气动打标机(13)的针头竖直向上,且下气动打标机(13)的针头穿过机架工作台(14)上的配合开口(15)并延伸入气缸支撑台(8)的打标辅助槽(16)中。
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