CN212825120U - 一种车架用压轴承机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆装配技术领域,尤其为一种车架用压轴承机,包括操作台、底座和上压块,所述上压块底端中央位置处固定连接有第二液压伸缩缸,所述第二液压伸缩缸外侧底端滑动连接有连接板,所述第二液压伸缩缸底端固定连接有下压块,所述下压块底端滑动连接有轴承套,所述轴承套底端与底座固定连接,所述连接板底端左右两侧通过连接块均转动连接有夹爪,本实用新型中,通过设置的第二液压伸缩缸、连接板和夹爪,这种设置配合第二液压伸缩杆与连接板滑动连接和连接板与夹爪转动连接,通过夹爪可以对轴承进行有效的固定,避免出现装配精度不高的情况,有效解决了装配歪斜的问题,提高了装配的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆装配技术领域,具体为一种车架用压轴承机。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承需要定期维修、更换,这时要进行拆卸,目前在车辆轴承位的装配上,一般通过人工装配的方式,多使用垫块进行固定,在对轴承进行拆卸时,无法对轴承进行有效的固定,往往导致装配精度不高,甚至出现装配歪斜的问题,影响了装配的效率,同时现有的装配方式,多为直接使用压力机拆卸,或用外力敲打着拆卸,在装配的过程中施压的力并不均匀,容易出现一侧的挤压力过大导致轴承损坏的问题,目前在进行拆卸作业时。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车架用压轴承机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车架用压轴承机,包括操作台、底座和上压块,所述操作台顶端左右两侧均固定连接有立柱,所述立柱顶端固定连接有横杆,所述上压块顶端左右两侧均固定连接有滑动杆,所述滑动杆外侧滑动连接有滑动套,所述滑动套外侧与横杆固定连接,所述横杆顶端中央位置处固定连接有第一液压伸缩缸,所述第一液压伸缩缸底端与上压块固定连接,所述上压块底端左右两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆底端固定连接有滚轮,所述滚轮底端滑动连接有斜板,所述斜板靠近操作台中央位置处的一端通过连接块与底座转动连接,所述底座与操作台固定连接,所述上压块底端中央位置处固定连接有第二液压伸缩缸,所述第二液压伸缩缸外侧底端滑动连接有连接板,所述第二液压伸缩缸底端固定连接有下压块,所述下压块底端滑动连接有轴承套,所述轴承套底端与底座固定连接,所述连接板底端左右两侧通过连接块均转动连接有夹爪,所述夹爪内侧底端与轴承套滑动连接。
优选的,所述斜板远离操作台中央位置处的一侧通过连接块转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆外侧滑动连接有复位弹簧,所述伸缩杆底端与操作台转动连接。
优选的,所述连接板顶端左右两侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一端与上压块固定连接,所述缓冲弹簧的个数共有两个,所述缓冲弹簧呈左右对称设置。
优选的,所述操作台底端左右两侧均固定连接有固定块,所述固定块的个数共有四个,所述固定块外侧底端包裹有防滑垫。
优选的,所述斜板表面设置有均匀凸起的橡胶颗粒。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的第二液压伸缩缸、连接板和夹爪,这种设置配合第二液压伸缩杆与连接板滑动连接和连接板与夹爪转动连接,通过夹爪可以对轴承进行有效的固定,避免出现装配精度不高的情况,有效解决了装配歪斜的问题,提高了装配的效率;
2、本实用新型中,通过设置的上压块、缓冲弹簧、滚轮和斜板,这种设置配合上压块与缓冲弹簧固定连接和滚轮与斜板滑动连接,可以使轴承均匀的受到挤压力,从而有效的避免一侧的挤压力过大导致轴承损坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处结构示意图。
图中:1-操作台、2-立柱、3-伸缩杆、4-复位弹簧、5-斜板、6-底座、7-滚轮、8-连接杆、9-上压块、10-滑动杆、11-滑动套、12-横杆、13-第一液压伸缩缸、14-第二液压伸缩缸、15-连接板、16-下压块、17-轴承套、18-夹爪、19-缓冲弹簧、20-固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种车架用压轴承机,包括操作台1、底座6和上压块9,操作台1顶端左右两侧均固定连接有立柱2,立柱2顶端固定连接有横杆12,上压块9顶端左右两侧均固定连接有滑动杆10,滑动杆10外侧滑动连接有滑动套11,滑动套11外侧与横杆12固定连接,横杆12顶端中央位置处固定连接有第一液压伸缩缸13,第一液压伸缩缸13底端与上压块9固定连接,上压块9底端左右两侧均固定连接有连接杆8,连接杆8底端固定连接有滚轮7,滚轮7底端滑动连接有斜板5,斜板5靠近操作台1中央位置处的一端通过连接块与底座6转动连接,底座6与操作台1固定连接,上压块9底端中央位置处固定连接有第二液压伸缩14,第二液压伸缩缸14外侧底端滑动连接有连接板15,第二液压伸缩缸14底端固定连接有下压块16,下压块16底端滑动连接有轴承套17,轴承套17底端与底座6固定连接,连接板15底端左右两侧通过连接块均转动连接有夹爪18,夹爪18内侧底端与轴承套17滑动连接。
斜板5远离操作台1中央位置处的一侧通过连接块转动连接有伸缩杆3,伸缩杆3外侧滑动连接有复位弹簧4,伸缩杆3底端与操作台1转动连接,便于均匀的施加挤压力;连接板15顶端左右两侧固定连接有缓冲弹簧19,缓冲弹簧19另一端与上压块9固定连接,缓冲弹簧19的个数共有两个,缓冲弹簧19呈左右对称设置,便于进行有效的缓冲;操作台1底端左右两侧均固定连接有固定块20,固定块20的个数共有四个,固定块20外侧底端包裹有防滑垫,便于进行有效的固定;斜板5表面设置有均匀凸起的橡胶颗粒,便于提高摩擦力。
工作流程:使用时当需要对车架轴承进行拆卸作业时,可以通过将轴承嵌套在轴承套17内,此时可以通过夹爪18对轴承套17进行有效的固定,同时第一液压伸缩缸13开始运行,带动上压块9向下运动,此时在上压块9的带动下,滑动杆10在滑动套11内向下滑动,同时上压块9通过连接杆8带动滚轮7向下移动,此时在滚轮7沿斜板5进行滑动,同时在滚轮7的压力作用下,伸缩杆3和复位弹簧4向下压缩,此时伸缩杆3发生转动,可以对上压块9的挤压力进行有效的缓冲,从而使上压块9的挤压更加均匀,同时第二液压缸14开始运行,在第二液压缸14的作用下,夹爪18开始收紧,从而对轴承套17进行有效的固定,同时缓冲弹簧19可以对连接块19起到有效的缓冲作用,此时下压块16对轴承套17内侧轴承进行挤压,完成拆卸作业。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车架用压轴承机,包括操作台(1)、底座(6)和上压块(9),其特征在于:所述操作台(1)顶端左右两侧均固定连接有立柱(2),所述立柱(2)顶端固定连接有横杆(12),所述上压块(9)顶端左右两侧均固定连接有滑动杆(10),所述滑动杆(10)外侧滑动连接有滑动套(11),所述滑动套(11)外侧与横杆(12)固定连接,所述横杆(12)顶端中央位置处固定连接有第一液压伸缩缸(13),所述第一液压伸缩缸(13)底端与上压块(9)固定连接,所述上压块(9)底端左右两侧均固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)底端固定连接有滚轮(7),所述滚轮(7)底端滑动连接有斜板(5),所述斜板(5)靠近操作台(1)中央位置处的一端通过连接块与底座(6)转动连接,所述底座(6)与操作台(1)固定连接,所述上压块(9)底端中央位置处固定连接有第二液压伸缩缸(14),所述第二液压伸缩缸(14)外侧底端滑动连接有连接板(15),所述第二液压伸缩缸(14)底端固定连接有下压块(16),所述下压块(16)底端滑动连接有轴承套(17),所述轴承套(17)底端与底座(6)固定连接,所述连接板(15)底端左右两侧通过连接块均转动连接有夹爪(18),所述夹爪(18)内侧底端与轴承套(17)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车架用压轴承机,其特征在于:所述斜板(5)远离操作台(1)中央位置处的一侧通过连接块转动连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)外侧滑动连接有复位弹簧(4),所述伸缩杆(3)底端与操作台(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车架用压轴承机,其特征在于:所述连接板(15)顶端左右两侧固定连接有缓冲弹簧(19),所述缓冲弹簧(19)另一端与上压块(9)固定连接,所述缓冲弹簧(19)的个数共有两个,所述缓冲弹簧(19)呈左右对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种车架用压轴承机,其特征在于:所述操作台(1)底端左右两侧均固定连接有固定块(20),所述固定块(20)的个数共有四个,所述固定块(20)外侧底端包裹有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种车架用压轴承机,其特征在于:所述斜板(5)表面设置有均匀凸起的橡胶颗粒。
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