CN212823947U - 一种高精度汽车零配件加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其为一种高精度汽车零配件加工用夹具，包括外框、电机和支撑架，所述外框的内侧固定连接有电机，所述电机的下端设有螺纹杆，所述螺纹杆的中间外侧螺旋连接有活动块，所述活动块的外侧固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面外覆有第一弹簧，所述螺纹杆的下端转动连接有连接块，所述连接块的左右两侧均转动连接有连接杆，所述连接杆的外侧转动连接有滑块，所述滑块的下端固定连接有夹板，本实用新型中，通过设置的螺纹杆、滑块和夹板，螺纹杆的转动使活动块向下移动，使滑块和夹板能够向下移动，对汽车零配件的横向进行稳定夹取，并能够对多种汽车零配件进行夹取。

Description

一种高精度汽车零配件加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种高精度汽车零配件加工用夹具。

背景技术

随着社会的发展，对汽车零配件的应用愈加广泛，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

现有技术中，对于汽车零配件的夹取加工需要相应的工具进行夹取，比较浪费资源；且在对零件进行夹取时，都是通过液压缸或气动缸推动压力臂对汽车零部件夹紧，容易对汽车零配件造成损坏，不利于汽车零配件的加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度汽车零配件加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高精度汽车零配件加工用夹具，包括外框、电机和支撑架，所述外框的内侧固定连接有电机，所述电机的下端设有螺纹杆，所述外框的下端固定连接有T型杆，所述螺纹杆的中间外侧螺旋连接有活动块，所述活动块的外侧固定连接有支撑架，所述支撑架与T型杆之间滑动连接，所述支撑架的内侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面外覆有第一弹簧，所述螺纹杆的下端转动连接有连接块，所述连接块的左右两侧均转动连接有连接杆，所述连接杆的外侧转动连接有滑块，所述滑块与固定杆之间滑动连接，所述滑块的下端固定连接有夹板。

优选的，所述支撑架的外侧固定连接有固定板，所述固定板的下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上侧表面外覆有第二弹簧。

优选的，所述支撑杆的中间位置处滑动连接有挤压板，所述挤压板与夹板之间滑动连接。

优选的，所述挤压板的下表面和夹板的内侧表面分别固定连接有橡胶软垫，所述挤压板下表面的橡胶软垫分别与支撑杆和夹板之间滑动连接，所述夹板内侧表面的橡胶软垫与挤压板之间滑动连接。

优选的，所述螺纹杆通过输出轴与电机之间转动连接，所述螺纹杆与外框之间转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的螺纹杆、滑块和夹板，螺纹杆的转动使活动块向下移动，从而使滑块和夹板能够向下移动，并通过连接杆的转动使滑块和夹板向内侧移动，从而对汽车零配件的横向进行稳定夹取，并能够对多种汽车零配件进行夹取；

2、本实用新型中，通过设置的支撑杆、第二弹簧和挤压板，利用挤压板的弹性，使汽车零配件在横向稳定后，在纵向能够被挤压板挤压，使汽车零配件在加工过程中更加稳定，并利用夹板和挤压板表面的橡胶软垫对汽车零配件进行防护，能够避免汽车零配件在加工过程中被损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型夹板和挤压板的仰视图；

图3为本实用新型夹板的俯剖图。

图中：1-外框、2-电机、3-螺纹杆、4-T型杆、5-活动块、6-支撑架、7-固定杆、8-第一弹簧、9-连接块、10-连接杆、11-滑块、12-夹板、13-固定板、14-支撑杆、15-第二弹簧、16-挤压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种高精度汽车零配件加工用夹具，包括外框1、电机2和支撑架6，外框1的内侧固定连接有电机2，电机2的下端设有螺纹杆3，外框1的下端固定连接有T型杆4，螺纹杆3的中间外侧螺旋连接有活动块5，活动块5的外侧固定连接有支撑架6，支撑架6与T型杆4之间滑动连接，支撑架6的内侧固定连接有固定杆7，固定杆7的表面外覆有第一弹簧8，螺纹杆3的下端转动连接有连接块9，连接块9的左右两侧均转动连接有连接杆10，连接杆10的外侧转动连接有滑块11，滑块11与固定杆7之间滑动连接，滑块11的下端固定连接有夹板12。

支撑架6的外侧固定连接有固定板13，固定板13的下端固定连接有支撑杆14，支撑杆14的上侧表面外覆有第二弹簧15，便于对汽车零配件进行纵向挤压；支撑杆14的中间位置处滑动连接有挤压板16，挤压板16与夹板12之间滑动连接，可以使汽车零配件在加工的过程中能够更加的稳定；挤压板16的下表面和夹板12的内侧表面分别固定连接有橡胶软垫，挤压板16下表面的橡胶软垫分别与支撑杆14和夹板12之间滑动连接，夹板12内侧表面的橡胶软垫与挤压板16之间滑动连接，能够有效的防止汽车零配件在加工过程中出现损坏的现象；螺纹杆3通过输出轴与电机2之间转动连接，螺纹杆3与外框1之间转动连接，能够使夹板12对汽车零配件进行夹取。

工作流程：在对汽车零件进行夹取时，正向转动电机2，使螺纹杆3正向转动，螺纹杆3正向转动使活动块5向下移动，活动块5向下移动使支撑架6向下移动，支撑架6向下移动使固定杆7向下移动，固定杆7向下移动使滑块11向内侧移动，滑块11向内侧移动使夹板12向内侧移动，并使第一弹簧8压缩，从而对汽车零配件进行夹取，此时停止转动电机2，通过汽车零配件对挤压板16进行挤压，使第二弹簧15压缩，从而使汽车零配件能够稳定的进行加工处理，在加工完成后，反向转动电机2，使螺纹杆3反向转动，螺纹杆3反向转动使活动块5向上移动，活动块5向上移动使支撑架6向上移动，支撑架6向上移动使固定杆7向上移动，固定杆7向上移动使滑块11向外侧移动，滑块11向外侧移动使夹板12向外侧移动，并使第一弹簧8弹伸，从而使加工后的汽车零配件能够取下，取下后停止转动电机2即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高精度汽车零配件加工用夹具，包括外框(1)、电机(2)和支撑架(6)，其特征在于：所述外框(1)的内侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的下端设有螺纹杆(3)，所述外框(1)的下端固定连接有T型杆(4)，所述螺纹杆(3)的中间外侧螺旋连接有活动块(5)，所述活动块(5)的外侧固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)与T型杆(4)之间滑动连接，所述支撑架(6)的内侧固定连接有固定杆(7)，所述固定杆(7)的表面外覆有第一弹簧(8)，所述螺纹杆(3)的下端转动连接有连接块(9)，所述连接块(9)的左右两侧均转动连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的外侧转动连接有滑块(11)，所述滑块(11)与固定杆(7)之间滑动连接，所述滑块(11)的下端固定连接有夹板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车零配件加工用夹具，其特征在于：所述支撑架(6)的外侧固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的下端固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的上侧表面外覆有第二弹簧(15)。

3.根据权利要求2所述的一种高精度汽车零配件加工用夹具，其特征在于：所述支撑杆(14)的中间位置处滑动连接有挤压板(16)，所述挤压板(16)与夹板(12)之间滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种高精度汽车零配件加工用夹具，其特征在于：所述挤压板(16)的下表面和夹板(12)的内侧表面分别固定连接有橡胶软垫，所述挤压板(16)下表面的橡胶软垫分别与支撑杆(14)和夹板(12)之间滑动连接，所述夹板(12)内侧表面的橡胶软垫与挤压板(16)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高精度汽车零配件加工用夹具，其特征在于：所述螺纹杆(3)通过输出轴与电机(2)之间转动连接，所述螺纹杆(3)与外框(1)之间转动连接。

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