CN212820130U - 一种公路桥梁施工用废渣回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁施工用废渣回收装置,包括安装座,安装座上侧固定设有上升输送带装置,上升输送带装置上设有筛选机构,上升输送带装置上端下侧设有承接箱体,承接箱体上端面设有倾斜开口,倾斜开口内匹配固定设有筛网,承接箱体下端面固定安装有振动电机,承接箱体通过减震机构与安装座固定连接,承接箱体远离上升输送带装置的一端下侧固定设有粉碎装置,粉碎装置远离承接箱体的侧壁上设有出料口。本实用新型可以先对废渣进行分类操作,将废渣中的铁质废料以及沙土等分离出来,之后再将分离后残留的其余废渣进行粉碎,粉碎后导出;同时将铁质废料和沙土分离出来后,可以方便进行粉碎,增加粉碎效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域,尤其涉及一种公路桥梁施工用废渣回收装置。
背景技术
废物回收是把人类活动过程中产生的废弃物进行处理和再次利用的收集过程。在进行公路桥梁施工的过程中往往会产生较多垃圾废渣,这些废渣需要进行回收避免环境污染,一般是通过粉碎后进行回收;公路桥梁施工时产生的废渣大多为沙土,钢铁以及其他杂质,粉碎时钢铁较难进行粉碎,沙土则会沾附在粉碎辊上,影响粉碎效果;
经检索,公开号为CN209348710U的专利文件公开了一种道路施工废渣回收装置,包括车体、处理桶和升降桶,其特征在于,所述车体的上表面螺栓固定有处理桶,所述处理桶的顶部设有入料口,所述处理桶内设有倾斜的过滤板,过滤板右端下方设有一对大粉碎辊,所述过滤板设有贯穿过滤板的过滤孔,过滤板上表面焊接固定有沿过滤板走向的且相互间隔的栏板,过滤板下方设有导流板,导流板左端下方设有一对小粉碎辊,所述升降桶安装在车体的前端;
该废渣回收装置不足之处在于:虽然采用大小不同的两种粉碎结构,但是缺少分类回收的结构,导致粉碎后的废渣仍然需要进行分类处理,钢铁等材料价值较高,因此回收工作也较为重要,同时钢铁和沙土等会影响粉碎效果,导致粉碎效率低。
为此,我们提出一种公路桥梁施工用废渣回收装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路桥梁施工用废渣回收装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路桥梁施工用废渣回收装置,包括安装座,所述安装座上侧固定设有上升输送带装置,所述上升输送带装置上设有筛选机构,所述上升输送带装置上端下侧设有承接箱体,所述承接箱体上端面设有倾斜开口,所述倾斜开口内匹配固定设有筛网,所述承接箱体下端面固定安装有振动电机,所述承接箱体通过减震机构与安装座固定连接,所述承接箱体下端侧壁固定连接有倾斜出料管,所述承接箱体远离上升输送带装置的一端下侧固定设有粉碎装置,所述粉碎装置远离承接箱体的侧壁上设有出料口。
优选地,所述筛选机构包括若干均布在上升输送带装置内部的条形电磁铁,若干所述条形电磁铁均设置在上升输送带装置上部分输送带内部,若干所述条形电磁铁两端均与上升输送带装置固定连接,若干所述条形电磁铁均通过屏蔽导线与外部电源电连接,所述上升输送带装置下侧固定设有收纳箱体,所述收纳箱体上端面远离上升输送带装置上端的一侧固定连接有倾斜刮板,所述倾斜刮板与上升输送带装置的输送带相抵。
优选地,所述减震机构包括均布在承接箱体两侧的若干阻尼减震器,所述阻尼减震器两端分别与承接箱体和安装座固定连接。
优选地,所述承接箱体上端固定设有与上升输送带装置对应的承接漏斗,所述承接箱体下端呈向中间的倾斜状,且承接箱体下部的最低位置靠近倾斜出料管。
优选地,所述粉碎装置包括粉碎箱体,所述粉碎箱体上端开口内对称设有两个粉碎辊,两个所述粉碎辊下侧均倾斜设有刮板,两个所述刮板相互背离的一端均与粉碎箱体侧壁固定连接。
优选地,两个所述刮板靠近粉碎辊的一端固定设有蓬松状的钢丝刷。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、该装置设置了一种废渣回收装置,在回收的过程中,可以通过条形电磁铁作用,使得钢铁废渣吸附在上升输送带装置上,不会被倒入承接箱体内,然后通过倾斜刮板刮下,完成钢铁废渣的分离;同时还在承接箱体内设有筛网,利用振动作用,将废渣中的沙土等细小物质分离出来;之后再将剩余废渣投入粉碎装置中进行粉碎,具有合理分离作用;
2、该装置具有将钢铁废渣和沙土细尘分离出去的作用,剩余的废渣在进行粉碎时较为方便,粉碎的效率较高;同时还设置了对粉碎辊进行清理的刮板以及刮板上的钢丝刷,避免粉碎辊上残留废渣影响后续的粉碎效果,整体装置便于使用,具有合理回收的作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路桥梁施工用废渣回收装置的右视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种公路桥梁施工用废渣回收装置的左视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种公路桥梁施工用废渣回收装置中粉碎装置的内部结构示意图。
图中:1安装座、2上升输送带装置、3承接箱体、4筛网、5振动电机、6倾斜出料管、7条形电磁铁、8收纳箱体、9倾斜刮板、10阻尼减震器、11承接漏斗、12粉碎箱体、13粉碎辊、14刮板、15钢丝刷、16粉碎装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种公路桥梁施工用废渣回收装置,包括安装座1,安装座1上侧固定设有上升输送带装置2,上升输送带装置2可以采用现有技术,对废渣可以进行运输,上升输送带装置2上设有筛选机构,筛选机构包括若干均布在上升输送带装置2内部的条形电磁铁7,条形电磁铁7可以采用现有技术,通电后产生吸附力,若干条形电磁铁7均设置在上升输送带装置2上部分输送带内部,若干条形电磁铁7两端均与上升输送带装置2固定连接,若干条形电磁铁7均通过屏蔽导线与外部电源电连接,可以将钢铁废渣吸附在上升输送带装置2的输送带上,上升输送带装置2下侧固定设有收纳箱体8,收纳箱体8上端面远离上升输送带装置2上端的一侧固定连接有倾斜刮板9,倾斜刮板9与上升输送带装置2的输送带相抵,倾斜刮板9设置在上升输送带装置2下侧并与其相抵,因此未被倒下的钢铁废渣受到倾斜刮板9的清刮作用,同时该位置条形电磁体7缺少吸附力,可以将钢铁废渣刮入收纳箱体8内;
其中,上升输送带装置2上端下侧设有承接箱体3,承接箱体3上端面设有倾斜开口,倾斜开口内匹配固定设有筛网4,筛网4也呈倾斜状态,承接箱体3下端面固定安装有振动电机5,振动电机5使得承接箱体3进行震动,便于筛网4进行筛选,将沙土等分离出来,承接箱体3通过减震机构与安装座1固定连接,减震机构包括均布在承接箱体3两侧的若干阻尼减震器10,阻尼减震器10两端分别与承接箱体3和安装座1固定连接,可以起到减震以及支撑作用,承接箱体3下端侧壁固定连接有倾斜出料管6,承接箱体3上端固定设有与上升输送带装置2对应的承接漏斗11,方便对倒入的废渣进行承接,承接箱体3下端呈向中间的倾斜状,且承接箱体3下部的最低位置靠近倾斜出料管6,便于将沙土等从倾斜出料管6导出;
其中,承接箱体3远离上升输送带装置2的一端下侧固定设有粉碎装置16,粉碎装置16远离承接箱体3的侧壁上设有出料口,粉碎装置16包括粉碎箱体12,粉碎箱体12上端开口内对称设有两个粉碎辊13,粉碎辊13相对转动,可以对废渣进行粉碎,此时钢铁废渣以及沙土等被分离出去,粉碎效率高,两个粉碎辊13下侧均倾斜设有刮板14,两个刮板14相互背离的一端均与粉碎箱体12侧壁固定连接,两个刮板14靠近粉碎辊13的一端固定设有蓬松状的钢丝刷15,刮板14与钢丝刷15配合,可以在粉碎辊13工作时,对其进行清刮,避免废渣沾附影响后续粉碎效果。
本实用新型中,其使用过程如下:
1,将公路桥梁施工产生的废渣投放到上升输送带装置2上;
2,通过上升输送带装置2对废渣进行运输,将废渣上升并投入到承接箱体3;
3,在上升输送带装置2输送过程中,若干条形电磁铁7处于通电状态,并透过上升输送装置2的输送带对钢铁废渣进行吸附;
4,因为条形电磁铁7的吸附作用,使得钢铁废渣不会投入承接箱体3内,而是顺着上升输送带装置2的输送带向下移动;
5,在钢铁废渣经过倾斜刮板9位置时,条形电磁铁7减少对其吸附力,钢铁废渣被倾斜刮板9刮入收纳箱体8中,完成钢铁杂质的筛选;
6,被投入承接箱体3的废渣落到筛网4上,因为振动电机5的作用,将废渣中的沙土等细小的废渣筛入承接箱体3内,并通过倾斜出料管6导出;
7,筛分完毕后的剩余废渣随着筛网4振动落入粉碎箱体12内;
8,通过两个粉碎辊13的作用,可以对废渣进行粉碎,然后从出料口导出;
9,通过设置了刮板14以及刮板14上的钢丝刷15,可以在粉碎辊13粉碎时对其进行清刮,避免废渣残留在粉碎辊13上影响后续粉碎效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路桥梁施工用废渣回收装置,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)上侧固定设有上升输送带装置(2),所述上升输送带装置(2)上设有筛选机构,所述上升输送带装置(2)上端下侧设有承接箱体(3),所述承接箱体(3)上端面设有倾斜开口,所述倾斜开口内匹配固定设有筛网(4),所述承接箱体(3)下端面固定安装有振动电机(5),所述承接箱体(3)通过减震机构与安装座(1)固定连接,所述承接箱体(3)下端侧壁固定连接有倾斜出料管(6),所述承接箱体(3)远离上升输送带装置(2)的一端下侧固定设有粉碎装置(16),所述粉碎装置(16)远离承接箱体(3)的侧壁上设有出料口。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置,其特征在于,所述筛选机构包括若干均布在上升输送带装置(2)内部的条形电磁铁(7),若干所述条形电磁铁(7)均设置在上升输送带装置(2)上部分输送带内部,若干所述条形电磁铁(7)两端均与上升输送带装置(2)固定连接,若干所述条形电磁铁(7)均通过屏蔽导线与外部电源电连接,所述上升输送带装置(2)下侧固定设有收纳箱体(8),所述收纳箱体(8)上端面远离上升输送带装置(2)上端的一侧固定连接有倾斜刮板(9),所述倾斜刮板(9)与上升输送带装置(2)的输送带相抵。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置,其特征在于,所述减震机构包括均布在承接箱体(3)两侧的若干阻尼减震器(10),所述阻尼减震器(10)两端分别与承接箱体(3)和安装座(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置,其特征在于,所述承接箱体(3)上端固定设有与上升输送带装置(2)对应的承接漏斗(11),所述承接箱体(3)下端呈向中间的倾斜状,且承接箱体(3)下部的最低位置靠近倾斜出料管(6)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置,其特征在于,所述粉碎装置(16)包括粉碎箱体(12),所述粉碎箱体(12)上端开口内对称设有两个粉碎辊(13),两个所述粉碎辊(13)下侧均倾斜设有刮板(14),两个所述刮板(14)相互背离的一端均与粉碎箱体(12)侧壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工用废渣回收装置,其特征在于,两个所述刮板(14)靠近粉碎辊(13)的一端固定设有蓬松状的钢丝刷(15)。
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CN113842990A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-28 | 中国一冶集团有限公司 | 一种建筑废料回收装置 |
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