CN212817674U - 一种新型多功能破窗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型多功能破窗器,部件包括破窗器主体、撞针、撞针尖头、撞针弹簧、保护帽、主体外壳、移车号牌、安全带刀片、电池弹簧、电池、手电线路板、灯杯、灯杯外罩和限位固定圈,本多功能破窗器产品安装有移车号牌,放置在车内,当作移车电话指引,在车辆发生意外需要破窗逃生的时候,撞针一端对准汽车侧窗玻璃按压,击发内部撞针可以快速击碎车窗玻璃,为逃生赢得时间,更是在破窗器的内部安装了安全带割刀片,通过安全带刀片可以把安全带切断,施救时可以使得被困者能够更好更快的脱困,在破窗器一端安装了灯杯,使得破窗器具有了应急照明功能,当车内有物品意外掉落时可以通过照明迅速的找到物品,提高了破窗器的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于破窗器相关技术领域,具体涉及一种新型多功能破窗器。
背景技术
破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具,它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方,当汽车等封闭舱室出现火灾、落入水中或交通意外等紧急情况下,可以方便取出,并击碎车窗玻璃以顺利逃生。
现有的破窗器技术存在以下问题:现有的破窗器在功能性较为单一,如在日常,由于破窗器使用概率极低,易遗失,急用时难以一下找到。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型多功能破窗器,以解决上述背景技术中提出的破窗器在功能性较为单一,在日常中使用概率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型多功能破窗器,包括破窗器撞针、保护帽、主体外壳、移车号牌、灯杯外罩、撞针弹簧、安全带刀片、电池弹簧、电池、灯杯、手电线路板、主体、撞针尖头、限位固定圈和杆体,所述保护帽安装固定在主体外壳的左侧位置处,所述保护帽和主体外壳的内部设置有破窗器撞针,所述主体外壳的前端设置有移车号牌,所述主体外壳的右侧设置有灯杯外罩,所述主体外壳的内部设置有主体,所述主体的内部且套接在破窗器撞针上设置有撞针弹簧,所述主体的内部且位于破窗器撞针的右端设置有安全带刀片,所述主体的内部且位于安全带刀片的右端设置有电池弹簧,所述电池弹簧的右端设置有电池,所述电池的右端设置有手电线路板,所述手电线路板的右端设置有灯杯,所述灯杯和电池电性连接。
优选的,所述破窗器撞针包括撞针尖头、限位固定圈和杆体,所述杆体的左端设置有撞针尖头,所述杆体上套接有限位固定圈,所述撞针尖头和杆体是一体式结构
优选的,所述主体外壳是一种中空的圆柱体结构,且主体外壳的前后中间位置处均设置有长形孔,所述主体外壳套接固定在主体和灯杯外罩上。
优选的,所述保护帽插入固定在主体的内部左端位置处,所述保护帽的左端设置有一个圆形孔,所述破窗器撞针上的撞针尖头可以插入到圆形孔内部,所述保护帽和主体采用过盈配合,且保护帽和主体通过主体外壳挤压固定。
优选的,所述主体的右端外侧位置处设置有外螺纹,所述灯杯外罩的内部设置有内螺纹,所述灯杯外罩和主体通过螺纹固定连接。
优选的,所述安全带刀片镶嵌固定在主体的内部,所述主体对应安全带刀片位置处设置有凹槽,所述主体上的凹槽对应主体外壳背面的长形孔。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型多功能破窗器,具备以下有益效果:
1、本品是多功能的破窗器,在车辆发生意外需要破窗逃生的时候,撞针一端对准汽车侧窗玻璃按压,击发内部撞针快速击碎车窗玻璃,为逃生赢得时间。
2、本实用新型在破窗器上安装了移车号牌,移车号牌放置在主体上,然后使得移车号牌对着主体外壳的前端长形孔,使得移车号牌可以显示在使用者的视线范围内,这样当不使用破窗器的时候,就可以把破窗器放置在车内当作移车电话指引,从而使得破窗器的使用更加多功能化。
3、本实用新型在破窗器的内部安装了安全带割刀片,其安全带刀片镶嵌在破窗器的内部,对应安全带刀片的刀刃位置处靠设有凹槽,这样使用者就不会接触到刀刃,从而使得安全带刀片的使用更加安全,这样当汽车遇到危险需要使用破窗器的时候,就可以把安全带放入到凹槽内部,使得安全带刀片的刀刃可以与安全带接触,从而通过安全带刀片可以把安全带切断,使得被困者能够更快的脱困,提高了破窗器使用实用性能。
4、本实用新型在破窗器上安装了灯杯,灯杯通过电池进行供电照明,因为灯珠的功率较小,电池可以进行持续供电,这样通过灯杯的设置一方面使得破窗器具有破窗功能,可以通过破窗器逃生自救;另外一方面当车内物品意外掉落或者撞击掉落的时候,也可以通过破窗器的照明作用迅速的找到物品,从而使得破窗器其他功能能够更好的被使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种新型多功能破窗器爆炸结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型多功能破窗器主体结构示意图;
图3为本实用新型提出的破窗器撞针主体结构示意图;
图4为本实用新型提出的主体外壳主体结构示意图;
图中:1、破窗器撞针;2、保护帽;3、主体外壳;4、移车号牌;5、灯杯外罩;6、撞针弹簧;7、安全带刀片;8、电池弹簧;9、电池;10、灯杯;11、手电线路板;12、主体;13、撞针尖头;14、限位固定圈;15、杆体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种新型多功能破窗器,包括破窗器撞针1、保护帽2、主体外壳3、移车号牌4、灯杯外罩5、撞针弹簧6、安全带刀片7、电池弹簧8、电池9、灯杯10、手电线路板11、主体12、撞针尖头13、限位固定圈14和杆体15,保护帽2安装固定在主体外壳3的左侧位置处,保护帽2和主体外壳3的内部设置有破窗器撞针1,主体外壳3的前端设置有移车号牌4,主体外壳3的右侧设置有灯杯外罩5,主体外壳3的内部设置有主体12,主体12的内部且套接在破窗器撞针1上设置有撞针弹簧6,主体12的内部且位于破窗器撞针1的右端设置有安全带刀片7,主体12的内部且位于安全带刀片7的右端设置有电池弹簧8,电池弹簧8的右端设置有电池9,电池9的右端设置有手电线路板11,手电线路板11的右端设置有灯杯10,灯杯10和电池9电性连接。
进一步,破窗器撞针1包括撞针尖头13、限位固定圈14和杆体15,杆体15的左端设置有撞针尖头13,杆体15上套接有限位固定圈14,撞针尖头13和杆体15是一体式结构。
进一步,主体外壳3是一种中空的圆柱体结构,且主体外壳3的前后中间位置处均设置有长形孔,主体外壳3后端的长形孔大于前端的长形孔,两者并不是同一尺寸,前端的长形孔主要是为了展示移车号牌4,后端的长形孔主要是为了暴露安全带刀片7,主体外壳3套接固定在主体12和灯杯外罩5上。
进一步,保护帽2插入固定在主体12的内部左端位置处,保护帽2的左端设置有一个圆形孔,破窗器撞针1上的撞针尖头13可以插入到圆形孔内部,保护帽2和主体12采用过盈配合,且保护帽2和主体12通过主体外壳3挤压固定。
进一步,主体12的右端外侧位置处设置有外螺纹,灯杯外罩5的内部设置有内螺纹,灯杯外罩5和主体12通过螺纹固定连接,通过灯杯外罩5可以对灯杯10进行固定,而且灯杯外罩5是一种透明外壳,从而并不会影响整个灯杯10的照明。
进一步,安全带刀片7镶嵌固定在主体12的内部,主体12对应安全带刀片7位置处设置有凹槽,主体12上的凹槽对应主体外壳3背面的长形孔,主体外壳3背面的长形孔可以使得凹槽暴露在外面,从而使得安全带刀片7能够顺利的与安全带进行接触,这样当遇到意外的时候,可以通过安全带刀片7对安全带进行割断。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,首先把破窗器放置在汽车的内部,在破窗器上安装了移车号牌4,移车号牌4放置在主体12上,然后使得移车号牌4对着主体外壳的前端长形孔,使得移车号牌4可以显示在使用者的视线范围内,这样当不使用破窗器的时候,就可以把破窗器放置在车内当作移车电话指引,从而使得破窗器的使用更加多功能化; 在破窗器上安装了灯杯10,灯杯10通过电池9进行供电照明,因为灯杯10的功率较小,电池9可以进行持续供电,这样通过灯杯10的设置一方面使得破窗器具有一定的照明功能,可以通过破窗器进行照明,当车内物品意外掉落或者撞击掉落的时候,也可以通过灯杯10的照明引导作用迅速的找到物品,从而使得破窗器能够更好的被使用,然后当汽车出现意外需要破窗自救或救援的时候,抽出主体12,用手握住破窗器的主体12,然后使得破窗器撞针1对准汽车的侧窗玻璃按压,这样就可以击发破窗器内部的撞针1把玻璃击碎,从而帮助驾驶人员快速脱困,更是在破窗器的内部安装了安全带刀片7,其安全带刀片7镶嵌在破窗器的内部,对应安全带刀片7的刀刃位置处靠设有凹槽,这样使用者就不会接触到刀刃,从而使得安全带刀片7的使用更加安全,这样当汽车遇到危险需要使用破窗器的割刀时,就可以把安全带放入到凹槽内部,使得安全带刀片7的刀刃可以与安全带接触,从而通过安全带刀片7可以把安全带切断,使得被困者能够更快的脱困。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型多功能破窗器,包括破窗器撞针(1)、保护帽(2)、主体外壳(3)、移车号牌(4)、灯杯外罩(5)、撞针弹簧(6)、安全带刀片(7)、电池弹簧(8)、电池(9)、灯杯(10)、手电线路板(11)、主体(12)、撞针尖头(13)、限位固定圈(14)和杆体(15),其特征在于:所述保护帽(2)安装固定在主体外壳(3)的左侧位置处,所述保护帽(2)和主体外壳(3)的内部设置有破窗器撞针(1),所述主体外壳(3)的前端设置有移车号牌(4),所述主体外壳(3)的右侧设置有灯杯外罩(5),所述主体外壳(3)的内部设置有主体(12),所述主体(12)的内部且套接在破窗器撞针(1)上设置有撞针弹簧(6),所述主体(12)的内部且位于破窗器撞针(1)的右端设置有安全带刀片(7),所述主体(12)的内部且位于安全带刀片(7)的右端设置有电池弹簧(8),所述电池弹簧(8)的右端设置有电池(9),所述电池(9)的右端设置有手电线路板(11),所述手电线路板(11)的右端设置有灯杯(10),所述灯杯(10)和电池(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型多功能破窗器,其特征在于:所述破窗器撞针(1)包括撞针尖头(13)、限位固定圈(14)和杆体(15),所述杆体(15)的左端设置有撞针尖头(13),所述杆体(15)上套接有限位固定圈(14),所述撞针尖头(13)和杆体(15)是一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型多功能破窗器,其特征在于:所述主体外壳(3)是一种中空的圆柱体结构,且主体外壳(3)的前后中间位置处均设置有长形孔,所述主体外壳(3)后长形孔大于前端长形孔,所述主体外壳(3)套接固定在主体(12)和灯杯外罩(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种新型多功能破窗器,其特征在于:所述保护帽(2)插入固定在主体(12)的内部左端位置处,所述保护帽(2)的左端设置有一个圆形孔,所述破窗器撞针(1)上的撞针尖头(13)可以插入到圆形孔内部,所述保护帽(2)和主体(12)采用过盈配合,且保护帽(2)和主体(12)通过主体外壳(3)挤压固定。
5.根据权利要求1所述的一种新型多功能破窗器,其特征在于:所述主体(12)的右端外侧位置处设置有外螺纹,所述灯杯外罩(5)的内部设置有内螺纹,所述灯杯外罩(5)和主体(12)通过螺纹固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型多功能破窗器,其特征在于:所述安全带刀片(7)镶嵌固定在主体(12)的内部,所述主体(12)对应安全带刀片(7)位置处设置有凹槽,所述主体(12)上的凹槽对应主体外壳(3)背面的长形孔。
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