CN212804490U - 一种齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀，包括：防护罩，外壳，切断阀，三通阀体，阀盖，挡板，气压过大需要关闭阀口时线圈通电，动铁芯吸合，卡扣脱离卡槽，阀杆依靠第一复位弹簧的作用力向下运动关闭阀口，需要打开阀口时旋转齿轮，齿条带动阀杆向上运动，卡扣与卡槽配合锁住阀杆，从而保持阀口打开，本实用新型具有设计合理，结构简单和操作方便等优点。

Description

一种齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀

技术领域

本实用新型涉及燃气阀制造领域，特别是一种齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀。

背景技术

燃气切断阀是一种新型的燃气管道工程的安全配套装置，其主要适用场景有：与可燃气体泄漏监测仪连接，与热力设备的极限温度(或压力)安全控制器相连接，在设备出现故障，密封失效，出现泄漏或者其他紧急状况时，可切断上游危险物料的来源，避免事故范围扩大，控制事故影响，减少事故损失的作用。

在CN 205173674U中公开了一种名称为“燃气设备紧急切断阀”的实用新型专利，正常情况下，齿轮与齿条相互啮合，齿轮的转轴转动，使得整个阀杆上移或下移，当上移时，压紧弹簧被压缩，阀芯离开阀座，管道畅通；遇到紧急情况时，控制电推杆使得齿轮齿条脱离啮合，阀芯在自重以及压紧弹簧的弹力下快速下移，阀芯与阀座接触，实现紧急切断燃气设备的管道，其不足之处在于：1、正常状况下齿轮会在齿条上不停地上下移动，不能保持阀口常开的状态；2、齿轮齿条磨损快，使用寿命短；3、电推杆带动齿条移动脱离与齿轮的啮合后续要人工复位，可能造成复位时齿轮与齿条啮合状态不佳，使紧急切断阀发生故障。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的就是提供一种齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀，可通过动铁芯伸缩端与卡口配合锁紧阀杆，使阀口保持常开的状态。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种传动式燃气紧急切断阀，包括有：防护罩，外壳，三通阀体，阀盖，挡板；

所述三通阀体包括主管道和垂直并连通主管道的安装管道，所述主管道与安装管道的连通处为连通口，主管道的另一端为安装口，所述主管道的两个相对出口分别为进气口、出气口，所述挡板一端固定在主管道上，另一端位于连通口之间且与主管道两侧内壁分别形成第一阀口和第二阀口，第一阀口与第二阀口组成连通口；主管道的安装口处铰接有阀盖，阀盖上可活动的设置有伸入安装管道的阀杆，阀杆的侧壁设置有齿条，齿条与齿轮啮合，阀杆相对的另一侧壁上设置有卡口，卡口与动铁芯的伸缩端活动配合；齿轮可转动的安装在外壳内，阀杆可活动的穿过外壳，动铁芯上缠有电磁线圈，可活动的固定在外壳侧壁；阀杆伸入安装管道的一端安装有主活塞，主活塞与第一阀口密封配合。

进一步，所述防护罩设置在外壳上端。

进一步，所述主活塞一端通过第一复位弹簧与阀盖连接，所述主活塞另一端通过第二复位弹簧与副活塞连接，所述主活塞与副活塞之间设置有泄压孔。

进一步，所述阀杆一端穿过锁紧螺母，锁紧螺母和主活塞上均设置有密封圈。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：1、当安装腔中气压过高时电磁线圈通电，动铁芯吸合，阀杆靠第一复位的作用力向下运动，关闭阀口；2、阀口关闭时，主活塞封闭阀口，泄压孔开启，缓慢将气体从出气口放出使安装腔两侧气压平衡；3、齿轮旋转，齿条带动阀杆往上滑动，动铁芯锁住阀杆从而打开阀口。本实用新型具有开启行程大，操作方便，省力等优点。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.防护罩；2.外壳；3.三通阀体；4.阀盖；5.挡板；6.安装管道；7.连通口；8.安装口；9.进气口；10.出气口；11.第一阀口；12.第二阀口；13.阀杆；14.齿条；15.齿轮；16.卡口； 17.动铁芯；18.电磁线圈；19.主活塞；20.副活塞；21.第一复位弹簧；22.第二复位弹簧；23. 泄压孔；24.锁紧螺母；25.密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型提出

一种传动式燃气紧急切断阀，其特征在于，所述传动式燃气紧急切断阀包括：防护罩1，外壳2，三通阀体3，阀盖4，挡板5；

所述三通阀体3包括主管道和垂直并连通主管道的安装管道6，所述主管道与安装管道6 的连通处为连通口7，主管道的另一端为安装口8，所述主管道的两个相对出口分别为进气口 9、出气口10，所述挡板5一端固定在主管道上，另一端位于连通口之间且与主管道两侧内壁分别形成第一阀口11和第二阀口12，第一阀口11与第二阀口12组成连通口；主管道的安装口8处铰接有阀盖4，阀盖4上可活动的设置有伸入安装管道的阀杆13，阀杆13的侧壁设置有齿条14，齿条14与齿轮15啮合，阀杆13相对的另一侧壁上设置有卡口16，卡口16与动铁芯17的伸缩端活动配合；齿轮15可转动的安装在外壳2内，阀杆13可活动的穿过外壳2，动铁芯17上缠有电磁线圈18，可活动的固定在外壳2侧壁；阀杆13伸入安装管道6 的一端安装有主活塞19，主活塞19与第一阀口11密封配合。

所述防护罩1设置在外壳2上端。

所述主活塞19一端通过第一复位弹簧21与阀盖4连接，所述主活塞19另一端通过第二复位弹簧22与副活塞20连接，所述主活塞19与副活塞20之间设置有泄压孔23。

所述阀杆13一端穿过锁紧螺母24，锁紧螺母24和主活塞19上均设置有密封圈25。

本实用新型的工作原理：

正常状态下，阀口保持开启状态，当安装管道6中气压过高时电磁线圈18通电，动铁芯 17吸合，动铁芯17的伸缩端脱离卡口16，阀杆13依靠第一复位弹簧21的作用力向下运动，主活塞19与副活塞20配合，封闭第一阀口11，同时泄压孔23开启，缓慢将气体从出气口10放出使安装管道6两侧的气压平衡；当需要开启第一阀口11时，齿轮15旋转，齿条14带动阀杆13向上滑动，动铁芯17的伸缩端与卡口16配合锁住阀杆13从而保持第一阀口11开启。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种传动式燃气紧急切断阀，其特征在于，所述传动式燃气紧急切断阀包括：防护罩(1)，外壳(2)，三通阀体(3)，阀盖(4)，挡板(5)；

所述三通阀体(3)包括主管道和垂直并连通主管道的安装管道(6)，所述主管道与安装管道(6)的连通处为连通口(7)，主管道的另一端为安装口(8)，所述主管道的两个相对出口分别为进气口(9)、出气口(10)，所述挡板(5)一端固定在主管道上，另一端位于连通口之间且与主管道两侧内壁分别形成第一阀口(11)和第二阀口(12)，第一阀口(11)与第二阀口(12)组成连通口；主管道的安装口(8)处铰接有阀盖(4)，阀盖(4)上可活动的设置有伸入安装管道的阀杆(13)，阀杆(13)的侧壁设置有齿条(14)，齿条(14)与齿轮(15)啮合，阀杆(13)相对的另一侧壁上设置有卡口(16)，卡口(16)与动铁芯(17)的伸缩端活动配合；齿轮(15)可转动的安装在外壳(2)内，阀杆(13)可活动的穿过外壳(2)，动铁芯(17)上缠有电磁线圈(18)，可活动的固定在外壳(2)侧壁；阀杆(13)伸入安装管道(6)的一端安装有主活塞(19)，主活塞(19)与第一阀口(11)密封配合。

2.如权利要求1所述的一种传动式燃气紧急切断阀，其特征在于，所述防护罩(1)设置在外壳(2)上端。

3.如权利要求1所述的一种传动式燃气紧急切断阀，其特征在于，所述主活塞(19)一端通过第一复位弹簧(21)与阀盖(4)连接，所述主活塞(19)另一端通过第二复位弹簧(22)与副活塞(20)连接，所述主活塞(19)与副活塞(20)之间设置有泄压孔(23)。

4.如权利要求1所述的一种传动式燃气紧急切断阀，其特征在于，所述阀杆(13)一端穿过锁紧螺母(24)，锁紧螺母(24)和主活塞(19)上均设置有密封圈(25)。

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