CN212803429U - 一种方便清洁的空气滤芯器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便清洁的空气滤芯器,涉空气滤芯技术领域。该方便清洁的空气滤芯器,包括进气管,所述进气管的底部焊接有安装机构,所述安装机构的底部通过合页旋转连接有网板,所述安装机构的顶部通过转轴旋转连接有卡板,所述网板上开设有与卡板相匹配的腰形通孔。该方便清洁的空气滤芯器,进行更换滤芯或者清洗滤芯的时候,旋转卡板,卡板通过转轴在外壳的底部进行旋转,当腰形通孔与卡板对齐的时候,旋转网板,将滤芯取下来进行更换或者清洗,打开开关,电动伸缩杆带动刮板进行移动,刮板将外壳内壁的灰尘刮取,限位块在限制槽中将刮板进行限位,自动进行刮取灰尘,不会进入到发动机的进气孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气滤芯技术领域,具体为一种方便清洁的空气滤芯器。
背景技术
空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等,发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
现在的滤芯都是直接放在滤芯盒子里面,在汽车进行保养的时候,有时候需要进行更换空气滤芯,有时候直接进行使用气枪吹就行,放置空气滤芯的地方,都是气枪进行吹气,在吹气的时候,容易将灰尘吹入到发动机的进气孔,造成发动机的损伤。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便清洁的空气滤芯器,使用后,自动进行刮取灰尘,不会进入到发动机的进气孔。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种方便清洁的空气滤芯器,包括进气管,所述进气管的底部焊接有安装机构,所述安装机构的底部通过合页旋转连接有网板,所述安装机构的顶部通过转轴旋转连接有卡板,所述网板上开设有与卡板相匹配的腰形通孔。
所述安装机构包括外壳,所述外壳的顶部开设有进气孔,所述外壳的左侧通过螺钉销钉连接有装置壳,所述装置壳内壁的一侧销钉连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端活动连接有刮板,所述刮板的两侧均焊接有限位块,所述外壳内壁的两侧均开设有限制槽。
优选的,所述刮板包括板体,所述板体的左侧通过轴承旋转连接有螺纹孔块,所述螺纹孔块的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左侧焊接有卡套,所述卡套的四周均螺纹连接有螺栓。
优选的,所述外壳的左侧开设有与刮板相匹配的运动通孔,所述卡套套设在电动伸缩杆的运动杆外部。
优选的,所述网板通过合页旋转连接在外壳的底部,所述卡板通过转轴旋转连接在外壳的底部。
优选的,所述螺纹孔块上螺纹孔内部的螺纹与螺纹杆上的螺纹相啮合,所述卡套的外部开设有与螺栓相匹配的螺纹通孔。
优选的,所述限位块滑动连接在限制槽的内部,所述进气管的底部焊接在外壳的顶部,所述进气孔的位置与进气管焊接的位置相匹配,所述进气孔的直径与进气管内壁的直径相同。
本实用新型提供了一种方便清洁的空气滤芯器。具备以下有益效果:
(1)、该方便清洁的空气滤芯器,进行更换滤芯或者清洗滤芯的时候,旋转卡板,卡板通过转轴在外壳的底部进行旋转,当腰形通孔与卡板对齐的时候,旋转网板,将滤芯取下来进行更换或者清洗,打开开关,电动伸缩杆带动刮板进行移动,刮板将外壳内壁的灰尘刮取,限位块在限制槽中将刮板进行限位,自动进行刮取灰尘,不会进入到发动机的进气孔。
(2)、该方便清洁的空气滤芯器,进行更换板体的时候,旋转螺纹孔块,螺纹孔块通过轴承在螺纹杆上旋转移动,将螺纹孔块与螺纹杆脱离的时候,从外壳中取出板体,进行更换,便于更换板体。
附图说明
图1为本实用新型主视立体图;
图2为本实用新型安装机构仰视图;
图3为本实用新型刮板结构示意图。
图中:1进气管、2安装机构、201外壳、202气孔、203螺钉、204装置壳、205电动伸缩杆、206刮板、2061板体、2062轴承、2063螺纹孔块、2064螺纹杆、2065卡套、2066螺栓、207限位块、208限制槽、3合页、4网板、5转轴、6卡板、7腰形通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便清洁的空气滤芯器,包括进气管1,进气管1的底部焊接在外壳201的顶部,进气管1的底部焊接有安装机构2,安装机构2的底部通过合页3旋转连接有网板4,网板4通过合页3旋转连接在外壳201的底部,安装机构2的顶部通过转轴5旋转连接有卡板6,卡板6通过转轴5旋转连接在外壳201的底部,网板4上开设有与卡板6相匹配的腰形通孔7。
安装机构2包括外壳201,外壳201的左侧开设有与刮板206相匹配的运动通孔,外壳201的顶部开设有进气孔202,进气孔202的直径与进气管1内壁的直径相同,进气孔202的位置与进气管1焊接的位置相匹配,外壳201的左侧通过螺钉203销钉连接有装置壳204,装置壳204内壁的一侧销钉连接有电动伸缩杆205,电动伸缩杆205的输出端活动连接有刮板206,刮板206包括板体2061,板体2061的左侧通过轴承2062旋转连接有螺纹孔块2063,螺纹孔块2063上螺纹孔内部的螺纹与螺纹杆2064上的螺纹相啮合,螺纹孔块2063的内部螺纹连接有螺纹杆2064,螺纹杆2064的左侧焊接有卡套2065,卡套2065的外部开设有与螺栓2066相匹配的螺纹通孔,卡套2065套设在电动伸缩杆205的运动杆外部,卡套2065的四周均螺纹连接有螺栓2066,进行更换板体2061的时候,旋转螺纹孔块2063,螺纹孔块2063通过轴承2062在螺纹杆2064上旋转移动,将螺纹孔块2063与螺纹杆2064脱离的时候,从外壳201中取出板体2061,进行更换,便于更换板体2061,刮板206的两侧均焊接有限位块207,限位块207滑动连接在限制槽208的内部,外壳201内壁的两侧均开设有限制槽208,进行更换滤芯或者清洗滤芯的时候,旋转卡板6,卡板6通过转轴5在外壳201的底部进行旋转,当腰形通孔7与卡板6对齐的时候,旋转网板4,将滤芯取下来进行更换或者清洗,打开开关,电动伸缩杆205带动刮板206进行移动,刮板206将外壳201内壁的灰尘刮取,限位块207在限制槽208中将刮板206进行限位,自动进行刮取灰尘,不会进入到发动机的进气孔。
使用时,进行更换滤芯或者清洗滤芯的时候,旋转卡板6,卡板6通过转轴5在外壳201的底部进行旋转,当腰形通孔7与卡板6对齐的时候,旋转网板4,将滤芯取下来进行更换或者清洗,打开开关,电动伸缩杆205带动刮板206进行移动,刮板206将外壳201内壁的灰尘刮取,限位块207在限制槽208中将刮板206进行限位,进行更换板体2061的时候,旋转螺纹孔块2063,螺纹孔块2063通过轴承2062在螺纹杆2064上旋转移动,将螺纹孔块2063与螺纹杆2064脱离的时候,从外壳201中取出板体2061,进行更换。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种方便清洁的空气滤芯器,包括进气管(1),其特征在于:所述进气管(1)的底部焊接有安装机构(2),所述安装机构(2)的底部通过合页(3)旋转连接有网板(4),所述安装机构(2)的顶部通过转轴(5)旋转连接有卡板(6),所述网板(4)上开设有与卡板(6)相匹配的腰形通孔(7);所述安装机构(2)包括外壳(201),所述外壳(201)的顶部开设有进气孔(202),所述外壳(201)的左侧通过螺钉(203)销钉连接有装置壳(204),所述装置壳(204)内壁的一侧销钉连接有电动伸缩杆(205),所述电动伸缩杆(205)的输出端活动连接有刮板(206),所述刮板(206)的两侧均焊接有限位块(207),所述外壳(201)内壁的两侧均开设有限制槽(208)。
2.根据权利要求1所述的一种方便清洁的空气滤芯器,其特征在于:所述刮板(206)包括板体(2061),所述板体(2061)的左侧通过轴承(2062)旋转连接有螺纹孔块(2063),所述螺纹孔块(2063)的内部螺纹连接有螺纹杆(2064),所述螺纹杆(2064)的左侧焊接有卡套(2065),所述卡套(2065)的四周均螺纹连接有螺栓(2066)。
3.根据权利要求2所述的一种方便清洁的空气滤芯器,其特征在于:所述外壳(201)的左侧开设有与刮板(206)相匹配的运动通孔,所述卡套(2065)套设在电动伸缩杆(205)的运动杆外部。
4.根据权利要求1所述的一种方便清洁的空气滤芯器,其特征在于:所述网板(4)通过合页(3)旋转连接在外壳(201)的底部,所述卡板(6)通过转轴(5)旋转连接在外壳(201)的底部。
5.根据权利要求2所述的一种方便清洁的空气滤芯器,其特征在于:所述螺纹孔块(2063)上螺纹孔内部的螺纹与螺纹杆(2064)上的螺纹相啮合,所述卡套(2065)的外部开设有与螺栓(2066)相匹配的螺纹通孔。
6.根据权利要求1所述的一种方便清洁的空气滤芯器,其特征在于:所述限位块(207)滑动连接在限制槽(208)的内部,所述进气管(1)的底部焊接在外壳(201)的顶部,所述进气孔(202)的位置与进气管(1)焊接的位置相匹配,所述进气孔(202)的直径与进气管(1)内壁的直径相同。
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CN202021709574.3U CN212803429U (zh) | 2020-08-17 | 2020-08-17 | 一种方便清洁的空气滤芯器 |
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CN115822827A (zh) * | 2023-02-13 | 2023-03-21 | 杭州土星动力科技有限公司 | 发动机进气装置 |
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2020
- 2020-08-17 CN CN202021709574.3U patent/CN212803429U/zh active Active
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CN115822827A (zh) * | 2023-02-13 | 2023-03-21 | 杭州土星动力科技有限公司 | 发动机进气装置 |
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